Аэрофлот Boeing 777 отзывы

[ksu4585]

Нет. Это регулярный рейс Аэрофлота.

потыкалась-потыкалась,не увидела, есть ли обсуждение перелета этим регулярным с детьми или другие отзывы, может даже сравнение с эмирейтсом со стыковками. Извините за настойчивость, полночи читала, а через полтора часа время икс- выкупать билеты АФ или нет. Направьте плиз

[yar-76rus]

потыкалась-потыкалась,не увидела, есть ли обсуждение перелета этим регулярным с детьми или другие отзывы, может даже сравнение с эмирейтсом со стыковками. Извините за настойчивость, полночи читала, а через полтора часа время икс- выкупать билеты АФ или нет. Направьте плиз

В чём сомнения-то? В любом случае, прямой рейс удобнее и комфортнее стыковочного, особенно для полёта с маленьким ребёнком. Сервис на борту у Аэрофлота вполне на уровне, можно заказать спецпитание.

[John]

Нет. Это регулярный рейс Аэрофлота.

потыкалась-потыкалась,не увидела, есть ли обсуждение перелета этим регулярным с детьми или другие отзывы, может даже сравнение с эмирейтсом со стыковками. Извините за настойчивость, полночи читала, а через полтора часа время икс- выкупать билеты АФ или нет. Направьте плиз

Берите смело. На сегодня это лучший рейс/самолёт по данному направлению.

[ksu4585]

В чём сомнения-то?

в комфорте. Удобстве сидений. Возможные Задержки АФ (скорее всего кмк). Плюс Добраться до Шереметьево на час дольше чем до домодедово.
и по деньгам с АФ отдых на два дня меньше. Хотя учитывая три недели, то может это не так значительно.

[yar-76rus]

в комфорте.

Хотите комфорта - летите в бизнес-классе

Удобстве сидений.

Кресла как кресла. Летал - вполне нормально.

Возможные Задержки АФ (скорее всего кмк).

Задержки рейсов у всех абсолютно авиакомпаний бывают - здесь не угадаешь, но вероятность задержки рейса из базового для АФЛ порта априори ниже, чем в разворотном порту у Эмирэйтс.

Плюс Добраться до Шереметьево на час дольше чем до домодедово.

Стыковка в 4-5 часов начисто съедает это "преимущество".

и по деньгам с АФ отдых на два дня меньше. Хотя учитывая три недели, то может это не так значительно.

тут мы Вам не советчики...

[John]

Возможные Задержки АФ (скорее всего кмк). Плюс Добраться до Шереметьево на час дольше чем до домодедово.

- по задержкам в инете есть статистика, Аэрофлот на этом рейсе в среднем задерживается на 42 минуты, что обычно компенсируется в полёте.
http://www.flightstats.com/go/FlightRat ... rtCode=BKK

А те, кому ближе Домодедово, летают на THAI - тоже прямой рейс, хотя самолёт постарше и любезность бортпроводников на уровень ниже.
Thai Airways из Москвы в Бангкок

[Турист-турисТ]

Берите смело. На сегодня это лучший рейс/самолёт по данному направлению.

А Тайцы чем хуже?

[yar-76rus]

Берите смело. На сегодня это лучший рейс/самолёт по данному направлению.

А Тайцы чем хуже?

Тем что рейс со стыковкой, а люди полетят с грудным ребёнком.

[John]

А Тайцы чем хуже?

Я написал выше, а подробнее - читайте в той ветке.

Тем что рейс со стыковкой, а люди полетят с грудным ребёнком.

Вы о чём? С какой стыковкой? THAI беспересадочный полёт.

[Турист-турисТ]

Я написал выше, а подробнее - читайте в той ветке.

ну вообщем нашёл только, что они лучше компоновкой 3-3-3. Вообщем при сопостовимой цене и если жить не в Химках, лучше выбрать их.

[Destan]

Подскажите, а какая ширина кресла в экономе и расстояние до впереди расположенного?

[makus]

Подскажите, а какая ширина кресла в экономе и расстояние до впереди расположенного?

17' / 32'

[Базиль Пупкин]

17' / 32'

Сколько смотрю, везде написано 17/32... А когда приходишь в салон - ну совсем разные шаги кресел. Хоть с рулеткой ходи.

[makus]

Сколько смотрю, везде написано 17/32... А когда приходишь в салон - ну совсем разные шаги кресел. Хоть с рулеткой ходи.

Субъективный взгляд это одно. Документ производителя это другое

777-200LR / -300ER / - Freighter Airplane Characteristics for Airport Planning
http://www.boeing.com/assets/pdf/commer ... 2lr3er.pdf

страницы 2-9 (правая схема) и 2-14 (нижняя схема)

[Millionaire]

Субъективный взгляд это одно. Документ производителя это другое

777-200LR / -300ER / - Freighter Airplane Characteristics for Airport Planning

документ прикольный...так разные ж эксплуатанты под себя могут переделывать салон...то есть у чартерного самолета нифига не будет такое же расстояние...думаю надо у самого АФЛ спрашивать про шаг кресел, а он официально нигде не пишет....

[makus]

документ прикольный...так разные ж эксплуатанты под себя могут переделывать салон...

Автомобиль может быть любого цвета, при условии, что он черный... (с)

Не могут. Они могут заказывать только в пределах типоразмеров внутреннего оборудования, предложенного производителем. Для компоновки 3-4-3 у Боинга установлены именно такие размерности кресел и их размещения. Конечно, своими силами они могут переоборудовать салон, чтоб хоть стоя летели, но с "гарантии" они слетят. Хотя, конечно теоретически, шаг меньше 32 дюймов возможен, если только увеличенное количества пассажиров возможно для данного типа самолета.

[thevery]

Не могут. Они могут заказывать только в пределах типоразмеров внутреннего оборудования, предложенного производителем. Для компоновки 3-4-3 у Боинга установлены именно такие размерности кресел и их размещения. Конечно, своими силами они могут переоборудовать салон, чтоб хоть стоя летели, но с "гарантии" они слетят. Хотя, конечно теоретически, шаг меньше 32 дюймов возможен, если только увеличенное количества пассажиров возможно для данного типа самолета.

Очень сомневаюсь в минимуме в 32", у Air Canada есть варианты и с 31", если верить _https://www.seatguru.com/airlines/Air_Canada/Air_Canada_Boeing_777-300ER_Three_Class_v4.php
Производитель скорее сертифицирует ширину и максимальное количество (зависит от количества аварийных дверей ещё).

[Millionaire]

шаг меньше 32 дюймов возможен

более того, он даже есть в Вашем же документе на странице 18-)) правый самолет-)

[Kitix]

Уважаемые знатоки, нужна Ваша помощь! Летим всей семьей на Пхукет двое детей и 4 взрослых! Есть вариант взять комфорт чуть дороже эконома на 50000 руб за все билеты. Или рассматриваем взять ещё одно место в экономе, чтобы дети смогли нормально поспать. Не знаю, сломала голову, что сделать? Кто летал, посоветуйте, детям 5 и 3 года!)

[Qarootoramma]

Уважаемые знатоки, нужна Ваша помощь! Летим всей семьей на Пхукет двое детей и 4 взрослых! Есть вариант взять комфорт чуть дороже эконома на 50000 руб за все билеты. Или рассматриваем взять ещё одно место в экономе, чтобы дети смогли нормально поспать. Не знаю, сломала голову, что сделать? Кто летал, посоветуйте, детям 5 и 3 года!)

Комфорт не имеет смысла брать. Кресла не такие удобные. Дети разницы не почувствую им и так будет хорошо. Вы тоже не почувствуете разве кроме чуть лучшего питания так как будет не намного свободней. Кресла не откидываются нормально как в бизнесе, жесткие, боковые ручки фиксаторы спинки кресел сзади и спереди тоже. Вообщем брать за такие деньги не стоит. Комфорт это на 90% тот же эконом и очень далекий до бизнеса. Единственное что он находится в передней части самолета и трясти будет меньше. Но если сесть в обычный эконом на крыле то трясти будет тоже меньше чем в хвосте.