Форум Винского

**unreal_undead** » 04 авг 2016, 13:39

Там разве не таможенники стоят?

**firstdima** » 04 авг 2016, 19:48

unreal_undead писал(а) 04 авг 2016, 13:39:Там разве не таможенники стоят?

Прямо перед ними есть ещё сотрудники, которые смотрят посадочный
Скорее всего это МВД, потому что в более мелких аэропортах они стоят в форме полиции
Но не суть — всем им на правила провоза багажа перпендикулярно

**yuyup** » 13 авг 2016, 11:06

В сочинском аэропорту там еще перед стойками штампования паспорта суетился как-то раз какой то мужичок, и когда я шел с объемистыми пакетами с новыми костюмами и др одеждой подбежал с вопросом посмотреть посадочный, увидев 3-й ряд в нем, спросил - вы в бизнес, на что получив утвердительный кивок головой, отвалил (хотя на этом борту 3-й ряд это был эконом)). Так что какие то сексоты там таки бывают)))

Хм, на завтра на рейс 1024 в регистрации высветился 737-800, а на сайте при продаже билетов 767

**firstdima** » 13 авг 2016, 11:17

yuyup писал(а) 13 авг 2016, 11:06:Хм, на завтра на рейс 1024 в регистрации высветился 737-800, а на сайте при продаже билетов 767

У них бортов меньше просто нет
На погоду в Москве посмотрите

**yuyup** » 13 авг 2016, 11:27

В смысле?

**2lucertole** » 19 авг 2016, 03:22

Скажите, взвешивают ли ручную кладь, если нет основного багажа? Насколько строго следят, чтобы была только одна сумка? Можно ли помимо основной иметь маленькую дамскую?

**Robbing Hood** » 19 авг 2016, 06:44

2lucertole писал(а) 19 авг 2016, 03:22:Скажите, взвешивают ли ручную кладь, если нет основного багажа?

По моему опыту, на международных рейсах ручную кладь взвешивают и проверяют на рамке. На внутренних пока такого не наблюдал.

2lucertole писал(а) 19 авг 2016, 03:22:Можно ли помимо основной иметь маленькую дамскую?

Можно.

**ПрофиТ** » 19 авг 2016, 12:33

Первый раз летел данной авиакомпанией, регулярный рейс Москва-Бургас, 12 августа.
Позвонил за день до вылета, в колл-центр и поинтересовался видят ли они, дополнительный багаж который докупался отдельно, дама на том конце провода это подтвердила. При онлайн регистрации на сайте авиакомпании, что есть дополнительный багаж в посадочных талонах, не видно.
Далее, спросил кормят ли по данному маршруту с вылетом из Домодедово днём ?
На что получил утвердительный ответ, нет не кормят, но будут предложены бесплатные безалкогольные напитки и чай/кофе. Пришлось нашей семье перед вылетом, поесть в кафе аэропорта.
Если есть сдаваемый багаж, нужно проходить регистрацию через стойку в аэропорту, ручную кладь/чемодан ребёнка заставили взвешивать.
Рейс вылетел по расписанию, загрузка через шаттл, борт заполненный почти полностью, на курортах Болгарии бархатный сезон. Много семей с маленькими детьми, перед взлётом родителям раздали дополнительные кислородные маски на инфантов.
После набора высоты, к моему великому удивлению, с кухни в хвосте самолёта потянулся запах разагреваемой еды. Пришлось открывать джин, купленный в дюти-фри Домодедово и использовать в качестве апперетива перед едой. Давно я не употреблял алкоголь во время полётов , все время по прилёту ждал прокатный автомобиль, но на курортах Солнечного берега, предстоял чисто тюлений отдых.
Выпили/повторили, покормили, попоили, поиграл с ребёнком который сидел через проход от меня.
Начали снижаться на посадку, какими то рывками и проваливаниями, хотя погода была отличная для полётов. Посадка также какая то нервная, с сильным периодическим торможением по взлетной полосе. Многие пассажиры ахали и охали, дети дружно пустились в рёв во всем салоне.
Но все обошлось и мы остановились на Болгарской земле, без происшествий. Высадка так же осуществлялась через шаттл-бас. Паспортный контроль прошли быстро, были пассажиры с других рейсов. Долго ждали багаж на ленте, хотя наш чемодан был одним из первых.
Так что моя оценка данной авиакомпанией, на данном рейсе, тянет на твёрдую 3 (тройку).
Всем удачи.

**alex43** » 20 авг 2016, 19:46

ПрофиТ писал(а) 19 авг 2016, 12:33:Первый раз летел данной авиакомпанией, регулярный рейс Москва-Бургас, 12 августа.
Позвонил за день до вылета, в колл-центр и поинтересовался видят ли они, дополнительный багаж который докупался отдельно, дама на том конце провода это подтвердила. При онлайн регистрации на сайте авиакомпании, что есть дополнительный багаж в посадочных талонах, не видно.
Далее, спросил кормят ли по данному маршруту с вылетом из Домодедово днём ?
На что получил утвердительный ответ, нет не кормят, но будут предложены бесплатные безалкогольные напитки и чай/кофе

S7 кормит на всех рейсах. До 3-х часов лету предлагают сэнвичи, более 3-х часов лету кормит уже горячим

S7 Airlines (Сибирь): отзывы пассажиров, багаж, регистрация и перелёты

**Poseidon** » 20 авг 2016, 19:54

Хоть можно у них есть горячее в отличии от горячего, которое Аэрофлот предлагает.
Re: Аэрофлот: негативные отзывы о Аэрофлоте

**yuyup** » 20 авг 2016, 22:54

ПрофиТ писал(а) 19 авг 2016, 12:33:Так что моя оценка данной авиакомпанией, на данном рейсе, тянет на твёрдую 3 (тройку).

Непонятно, за что 3ка, разве что косячный колл-центр!

**Poseidon** » 20 авг 2016, 22:58

yuyup писал(а) 20 авг 2016, 22:54:Непонятно, за что 3ка

За посадку, видимо ))

**OlesyAgeeva26** » 20 авг 2016, 23:26

Странно что в кол-центре сказали что не кормят на регулярном рейсе. На перелете DME-LED раздают сэндвичи и напитки, а тут международный и более 3-х часов.
Много раз общалась с операторами и всегда оставались положительные эмоции после общения.
ПрофиТу видимо просто не повезло, так как а/к S7 ничуть не хуже национального перевозчика.
Все рейсы проходили на высоте. Взлет и посадка были иногда незаметно.

**ПрофиТ** » 21 авг 2016, 10:00

Poseidon писал(а) 20 авг 2016, 22:58:
yuyup писал(а) 20 авг 2016, 22:54:Непонятно, за что 3ка

За посадку, видимо ))

Да, посадка была безобразная.
Ещё забыл отметить такой момент, на соседних местах сидела пожилая пара, они нажали кнопку вызыва стюардов, но прихода так и не дождались, дедулька несколько раз пытался зацепить их когда они пробегали мимо. С третьего раза ему это удалось и ему принесли стакан воды, но вызов так и горел до самой посадки лайнера.

**Cih** » 23 авг 2016, 05:01

Как-то странно у них добавление багажа работает.
Тариф Эконом Базовый.
Первый раз звонил ночью за 5 дней до вылета. записали данные, сказали что перезвонят в течении 24 часов. Перезвонили добавили.
Второй раз звонил за 2-3 недели до обратного вылета, добавили сразу без перезваниваний.

Сделали скидку 5% от тарифа, сняли в рублях по внутреннему курсу который устанавливается каждую среду и равен примерно цб+1.5%.

Тритий за 1.5 недели. Данные взяли, но срок не озвучили.
Звонил ещё раза 3, кормили завтраками, сделал отдельную заявку на второй билет. За сутки звоню - Говорят ваших заявок нет, да и уже поздно. Добавляйте при онлайн-регистрации о_О.
Регистрировал и через сайт и через мобильное приложение, ни где ни слова про добавление багажа конечно не было. Хотя на сайте написано что да, можно, и ещё скидку 28% сделают.

Но всё что не делается, не делается к лучшему.

Летели CEK-DME-GOA DUS-DEM-CEK и нет, GOA - это Генуя.
Возил складные велосипеды 20". Туда вез оба в одном месте багажа разобранные до винтика + задние колёса и сиденья в ручной клади. Боялся контроль докопается, но пронесло. На регистрации вес баула оказался 23.6 - хотя дома проверял на двух весах было меньше на кило. Но тема вообще не поднималась, заболтали девушку вопросом про места. Ручную кладь ни кто не мерил и рамки не было, но мы баул с колёсами оставили на лавочке, от греха, хотя он по габаритам проходил, почти.) На посадке, ясное дело до наших чемоданов тоже никому дела не было.

Обратно в аэропорту два часа укладывали в велосипеды купленные за путешествие нештяки и наши шмотки - взвешивал на пустых стойках. Т.к. при взвешивании баулы не могли сами стоять, а опирались на бортики, весы показывали на кило - полтора меньше, но у меня и так влезло.

Дальше самое интересное.
Первый паспорт с купленным местом багажа. отдал, поставил багаж, забрал паспорт. Дальше отдаю свой паспорт со вложенной картой для оплаты второго места, перекладываю баулы туда-сюда, Спрашивает про ручную кладь, даёт бирки (рамка стояла но никого к ней не посылали), возвращает паспорт, карту, билеты. Ещё удивился: как-так быстро? Потом оказалось оплату не снимали. То-ли не заметила что багажа в билете нет, то-ли спасибо s7 за компенсацию расходов на роуминг..)

И про тариф. Я ещё понимаю, "вот вам подешевле, но все доп. услуги за доп. плату". в том числе багаж и выбор мест на сайте, пока свободные есть. Но "Вот вам тариф подешевле, а за это мы немножко вам нагадим: специально посадим подальше друг-от друга + не дадим нормально на сайте добавить багаж, только через геморрой по телефону, или на стойке за 5 минут до вылета" это как-то выше моего понимания...

А в остальном всё нормально, еда конечно так-себе, но, имхо, лучшеб цену ещё скинули и вообще спать не мешали. Журнальчик почитать можно, но вот последний трансаеровский номер был на порядок круче - прям спереть захотелось.

**Bucs** » 23 авг 2016, 06:06

Хорошая новость. Авиакомпания S7 вчера (22.08.2016) получила от Росавиации допуск на выполнение регулярных рейсов Москва-Лондон. Максимальная частота 14 рейсов в неделю.

===

Cih, у S7 на некоторых направлениях добавление дополнительного багажа (во время покупки билета или онлайн-регистрации) не работает. Причина мне не известна, но сотрудники S7 эту информацию мне неоднократно подтверждали.

Например, Москва-Иркутск - багаж можно докупить на сайте. Иркутск-Москва - нет.

**Cih** » 23 авг 2016, 06:24

Может быть, но я так понял тут это именно с тарифом связано. Во время покупки можно было добавить, но я тогда ещё не знал сколько надо. В любом случае явный косяк.

И кстати вопрос. Я Недавно купил за 3т.р. один билет DME-CEK на 4.01 причём последние месяца два писали что остался один билет по такой цене. этот рейс сразу подорожал на 2т.р. А тут мне ещё один понадобился.
Стоит подождать вдруг, скинут обратно или брать пока ещё не подняли?

**pragrom** » 23 авг 2016, 07:16

Cih писал(а) 23 авг 2016, 06:24:Стоит подождать вдруг, скинут обратно или брать пока ещё не подняли?

Надо брать. В моей практике, случаи, когда цена скидывалась обратно были, но они считанные.

**thevery** » 23 авг 2016, 09:04

Bucs писал(а) 23 авг 2016, 06:06:Хорошая новость. Авиакомпания S7 вчера (22.08.2016) получила от Росавиации допуск на выполнение регулярных рейсов Москва-Лондон. Максимальная частота 14 рейсов в неделю.

Осталось всего ничего - получить или купить слот в Хитроу, вряд ли уж они будут в Гатвик летать.

**Naique** » 23 авг 2016, 10:41

Cih писал(а) 23 авг 2016, 06:24:И кстати вопрос. Я Недавно купил за 3т.р. один билет DME-CEK на 4.01 причём последние месяца два писали что остался один билет по такой цене. этот рейс сразу подорожал на 2т.р. А тут мне ещё один понадобился.
Стоит подождать вдруг, скинут обратно или брать пока ещё не подняли?

А в моей практике такое было частенько. Допустим, на мой рейс сегодняшний на той неделе билеты были по 6-8 тыс. ow, а вчера и сегодня - по 2800. Но это без гарантии, конечно. Если это пятница вечер (ну или другой очень удобный рейс), то велик шанс того, что цена будет только расти.

**Влад** » 23 авг 2016, 14:05

HazardToy писал(а) 23 авг 2016, 10:41:
Cih писал(а) 23 авг 2016, 06:24:И кстати вопрос. Я Недавно купил за 3т.р. один билет DME-CEK на 4.01 причём последние месяца два писали что остался один билет по такой цене. этот рейс сразу подорожал на 2т.р. А тут мне ещё один понадобился.
Стоит подождать вдруг, скинут обратно или брать пока ещё не подняли?

А в моей практике такое было частенько. Допустим, на мой рейс сегодняшний на той неделе билеты были по 6-8 тыс. ow, а вчера и сегодня - по 2800. Но это без гарантии, конечно. Если это пятница вечер (ну или другой очень удобный рейс), то велик шанс того, что цена будет только расти.

Вот вот, тоже такое пару раз замечал.Ладно, хоть билеты командировочные.

**kaaa** » 23 авг 2016, 14:09

Отличная бизнес-логика, я считаю.

В случае модификации расписания и изменения компоновки ВС на монокласс (без салона Бизнесс класса), в а/к S7 не предусмотрена пересадка и оповещение пассажиров, решение о модификации компоновок принимается в день вылета. По технологии работы а/к S7 каждому пассажиру, купившему билет в бизнес классе предоставляется дополнительное место(при наличии возможности 2 места) в первых рядах экономического салона и обслуживание по бизнес классу на борту ВС и в аэропорту.

**Zen555** » 23 авг 2016, 18:25

Взял минимальный тариф без багажа из Новосибирска в Минводы, при этом номер бронирования состоит из 5 символов, хочу проверить бронирование на собственном сайте компании и на checkmytrip указывает ошибку, последний требует шестизначный код. Маршрутная квитанция на почту пришла, деньги списались. Покупал на собственном сайте компании картой. Это нормально?

**Ксения laika** » 23 авг 2016, 18:42

Нормально. В самом письме (не приложенных билетах, а в тексте) есть шестизначный код Также можно проверить по номеру электронного билета, начинающегося с 42..

**pragrom** » 23 авг 2016, 20:35

kaaa писал(а) 23 авг 2016, 14:09:Отличная бизнес-логика, я считаю.

В случае модификации расписания и изменения компоновки ВС на монокласс (без салона Бизнесс класса), в а/к S7 не предусмотрена пересадка и оповещение пассажиров, решение о модификации компоновок принимается в день вылета. По технологии работы а/к S7 каждому пассажиру, купившему билет в бизнес классе предоставляется дополнительное место(при наличии возможности 2 места) в первых рядах экономического салона и обслуживание по бизнес классу на борту ВС и в аэропорту.

Это когда они такой порядок ввели, есть даты?

**Shark-2014** » 23 авг 2016, 22:02

alex43 писал(а) 20 авг 2016, 19:46:S7 кормит на всех рейсах. До 3-х часов лету предлагают сэнвичи, более 3-х часов лету кормит уже горячим

Почти на всех. На самом коротком (DME-GOJ, час полета) предлагается только сок. При этом национальный перевозчик даже на таком коротком расстоянии всех кормит сендвичами.

**kaaa** » 23 авг 2016, 22:42

pragrom писал(а) 23 авг 2016, 20:35:Это когда они такой порядок ввели, есть даты?

Сегодняшняя рассылка Амадеуса - _ttp://helpdesk.amadeus.ru/support/flipchart/news/3650

**thevery** » 23 авг 2016, 23:05

kaaa писал(а) 23 авг 2016, 22:42:
pragrom писал(а) 23 авг 2016, 20:35:Это когда они такой порядок ввели, есть даты?

Сегодняшняя рассылка Амадеуса - _ttp://helpdesk.amadeus.ru/support/flipchart/news/3650

Код-шер Аэрофлота и S7?!

**kaaa** » 23 авг 2016, 23:05

Лично я не удивлён.

**thevery** » 24 авг 2016, 00:13

kaaa писал(а) 23 авг 2016, 23:05:Лично я не удивлён.

Ну ладно S7, но Аэрофлоту-то это зачем? Не в Новосибирске же стыковаться

**sekrit** » 24 авг 2016, 00:17

thevery писал(а) 24 авг 2016, 00:13:
kaaa писал(а) 23 авг 2016, 23:05:Лично я не удивлён.

Ну ладно S7, но Аэрофлоту-то это зачем? Не в Новосибирске же стыковаться

А направления известны?

**njura** » 24 авг 2016, 00:36

Хотелось бы оставить отзыв об авиакомпании с7. Летаем разными международными компаниями по всему миру. Такой беспорядок, который был при перелёт Москва-Ибица испытали впервые. Бортпроводники не в силах были ничего сделать. Самолёт гудел на протяжении 4,5 часов. Хвостовая часть просто стояла. Играла музыка, распивались спиртные напитки, курили в туалете. Прежде всего это вопрос нашей безопасности. Такое ощущение, что люди вырвались из своих гнёзд, что называется ,,дорвались,, Мы летели с беременными женщинами, с детьми и не смогли комфортно провести время в полёте. Не возможно было ни спать, ни читать. Я считаю, это упущение представителей авиакомпании на борту-бортпроводников, которые были не компетентны усмирить неугамонных граждан. Летели в прошлом году в этом же направлении другой компанией и было все прилично.

**parhom** » 24 авг 2016, 06:39

sekrit писал(а) 24 авг 2016, 00:17:А направления известны?

Как говорится в приложении к соглашению компаний (копия имеется в распоряжении «Газеты.Ru»), договоренность действует с 27 марта по 29 октября 2016 года.

Так, сотрудничество компаний осуществляется на 20 рейсах: на 10 направлениях партнером-оператором (фактически перевозчиком) выступает S7, а на 10 направлениях он маркетинговый партнер, и наоборот.

Партнерство действует на направлениях: Владивосток — Южно-Сахалинск и обратно, Владивосток — Пекин и обратно, Владивосток — Гонконг и обратно, Владивосток — Нарита и в обратном направлении, Хабаровск — Пекин и обратно.

**alex43** » 24 авг 2016, 12:01

Shark-2014 писал(а) 23 авг 2016, 22:02: Почти на всех. На самом коротком (DME-GOJ, час полета) предлагается только сок. При этом национальный перевозчик даже на таком коротком расстоянии всех кормит сендвичами.

В Нижний на самолете? На дорогу в/из аэропорта больше уйдёт. ИМХО в Нижний надысь на Стриже РЖД

**unreal_undead** » 24 авг 2016, 12:24

Стыковочные перелёты из Нижнего через Москву вполне осмыслены. Правда, когда последний раз смотрел, по разумным ценам S7 предлагала только дикие стыковки чуть ли не на сутки - весной даже предпочли переплатить за билет из Москвы (НН-Аликанте стоил дешевле) и ехать на поезде.

**Vlad_nn** » 24 авг 2016, 13:03

alex43 писал(а) 24 авг 2016, 12:01: В Нижний на самолете? На дорогу в/из аэропорта больше уйдёт. ИМХО в Нижний надысь на Стриже РЖД

ОФФтоп конечно, но постоянно так делаю. 9 утра в Москве оказаться на поезде нереально. Правда это не про S7.
Время на все доездв в/из аэропортов+ перелет примерно 4 часа. Те же 4 часа на поезде. Только в самолете движуха, а в поезде на попесидуха
+ конечно же стыковки в Москве очень оправданы. Особенно за мили.

**Zen555** » 24 авг 2016, 15:19

Zen555 писал(а) 23 авг 2016, 18:25:Взял минимальный тариф без багажа из Новосибирска в Минводы, при этом номер бронирования состоит из 5 символов, хочу проверить бронирование на собственном сайте компании и на checkmytrip указывает ошибку, последний требует шестизначный код

Оказывается элементарно перепутал при заполнении на сайте S7 фамилию с именем, просто привык что фамилия обычно идет перед именем, далее отчество (но на сайте авиакомпании свои представления об очередности ). Теперь при проверке бронирования вместо фамилии нужно вводить имя Будут ли проблемы в аэропорту при регистрации и посадке?

**3fon** » 24 авг 2016, 15:41

Zen555 писал(а) 24 авг 2016, 15:19:
Zen555 писал(а) 23 авг 2016, 18:25:Взял минимальный тариф без багажа из Новосибирска в Минводы, при этом номер бронирования состоит из 5 символов, хочу проверить бронирование на собственном сайте компании и на checkmytrip указывает ошибку, последний требует шестизначный код

Оказывается элементарно перепутал при заполнении на сайте S7 фамилию с именем, просто привык что фамилия обычно идет перед именем, далее отчество (но на сайте авиакомпании свои представления об очередности ). Теперь при проверке бронирования вместо фамилии нужно вводить имя Будут ли проблемы в аэропорту при регистрации и посадке?

Не будут

https://www.youtube.com/watch?v=OMFNkwJ6n9I&app=desktop

Ребята в S7 молодцы, выдержка на высшем уровне.

**sekrit** » 25 авг 2016, 09:50

вечный отпускник писал(а) 25 авг 2016, 09:32:Ребята в S7 молодцы, выдержка на высшем уровне.

Выдержка-то может и на высшем уровне, но вот при регистрации на стойке спросили ли сотрудники регистрации пассажира о том, есть ли у него в багаже запрещенные предметы, жидкости в емкостях больше 100 мл и т.д.? Это для тех, кто летает часто, данные правила известные прописные истины, а для летающих раз в год данные правила совсем неизвестны, и с точки зрения компании было правильным и клиентоориентированным обратить внимание пассажира на это правило. Тогда данная ситуация не была бы создана вообще

**ViolatorDM** » 25 авг 2016, 09:58

sekrit писал(а) 25 авг 2016, 09:50:есть ли у него в багаже запрещенные предметы, жидкости в емкостях больше 100 мл и т.д.?

В багаж жидкости более 100 мл вполне можно сдавать - в ручную кладь нельзя.

Правила показываются при покупке он-лайн, при покупке офф-лайн также ознакомить должны с условиями тарифа и прочим.

**Влад** » 25 авг 2016, 09:58

Ключевое слово-святая вода, православный.
имхо, даже спросив его на регистрации про жидкость , он решил бы, что святая вода это не жидкость.

**ПрофиТ** » 25 авг 2016, 10:14

sekrit писал(а) 25 авг 2016, 09:50:
вечный отпускник писал(а) 25 авг 2016, 09:32:Ребята в S7 молодцы, выдержка на высшем уровне.

но вот при регистрации на стойке спросили ли сотрудники регистрации пассажира о том, есть ли у него в багаже запрещенные предметы, жидкости в емкостях больше 100 мл и т.д.?

Во первых это была ручная кладь, пассажир хотел пронести в салон самолёта бутылку жидкости объемом 1 литр.
Сотрудники службы безопасности аэропорта предложили два варианта:
- выкинуть
- сдать жидкость в багаж
Пассажир хотел сдать емкость в багаж, регистрация на рейс уже была закончена.

**Shark-2014** » 25 авг 2016, 10:28

unreal_undead писал(а) 24 авг 2016, 12:24:Стыковочные перелёты из Нижнего через Москву вполне осмыслены. Правда, когда последний раз смотрел, по разумным ценам S7 предлагала только дикие стыковки чуть ли не на сутки - весной даже предпочли переплатить за билет из Москвы (НН-Аликанте стоил дешевле) и ехать на поезде.

Да, с одним рейсом в день сложно подобрать оптимальный вариант по стыковке.
Ждем возвращения утреннего рейса S7 3/4. Очень надеюсь, что после появления в парке Эмбраеров его восстановят.

**sekrit** » 25 авг 2016, 10:35

ViolatorDM писал(а) 25 авг 2016, 09:58:
sekrit писал(а) 25 авг 2016, 09:50:есть ли у него в багаже запрещенные предметы, жидкости в емкостях больше 100 мл и т.д.?

В багаж жидкости более 100 мл вполне можно сдавать - в ручную кладь нельзя.

да, описался - ручная кладь. У меня всегда сотрудники Аэрофлота и, кстати иногда и s7, спрашивают про жидкости в рюкзаке для ручной клади, а иногда еще и в картинки тыкают, если летишь из-за границы...Ничего бы этого не случилось если бы они на регистрации обратили бы внимание человека на сей факт. Это было бы клиентоориентированно...Он мог лететь первый раз в жизни и многих нюансов не знать. Тыкать в договор и отправлять читать его на сайт правильно с юридической точки зрения, но клиенториентированности в данном случае ноль...

**ездун_199rus** » 25 авг 2016, 10:42

ПрофиТ писал(а) 25 авг 2016, 10:14:...
Сотрудники службы безопасности аэропорта предложили два варианта:
- выкинуть
...

На двух видео с любителем святой воды представители АК не предлагали пассажиру выкинуть бутылку с водой.
Выкинуть предложил сержант полиции, который наблюдал за ситуацией.

Служащие, в данной ситуации, - красавчики.

**Koh-i-Noor** » 25 авг 2016, 10:46

Персонаж сам виноват, что не улетел. Клиентоориентированность тут не при чем.
Не исключаю, что такой же концерт он устроил и на предполетном досмотре, когда его с этим литром не пропустила служба безопасности аэропорта.

**ViolatorDM** » 25 авг 2016, 10:49

sekrit писал(а) 25 авг 2016, 10:35:У меня всегда сотрудники Аэрофлота и, кстати иногда и s7, спрашивают про жидкости в рюкзаке для ручной клади, а иногда еще и в картинки тыкают

А меня никогда не спрашивают. Но обычно я лечу с детьми и жидкостями.

Ну а картинки над стойкой регистрации висят в Домодедово, вроде.

**Miss_Jane** » 25 авг 2016, 10:50

Незнание не освобождает от ответственности. А если б он святой пластид решил таким же образом провозить?
Как бы и так все понятно: я не читаю правила, но это ваши проблемы.
Пассажир на 100% не прав, своим упрямством еще и усугубил ситуацию (пропустил рейс, качая права, билетов на ближайшие даты нет (есть вторая часть видео). Уперся, а потом стал орать, что у его в Абакане дети ждут, что будет жаловаться церкви, суду, Путину.
Зачем выложил видео, тоже интересно. Хотел поддержку получить? В комментариях нет ни одного человека, кто бы его поддержал.

На форуме люди описываю неоднозначные ситуации, где еще нужно разобраться, кто прав. Тут же все ясно, как мне кажется.
При моем недавнем вылете S7 был не один, и не два пассажира, которые доплачивали в кассе багаж, то есть для них было новостью узнать, что он в стоимость билета по их тарифу не входит. Вот тоже любите не почитать правила.

**Влад** » 25 авг 2016, 10:53

Уберите из диалога " святая вода" и замените на "шишки лес".
Автор скандала -манипулятор.
В сети пишут, что вроде бы , он отсидел 6 лет за мошенничество.

Кстати, на сайте вестиру, пишут, что он все таки улетел.

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР