Авиакомпания Iberia отзывы и вопросы

[Vladimir B777]

Вопрос. Иберия Россия помочь может оформить багаж?

Вам никто не поможет. У иберии полностью отсутствует customer service, этой авиакомпании плевать на своих пассажиров. Придётся вам укладывать всё в ручную кладь. Если не планируете юг Чили, а только центр и север, то легко обойдётесь минимумом вещей.

[denizzz]

Ручная кладь не подходит.
Оплата в аэропорту дороже выходит, чем онлайн же.!?
Если обратится за стойку иберии в барсе за сутки до вылета, они смогут помочь?

[Poseidon]

Оплата в аэропорту дороже выходит, чем онлайн же.!?

Нет. Одна цена в вашем случае.

[deoniss]

Всем доброго дня, многоуважаемые
Есть последняя информация по бизнес классу в самолетах Москва-Мадрид-Москва?
Полноценный бизнес или евро?
Как кормят и поят?
Есть желание взять билет, но если там все плохо, то скорее всего проигнорирую данную авиакомпанию

[Джомама]

Вычитал что ТАР с нового года будет летать в Лиссабон на "лежачем бизнесе". Вроде как вот тоже вариант в тот регион.
А про Иберию писали что они все превратили в "евробизнес" нет больше такого самолета как надо.

[Piligrim7]

Кто-нибудь летал по маршруту Эквадор (Кито или Гуаякиль)-Мадрид-Лондон (Хитроу)-Москва?
Нужны ли визы в Мадриде и Лондоне? Спрашивал в других ветках, но как-то не очень уверенно ответили, что не нужны. Хочется услышать от человека, который недавно летал по такому или похожему маршруту (например, Москва-Лондон-Мадрид-Кито)?
Билет Иберии, сегмент Лондон-Москва выполняют Британские Авиалинии.

[Vladimir B777]

Кто-нибудь летал по маршруту Эквадор (Кито или Гуаякиль)-Мадрид-Лондон (Хитроу)-Москва?
Нужны ли визы в Мадриде и Лондоне?

Если билет единый:
Кито - Мадрид - нешенгенский рейс, прилёт в T4S. Границу шенгена не пересекаете, T4S не покидаете, по транзитной зоне идёте на нешенгенский же рейс Мадрид - Хитроу (прилёт в Т5). В Хитроу по транзитной зоне без пересечения границы идёте на рейс в Москву (из того же Т5)

Формально виза не нужна.

Неформально: если гражданство российское, могут докопаться до вашего (формально полностью законного) безвизового транзита через Лондон и создать на ровном месте трудности с посадкой на рейс. Персонал иберии - крайне низкого качества (данная шарашкина контора ОЧЕНЬ жёстко экономит на качестве персонала и его обучении, набирая на работу людей, которых нельзя подпускать к авиации на пушечный выстрел), зачастую абсолютно профнепригодный, работающий не по закону, а по "понятиям" и всегда уверенный в своей правоте; возможен упоротый неадекват, против которого вы ничего сделать не сможете.

Если есть возможность выбора, лучше возьмите билет у Air France / KLM с транзитом в Амстердаме или Париже. Там уж точно никаких проблем не будет.

[Piligrim7]

сли билет единый:
Кито - Мадрид - нешенгенский рейс, прилёт в T4S. Границу шенгена не пересекаете, T4S не покидаете, по транзитной зоне идёте на нешенгенский же рейс Мадрид - Хитроу (прилёт в Т5). В Хитроу по транзитной зоне без пересечения границы идёте на рейс в Москву (из того же Т5)

Формально виза не нужна.

Неформально: если гражданство российское, могут докопаться до вашего (формально полностью законного) безвизового транзита через Лондон и создать на ровном месте трудности с посадкой на рейс. Персонал иберии - крайне низкого качества (данная шарашкина контора ОЧЕНЬ жёстко экономит на качестве персонала и его обучении, набирая на работу людей, которых нельзя подпускать к авиации на пушечный выстрел), зачастую абсолютно профнепригодный, работающий не по закону, а по "понятиям" и всегда уверенный в своей правоте; возможен упоротый неадекват, против которого вы ничего сделать не сможете.

Если есть возможность выбора, лучше возьмите билет у Air France / KLM с транзитом в Амстердаме или Париже. Там уж точно никаких проблем не будет.

Спасибо! Да, про Иберию вы правы. Уже терял с ними рейс.
Они сказали, что прилёт в T4 или вылет следующего рейса в Лондон оттуда же. Но T4 это шенгенский, да?
КЛМ очень дорого! Около 2 тыс. дол. за билет в одну сторону, когда у Иберии 850.

[Vladimir B777]

Они сказали, что прилёт в T4 или вылет следующего рейса в Лондон оттуда же. Но T4 это шенгенский, да?

Прилёт рейса из Кито и вылет рейса в Лондон - не Т4 (который чисто шенгенский), а Т4S (сателлит только для международных рейсов). То, что вам сказали в иберии, в очередной раз подтверждает некомпетентность их невежественного персонала, который надо гнать взашей из этой отрасли.

Если AF/KLM дорого, можно также посмотреть билеты у LATAM (через Лиму, Сантьяго или Сан-Паулу), Avianca (через Боготу), Copa + Luftnahsa (через Панаму и Франкфурт) или Copa + Turkish (через Панаму и Стамбул), Aeromexico (через Мехико)

[timofeich_z]

Подскажите, пожалуйста, лететь Иберией рейсом Барселона - Буэнос Айрес, что в самолете по мультимедии? есть ли она? Что можно посмотреть? Думаю брать ли с собой ноутбук и есть ли розетки?

[Poseidon]

Подскажите, пожалуйста, лететь Иберией рейсом Барселона - Буэнос Айрес

Вам подскажут в другой теме
Авиакомпания Level - новый европейский лоукостер
Рейс выполняет LEVEL.

[DE-GREE]

сейчас в Иберии на дальнемагистральных рейсах дают каву в бутылочках 0.33 в экономе?

зимой из Бразилии только винишко было без газиков

Проблема на мой взгляд в том что нет транзитного коридора из Терминала 1 (куда летит Аэрофлот) и Терминала 4 -4S где оперирует Иберия
Без визы не удастся так

Есть последняя информация по бизнес классу в самолетах Москва-Мадрид-Москва?
Полноценный бизнес или евро?
Как кормят и поят?

евро (был в августе). кормят так себе, наливают получше
там есть внутренний автобус по транзиту без визы

[VSheva]

Почему так хвалят A346 у Иберии? Чем так хороши Кресла в экономе? Ведь самолёт более старый чем А350 или Б787 у конкурентов

[korzh_yura]

Иберия Express Мадрид - Тенерифе - подскажите, за сколько денег можно купить на стойке 2 чемодана в багаж на троих?
Сейчас, перед покупкой билетов, дает по +15евро к важдому пассажиру. ( итого 45 в 1 конец)
это увеличивает стоимость билетов в 1,5 раза.
Дешевле или дороже 22,5 евро сдача багажа в Иберии перед полетом на стойке?
Заранее спасибо.

[Poseidon]

Сейчас, перед покупкой билетов, дает по +15евро к важдому пассажиру.

В аэропорту это будет стоить более чем в 2 раза дороже, а конкретно 40 евро.

[ElenaSolonenko]

Форумчане, подскажите, пожалуйста. Мадрид-Лима-Мадрид, какую бы вы лучше выбрали авиакомпанию (Iberia или Air Europe) при условии, что есть возможность заложить по дню транзита в Мадриде в обе стороны на случай изменения в расписании рейсов (то есть в Мадриде мы будет сутки до вылета в Лиму и соответственно на обратном пути тоже есть возможность там задержаться). Стоимость билетов примерно одинаковая, у Иберии удобней время вылета. Спасибо!

[Vladimir B777]

Форумчане, подскажите, пожалуйста. Мадрид-Лима-Мадрид, какую бы вы лучше выбрали авиакомпанию (Iberia или Air Europe) при условии, что есть возможность заложить по дню транзита в Мадриде в обе стороны на случай изменения в расписании рейсов (то есть в Мадриде мы будет сутки до вылета в Лиму и соответственно на обратном пути тоже есть возможность там задержаться). Стоимость билетов примерно одинаковая, у Иберии удобней время вылета. Спасибо!

Лететь через Мадрид принципиально? Я бы не рекомендовал иметь дело с испанскими авиакомпаниями в случаях, когда есть выбор.
Есть гораздо более достойные альтернативы: LATAM, KLM, Air France, Aeromexico.

Если выбирать из вышеназванных двух - наверное, всё-таки иберия. Хотя она погана до невозможности, но рейсы ежедневны и в целом без существенных отклонений от расписания. Но оно вам надо - портить себе настроение в начале поездки, выбирая такую авиакомпанию?

[Poseidon]

Стоимость билетов примерно одинаковая, у Иберии удобней время вылета.

Всё равно, если выбирать между двумя перевозчиками и не важен альянс. Ну можете Иберией, если время больше устраивает.

[Piligrim7]

А кто-нибудь знает, будет ли у Иберии опять рейс с одной пересадкой при перелёте из Эквадора? Раньше они меняли расписание на "летнее" и летали с одной пересадкой в Мадриде. Сейчас всегда 2: Мадрид и Хитроу.

[Poseidon]

Если речь о перелёте Иберией из Кито в Москву то будет зависеть от рейсов Иберии Мадрид-Москва. На данный момент нет.