Форум Винского

**alone_wolfus** » 02 янв 2010, 21:56

Из отличий - во второй раз про безопасность рассказывали с экрана, а не живьем.

Нам на старом Боинге тоже по экрану показывали
А никто не знает, ЧТО будет летать (в июне в частности) в Лос Анджелес. Пока заявлен 767. Но если уже на НЙ флот поменяли, может и до ЛА дело дойдет. Не в курсе?

**Shwed** » 18 янв 2010, 00:37

pk писал(а):А имя и бортовой номер не подскажете?

Имени у него нет, наверно Skyteam назвали, а номер VQ-BCQ, как замечено выше.

**SEAN1008** » 14 апр 2010, 14:18

Аэрофлот ввел в эксплуатацию новый лайнер
А330 «Ф.ТЮТЧЕВ»

14 апреля 2010 года, Москва. – ОАО «Аэрофлот – российские авиалинии» получило десятый самолет А330 производства компании Airbus. Воздушное судно названо «Ф.Тютчев» в честь русского поэта, дипломата, публициста, члена-корреспондента Петербургской АН с 1857 г.

Это десятый самолет данного типа, полученный в рамках сделки операционного лизинга. Лизингодатель – AerCap.

Самолеты А330-300 имеют дальность полета до 10500 км, вмещают 302 пассажира и используются ведущими международными авиакомпаниями в сегменте дальнемагистральных перевозок. Самолеты оснащены двигателями Rolls-Royce Trent 772В.

Новые лайнеры поступают в Аэрофлот в двухклассной компоновке: 34 места в бизнес-классе и 268 - в экономическом. Самолеты оборудованы системой развлечений последнего поколения Panasonic eX2, предусматривающей встроенные в каждое кресло широкоформатные видеомониторы размером от 9 до 16 дюймов, позволяющие использовать многоканальную видео-аудио программу. В бизнес-классе установлены удобные раскладывающиеся кресла типа «кокон». В салоне экономического класса для наиболее комфортного размещения пассажиров увеличен шаг рядов кресел.

Аэрофлот эксплуатирует А330 как на международных, так и внутренних маршрутах.

В настоящее время самолеты А330 выполняют полеты в Пекин, Гавану, Владивосток, Токио, Шанхай, Бангкок, Гонконг, Нью-Йорк.
Аэрофлот – лидер воздушного транспорта России, член глобального авиационного альянса SkyTeam. Совокупная маршрутная сеть насчитывает 856 пунктов в 169 странах. В 2009 году перевез 8,755 млн человек.

Аэрофлот занял первое место по обслуживанию пассажиров в экономическом классе на коротких и средних рейсах, а также в бизнес-классе на дальних рейсах среди европейских участников альянса SkyTeam. Лидирующие позиции Аэрофлота определились на основе маркетингового исследования SkyTeam «Onboard Survey» за период апрель – сентябрь 2009 года.
Аэрофлот располагает одним из самых молодых самолетных парков в Европе, который насчитывает 115 воздушных судов. Аэрофлот базируется в Москве, в международном аэропорту Шереметьево. Подробности на сайте Аэрофлот
по информации департамента связей с общественностью

**MZH** » 27 апр 2010, 15:05

SEAN1008 писал(а):Аэрофлот ввел в эксплуатацию новый лайнер
А330 «Ф.ТЮТЧЕВ»

Летели на нем 25-ого из Бангкока. Наполнением ГИС в бортовой развлекательной системе явно занимались либо сильно накуренные, либо люди с неродным русским. Если такие обьекты, как Фукет, Хо-Ши-Мин, Урумги, Гуаньчжоу и Халалабад с Пном Пеном еще можно пережить, то Загорск вызывает сомнения в адекватности некоторых личностей.

**Andrey_Mr** » 06 май 2010, 11:37

Летел на а333-ф.Тютчев 30 апреля в AYT.

Через онлайн регистрацию были доступны места на 11 ряду эконома. Отличный ряд.

Как же приятно лететь на новом самолете)). Бортовая система пару раз перезагружалась и наполнение конечно на твердые 2 балла, но все новое и наушники даже выдавали в пакете.

Обратно возвращался на VQ-BEE ака Игорь Сеченов. Все четко. Кэп рассказывал о городах по пути полета и в шарике приземлил вовремя и очень мягко.

П.С. красная форма АФЛа гораздо красивее синей ))). имхо.

pk » 06 май 2010, 11:45

Andrey_Mr писал(а):красная форма АФЛа гораздо красивее синей

А есть реальные фотки этой формы у кого-нибудь?

**Test** » 06 май 2010, 12:04

Andrey_Mr писал(а):Летел на а333-ф.Тютчев 30 апреля в AYT.
Как же приятно лететь на новом самолете)). Бортовая система пару раз перезагружалась и наполнение конечно на твердые 2 балла, но все новое и наушники даже выдавали в пакете.

Наушники, по-идее, должны быть новые всегда. Они как бы одноразовые. Хотя иногда их собирают обратно. И цена им не более 1 евро за шт.

**merial** » 06 май 2010, 12:08

pk писал(а):
Andrey_Mr писал(а):красная форма АФЛа гораздо красивее синей

А есть реальные фотки этой формы у кого-нибудь?

pk » 06 май 2010, 12:11

merial, эту я видел. Но она постановочностью отдает. Или монтажом.

**Andrey_Mr** » 06 май 2010, 12:27

pk писал(а):merial, эту я видел. Но она постановочностью отдает. Или монтажом.

Не, так и выглядит. Очень красиво.

**MZH** » 07 май 2010, 14:14

Наушники это здорово, но в мои уши они влезли только боком, едва наполовину и постоянно норовя вывалиться.
При этом в нормальных наушниках звук идет только по одному каналу.

**alex-zvk** » 07 июл 2010, 18:02

А кто-нить на А-330 в БКК в бизнесе летал? Зацените в сравнении с катарами или тайцами.

pk » 07 июл 2010, 18:12

alex-zvk писал(а):А кто-нить на А-330 в БКК в бизнесе летал?

Думаете он отличается от бизнеса аэрофлотовских А-330 на рейсах в Нью-Йорк, Гавану и т.п.?

**Streamlove** » 07 июл 2010, 20:27

pk писал(а):он отличается от бизнеса аэрофлотовских А-330 на рейсах в Нью-Йорк, Гавану и т.п.?

Нет, это одни и те же машины.

**Keter** » 07 июл 2010, 22:16

alex-zvk писал(а):А кто-нить на А-330 в БКК в бизнесе летал? Зацените в сравнении с катарами или тайцами.

Если сравнивать с катарами (кроме нового плоского бизнеса), то кресла такие же неудобные из-за наклона. Стимулируют таким образом продажи первого класса, только вот у Аэрофлота его нет

**alex-zvk** » 08 июл 2010, 12:51

У катар на А-330 и Б 777 стоят кресла-коконы, аэрофлот пишет ,что на этих моделях у него то же стоят коконы. Вот я и спрашиваю, насколько они удобны (в сравнении), т.к. бывают разные типы коконов. Ну и так же уровень сервиса, питания в сравнении.

**Streamlove** » 08 июл 2010, 13:10

alex-zvk писал(а):А кто-нить на А-330 в БКК в бизнесе летал? Зацените в сравнении с катарами или тайцами

Вы щас тут думаете-гадаете, коконы перебираете, а Вам могут и ИЛ-96 подсунуть, что тогда?!)))

**alex-zvk** » 08 июл 2010, 13:14

pk » 19 июл 2010, 16:03

Аэрофлот подписал соглашение с "Эрбас" на поставку 11 самолетов А-330-300

Сумма сделки - чуть более миллиарда долларов. Самолеты приобретаются в лизинг. График поставки - 2011-2013 годы, - сообщает Интерфакс.

**Quoondo** » 25 ноя 2010, 19:21

летал на этой неделе ну Куприне и Пушкине АФЛ. В целом самолеты убитые Пушкин вобще жесть, воняет по страшному. Зато сервис АФЛ на уровне.Летал туда SU825 22.10.11., обратно сегодня SU826.
Куприн достаточно убитый, сиденья узенькие, тесныей, ноги не развинешь, а когда 100% заполняемость салона , то 8-часовой перелет превращается в ад. Обратно еще хуже. Летел сегодня на Пушкине, так он вообще капец. Сели в самолет, сразу завоняло туалетом, да так что чуть дурно не стало. Взлетели, запах улетучился, стало полегче, но было все также тесно как в Куприне. Затем когда садились снова завоняло сартиром, особенно при рудежки и пока ждали разрешения на выход из самолета. Вобщем на российских поинтах АФЛ пока продолжает ставить старые убитые самолеты. Слава богу, что это временно и скоро на них залетают новенькие А-330.
Зато! Несмотря на убитые самолеты, кабинные экипажы аэрофлота держат марку на высоте. Огромное спасибо и благодарность бортпроводницам, которые обслуживали ти рейсы. Реально появляется ощущение комфорта, и что ты на высоте. Особеено туда, в Петропавловск. Всю дарогу нас окутывала атмосфера теплоты и уюта, стуардессы разносили воду в течении всего полета и постоянно угощали пассажиров различными сладостями. Еще раз, огромный им за это респект.

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в России на сингапурском сайте российскими картами