Форум Винского

**pups** » 18 июл 2011, 20:49

Взял билет Ланкийцами в Тай с ноября по март - всего 17300 руб. Обещают (в брони написано) бесплатный отель и транспорт до него в стоповер в Коломбо. Оплатил у них на сайте, все работает отлично, тут же выбрал меню и места у окошка. Билет мнгновенно пршел на мыло, деньги списали.
Взял, даже не думая, так как:
а. самый дешевый на сегодня вариант длинных билетов в Тай
б. на халяву посмотрю Шри Ланку, в которой не был - стоповер туда 12 часов и ночь обратно.

Ну , а не начнут полеты из Москвы - да и хер с ними, полечу другой а\компанией на неделю позже, я - птица вольная.

**Max_I** » 18 июл 2011, 23:12

Может и другие одумаются и снизят цены из-за конкуренции?

**pups** » 19 июл 2011, 06:50

Max_I писал(а):Может и другие одумаются и снизят цены из-за конкуренции?

Вряд ли. Компания расширяется, выходит на новые направления, нужно имя зарабатывать,клиентов привлекать, а конкурент для Эмиратов или Катаров это никакой.
А остальным этого уже не надо.
Цены у остальных могут снизиться только в одном случае - если снизится цена на нефть.

**Гость** » 19 июл 2011, 13:14

pups писал(а): стоповер туда 12 часов и ночь обратно.
.

разница в 2800 рублей - оно того стоит?

что можно за 12 часов увидеть в любой столице мира?

ИМХО - ничего)))

**pups** » 19 июл 2011, 13:21

что можно за 12 часов увидеть в любой столице мира? ИМХО - ничего)))

2 больших города я посетил благодаря стоповерам - Лондон и Карачи (оба, кстати, без виз).
Я не говорю, что увидел всё-всё, но Букингемский дворец, Вестминстерское аббатство, Тауэр, Пикадили посмотрел.
И еще часа 3 таскался с женой по Риджент стрит, пока она вершила шоппинг. Отчета нет,фото бумажные, это давно было в 1993-94 годах.
А вот, что я увидел в Карачи, можно посмотреть в моем отчете.
Стоповер в Карачи и впечатления от Пакистанских Авиалиний
ИМХО, всё, что необходимо.

**Гость** » 19 июл 2011, 13:23

FarFarAway писал(а):17185 руб RT DME-DXB-CMB-SIN
до Коломбо стоит А320 (гугл выдал что они получили в апреле один новый с завода и еще 2 ожидаются в 4м квартале)
"open jaw" с BKK/KUL возможны!

с сайта:
If the transit period is more than 8 hours and less than 24 hours and the fare per ticket is more than US$ 160. You will be provided hotel accommodation/transfers by the Airline. However, hotel accommodation will be provided only if passenger is selecting the first available connection into and out of Colombo. This will apply only where there are two or more flights on the same day.

Забронировал 2 билета на октябрь. (srilankan.aero Без проблем кстати)
Надоели Emirates со своими ценами, стыковками, жмотством по милям и постоянно падающим уровнем сервиса (плечо Дубаи-Москва для примера).

pups писал(а):Взял билет Ланкийцами в Тай с ноября по март - всего 17300 руб. Обещают (в брони написано) бесплатный отель и транспорт до него в стоповер в Коломбо. Оплатил у них на сайте, все работает отлично, тут же выбрал меню и места у окошка. Билет мнгновенно пршел на мыло, деньги списали.
Взял, даже не думая, так как:
а. самый дешевый на сегодня вариант длинных билетов в Тай
б. на халяву посмотрю Шри Ланку, в которой не был - стоповер туда 12 часов и ночь обратно.

Ну , а не начнут полеты из Москвы - да и хер с ними, полечу другой а\компанией на неделю позже, я - птица вольная.

**pups** » 19 июл 2011, 13:24

разница в 2800 рублей - оно того стоит?

С учетом того, что бесплатный отель и трансфер будет, то разница выходит поболе - получи-ка бесплатно отель у Эмиратов или Катаров Ну и посмотреть Негомбо (а может и до Коломбо доеду) - всё в сумме того точно стоит.
Тут еще важен момент, что я не в недельный отпуск лечу, где каждая минута на счету, а на зиму в Таиланд - мне днём меньше, днём больше - абослютно без разницы.

**Viachik** » 19 июл 2011, 13:30

я знал ...

По-поводу "такой" стыковки скажу сразу - не аргУмент это. Пупс скорее всего просто дал маху, не зная о том, что этот стоповер можно растянуть на несколько суток за симовлическую доплату в десяток баксов. К тому же можно еще и басплатно сделать стоповер в Дубаи ( ну кому нужно)
Что остается против ? - хероватенький межрядным расстоянием A320 на 2-х сегментах . Ну что делать, может кому-то повезет с лучшими местами на этом борту у аварийных люков. Догадываюсь,что сейчас появятся люди со словами о неполезности миль ланкийцев и вообще неправильности полетов на скотовозках

**Max_I** » 19 июл 2011, 13:51

Viachik
кстати, так не узнавал никто у Етихадов по поводу использования у них миль Ланкийцев? Хотел написать, все забываю. Места выбрал в первых рядах. Меня больше место для ного волнует. А так А320 минус все же для меня больше в отсутствии мониторов.

**Гость** » 19 июл 2011, 14:13

Viachik писал(а): Догадываюсь,что сейчас появятся люди со словами о неполезности миль ланкийцев и вообще неправильности полетов на скотовозках

Пока не появятся - в полете на отдых в бизнесе за мили

**Viachik** » 19 июл 2011, 14:21

Перефразирую - не всем людям йогурты одинаково полезны

**Гость** » 19 июл 2011, 14:25

pups писал(а):
что можно за 12 часов увидеть в любой столице мира? ИМХО - ничего)))

2 больших города я посетил благодаря стоповерам - Лондон и Карачи (оба, кстати, без виз).
Я не говорю, что увидел всё-всё, но Букингемский дворец, Вестминстерское аббатство, Тауэр, Пикадили посмотрел.
И еще часа 3 таскался с женой по Риджент стрит, пока она вершила шоппинг. Отчета нет,фото бумажные, это давно было в 1993-94 годах.
А вот, что я увидел в Карачи, можно посмотреть в моем отчете.
Стоповер в Карачи и впечатления от Пакистанских Авиалиний
ИМХО, всё, что необходимо.

Лондон я тоже смотрю только по стоповеру, а вот на счет Карачи и всего остального

**apparition** » 19 июл 2011, 14:42

А я друзья отвечу так: много выбора плохим не бывает !

**FarFarAway** » 19 июл 2011, 15:12

Ланкийцы вынуждены гонять А330 и А340 в ЮВА даже если можно поставить А320. (Потому как шустрые лоукостеры вроде АйрАзии как андские боевые муравьи прошлись по их исконным угодьям Сам катался на А340 из Куалы в Синг и очень понравилось. Даже лекгий завтрак соорудили хотя там лететь то. Они только сейчас начали получать А320е в рамках оптимизации расходов. Еше они вроде как возбновляют полеты в Цюрих на А340. Вот бы на Москву такой нон-стоп до Коломбо организовали...
Что касается остановки в Дубае то и Сингапурцы вначале через Дубаи летали - боялись не дозаполнят новое для себя направление. Еще очень радует что прямо при бронировании пишут условия предоставления транзитной гостиницы и трансфера. Кажись надо чтоб билет стоил больше $160 и не было других рейсов в этом промежутке. Катары же с Эмиратами скромно умалчивают что вы будете делать в аеропорту 15-20 часов И в город не пускают без платной визы и гостиницы(еше и по их $ выбору). Плюс не нравится что Емираты пытаются запихать меня на рейс ЕК372 в Бангкок когда я хочу на ЕК418 и прочее.
В обшем, удачи Ланкийцам. Пусть увеличивают частоту и ставят пепелац побольше.

**Pollyski** » 19 июл 2011, 15:35

Купили билеты до Синга вот прям с начала навигации, дай Бог, чтобы все срослось. Вопрос к бывалым, а на каком этапе требовать гостиницу и трансфер в Коломбо? Стыковка в Шри-Ланке 13 часов. Спасибо

**pups** » 19 июл 2011, 16:41

Pollyski писал(а):Купили билеты до Синга вот прям с начала навигации, дай Бог, чтобы все срослось. Вопрос к бывалым, а на каком этапе требовать гостиницу и трансфер в Коломбо? Стыковка в Шри-Ланке 13 часов. Спасибо

Такие вопросы решаются в любом аэропорту на стойке транзита, она обычно находится в точке расхождения путей "на паспортный контроль" "на пересадку".

**FarFarAway** » 19 июл 2011, 16:55

Судя по этой ветке http://www.flyertalk.com/forum/other-as ... lines.html годовалой давности упоминание отеля Taj Garden хороший знак

**FarFarAway** » 19 июл 2011, 17:12

Flyertalk.com:
"Upon arrival at the UL Nightstop desk, I was informed the Taj Garden was fully booked and they would be sending me in their car (round-trip) to the Taj in the center of Colombo."

т.е. должна быть специальная стойка для ночных транзитов

**FarFarAway** » 19 июл 2011, 17:21

Еще много интересного: "http://airlineindustryreview.com/tag/sri-lanka/"

**FarFarAway** » 19 июл 2011, 17:58

"http://airlineindustryreview.com/tag/sri-lanka/"

SriLankan Airlines has announced that it will be launching new flights to Moscow, Russia, from 15th September. The new flights will operate twice weekly on-board Airbus A320 aircraft, via Dubai. The airline had previously planned to operate thrice weekly via Abu Dhabi, on board Airbus A330-200 aircraft, but later brought forward the flights.

The airline will have full fifth freedom rights between Dubai and Moscow. The new route is to be operated with the airline's new fleet of factory fresh Airbus A320 aircraft, which will be configured with 20 Business Class seats and 120 Economy Class seats ( the airline's present A320s are configured 12J/138Y ). However it remains to be seen what would be the customer response for staying in an A320 for 10hrs. But it is very likely that the airline is after the DXB-MOW traffic which alone could fill the A320 with UL's lower fares.

Дубаи важен как источник дополнительного трафика из Москвы до Дубая. (Как впрочем и из Дубая до Коломбо)
SriLankan: 14300 туда-обратно до Дубая.
Аэрофлот: 17300.
Эмираты: 19200.

Радует факт что самолет планируется новый с завода. Ну несколько месяцев пробег Но А320. А сначала хотели то А330! :|