Задержки рейсов Etihad Airways и что делать.

[Танцующая]

в первую очередь из-за цены, а отсюда и все вытекающие

А что, цена у них шибко дешевая что-ли? Не заметила. Особенно при таких косяках.
Вот, если бы у них был принцип чартера или лоукоста с соответствующими ценами, тогда никаких претензий, но они же себя по-другому позиционируют!

[Taxpolice]

А что, цена у них шибко дешевая что-ли? Не заметила.

45200 на троих на февраль-март. Дешевле найдете?

[Танцующая]

на троих на февраль-март. Дешевле найдете?

А куда? Корректнее намекайте, плиз

[Taxpolice]

БКК

[kul86]

Аналогично:
Брали без каких либо глюков за 66600 на троих в Хошимин на март... дешевле или даже рядом цен не было...

[ПрофиТ]

ДА элементарно, где самые удобные места для отдыха в аэропорту узнать.
Да даже психологическая подготовленность уже играет большую роль

А мне кажется, если каждый день активно участвовать в этой теме, вы для себя нагнетаете обстановку своего организма еще до отпуска. Подумайте, для чего и зачем.
Удачи.

[basist]

По мне так, кошерная там еда или нет,

Мне тоже без разницы.

наливают виски или экономят

Ну спорно.

танцуют ли бортпроводницы танец живота,

Вот это необходимо.

а в первую очередь из-за цены, а отсюда и все вытекающие

Я брал с Австралийским сегментом кто в теме тот знает. За эту стоимость перелёта, мне пофиг, что задержка будет на 8-10 часов. Хотя до Бангкока такие задержки редкость.

[Старая стерва]

А что, цена у них шибко дешевая что-ли? Не заметила. Особенно при таких косяках.

38 т.р. на двоих Екатеринбург - Коломбо и обратно - это не просто дешево, а очень дешево, Вы не находите?

[natagor]

А напомните нам, почему вы опять летите ими же, после косяка, а не Катарами ?

Напоминаю:Летим мы группой,а это означает,что решение принимаю не только я.Иногда так выходит,что решаешь рискнуть ещё раз,тем более что собственно сервис на борту нас всех устраивает и все довольны,это во-первых.А во-вторых,за первый косяк АК нам оплатила потери пусть не щедро,но не плохо.Лично мне это говорит,что АК не плевать на своего пассажира.
Билеты мы покупали в октябре и я надеялся,что всё происшедшее с нами(косяк имею ввиду)-это досадное недоразумение.Да,и не буду скрывать,мы покупали билеты за 19800тыр,а Катар стоил почти 27-мь на наши даты,когда летишь вчетвером это заметно.
Как Вы обратили внимание,я не истерю,а лишь говорю,что залёты АК(которая позиционирует себя,как лучшая в мире)должны быть озвучены.А решение принимает каждый сам,ибо мы-самостоятельные путешественники.
Нам лететь 14-го,надеюсь на лучшее!!!

А опыт мой таков:2 года назад М-Бкк-М всё прошло прекрасно,сервис отличный.9 мес назад М-Бкк-М,туда опоздали на 12часов,обратно на 13-ть...при этом сервис на борту был отличный.

[Танцующая]

38 т.р. на двоих Екатеринбург - Коломбо и обратно - это не просто дешево

И таки да, я согласна. Наши, купленные за два дня до поездки, билеты на Мальдивы в самый НГ стоили 54 тыщи на двоих. Для новогодних билетов - это просто даром. Но, тут надо применять принцип цена-качество. Для такого, с позволения сказать, качества, это оооочень дорого! Косяки бывают у всех, даже у лучших. Показатель уровня компании, как она выходит из них, с достоинством или без. В данном случае о достоинстве речи вообще нет .
Но, если для кого-то именно цена является определяющей, и за нее можно и потерпеть издевательства ак (начиталась тут разных историй про потерю багажа и проживание в аэропорту, дык у нас вроде все не так печально, хотя, с какой стороны посмотреть), то это выбор каждого.
Я, к сожалению, не знала про всё это, не планировала никогда летать ею (а теперь уж и подавно), вопрос не изучала. Когда сунулась в тему, было уже поздно, билеты на руках, впереди бой курантов, была только надежда, что минет нас чаша сия. Не минула...

[sonm]

Дёшево - это одна сторона вопроса. Другая сторона - все же знаем о частых задержках. Ну застрахуйтесь от задержки рейса. 2-3 часа(задержки) не сильно испортят настроение. А вот за 9 часов страховая должна мне вернуть 700 евро на двоих(опыт на форуме положительный есть), при цене билетов 43000 р.(извините, не буду конвертировать). Специально на это не рассчитывал, но, кмк, неплохая компенсация. Все А/К могут задержаться. Но Этихад этому больше подвержен, как я понимаю из-за расположения аэропорта. Поэтому ИМХО каждый должен осознавать риск уже на этапе покупки. Кстати мой "родной" аэропорт Волгограда имеет ту же проблему с туманами. Может поэтому мне немного понятнее проблема Абу-Даби.

[Танцующая]

2-3 часа(задержки) не сильно испортят настроение

Нет, если это не стыковочный рейс. А если стыковочный улетел, но обещал вернуться(зачеркнуто), и рейс только на следующий день , то уже проблема. И самая главная проблема (именно это и бесит), что ак не берет на себя никакой ответственности за это, не предоставляя ничего своим клиентам в виде компенсации или для комфортного ожидания по доброй воле (пледы и талоны на питание не в счет).

[Старая стерва]

Мы летим в марте, потом отпишусь. От задержек рейса тоже застраховались. И для нас - увы! - именно цена была определяющим, другие компании предлагали на 20 т.р. дороже, и тоже без гарантий своевременного прибытия.

[kul86]

Тоже летим в марте в Хошимин... интересно мнение, тех кто летал и не успел на пересадку в Абу Даби, ведь в Хошимин летает всего один рейс, если в БКК летает три рейса, то там задержки могут растянуться на 6-9 часов, то с Хошимином получается на целые сутки? или как то отправляют по другому?
Вот, например, 3 февраля была такая ситуация, может есть кто летел в эти даты? как в Хошимин попали, только на следующие сутки? или какой то другой вариант был предложен Этихадом?

[sonm]

Про Хошимин не скажу. 4-го летели до Бангкока. Во сколько прилетели в Абу-Даби,точно не скажу.Но на 10-40 до Бангкока успели-бы. Но нас задержали до 19-20. Я понимаю так, что ждали кого-то ещё(мы думаем немцев). Я это к тому, что как бы мы их не хаяли, они(чтобы не рассаживать пол-самолёта опоздавших по другим рейсам) задерживают основной рейс. Но, когда нас ждут - нам это нравится, а когда мы ждём других, то они - "Этигады". Не думайте, что я имею отношение к А/К(что-то слишком рьяно их защищаю). Просто пытаюсь взглянуть на вещи с другой стороны( ради объективности). Начал с Хошимина, им и закончу. Я думаю, что если в опаздывающем самолёте, вас, Хошиминских будет много, то для вас рейс задержат. Если нет, то печаль. Но, повторюсь, о чём писАл ранее:
перед покупкой Этихадов, знал( от форума) о рисках. Поэтому был готов и со страховкой, и морально.

Нет, если это не стыковочный рейс. А если стыковочный улетел, но обещал вернуться

Наташа, да понятно что при стыковках ещё та У нас самих при запасе в Бангкоке около суток на пересадку, начиналось неспокойствие. Я уже не говорю о том, что мы первый раз поехали без ребёнка( она бы вообще намучилась -сами ладно). Но я заранее не исключал возможность задержки. Гораздо больше нервов мне стоила задержка Аэрофлота в ноябре.

[Ирушик]

Вот захожу тоже почитать сюда. Но только по одной причине, что у меня нет выбора, кем лететь. Из Минска кроме Этихадов никого нет. И не летают они отсюда по вашим ценам. А летают по таким, что мама не горюй Понятно, что можно через Москву лететь, но это уже другая песня. И вот честно, не всегда понимаю тех, кто проклинает буквально Этихад. Вы имели выбор, какой компанией лететь. Но вы выбираете ту, которая может доставить максимум проблем. Но да, ведь решающим является цена, и потом, при этом вы имеете возможность застраховаться от задержек (мы не имеем такой возможности, единственная компания, кого я нашла, страхует на копейки после 5 часов задержки), а значит материально компенсировать неприятности. Да, я считаю Этихад гов..ми за те проблемы, которые я с ними поимела. Еще больше считаю засран...ми за то, что они упорно продолжают не отвечать на мои письма. Но я была бы гораздо лояльнее к ним, если бы я покупала мои билеты за ваши деньги. Все таки цена имеет значение.

[krand74]

Вот захожу тоже почитать сюда. Но только по одной причине, что у меня нет выбора, кем лететь. Из Минска кроме Этихадов никого нет. И не летают они отсюда по вашим ценам. А летают по таким, что мама не горюй Понятно, что можно через Москву лететь, но это уже другая песня. И вот честно, не всегда понимаю тех, кто проклинает буквально Этихад. Вы имели выбор, какой компанией лететь. Но вы выбираете ту, которая может доставить максимум проблем. Но да, ведь решающим является цена, и потом, при этом вы имеете возможность застраховаться от задержек (мы не имеем такой возможности, единственная компания, кого я нашла, страхует на копейки после 5 часов задержки), а значит материально компенсировать неприятности. Да, я считаю Этихад гов..ми за те проблемы, которые я с ними поимела. Еще больше считаю засран...ми за то, что они упорно продолжают не отвечать на мои письма. Но я была бы гораздо лояльнее к ним, если бы я покупала мои билеты за ваши деньги. Все таки цена имеет значение.

1000% поддерживаю!!!

[Старая стерва]

Проклинаете этихады? А как насчет эмирейтс? Приятель в ноябре возвращался ими из Сингапура. Вначале они сидели вместе с экипажем в аэропорту и ждали. Потом их рейс отменили. Отель, еда - все было, вылетели на следующий день. Вот только из Москвы, чтобы не опоздать на работу, пришлось лететь аэрофлотом за 40 т.р. на двоих. Проклинать эмирейтс будем?

[natagor]

И вот честно, не всегда понимаю тех, кто проклинает буквально Этихад. Вы имели выбор, какой компанией лететь.

Когда попадёте на моё место-поймёте.
Насколько я понимаю содержание всех страниц этой темы,то все в один(почти)голос ругают АК за задержки и немалые.Что такое задержка более 3-х часов-это поломанный отдых.Почему?Лично у меня всего 2 недели,то есть 16 дней,на отдых и закладывать по 24ч туда и обратно на стыковки-непозволительная роскошь,Это время я должен провести на островах,а не париться по аэропортам
Почему"почти в один голос",да потому что в половине случаев всё по расписанию.И мой опыт этому подтверждение-первый раз Этихадом я слетал просто прекрасно,а вот второй...

Далее,самое главное для меня это точный вылет и точный прилёт,далее идёт стоимость билета и третье по значимости-сервис на борту.Если Этихады никак не могут состыковать 64-404,то не нужно позиционировать себя как лучшие в мире.То есть,если ты умеешь работать,измени расписание так,что бы не было задержек.А если ты продолжаешь летать месяцами с таким косяком-какой ты лучший???

Да,выбор есть всегда и это отлично,но мы не можем выбирать в отрыве от стоимости билета.То есть все прекрасно знают,что в бизнесе перелёт можно даже и не заметить,но однако большинство летит экономом,ведь так?Я не могу позволить себе бизнес,а если лечу с женой,то расходы выходят ого-го.

Это первое.
Второе.Как я уже писал,за наши страдания Этихады выплатили нам четверым 1650долл компенсации и по этой части я всегда говорю,что не держу на них зла за предыдущий косяк.
Да,мы снова 14-го летим Этихадом 64-404.Да,рискуем,но сейчас я знаю,на что иду.И в этой теме грязью я их не поливал.Да сотворили они с нами сущее безобразие,тут и спорить то не о чем,но ответили за это.
А писать об этом нужно потому,что форум Винского-гиперкаталог инфы для самостоятельного путешественника.Да,инфа разная,порой через чур эмоциональная,не спорю,но зато она есть и всем спасибо за это.А тем,кому это не нравится или потерпеть или зачем на эту тему заходить?

[Ирушик]

natagor
Вы выхватили кусок моего поста, и поэтому исказили весь смысл.
При этом вы сами говорите, что

Как я уже писал,за наши страдания Этихады выплатили нам четверым 1650долл компенсации и по этой части я всегда говорю,что не держу на них зла за предыдущий косяк.

Это и было основной темой моего поста - можно летать Этихадами при нормальной (значительно ниже конкурентов) стоимости билета, и возможности компенсации причиненных неудобств.
В этом случае, как и произошло у вас, вы остались довольно лояльны к компании.
Поэтому я удивляюсь, что люди просто негодуют, заплатив за билеты три копейки, при этом получив при задержке некие плюшки, и затем компенсацию.
Хотя, повторюсь, я к компании не лояльна именно по причине зверских цен на вылеты из Минска. А косяки идут вторым эшелоном.