Аэрофлот - правила провоза багажа и ручной клади

[3fon]

Только есть ограничение по аэропортам

Т.е. если я лечу в Барселону, то мне надо детскую коляску сдавать в багаж? И туда, и обратно?

[Poseidon]

Т.е. если я лечу в Барселону, то мне надо детскую коляску сдавать в багаж? И туда, и обратно?

Нет, только на рейсе Барселона-Москва сдаёте в багаж. На рейсе Москва-Барселона можете не сдавать.

[Vo!]

Подскажите по сквозной регистрации багажа. Два разных случая в аэропорту Нижнего Новгорода.

1. Перелет из НН в Рим через Москву и Париж. Единый билет Air France. Три рейса с кодами AF/AF/AF. По факту борты SU/SU/AF. Очевидно, последний сегмент Париж-Рим выполняет сам Эйр Франс. Багаж регистрируют до... Парижа!
Типа в CDG могут не перегрузить с Аэрофлота. Но посадочные талоны дают все три.
Я офигеваю от девочек: я лечу рейсами AF весь маршрут. С чего бы мне в промежуточном пункте фактически выходить в город и пересдавать багаж?


2. Лечу из НН в Сан-Паулу через Москву и Амстердам. Единый билет KLM. Рейсы SU/KL/KL, железо точно так же SU/KL/KL.
Багаж регистрируют до... Шереметьева, хотя талонов печатают до конечного пункта. А багаж в Москве типа сам ногами чемодан на поезде перевези в Е-шечку.
Я снова офигеваю и уже требую представителя Аэрофлота.
Это был день, когда в Шереметьеве сгорел SSJ. В Стригине был аврал (запасной аэропорт), представителя я не получил.

И вот вопрос: а это так нормально с багажом поступают в Аэрофлоте или это именно нижегородская самодеятельность и уже пора накатать телегу в главный офис?

[Тозита]

Багаж регистрируют до... Шереметьева, хотя талонов печатают до конечного пункта.

Я уже описывала свой треш с багажом при свозной регистрации из Екатеринбурга в Боготу - По Колумбии налегке - спасибо Аэрофлоту))
Мой Вам совет - если не хотите оказаться в Бразилии в одних портках (как мы) - десять раз проконтролируйте свой багаж сами и не полагайтесь на ответы представителей Аэрофлота.

[Thanx]

десять раз проконтролируйте свой багаж сами и не полагайтесь на ответы представителей Аэрофлота.

А как это можно проконтролировать багаж в сквозном аэропорту?

[strannix]

А как это можно проконтролировать багаж в сквозном аэропорту?

Можно. Я раз летел из Екатеринбурга через Москву и Барселону на Тенерифе. До Барселоны был АФЛ, потом Air Europa. Я просто подошел на первую попавшуюся стойку регистрации в El Prat и попросил проверить статус багажа. Они посмотрели в системе, сказали ваш багаж прилетел и ожидает погрузки на следующий рейс, не волнуйтесь

[iskanderyem]

Да практически никак нельзя. Бывало, что также говорили, что все в порядке, а в конечном пункте багажа не оказывалось.

[strannix]

Да практически никак нельзя. Бывало, что также говорили, что все в порядке, а в конечном пункте багажа не оказывалось.

Ну вопрос был, как проконтролировать. Это сделать можно.
А вот повлиять не его фактическую доставку никак нельзя, это да

[Тозита]

В моем случае надо было по прилету в Москву не верить словам девочки на стойке, а идти на ленту и проверять багаж, мы этого не сделали, за что и поплатились.

[SolarKitten]

десять раз проконтролируйте свой багаж сами и не полагайтесь на ответы представителей Аэрофлота.

А как это можно проконтролировать багаж в сквозном аэропорту?

Если время позволяет и можете/имеете право выйти в город - ближе к концу выдачи идете к ленте выгрузки багажа рейса прибытия и смотрите, не крутится ли там вашего чемодана. Ошибка вида "вместо сортировщика багаж уехал на ленту выдачи" - увы, иногда случается.

[cheese_connection]

Лечу из Москвы в Мюнхен Аэрофлотом, далее Aegean в Ираклион. Билет не единый.
Вдруг кто-то сталкивался с подобным, какие есть шансы сдать в Москве багаж как транзитный и получить его уже в конечном пункте? Покопалась в интернете, вроде бы если между авиакомпаниями заключено интерлайн соглашение, то должны перекинуть багаж, но не поняла, относится ли это к моему случаю...

[Ослик Иа]

Лечу из Москвы в Мюнхен Аэрофлотом, далее Aegean в Ираклион. Билет не единый.
Вдруг кто-то сталкивался с подобным, какие есть шансы сдать в Москве багаж как транзитный и получить его уже в конечном пункте? Покопалась в интернете, вроде бы если между авиакомпаниями заключено интерлайн соглашение, то должны перекинуть багаж, но не поняла, относится ли это к моему случаю...

Про соглашение Эгейцев с Аэрофлотом я не слыхал (хотя не сказать, чтобы так уж следил. Но что они не в одном альянсе, это точно). Поэтому сомневаюсь, что так получится, лучше готовиться получать багаж в Мюнхене.

Впрочем, у меня сложилось ощущение, что даже и при наличии соглашения не всегда принимают багаж до конца. Тут ещё и от конкретного аэропорта зависит.
Но вероятность всё же есть, так что попробовать стоит, попытка не пытка.

[_amina_]

Вдруг кто-то сталкивался с подобным, какие есть шансы сдать в Москве багаж как транзитный и получить его уже в конечном пункте?

Нет, не получится однозначно - разные компании, билет не единый, разные альянсы

[3fon]

По правилам 1 место багажа должно быть весом до 23 кг. А если у меня тариф максимум, могу обьединить 2 места в одно? И какой максимальный вес багажа в таком случае?

[smoove]

По правилам 1 место багажа должно быть весом до 23 кг. А если у меня тариф максимум, могу обьединить 2 места в одно? И какой максимальный вес багажа в таком случае?

Мне отказали в таком объединении.

[Poseidon]

А если у меня тариф максимум, могу обьединить 2 места в одно?

Можете.

И какой максимальный вес багажа в таком случае?

32 кг. Но это будет ваш максимум в таком случае, второе место уже не возьмёте бесплатно, хоть и норма 2 по 23 кг.

Мне отказали в таком объединении.

Странно.

[smoove]

Странно

Я даже обращался в АФ по этому вопросу (спрашивал, где же логика), но ответа так и не получил...

P.S. Я не знаю, влияет ли ответ на заданный вопрос тот факт, что у меня было 2 места не по тарифу, а по голду аэрофлота.

[Poseidon]

P.S. Я не знаю, влияет ли ответ на заданный вопрос тот факт, что у меня было 2 места не по тарифу, а по голду аэрофлота.

Влияет. Именно поэтому и отказали в объединении.

Я даже обращался в АФ по этому вопросу (спрашивал, где же логика), но ответа так и не получил...

Странно, что там Вам не разъяснили правила.
Подобное объединение предусмотрено для тарифа максимум, но не для статусного пассажира, которому просто по статусу полагается второе место багажа.

[Тозита]

Подобное объединение предусмотрено для тарифа максимум

Не обязательно для тарифа максимум, а для любого билета, в который включено 2 места багажа (в Токио, например). А если багаж включен только один, объединить его с тем, который добавляется за статус, нельзя.

32 кг. Но это будет ваш максимум в таком случае, второе место уже не возьмёте бесплатно, хоть и норма 2 по 23 кг.

Не знаю, как с максимальным, а 25 + 21 точно можно (в вышеописанном случае).

[Poseidon]

Не обязательно для тарифа максимум, а для любого билета, в который включено 2 места багажа (в Токио, например).

Ну тут максимум обсуждался, я поэтому о нём говорю.

Не знаю, как с максимальным, а 25 + 21 точно можно (в вышеописанном случае).

По вышеописанному случаю можно, я о максимуме и о билете на статусного пассажира, которому полагается второе место багажа.

[smoove]

Влияет. Именно поэтому и отказали в объединении.

Честно говоря, не вижу в этом особой логики. Проще им взять мой один чемодан в 26кг, чем таскать 2 по 15, условно говоря

[merial]

Проще им взять мой один чемодан в 26кг, чем таскать 2 по 15, условно говоря

Угу. Проще взять один в 100 кг, чем 4 по 23? Грузчики не люди?

[smoove]

Угу. Проще взять один в 100 кг, чем 4 по 23? Грузчики не люди?

Если лимит 32, то я оперирую в его рамках.
Лучше один 32, чем 2 по 23, по крайней мере с точки зрения расхода топлива. Про грузчиков - не буду спорить.

[Poseidon]

Честно говоря, не вижу в этом особой логики. Проще им взять мой один чемодан в 26кг, чем таскать 2 по 15, условно говоря

Видите или не видите, для статусных пассажиров по объединению багажа при обычном билете такие правила. При других случаях, где по тарифу или по направлению положено 2 места багажа правила другие. Их устанавливает Аэрофлот, ему можете высказать своё недовольство. =)

[krisrobin]

Доброго времени суток!
Планирую купить билет без багажа, только ручная кладь. Планирую рюкзак до 10 кг, в несобранном виде под параметры ручной клади подходит 55х40х25.
Подскажите сильно придираются, если размеры превысят исходные, но по весу уложусь в 10 кг?

[Poseidon]

Подскажите сильно придираются, если размеры превысят исходные, но по весу уложусь в 10 кг?

Если попросят поместить в калибратор и не пройдёт - то могут придраться и придерутся.

[Иириинаа]

Други, выручайте! Хочу купить билет ак Россия Москва-Бангкок эконом. На обратном пути хочу оплатить дополнительное место багажа. Киньте ссылочку, как можно оплатить заранее второе место багажа. Раньше в нормативы 1 места укладывались.

[merial]

Киньте ссылочку, как можно оплатить заранее второе место багажа.

Насколько помню, никак. Оплачивается по факту сверхнормативный багаж.
https://www.rossiya-airlines.com/flight ... r_baggage/

Россия слабо имеет отношение к этой теме.

[Тозита]

хочу оплатить дополнительное место багажа.

Ну Россия это же дочка Аэрофлота, правила те же.
Га сайте вроде в разделе "мои бронирования" можно оплатить свенрхнормативный багаж, причем это будет дешевле, чем в аэропорту.

[merial]

Тозита, правила другие, как и сервис, хоть и дочка. ) Победа то-же "дочка".

[alt22]

vari_c писал(а) Пн июн 10, 2019 11:02 am:
Вдруг кто-то сталкивался с подобным, какие есть шансы сдать в Москве багаж как транзитный и получить его уже в конечном пункте?

Нет, не получится однозначно - разные компании, билет не единый, разные альянсы

Я бы не утверждал столь категорично.
У меня был личный опыт полета по маршруту Владивосток - Токио - Гонолулу, перевозчики С7 и Юнайтед, разными билетами, ак в разных альянсах.
Тем не менее, сотрудник С7 без проблем смог зарегистрировать багаж до конечного пункта.
На пересадке подошли на стойку Юнайтед, перепроверили, все ок. Багаж прилетел без проблем.

[3pkm]

С 24 июля Аэрофлот изменил стоимость провоза сверхнормативного багажа. Если коротко - цены выросли. Еще из нововведений - разные цены при полетах между субъектами РФ внутри европейской или азиатской зоны и между ними. Ну и для полетов из азиатской зоны РФ в Европу/Африку/Ближний и Средний Восток тоже стоимость выше, чем для полетов из европейской зоны.

[xnikolayx]

Правильно ли я понимаю, что Аэрофлот в фразе из правил перевозки ручной клади "рюкзак, весом не более 5 кг и габаритами по сумме трех измерений не более 80 см, или дамскую сумку, или портфель с вложенными в рюкзак, или сумку, или портфель вещами;" подразумевает ограничения на вес и размер и для дамской сумки или портфеля?

[Poseidon]

Нет.

[xnikolayx]

Есть ли какое-либо официальное подтверждение ответу? Вчера звонил в поддержку Аэрофлота. Там оператор ответил, что рюкзак и дамская сумка и портфель - это одно и то же. Соответственно и ограничения есть на все перечисленное. В субботу чуть на рейс из Осло не опоздал, пытаясь сказать сотрудникам на регистрации, что судя по формулировке в правилах - ограничения только на рюкзак. Пришлось чемодан, прекрасно подходящий под ручную кладь, сдать в багаж. К счастью, чемодан долетел нормально, но поцарапали заметно.

[Poseidon]

Если дамская сумка или портфель по трём измерениям будет больше 80 см, то никто ничего не скажет, никто не измеряет личные предметы, а если вдруг и заинтересуются, то в первую очередь весом - десятикилограммовый портфель обычно не провозят.

[3pkm]

Пришлось чемодан, прекрасно подходящий под ручную кладь, сдать в багаж.

Аэрофлот разрешает провозить в качестве ручной клади один предмет размером не более 55*40*25 (чемодан) не более 10 кг и плюсом дамскую сумку/портфель/рюкзак по измерениям не более 80 см и весом не более 5 кг. Если Вы пытались протащить два чемодана, то реакция сотрудников Аэрофлота совершенно понятна.

[Vlam]

В ФАП этот вопрос прописан вполне по-русски и без всяких двояких толкований:
135. В качестве ручной клади сверх нормы, установленной перевозчиком в соответствии с пунктом 133 настоящих Правил, и без взимания дополнительной платы пассажир имеет право провозить следующие вещи:
рюкзак, вес и габариты которого установлены правилами перевозчика, или дамскую сумку, или портфель с вложенными в рюкзак, или сумку, или портфель вещами;
Т.е. на портфель и дамскую сумку ограничения не устанавливаются.

[xnikolayx]

десятикилограммовый портфель обычно не провозят

Ноутбук, планшет, зарядные фотика, ноутбука, планшета, телефона, ssd - и вес портфеля уже вполне ощутимый.

Если Вы пытались протащить два чемодана, то реакция сотрудников Аэрофлота совершенно понятна.

Я был с чемоданом 55*40*23 и портфелем с электроникой

Т.е. на портфель и дамскую сумку ограничения не устанавливаются.

Похоже сотрудники на регистрации в аэропорту Осло и в поддержке Аэрофлота считают иначе.

[dj1626]

Приобрел когда то в дьюти фри виски, упакованное в обычный пластиковый чемоданчик, эдакое комбо. Никогда самим чемоданом не пользовался, катаюсь на самолетах только с семьей поэтому совсем другая тара под вещи, но тут все таки предстоит поездка и хотел воспользоваться этим саквояжем но его размер за счет колесиков превышает 55 см и за счет сферообразной формы крышки не 20 а 22 см. В багаж сдавать не хочется, задумался пропустят ли на борт Аэрофлота с ним ... Другой ручной клади не будет.

[SolarKitten]

задумался пропустят ли на борт Аэрофлота с ним

Ответ стандартный - есть писаные правила, по которым имеют право не пропустить.

[Василичь]

задумался пропустят ли на борт Аэрофлота с ним

Пропустят
Не...не пропустят
Попросят всунуть в рамку
Вообще не обратят внимания

На 100 % тут вам ни кто не скажет. Решать и думать вам.

[tyng]

Добрый вечер. Никак не пойму, если из всей ручной клади у меня будет только один рюкзак, то какие параметры к нему применимы?
Пишут:
Габариты одного места ручной клади для всех классов обслуживания не должны превышать: 55 см в длину, 40 см в ширину, 25 см в высоту.

У рюкзака всё наоборот- высота и ширина. Запутали совсем.

[Poseidon]

Габариты одного места ручной клади для всех классов обслуживания не должны превышать: 55 см в длину, 40 см в ширину, 25 см в высоту.

Как хотите его переворачивайте и как хотите считайте. Разрешено 55x40x25.

У рюкзака всё наоборот- высота и ширина.

Это не важно.

[anasta1979]

Чемодан 55*40*25 весом 10,8 кг пропустят в ручную кладь? Кто ставил эксперимент ?
У Победы точно пускают до 11 кг, а Аэрофлот?

[Василичь]

а Аэрофлот?

Ни кто не скажет точно, какие там будут настроения у проверяющих в той стране мира в которой собираетесь садится на самолет. Так же влияет класс перелета.
Москва - Гонконг и обратно пропустили 58Х35Х40 в экономе. Вес был около 12 кг.

[Postman Pechkin]

Чемодан 55*40*25 весом 10,8 кг пропустят в ручную кладь?

Обычно все что меньше 11, проблем не возникает. Но гарантий никто не даст.

[Elena Ivanovna]

Подскажите, пожалуйста, из чемодана ручной клади до 10 кг точно вынут: маникюрные ножницы, косметику (бутылочки разные ) более 100 мл (ну надо мне 150 мл средств для укладки волос), складной швейцарский нож? Как же это все везти?
Впервые не сдаем в багаж чемоданы.

[Poseidon]

косметику (бутылочки разные ) более 100 мл (ну надо мне 150 мл средств для укладки волос

Могут и разрешить. В пакете если будут и другие жидкости до 100 мл, то на один объём в 150 мл могут ничего и не сказать.

маникюрные ножницы

И даже их умудряются провозить, хоть и не гарантировано, от аэропорта тоже зависит.
Это всё лучше обсуждать в другой теме
Что можно, а что нельзя взять с собой в самолёт

[boyruss1]

более 100 мл

изымут, даже бутылочки 125 мл и те отбирали многократно.