Форум Винского

**alex_fk** » 12 мар 2015, 10:45

Qarootoramma писал(а) 11 мар 2015, 11:44:А вот мне предстоит лететь в экономе S7 319\320 можете сравнить с экономом SU 319/320? Такая же задница или хоть чем-то но лучше?

Летал на 319 АФЛ и С7 с разницей в 3 дня. На АФЛ сидел на ряду перед пожарным выходом, то есть откидывающемся. Тем не менее, АФЛ гораздо удобнее. Расстояние больше. Как мне кажется из-за кресел. В афл в основном более тонкие рекаро, в сибири массивные. Разница не в пользу Сибири однозначно.

**Petruchio** » 12 мар 2015, 11:11

Вот это действительно очень интересная инициатива с точки зрения региональных перевозок, побольше бы таких маршрутов особенно через Екатеринбург!

**Qarootoramma** » 12 мар 2015, 11:26

alex_fk писал(а) 12 мар 2015, 10:45:
Qarootoramma писал(а) 11 мар 2015, 11:44:А вот мне предстоит лететь в экономе S7 319\320 можете сравнить с экономом SU 319/320? Такая же задница или хоть чем-то но лучше?

Летал на 319 АФЛ и С7 с разницей в 3 дня. На АФЛ сидел на ряду перед пожарным выходом, то есть откидывающемся. Тем не менее, АФЛ гораздо удобнее. Расстояние больше. Как мне кажется из-за кресел. В афл в основном более тонкие рекаро, в сибири массивные. Разница не в пользу Сибири однозначно.

А кормежка в АФЛ тоже лучше?

**Petruchio** » 12 мар 2015, 11:37

Qarootoramma, к чему эти вопросы?

Qarootoramma писал(а) 12 мар 2015, 11:26:А кормежка в АФЛ тоже лучше?

Вы уже ЛЕТИТЕ эконом-классом в S7, насколько я понял. По сравнению с бизнесом эконом от афл и эконом от с7 проигрывают. Если переживаете за еду, возьмите с собой в чем проблема?

**Qarootoramma** » 12 мар 2015, 11:56

Petruchio писал(а) 12 мар 2015, 11:37:Qarootoramma, к чему эти вопросы?
Qarootoramma писал(а) 12 мар 2015, 11:26:А кормежка в АФЛ тоже лучше?

Вы уже ЛЕТИТЕ эконом-классом в S7, насколько я понял. По сравнению с бизнесом эконом от афл и эконом от с7 проигрывают. Если переживаете за еду, возьмите с собой в чем проблема?

ну еду я с собой брать не буду. меня интересует разница в еде эконом S7 и эконом АФЛ

**Petruchio** » 12 мар 2015, 12:16

Qarootoramma писал(а) 12 мар 2015, 11:56:меня интересует разница в еде эконом S7 и эконом АФЛ

Разница на рейсах из Екатеринбурга в Москву была не в пользу афл, сравниваю прошлый декабрь.

**alex_fk** » 12 мар 2015, 13:51

Qarootoramma писал(а) 12 мар 2015, 11:56:ну еду я с собой брать не буду. меня интересует разница в еде эконом S7 и эконом АФЛ

Еда и в АФЛ, и в С7 удручающая. Но Сибирья я летел 2 часа, поэтому не так важно, а АФЛ 4,5 ....

**Vlam** » 12 мар 2015, 16:16

Так все таки

Mrloyalty писал(а) 12 мар 2015, 10:38:об открытии новых рейсов из Сургута - в Новосибирск, Самару и Уфу.

или

Mrloyalty писал(а) 12 мар 2015, 10:38:два новых удобных транзитных рейса Новосибирск - Самара, и Новосибирск – Уфа с минимальными остановками в Сургуте

или по кольцу?

**Denis S7** » 12 мар 2015, 16:53

Vlam писал(а) 12 мар 2015, 16:16:или по кольцу?

Это два разных рейса.
Новосибирск - Сургут - Уфа.
Новосибирск - Сургут - Самара.

**DarkAngel** » 13 мар 2015, 09:56

Denis S7 писал(а) 12 мар 2015, 16:53:
Vlam писал(а) 12 мар 2015, 16:16:или по кольцу?

Это два разных рейса.
Новосибирск - Сургут - Уфа.
Новосибирск - Сургут - Самара.

я правильно понимаю, что на этих рейсах можно просто до Сургута летать и обратно?

**Denis S7** » 13 мар 2015, 10:32

DarkAngel писал(а) 13 мар 2015, 09:56:я правильно понимаю, что на этих рейсах можно просто до Сургута летать и обратно?

Да, совершенно верно.

**maay** » 14 мар 2015, 12:23

Подскажите такую вещь...
Когда S7 ввели плату за extra space, то при онлайн регистрации статусный пакс садится на extra space бесплатно, а за остальных пассажиров, даже находящихся в одной брони со статусником, необходимо платить. А может кто знает как обстоят дела у других а/к oneworld? У них то места за доп.плату были давно, но принцип отличался. В прошлом году летал AA - у них статусник в броне давал бесплатную рассадку всем остальным. Как теперь дела обстоят, например, у Cathay или BA?

**Koh-i-Noor** » 14 мар 2015, 13:10

maay писал(а) 14 мар 2015, 12:23:Подскажите такую вещь...
Когда S7 ввели плату за extra space, то при онлайн регистрации статусный пакс садится на extra space бесплатно, а за остальных пассажиров, даже находящихся в одной брони со статусником, необходимо платить. А может кто знает как обстоят дела у других а/к oneworld? У них то места за доп.плату были давно, но принцип отличался. В прошлом году летал AA - у них статусник в броне давал бесплатную рассадку всем остальным. Как теперь дела обстоят, например, у Cathay или BA?

У Бритишей одновременно выбираются места для всех пассажиров, кто есть в бронировании вместе со статусником. Другое дело, что у них с 26 марта выбор мест на short haul маршрутах по тарифам "HBO - только ручной багаж" становится платным для всех, даже для статусных пассажиров.

**Sacred** » 14 мар 2015, 20:44

Когда по опыту предыдущих лет S7 открывает продажи билетов на зимне-весенний период? В расписании рейсы просматриваются до 26.03.2016, но по факту купить билет на сегодняшний день можно только до 24 октября 2015 г., а хотелось бы уже купить что-то на НГ даты.

**VictoriaD** » 15 мар 2015, 01:48

Смотреть начинаю с середины мая, открывать начинают по направлениям. Мне обычно до 5 июня удается купить билет на Новый год.

**John** » 15 мар 2015, 09:41

Какое блаженство, сидеть в пустом бизнес зале, в который часами никто не входит, и с содроганием вспоминать SVO...

**Koh-i-Noor** » 15 мар 2015, 09:50

John писал(а) 15 мар 2015, 09:41:Какое блаженство, сидеть в пустом бизнес зале, в который часами никто не входит, и с содроганием вспоминать SVO...

"Комфорт" в DME?

**John** » 15 мар 2015, 09:59

Нет, БЗ междунардный. И, кстати, душа здесь нет.

**Koh-i-Noor** » 15 мар 2015, 10:05

John писал(а) 15 мар 2015, 09:59:Нет, БЗ междунардный. И, кстати, душа здесь нет.

Да, душа нет, но и сам зальчик маленький.
Бывало, в прошлом году не мог найти места, чтобы сесть, а тут 4-го марта вылетал в Мюнхен, так нас в зале было только двое.

**John** » 17 мар 2015, 11:24

Кризис, однако...

Итак, кто тут спрашивал про БК в 737-800. Позавчера протестировали. DME - VRN, по расписанию 3,5 часа, по факту 3. Великолепный новый борт vp-bvk от ноября прошлого года. Чистый нулёвый салон. Отличные рекаровские кресла с хорошо конфигурируемым подголовником. Три ряда бизнеса, сзади жесткая перегородка. Обслуживание достойное. Выдали дорожные наборы в хороших сумочках. Меню бара содержит всё что нужно (пиво, вино, шипучка, коньяк, чивас). Меню еды отсутствует, приносят на выбор - рыба, курица, бифштекс. Единственный минус - Пепси вместо Коки B-)

21-03-2015, s7 698 VRN-DME, VP-BDG

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР