Уральские авиалинии негативные отзывы

[Zoobaw]

и дороже
и будем летать на всякой хрени типа флайдубай, попробуйте, тем вообще не важно что вы куда-то опаздываете и пилоты посадить самолет не способны с первого раза в наш Кольцово.
но сколько бы мы тут не бились УА думаю проживут еще оооочень долго, возможно вам на зло , дай бог здоровье Скуратову

Ну про дороже я уже упомянул очень наглядный пример с Ямалом. На УА цены были в два раза выше на то же самое направление.
За себя скажу - никогда не летаю УА вне зависимости от цены, будет другое предложение в два раза дороже - полечу в два раза дороже.
Это единственная авиакомпания из всех, которыми летал, к которой такое отношение.

[strannix]

У меня с ней свои счеты. Отменить рейс, кинув пассажиров без денег и любой поддержки на сорока градусном морозе просто так, потому что продали мало билетов - это высший пилотаж.

Я вас поддерживаю в вопросе отношения к авиакомпании, но краха ей не желаю. Больше скотовозок на рынке - больше конкуренции. Без скотовозок цены поднимаются просто до небес. Так что пусть летают, хоть немного рынок сдерживают.
У меня тоже счеты с УА - травили они меня однажды. 6 лет не летал. В этом году пришлось попробовать. Модели самолетов другие, а по сути ничего не изменилось - как были говнокомпанией, так и остались. Набрали Аэробусов из-под забора, даже марафет не навели...

[Saint-paulia]

Никто не в курсе, до их колл-центра вообще можно дозвониться? Полчаса сижу на трубке, слушаю про крылья сильные, долго еще?

[Mihalych]

Никто не в курсе, до их колл-центра вообще можно дозвониться? Полчаса сижу на трубке, слушаю про крылья сильные, долго еще?

Меня порадовал их он-лайн чат...девушка отвечала за секунды.
На рейс до Барселоны через неё заказал себе сифуд-питание, но на борту никто его мне не принёс

[Saint-paulia]

Это онлайн консультант?

[Mihalych]

Это онлайн консультант?

да - попробуйте...а вдруг...

[Naique]

Коллеги, а как у них с местом для ног в А321? Насколько я понимаю, там нет бизнес-класса, а только некий комфорт в передней части салона, реально ли туда пересесть на чартерном рейсе?

[strannix]

Коллеги, а как у них с местом для ног в А321? Насколько я понимаю, там нет бизнес-класса, а только некий комфорт в передней части салона, реально ли туда пересесть на чартерном рейсе?

Смысла нет.
Везде кресла одинаковые

[Naique]

Коллеги, а как у них с местом для ног в А321? Насколько я понимаю, там нет бизнес-класса, а только некий комфорт в передней части салона, реально ли туда пересесть на чартерном рейсе?

Смысла нет.
Везде кресла одинаковые

Вы были не совсем правы. Туда летел на 11А, аварийный ряд. Места было более, чем достаточно — с моими 183 см роста, до впереди стоящего кресла было еще около полуметра, если вытянуть ноги. Места B-C-D-E-F тоже комфортные, но не настолько, там как раз полуметра не было. Такая же ситуация на 26 ряду.
Обратно сел на 1 ряд, ноги полностью не вытянешь, но гораздо лучше, чем на обычных местах.
Первые пять рядов отделены шторкой, но ее не закрывают во время полета и отличий в креслах действительно нет, кроме указанных рядов.

P.S.: описан А321 без бизнес-класса, их чартерная скотовозка.

[strannix]

Ну так я же вам писАл, что на аварийных рядах места до фига.
Все остальные ряды скотовозочные, бизнеса нет

[Анна Сорокина]

Купила билет до Кельна и обратно прямым регулярным рейсом, аж за 5000р!
Ни разу не летала этими авиалиниями, но я 3 часа потерпеть могу неудобное кресло, главное долететь! Еду скорее всего не буду употреблять, судя по вашим отзывам.
Переживаю теперь за задержки рейса.

Купила билет сначала за 9 (туда обратно), потом увидела за 5, купила по новой цене, а старые сдала, возврат сделали за 2 дня, не ожидала.

[AVTODOR]

А когда билет брали? Сейчас не вижу таких цен на сайте...

[RSS]

Периодически летаю Уральскими авиалиниями в Кельн. Негатива никакого нет. Все во время, самолеты выглядят нормально, бортпитание такое же как у всех. Удобный прилет и вылет. Так что не переживайте. Это регулярный рейс и прелести чартеров его не касаются.

[Анна Сорокина]

А когда билет брали? Сейчас не вижу таких цен на сайте...

Второй раз покупала 16 января 2 последних билетика...

[joy_]

Работает ли электронная регистрация в направлении Москва-Кельн?
Мне показалось ее отсутствие главным минусом, когда я летел год назад. Второй недостаток - подвозили к самолету автобусом, причем путь был неблизкий и особенно приятный зимой. Я так понимаю, у этого рейса соответствующий приоритет.

[RSS]

Электронная регистрация не работает. Связано это с тем, что проверяют наличие визы. Не знаю все время так или нет, но последние три раза прилетали в одно время с Иранскими авиалиниями, соответственно толпа народа при проходе границы.

[joy_]

Мда, значит Люфтганза и Свиссэйр спокойно проверяют визу у трапа, а вот уральцы никак не могут так сделать.
Когда летел год назад, очереди на стойку регистрации не было, но раз на раз не приходится.
К тому же могли бы сделать так - место в самолете выбрать можно, а посадочный получаешь на с тойке, раз уже так им приспичило визу проверить.

[Денис Ч.]

Периодически летаю Уральскими авиалиниями в Кельн. Негатива никакого нет. Все во время, самолеты выглядят нормально, бортпитание такое же как у всех. Удобный прилет и вылет. Так что не переживайте. Это регулярный рейс и прелести чартеров его не касаются.

Вот тоже думаю взять билеты до Москва-Кёльн по акции.
Ещё есть свежие отзывы по данному маршруту?

[gered]

Есть билет АФЛ в Сочи 23го, из МСК за 3к в очень удобное время(6:10) Могу его сдать без проблем.

Сейчас вижу у сабжа на два часа позже, но в два раза дешевле(всего 1500).
Жаба душит. условия по боку - 2 часа не 8
Но если будет задержка... Я себе не прошу.
Почитал тему, желание покупать поубавилось, но не пропало.. Большая ли вероятность сего события? рейс то вроде не чартерный... хоть и по яндексу говорит что только 23го.. (в другие дни - в другое время)

[hi4kok]

не рекомендую. Эти ребята и регулярку на раз задерживают. Тем более, если на Олимпиаду, лучше не портить ощущения полетом УА:) и не дай бог задержкой.

[joy_]

Зато "скуратовские" кормят хорошо даже на внутренних рейсах.

[Lily74]

Брала билеты на майские праздники
сначала перенесли рейс с 7-30 на 6-10 при вылете из Члб в Мск
потом того хлеще , отменили рейс на 22-20 из Мск в Члб.

ну ладно, вылет на час двадцать раньше я переживу
но отмена рейса что-то меня напрегла.


С Чем все это связано??

[Порось Домашний]

Темы про позитив не нашла, пишу сюда. Москва - Питер. Борт не новый, только питье. Но шикарное расстояние между креслами.

[strannix]

Темы про позитив не нашла, пишу сюда. Москва - Питер. Борт не новый, только питье. Но шикарное расстояние между креслами.

Так вы кем летели? Уральскими или Трансами? А то в двух темах, здесь и здесь Re: Негатив от Трансаэро одно и то же сообщение

[Порось Домашний]

Темы про позитив не нашла, пишу сюда. Москва - Питер. Борт не новый, только питье. Но шикарное расстояние между креслами.

Так вы кем летели? Уральскими или Трансами? А то в двух темах, здесь и здесь Re: Негатив от Трансаэро одно и то же сообщение

Различие в печенике

[Lily74]

сначала перенесли рейс с 7-30 на 6-10 при вылете из Члб в Мск

опять перенесли
с 60-10 на 6-40

[bigman.93]

Летал УА СПб-Екатеринбург, самолет был в ужасном состоянии, еда в таком же:) За такую цену ожидал другого! Единственное что было хорошо - это удобное время вылета (рейс не задержали, но совместили с авиакомпанией Россия ))

[Ariadnaawd]

мск - екатеринбург, пятнийа вечер - ужасное расстояние между креслами, все ост. ок
обратно - все в норме

[devida]

Обычная авиакомпания, не лучше и не хуже других. На внутренних рейсах неплохое питание, задержка максимум на 15 минут (из моего опыта). У коллеги муж работает в данной авиакомпании (на земле), говорит, что летный состав у них очень хорош. Гендиректор - сам бывший летчик, требования к пилотам очень высокие. Техника, конечно, не самая новая. Но я помню свой единственный перелет хваленым Трансаэро (Боинг 747-400), красиво покрашенного, но с такими ржавыми турбинами, что на них смотреть было страшно. Скоро предстоит перелет в Крым с Уральскими, надеюсь, все будет хорошо. Летать очень люблю, но боюс))

[слоняра]

Обычная авиакомпания, не лучше и не хуже других.[...] Техника, конечно, не самая новая.

2 сентября 2014 года, рейс Москва - Краснодар, Уральские Авиалинии.
Весь салон такой, не только кресла. Сразу представил себе свалку самолетов, где радостные менеджеры ходят по ней, выбирая "не битый, не крашеный, один хозяин, салон не прокурен, вложений не требует".
Было до тошноты мерзко садиться в такие кресла, но когда ты уже на борту, выбора не остается. НИКОГДА больше без крайней нужды не полечу этим отстоем.

[

[Ariadnaawd]

ужас
а я вчера летела из екатеринбурга в мск на новом самолете
из минусов - еда, но 2 часа можно и не поесть

[Ton177]

фото жесть , даже не верится .что такое может быть. Взял билеты в Кельн .. надеюсь на на нормальный самолет

[RSS]

Уральцами летаю в Кельн, таких ужасов как на фото не видел. Самолеты нормальные, особых задержек нет, еда наверное как у всех на таких растояниях. В марте лечу в Мюнхен ими, сегодня позвонили предупредили, что рейс на час раньше летит, что туда, что обратно, из-за перевода времени.

[devida]

2 сентября 2014 года, рейс Москва - Краснодар, Уральские Авиалинии. Весь салон такой, не только кресла.

У меня, конечно, нет оснований Вам не верить. Но и поверить в то, что у "уральских" есть такие самолеты, я тоже не могу. Диссонанс. Тем более, на столичном направлении. Екб-Мск и обратно - самолеты приличные, и салон всегда в хорошем состоянии.

[Chiaritta]

Chiaritta
Ural Airlines
Сегодня, 14:28
Безопасны ли полеты этой АК? Присмотрела себе билеты в Европу, а друг говорит, что жизнь важнее, что на такой АК (как и всеми, кроме Аэрофлота из наших) очень рискуешь из-за состояния их флота, его дряхлости. Но чего душой кривить, хочется сэкономить на перелете, Аэрофлот просто несравнимо дороже

[gered]

Не понимаю людей которые боятся разбиться на самолёте. Флот у них не самый старый. Неужели у кого есть мысли что обслуживают такую технику спустя рукава "полтора пьяных слесаря"?
Но гоняют просто и в хвост и в гриву. Один задержался, все расписание поехало. Я бы боялся за задержки..
Резервных бортов не существует в принципе.

[Chiaritta]

Так и у Аэрофлота то же самое, называется оборот судов что ли, когда ни один при составлении расписания не простаивает нигде и прилетел из Волгограда, напр, летит тут же в Лондон и так до бесконечности по РФ и миру ! И если не дай Бог где задержка, это крах для них, как снежный ком нарастает время задержки, говорит для них это самый страшный страх) Работает в АФЛ знакомый и все это рассказывал

[gered]

Регистрация оказывается у них доступна из любого города(тк по факту вылезет сайт амадеуса) но это только выбор мест, и ввод данных паспортов. А с младенцем только "B" и "E"))) по телефону убрать не могут.
На первом шаге нужно выбрать любой город, если вашего нет в списке.

Штрихкода только нет на тех "подтверждениях регистрации" что выдает система.
Я вообще не понимаю в чём тут проблемы, и отчего АК тормозят, в этот штрихкод записывается две строчки стандартной информации))) тут дел на два часа.

[devida]

Безопасны ли полеты этой АК?

Уж не знаю, показательна ли на самом деле статистика авиакатастроф, но если принимать ее в расчет, то у УА по этому критерию все хорошо. Тьфу-тьфу-тьфу, как говорится.

[gered]

Сегодня летел, хороший отзыв накорябал с благодарностями)) был даже "минибар"

Не помер

[alexsnab]

УА отменили рейсы из Екб в Прагу на 5 и 19 декабря. Предлагают возврат или другие даты, но только УА

[devida]

УА отменили рейсы из Екб в Прагу на 5 и 19 декабря. Предлагают возврат или другие даты, но только УА

В чем состоит негатив? В нарушенных планах? Но ведь, в конце концов, не за день до вылета Вы поставлены в известность. К тому же, на выбор - две опции.

[alexsnab]

Приходится менять бронирования, т.к. отели и билеты были куплены ещё летом по весьма демократичным ценам. В общем-то не негатив, т.к. мне поменяли на другие дни, а именно информирование других стояло целью в моем сообщении.

[devida]

Дак тут тема "Уральские авиалинии - негатив", я почему и спросила)))

[alexsnab]

не нашел просто темы про УА

[gered]

УА отменили рейсы из Екб в Прагу на 5 и 19 декабря. Предлагают возврат или другие даты, но только УА

В чем состоит негатив? В нарушенных планах? Но ведь, в конце концов, не за день до вылета Вы поставлены в известность. К тому же, на выбор - две опции.

Негатив в том, что летают ещё и чехи, причем даже и под кодом U6. Ну а без них предлагать альтернативу это просто звездец.

Чехи, в соответствующей ветке, пишут что даже на LH пересаживали.

Ну а мне меняли маршрут без проблем и рейс AF, ну а на SU пересаживали без изменения маршрута, на супер удобное время, вообще без всяких.

[alexsnab]

Расстроил именно отказ посадить на рейсы других авиакомпаний до Праги, сославшись на распоряжение руководства расскидывать только на рейсы УА. Я долго общался на эту тему по телефону, дали на другой день ЧСА, а обратно УА.
Просто пример Туркишей перед глазами, когда в 2012 была забастовка в Стамбуле и из 2-х рейсов Прага-Стамбул был отменен наш вечерний. Когда я пришел с большими глазами в офис на Вацлавке, мне было предложено лететь любой авиакомапнией, имеющей рейсы в тот же день. В конце концов отправили через Вену в Стамбул и дальше в Ебург. Быстро и оперативно.

[gered]

В конце концов отправили через Вену в Стамбул и дальше в Ебург. Быстро и оперативно.

Уральцы не в альянсе.. вот и выбор небольшой.
Если пересадили на чехов то норм, это потолок их уровня(кодшерный рейс).

Всё что лучше, только через адвоката с такими приятелями.

[devida]

Ну а без них предлагать альтернативу это просто звездец.

Я, наверное, не большой спец в авиаперелетах, но мне это вопиющим не показалось.

[zmei_k]

Обычная авиакомпания, не лучше и не хуже других.[...] Техника, конечно, не самая новая.

2 сентября 2014 года, рейс Москва - Краснодар, Уральские Авиалинии.
Весь салон такой, не только кресла. Сразу представил себе свалку самолетов, где радостные менеджеры ходят по ней, выбирая "не битый, не крашеный, один хозяин, салон не прокурен, вложений не требует".
Было до тошноты мерзко садиться в такие кресла, но когда ты уже на борту, выбора не остается. НИКОГДА больше без крайней нужды не полечу этим отстоем.

Летел этим самолетом (кстати, А-320) 12 января сего года, рейс Москва-Ростов-на-Дону. Да, все кресла имели примерно такой вид, состояние кресел впечатляет. Почему-то уральцы А-319 заменили на А-320, салон был полупустой - с 1го по 12й и три задних ряда были пустыми, да и в остальных рядах были пустые места...