Gulf Air отзывы, регистрация, багаж

[Форум Винского]

Gulf Air: отзывы, регистрация, багаж и транзит через Бахрейн (2025–2026)

Gulf Air — национальная авиакомпания Бахрейна, используемая для перелётов из России в Азию, Африку и на Ближний Восток с пересадкой в Манаме.
Ниже — актуальная информация о регистрации, багаже, транзите и типичных проблемах пассажиров в 2025–2026 году.

Рейсы Gulf Air из Москвы и транзит
Gulf Air выполняет рейсы из Москвы с пересадкой в Бахрейне (аэропорт Манамы).
Иногда Москва не отображается на официальном сайте авиакомпании — в этом случае билеты корректно находятся через агрегаторы.
Транзит обычно удобный, но при длинных стыковках важно заранее проверить визовые требования.

Стоповер в Бахрейне (STPC)
Услуга STPC (Stopover Paid by Carrier) предоставляется не всегда и зависит от тарифа и времени стыковки.
Если отель по STPC не подтверждён, пассажир может оформить визу Бахрейна самостоятельно и выйти в город.
Виза платная и требуется для всех пассажиров, включая детей.

Регистрация на рейсы Gulf Air
Онлайн-регистрация доступна, но возможны технические сбои.
В таких случаях регистрация без проблем проходит в аэропорту.
При транзитных билетах рекомендуется получать посадочные талоны сразу до конечного пункта.

Багаж и ручная кладь Gulf Air
Нормы багажа зависят от тарифа.
Ручная кладь формально проверяется строго по габаритам, но на практике часто относятся лояльно к небольшим превышениям.
Если по билету включено два места багажа, возможность сдачи дополнительного чемодана лучше уточнять заранее.

Возврат и изменение билетов
Дешёвые тарифы Gulf Air, как правило, невозвратные.
Возвраты по медицинским причинам рассматриваются индивидуально и часто отклоняются.
Для сложных случаев эффективнее обращаться напрямую в службу поддержки авиакомпании, а не через агрегаторов.
Тема на форуме для вопросов: Gulf Air отмена рейсов, возврат денег за билеты

Практический вывод
Gulf Air — рабочий вариант для перелётов через Бахрейн, но требует внимательной проверки тарифа, визовых условий при стоповере и правил багажа.
Для сложных маршрутов не рекомендуется использовать раздельные билеты.

✈ Полезные ссылки для перелёта Gulf Air

• Найти авиабилеты Gulf Air и сравнить цены
• Купить авиабилеты Gulf Air картами российских банков

[Филарет]

пришло изменение времени вылета из Бангкока

А откуда пришло?
Там в с ноября вообще какая-то странная хрень происходит. В некоторые из дней, из BKK вылетают в BAH самолёты один за другим с разницей в 40 минут. (смотрю скайсканнер)
Причем тот который вылетел раньше обгоняет того который вылетел позже и приземляется на 15 минут раньше. (но на разных агрегаторах по разному)

На сайте Gulf Air никакой такой аномалии наблюдается и рейса в 20:50 не существует. Только в 21:30
По крайне мере, на данный момент. Примите к сведению

[Филарет]

стыковка на московский рейс увеличится

Это очень странно, на наоборот, время стыковки уменьшится на 15 минут (гляньте Скайсканнер на 8 ноября, для примера)

[sp78]

Действительно. Я задал вопрос, а меня обвинили в воровстве. Не брал я плед, не брал. А этихад, два года назад я ими летал, предлагал пледы. И в Абу-Даби все и иностранцы, лежали и сидели в пледах авиакомпании. Дальше прошу не развивать тему воровства.

[Taxpolice]

DELAYED FLIGHT ALERT: Flight GF0151 from BKK is changed to GF0151 depart on 10 Nov 2019 at 20:50. Visit gulfair.com or contact +97317373737 for support.

[Филарет]

10 Nov 2019

Оба рейса 10 ноября! (скриншот Скайсканнера)

Надо брать тот что дешевле!
А если серьёзно, то пока непонятно, на сайте Gulf Air никаких изменений при бронировании не наблюдается

[basist]

Надо брать тот что дешевле!

Но он летит на час дольше. А если серьёзно, с какого хрена? Медленнее летящий борт?

[ENTB]

Оба рейса 10 ноября! (скриншот Скайсканнера)

Один рейс отображается по старому расписанию, другой по- новому, какие-то агенты тормозят Вернее один

[Alex357]

Первый полет-старое расписание, второй новое. В том году такие же изменения были.

[Филарет]

какие-то агенты тормозят

Официальный сайт перевозчика тоже тормозит?

[lena-elena]

Подскажите пожалуйста. С новым расписанием у меня стыковка в bkk 1 час 55 минут. Прилетаю из Сингапура Scoot и вылетаю в Бахрейн Gulf. Можно ли успеть и есть ли транзитная зона?
Паспортный контроль в bkk надеюсь не надо будет проходить?

[ENTB]

Официальный сайт перевозчика тоже тормозит?

Пару часов назад внесли изменения, похоже у них программисты криворукие, думаю завтра починят.

[Филарет]

Прилетаю из Сингапура Scoot и вылетаю в Бахрейн Gulf.

Вам сюда: "Международный транзит через аэропорт Suvarnabhumi (BKK)"

[Филарет]

У меня возник вопрос, совершенно умозрительный,  ответ на который никакой практической пользы дать не может. Что называется, для общего развития.
Может кто-то объяснить, почему по условно "зимнему" расписанию самолёт летит на 55 минут медленнее, чем по условно "летнему" расписанию? Один маршрут, одинаковый тип воздушного судна. А разница почти час? Хочу всё знать.
Речь идет о рейсе GF151 (Бангкок-Бахрейн)

[Alександр]

Видимо, из-за того, что Бахрейн не переводит стрелки часов?)

[Филарет]

Видимо, из-за того, что Бахрейн не переводит стрелки часов?)

Проверил. Никто никуда ничего нигде не переводит. Не в этом дело.

[b-olegh]

почему по условно "зимнему" расписанию самолёт летит на 55 минут медленнее, чем по условно "летнему" расписанию? Один маршрут, одинаковый тип воздушного судна. А разница почти час? Хочу всё знать.

Возможно, сейчас (весной) и зимой используются разные коридоры.

[DeMarco]

Видимо, облетают зону военных действий на границе Индии с Пакистаном...
Аэрофлот из Ханоя теперь тоже стал лететь на час дольше, о чём сразу же предупреждают по громкой связи в полёте...

[Филарет]

используются разные коридоры

Думал уже об этом. Нет разницы практически. Должен быть крюк километров 800 если не более. Ну или кругами где-то болтаться, разницу эту. Загадка в общем.

вылет в 20:50 (29 марта)

Вылет в 21:30 (31 марта)

[Филарет]

облетают зону военных действий на границе Индии с Пакистаном

До зоны боевых действий 1700 километров по прямой из самой ближней точки к Кашмиру (это как от Стамбула до Москвы)

[DeMarco]

Теперь уже стало так, а раньше у всех а/к был совсем иной маршрут - точно помню, что пролетали в районе Дели и над горами в Непале, что сейчас как раз попадает в зону, закрытую для полётов...

[Филарет]

Теперь уже стало так

Ну если лететь с северо-запада, из Европы или Роисси, (в Бангкок) то логично. Они сейчас облетают эту закрытую зону.
А из стран Перс. залива, и раньше летали тупо слева направо с запада на восток без особых извращений.
Из Бахрейна чтобы попасть к горам Непала надо навернуть приличную дугу к северу фактически полностью облетая Индию. Чего ради? И неспокойно по атмосфере и расход да и просто расстояние на пару тысяч км больше.

[b-olegh]

До зоны боевых действий 1700 километров по прямой из самой ближней точки к Кашмиру (это как от Стамбула до Москвы)

Да причем здесь зона боевых действий?
Есть обыкновенные территориальные зоны, где ВВС и флот в определенные периоды проводят учебные стрельбы. Ранее одна из таких зон была между Мумбаем и Гоа.
Обычно уведомления о закрытии таких зон для полетов делают заранее, за несколько месяцев. Вполне возможно, просто какая-то из таких зон в тот период будет закрыта.

[Филарет]

в тот период

Если посмотреть расписание на любую дату то всё равно получается что самолет летает на 55 минут быстрее чем в другой период.

[Андрей7]

По факту в новом расписании рейса 151 уже задержки на 30-40 минут, из Бангкока вылетает вовремя. В зимнем расписании задержек не было при таких условиях. Видимо, теперь опоздания станут нормой.

[Филарет]

в новом расписании рейса 151 уже задержки на 30-40 минут

Сегодня вылетел с задержкой в 11 минут. Фигня, на таком плече и 40 и 50 минут нагоняет влёгкую. Однако, планируемое время прибытия в BAH (сегодня, ESTIMATED 00:47)
И вот тут. скорее всего и кроется разгадка. Он всегда будет прилетать позже чем по расписанию. Почему? Зачем? Ответ могут дать только планировщики перевозчика. Да и общую статистику портит.

[Андрей7]

в новом расписании рейса 151 уже задержки на 30-40 минут

Сегодня вылетел с задержкой в 11 минут. Фигня, на таком плече и 40 и 50 минут нагоняет влёгкую. Однако, планируемое время прибытия в BAH (сегодня, ESTIMATED 00:47)
И вот тут. скорее всего и кроется разгадка. Он всегда будет прилетать позже чем по расписанию. Почему? Зачем? Ответ могут дать только планировщики перевозчика. Да и общую статистику портит.

Так я писал про время прилета. Очевидно, что время вылета не так важно, как прилета.

[Филарет]

Так я писал про время прилета

А я с вами и не спорил. Просто сделал выводы. Стало очевидно, что таким образом у перевозчика появляется эластичность, гибкость одной переменной к изменению другой на конкретном рейсе.

[I-MAR]

Никого не смущает, что почти все авиакомпании мира запретили полёты Boing max из-за проблем с новым двигателем, который стоит на всех боингах мах? А Gulf AIR ни словом, ни духом об этом...

[САША74]

I-MAR, откуда инфо про двигатель? Проблема с управления нового Бонга мах, про двигатель все нормально.

[Андрей7]

Никого не смущает, что почти все авиакомпании мира запретили полёты Boing max из-за проблем с новым двигателем, который стоит на всех боингах мах? А Gulf AIR ни словом, ни духом об этом...

У Галфов никогда не было Максов. https://www.airfleets.net/flottecie/Gulf%20Air.htm

[I-MAR]

I-MAR, откуда инфо про двигатель? Проблема с управления нового Бонга мах, про двигатель все нормально.

Singapore Airlines заявила о проблемах с двигателями у Boeing Dreamliner

Авиакомпания Singapore Airlines (SIA) приостановила эксплуатацию двух самолетов Boeing 787-10 Dreamliner из-за проблем с двигателями, пишет The Straits Times со ссылкой на сообщение компании.

Авиаперевозчик указал, что эти самолеты оснащены двигателями Rolls-Royce Trent 1000 TEN, являющимися улучшенной версией Trent 1000, у которых был обнаружен преждевременный износ лопастей. Источники издания сообщили, что такая же проблема была выявлена у новых двигателей. Авиакомпания сообщила газете, что в ходе последних исследований у некоторых двигателей Trent 1000 TEN был также обнаружен преждевременный износ.

«В ожидании замены двигателя два самолета SIA 787-10 были выведены из эксплуатации», — говорится в сообщении.

Общество
Boeing 737 MAX экстренно приземлился в США из-за проблем с двигателем

За последние полгода произошло две авиакатастрофы с самолетами Boeing 737 MAX. 10 марта разбился лайнер Ethiopian Airlines, на борту которого находились 157 человек. В октябре 2018 года такой же лайнер авиакомпании Lion Air потерпел крушение у берегов Индонезии, погибли 189 человек. После второй авиакатастрофы большинство стран запретили полеты Boeing 737 MAX в своем воздушном пространстве, а Boeing рекомендовала авиаперевозчикам временно приостановить их эксплуатацию. В конце марта компания разработала обновление ПО системы управления полетом MCAS (Maneuvering Characteristics Augmentation System), из-за неисправности которой могли упасть лайнеры.

Подробнее на РБК:
https://www.rbc.ru/rbcfreenews/5ca350099a7947f97bd2ea98

А управление у всех БОИНГОВ MAX - ОДИНАКОВОЕ!

БОИНГ 787 MAX (9) летает на 2 плече Бангкок - Москва и обратно
https://www.gulfair.com/on-board/our-fleet

[andycooc]

Мадам I-Mar, извините пожалуйста, но ненужно здесь смешить всех своей вопиющей некомпетентностью.

PS не посчитайте за сексизм, но вам и так острословы много прощают за принадлежность к female. Не злоупотребляйте

[Филарет]

А управление у всех БОИНГОВ MAX - ОДИНАКОВОЕ!
БОИНГ 787 MAX (9) летает на 2 плече Бангкок - Москва и обратно

Приостановили экплуатацию самолетов Boeing 737 MAX

Дримлайнеры никто не трогал. У Боинга серии 787 нет приставки MAX это ваши фантазии.

Boeing 737 MAX у Gulf Air нет. Вообще нет. Совсем.

[Taxpolice]

Дама (и господа) перестаньте всех удивлять своей безграмотностью. Приставка МАХ для различных типов самолетов не имеет ничего общего. И причина падения 737 к движкам не имеет никакого отношения.

[I-MAR]

Дама (и господа) перестаньте всех удивлять своей безграмотностью. Приставка МАХ для различных типов самолетов не имеет ничего общего. И причина падения 737 к движкам не имеет никакого отношения.

МАХ- это вид авиасалона. Количество кресел в ряду больше 6 ( 8, 9, 10) - это Мах.
http://walkarounds.scalemodels.ru/v/wal ... oeing-787/

737 - не обсуждается здесь. У Gulf AIR 787 (9)

[I-MAR]

1 апреля Boeing заявил, что планирует представить усовершенствованное ПО для модели MAX в ближайшие недели.

MCAS — программное обеспечение, которое предназначается для защиты самолета от сваливания в штопор. Система должна срабатывать, если датчики покажут, что самолет летит под слишком крутым углом.
https://rtvi.com/news/boeing-protestiro ... i-737-max/

[САША74]

I-MAR, если все ваши сообщения сложить вместе, то получится, что вы все знали!

[I-MAR]

I-MAR, если все ваши сообщения сложить вместе, то получится, что вы все знали!

Вы о чём?
Меня просто удивляет, что люди многостранично обсуждают всякую ерунду:салон, еду, видео, и др. и не слова о безопасности полетов на БОИНГАХ MAX...

[Ванч]

Добрый день. Возможно, кто-то оказывался в подобной ситуации и сможет что-то посоветовать. Билеты Москва-Бахрейн-Манила. Стыковка в Бахрейне 1-25мин. Многие успевали. Но ещё до регистрации пришла СМС что рейс перенесен на 15 минут, по факту задержали ещё больше. Прилетели в Бахрейне не к "кишке", ещё на автобусе ехали..
В итоге на стойке транзита были за 15 мин до вылета следующего рейса...нам сказали что выход на посадку закрыт-вот вам отель в городе, виза, такси-завтра улетите. Все так и было. Спасибо.
Но в итоге у меня реально сгорел следующий внутренний перелет, пришлось покупать новые билеты, и уже за другие деньги...
Вопрос - можно ли как-то выбить компенсацию с Gulf Air? На все вопросы мои - пишите на сайт - справок никаких не дали в аэропорту.

[САША74]

Ванч, Нет! Все риски по стыковки вы берёте на себя, такие правила.

[Ванч]

САША74, билет в Москве был выписан до Манилы..это рейсы же одной а/к. И задержка по их вине произошла. По Вашей логике мне бы тогда никто не дал гостиницу и визу..

[b-olegh]

САША74, билет в Москве был выписан до Манилы..это рейсы же одной а/к. И задержка по их вине произошла. По Вашей логике мне бы тогда никто не дал гостиницу и визу..

Все просто!
Стыковка в Маниле - это Ваши риски!
И за эти риски GA ответственности не несёт.
Хотя, можете написать претензию. Может быть, дадут скидочный ваучер на следующий перелёт!

[САША74]

САША74, билет в Москве был выписан до Манилы..это рейсы же одной а/к. И задержка по их вине произошла. По Вашей логике мне бы тогда никто не дал гостиницу и визу..

Они исполнили свой обязательство и доставили вас до Москвы! Но вы пропустили рейс из Москвы по их вине, это есть ваши проблемы.

[JetGroove]

Зарегался на завтра на BKK
Из москвы 14 ряд, из Бахрейна 21 ряд.
Кто летит?

[b-olegh]

Зарегался на завтра на BKK
Из москвы 14 ряд, из Бахрейна 21 ряд.
Кто летит?

Воспользуйтесь формой «Поиск попутчиков».

[Филарет]

Кто летит?

Поиск попутчиков

[zolotoyy]

Летали в Коломбо, в фев.туда, в марте обратно. При регистрации за 24 ч с телефона не удалось войти в систему, через час вошел с компа, но мест рядом на 1 сегмент уже не было,но в домодедово на стойке попросил,без проблем посадили рядом,самолет был полный. Пересадка была короткой, рейс задержался, но спокойно перешли в другой самолет, без перекура. Обратно зарегились с телефона,места рядом были на оба сегмента. Авиакомпания за сутки поисылает смс, что скоро регистрация, а потом еще смс, что регистрация началась. Вылет обратно был в 21-30, прибыли за 1,50, маловато, надо бы за 2,5. Если остаются рупии, в любом обменнике меняют на доллары по такому же курсу, как купил. Купили в дьютике пузырек и пошли в бургер кинг, голодные были, добирались с уны на поезде.на двоих покушать в бургере-30$. Перекусили,думаем минут за пять дойдем, а там оказывается топать к самому дальнему гейту, ну мы очень быстрым шагом почесали.На встречу нам едет дядька на маленькой машинке(это внутри аэропорта) и спрашивает нас,вы не в бахрейн случайно торопитесь, да говорим,ну садитесь, довезу. При выходе на посадку происходит досмотр и тела,и ручной клади. Сумка с фруктами без замечаний, а вот в другой сумке пакет из дьютика рваный, а там полпузыря вискаря,они нам говорят, что нельзя открытый пакет, позвали тетку, старшую над ними, мы ей сказали, что до Москвы не будем пузырь трогать,ладно, говорит, езжайте москвичи и махнула рукой. Мы обещание почти сдержали. В Бахрейне на вскрытый пакет никто внимания не обратил,что тудп, что обратно.Прилетели по расписанию,в бахрейне даже пару раз курить ходили.

[rebz9i]

Смотрю Флайтрадар, Галфы поменяли расписание в апреле. У всех рейсов Москва-Бахрейн-Бангкок, изменено время вылетов/прилётов. В информации о бронировании, на сайте авиакомпании, всё по-старому.

[Филарет]

Смотрю Флайтрадар

И у меня тоже волосы зашевелились.
Я думаю, это какой-то эпичный сбой. Ибо уже в прошлом выполненные рейсы тоже с каким-то непонятным временем вылета и прилета отображаются во Flight history
В мобильном приложении время нормальное, соответствует расписанию.

[Андрей7]

Да, у них, с периодичностью около месяца такой глюк бывает. В Бангкоке сейчас надо добавлять 7 часов.