Форум Винского

**cremedecreme** » 22 сен 2016, 11:35

Виноват представитель. Имеет смысл с ним решать.

**Naique** » 22 сен 2016, 11:37

cremedecreme писал(а) 22 сен 2016, 11:35:Виноват представитель. Имеет смысл с ним решать.

С человеческой точки зрения - возможно и виноват. С формальной - нет.

**alexis_02000** » 22 сен 2016, 11:41

cremedecreme писал(а) 22 сен 2016, 11:35:Виноват представитель. Имеет смысл с ним решать.

У нас в Ростове абсолютно адекватный представитель.
А вот слова пассажира имеют ряд нестыковок. Я так и не понял, что он говорил представителю. Показывал ли билеты. Хотя при регистрации на рейс С7 четко видно, что дальнейшего маршрута у данных пассажиров нет (в системе С7). Я так и не понял, на какой другой самолет посадили часть пассажиров, а их оставили.

**cremedecreme** » 22 сен 2016, 11:53

Вот пусть они где нибудь в леску под Донецком и перетрут за это. Ну и запись разговора с колл центром, где ему сказали, что задержек этого рейса не бывает, можно было бы поднять.

Может, паксов через Питер отправили или другой пересадочный пункт?

**alexis_02000** » 22 сен 2016, 11:55

cremedecreme писал(а) 22 сен 2016, 11:53:

Может, паксов через Питер отправили или другой пересадочный пункт?

ему бы это никак не помогло успеть на свою Эйр Индию

**cremedecreme** » 22 сен 2016, 12:22

Авиакомпания могла их спокойно пересадить на собратьев по альянсу bona fide. Для неё такие билеты копейки стоят. По какой причине рейс из Ростова задержали? Если техническая неисправность, то тем более.

**alexis_02000** » 22 сен 2016, 12:28

cremedecreme писал(а) 22 сен 2016, 12:22:Авиакомпания могла их спокойно пересадить на собратьев по альянсу bona fide. Для неё такие билеты копейки стоят. По какой причине рейс из Ростова задержали? Если техническая неисправность, то тем более.

Могла. Но с какого перепугу? Был бы единый билет - вопросов нет. А так - абсолютно не обязана. Да и судя по тому, что пассажиру обещали перевозку через Доху - представитель явно подумал, что билет единый.
Есть старая поговорка - кроилово ведет к попадалову. Либо бери единый билет, либо достаточное время для стыковки, предусматривая форс-мажор. Самолет - техника. Техника периодически выходит из строя. Переплачивая за единый билет - ты платишь за своё спокойствие и гарантированную доставку в конечную точку назначения. Остальное - от лукавого.

**promofk** » 22 сен 2016, 12:54

alexis_02000 писал(а) 22 сен 2016, 11:41:
cremedecreme писал(а) 22 сен 2016, 11:35:Виноват представитель. Имеет смысл с ним решать.

У нас в Ростове абсолютно адекватный представитель.
А вот слова пассажира имеют ряд нестыковок. Я так и не понял, что он говорил представителю. Показывал ли билеты. Хотя при регистрации на рейс С7 четко видно, что дальнейшего маршрута у данных пассажиров нет (в системе С7). Я так и не понял, на какой другой самолет посадили часть пассажиров, а их оставили.

Представителю авиакомпании с7 я показал свои маршрутные квитанции. Он при мне начал звонить в ГАУП и объяснять проблему. На моей маршрутной квитанции он маркером отметил номер рейса, номер эл. билета и название авиакомпании. Представитель и сотрудника ГАУП знали всю информацию и я не был заинтересован что-то перекручивать.
Отправку 5 или 7 пассажиров другим самолетом представитель с7 обсуждал с ГАУП тоже при мне. Я попросил, чтобы нас тоже отправили, но он сказал, что не стоит переживать и смысла раньше лететь нет. Что за самолёт был и сколько человек отправили я не стал интересоваться.

Причем представители из Москвы днём звонили в Ростов, чтобы уточнить всю информацию. Представители Ростова подтвердили свои слова и обещания, а представители Москвы мне сказали, что "с регионами всегда какая-то фигня происходит, наобещают отправят в Москву, а мы разгребаем"!

**infernal_fire** » 22 сен 2016, 13:12

Еще раз. Здесь вина именно в том, что вам дали ложные надежды.так бы вам сразу сказали, что все..

**Petruchio** » 22 сен 2016, 13:31

promofk, пока понятно, что представитель и вы не поняли друг-друга. Но шансов улететь у вас не было, ответственность за самостоятельную стыковку несет пассажир. Сочувствую. В следующий раз берите перелет единым билетом.

**cremedecreme** » 22 сен 2016, 13:55

Кстати, не факт. Если бы его сразу послали, он мог бы улететь во Внуково ближайшим рейсом. Ну а дальше -скорость под двести, шеф,плачу все штрафы, онлайн регистрация, и вот уже и в Коломбо.

**Petruchio** » 22 сен 2016, 14:11

cremedecreme, да с чего бы? Человек искренне уверен, что ни в чем не виноват, с чего бы он побежал покупать билеты в Внуково? В том то и беда, что понимание собственных ошибок приходит не сразу. Вот попутешествует несколько раз, может в командировки полетает и поймет что к чему.

**cremedecreme** » 22 сен 2016, 14:20

Допустим, EK-7898 запланированным на 20-55 с прибытием в Домодедово в 22-50 накрылся медным тазом. Но в 21-05 летит Победа, которая прибывает во Внуково 22-55, а в 20-40 - Ютейр прибытием в 22-30. Ну и опять же Аэрорфлот в 20-05 прибытием в 22 в Шереметьево.

Короче, в 23 часа вполне было реально оказаться во Внуково у выхода из аэропорта. Индусы отбывают в 1-30, то есть крайняк в аэропорту без багажа с онлайн-регистрацией нужно появиться в час. Итого имеем 2 часа. Яндекс без пробок показывает час ходу с соблюденем ПДД, т. е. без встречек, обочин, превышения скорости. Реально доехать за сорок. Итого имеем час запаса.

Вместо этого этот адекватный представитель притупил бдительность паксов, а потом по факту их кинул.

**cremedecreme** » 22 сен 2016, 14:24

Petruchio писал(а) 22 сен 2016, 14:11:cremedecreme, да с чего бы? Человек искренне уверен, что ни в чем не виноват, с чего бы он побежал покупать билеты в Внуково? В том то и беда, что понимание собственных ошибок приходит не сразу. Вот попутешествует несколько раз, может в командировки полетает и поймет что к чему.

Его представитель мог пересадить или просто жестко отказать. А вместо этого наобещал непонятно что, а потом в кусты.

**Huītzilōpōchtli** » 22 сен 2016, 14:28

cremedecreme писал(а) 22 сен 2016, 14:20:Допустим, EK-7898 запланированным на 20-55 с прибытием в Домодедово в 22-50 накрылся медным тазом. Но в 21-05 летит Победа, которая прибывает во Внуково 22-55, а в 20-40 - Ютейр прибытием в 22-30. Ну и опять же Аэрорфлот в 20-05 прибытием в 22 в Шереметьево.

А теперь внимательно читаем пост автора:

promofk писал(а) 22 сен 2016, 10:09: нас уже посадили в автобус для доставки к борту, но в последний момент высадили и сказали, что рейс задерживается по техническим причинам на 30 минут

И заканчиваем фантазировать на этом, потому что по возвращению из автобуса на все указанные рейсы не то, что билетов, даже регистрации уже не может быть.

**cremedecreme** » 22 сен 2016, 14:34

Билетов то может и не было, но техническая возможность пересадить есть всегда при наличии мест. Это две авиакомпании между собой договариваются. Короче, надо с представителем говорить. Других то пересадили. Это его вина, что не стал суетиться.

**Petruchio** » 22 сен 2016, 14:35

cremedecreme, пока непонятно что и исходя из чего кто кому наобещал, нас там не было.

**Petruchio** » 22 сен 2016, 14:37

cremedecreme писал(а) 22 сен 2016, 14:34:Билетов то может и не было, но техническая возможность пересадить есть всегда при наличии мест. Это две авиакомпании между собой договариваются. Короче, надо с представителем говорить. Других то пересадили. Это его вина, что не стал суетиться.

Кого и куда пересадили можно подробнее? Я как-то этого не понял из рассказа автора.

**pragrom** » 22 сен 2016, 14:47

promofk, лично я Вам искренне сочувствую. Коллеги навалились, мол сам виноват. Это совсем негуманно. Мы все когда-то начинали свои истории перелетов и не сразу становились обладателями золотых карт во всех альянсах. Испорченный ханимун и потеря для клиента веры в добрую волю авиакомпании - это отвратительная ситуация. Уже ничего не поправишь, но постарайтесь себя заставить вступить в переписку с авиакомпанией. Возможно, у Вас хотя бы останется позитивное послевкусие от попытки авиакомпании по-человечески отреагировать на сложившиеся обстоятельства.

**promofk** » 22 сен 2016, 15:23

Друзья, почитав ваши сообщения, я понял, что произошедшее является нормальной ситуацией и в ней вины авиакомпании нет. Обидно, конечно, что распланировав всё не можешь быть полностью уверенным, но уже ничего не сделаешь. Посты удалять не буду, пусть они останутся для таких путешественников как я )

**KolyaBokov** » 22 сен 2016, 16:30

promofk
Немного позитива, воспринимайте это так, что, возможно, судьба вас от чего-то отвела, что могло неприятного произойти на Шри-Ланке\по дороге туда. Первый звоночек - техническая неисправность и задержка рейса, второй - не согласовал представитель С7 гарантированную посадку на другой рейс. Все было против вашей поездки туда)

**infernal_fire** » 22 сен 2016, 17:22

promofk - в том, что у вас короткая пересадка - и вы на нее не успели, увы да
вины авиакомпании нет. поэтому при самостоятельном планировании - всегда берется больше времени и всегда в уме держатся запасные варианты

Такой негатив у Вас, что вас обнадежил представитель в Ростове, но скорее всего он подумал что у Вас единый билет. это да
а вообще - такое приключение - это хоть и грустный, но опыт
и такое пережить в начале медового месяца -печаль конечно..боевое крещение - пускай будет это самый негативный опыт за время совместной жизни

**cremedecreme** » 22 сен 2016, 17:58

Тут еще момент есть. Вопрос в тарифе индусов. Понятно, что он невозвратный. Но, возможно, можно было поменять дату вылета со штрафом или доплатой до следующего тарифа. Обычно это можно сделать до окончания регистрации на рейс. А так просто now show было, поэтому билет сгорел. Опять представитель-обещалкин виноват. Сказал бы - нет, можно было бы с индусами говорить.

А на счет того, что представитель подумал, что единый билет. Он на то там и стоит, чтобы не думать, а знать четко и такие вещи проверять, так как в отличии от пакса-новичка он профессионал, получающий за это деньги. Пишите Филеву, пусть проверяют, кто у них в Ростове работает.

**Omen.77** » 22 сен 2016, 20:21

cremedecreme
Не знаю кто там был конкретно из представителей, но за всех говорить не надо. Знаю начальника представительства (я работал в аэропорту) отличный адекватный мужик который может решить любые проблемы. После того как оттуда уволился - отправляю документы постоянно их летающими конвертами. Косяков не заметил. Или Вы согласны что бы из за косяка одного из работающих вместе с Вами написали на самый верх что вы все м.даки? Не надо всех под одну гребёнку чесать.
И в дополнение: а если бы не техническая задержка, а туман или ещё что либо? Авиакомпания должна была забить на безопасность и везти 2 человек потому что они на Air India опаздывают? Невзирая на то что билет не единый? Есть такое юридическое понятие как форс мажор. И погодные условия так же как и технические неполадки как раз туда и относятся. Я пока не навострился ездить с разными билетами - до Москвы вообще поездом ездил что бы не рисковать. А обратно уже самолётом летел. Это сейчас подобнаглел. А создатель опуса первый раз самостоятельно да ещё и с такой стыковкой........ Слов нет короче.

**cremedecreme** » 22 сен 2016, 21:06

C юридической точки зрения, технические неполадки, в отличии от погодных условий (acts of God), не являются форс-мажором. Я же не говорю, что всех надо наказать, надо разобраться и научить сотрудников не давать пустых обещаний и уж, конечно, не делать допущений, что у паксов единый билет, а проверять.

Кстати, не знаю как в S7, а в Аэрофлоте отправка документов так называемой "капитанской почтой" сторонних людей строго наказуема. Может, у S7 это коммерческая услуга, предоставляемая всем желающим.

**Omen.77** » 22 сен 2016, 21:10

cremedecreme
Коммерческая услуга по договору и берут только документы, которые в моём присутствии опечатываются в их офисе. Отправить сумку не прокатит. А в ерофлоте послали. Я документы в Питер отправляю С7 или Уральцами.

**alexis_02000** » 23 сен 2016, 15:36

Лечу в Москву, подошёл к представителю С7. Он сразу понял о чем чем речь - говорит - Москва накосячила. Не разобралась в деталях и дала ложные надежды

**Senya_1** » 23 сен 2016, 22:24

Скажите, пожалуйста, если билет невозвратный, мы можем его только обменять? Нельзя "снять" места и воспользоваться ими с доплатой через некоторое время?
В Турецких а/л раньше так делали - места "снимались" и ими можно было воспользоваться в течение года.
Спасибо заранее!

**infernal_fire** » 23 сен 2016, 22:30

Нельзя. Если только не было смены расписания. Или по справке.

**IgorP11** » 23 сен 2016, 22:39

infernal_fire писал(а) 23 сен 2016, 22:30:Нельзя.

Всё можно.

Senya_1 писал(а) 23 сен 2016, 22:24:Скажите, пожалуйста, если билет невозвратный, мы можем его только обменять? Нельзя "снять" места и воспользоваться ими с доплатой через некоторое время?
В Турецких а/л раньше так делали - места "снимались" и ими можно было воспользоваться в течение года.

У С7 всё то же самое, билет действителен в течение года с момента покупки. Можно снять места и воспользоваться билетом потом.
В невозвратных тарифах штраф за изменение билета эконом 3000р, бизнес - 5000р, плюс возможная доплата до более высокого тарифа.

**Poseidon** » 23 сен 2016, 23:27

Senya_1 писал(а) 23 сен 2016, 22:24:Нельзя "снять" места и воспользоваться ими с доплатой через некоторое время?

Не только можно снять места до вылета и воспользоваться, но и после вылета это возможно сделать, если по какой-то причине не успели это сделать до вылета рейса, только штрафы будут на пару тысяч рублей выше.

**thevery** » 23 сен 2016, 23:37

После вылета разве не будет no show, если не снять заранее?

**Poseidon** » 23 сен 2016, 23:39

Именно и будет по ноушоу.

**IgorP11** » 23 сен 2016, 23:40

thevery писал(а) 23 сен 2016, 23:37:После вылета разве не будет no show, если не снять заранее?

Будет. Но изменения так же будут доступны, только ко всем штрафам еще добавится штраф за неявку 5000р.

**Rusticus** » 25 сен 2016, 19:11

Добрый вечер. У С7 бывают билеты Москва-Симферополь RT дешевле 9000 на июль, август? Стоит ли ждать и ловить?

**alex43** » 25 сен 2016, 20:05

Rusticus писал(а) 25 сен 2016, 19:11:Добрый вечер. У С7 бывают билеты Москва-Симферополь RT дешевле 9000 на июль, август? Стоит ли ждать и ловить?

Да бывают. Не далее как 19 сентября были за 3345 р.

**icecream85** » 29 сен 2016, 11:59

Появилась некоторая информация по Эмбраерам, взято с routesonline:

oneWorld member S7 Airlines in recent schedule update has filed planned Embraer E170 schedule, tentatively planned for Late-March 2017 launch from Moscow and Novosibirsk. Planned operation with the 78-seater aircraft, based on OAG Schedules Analyser listing, as follow.

Moscow Domodedovo – Nizhniy Novgorod 1 daily
Moscow Domodedovo – Voronezh 2 daily
Novosibirsk – Almaty 1 daily
Novosibirsk – Bishkek 1 daily
Novosibirsk – Chita 4 weekly (Day x245)
Novosibirsk – Ulan-Ude 2 weekly (Day 26 / Day 37 from UUD)

Planned E170 operations remain subject to change.

**cremedecreme** » 29 сен 2016, 14:01

Направление на Нижний вообще прикончить решили. Сначала басы 19е поставили, а теперь Эмбраеры. В них, я так понимаю, тоже бизнеса нет.

**Romulus** » 29 сен 2016, 14:11

Читу из Новосибирска в следующем летнем расписании опять вернули с Е170 на А320 и В738

**alex43** » 29 сен 2016, 20:24

cremedecreme писал(а) 29 сен 2016, 14:01:Направление на Нижний вообще прикончить решили. Сначала басы 19е поставили, а теперь Жмбраеры. В них, я так понимаю, тоже бизнеса нет.

Нынче по многим направлениям у S7 летаюn борт без бищнеса

**alexis_02000** » 29 сен 2016, 20:47

А смысл в Нижний в бизнесе лететь? Только взлетел и уже посадка

**cremedecreme** » 29 сен 2016, 21:11

Это если в экономе. В бизнесе время течёт приятнее. Во первых, поесть и побухать можно с полчаса. Во-вторых, быдлопаксы не мешают и сортир только с пилотами делишь. Ну и до планёра на отдельном микрике подвозят. И прилетаешь нарядный уже и с мильками. Вот так эмеральд и зарабатывается.

**alone_wolfus** » 29 сен 2016, 22:11

К сожалению, быдлопаксы не определяются классом салона. Это состояние души, а не кошелька. А так, бизнес, конечно, комфортнее.

**unreal_undead** » 30 сен 2016, 09:56

cremedecreme писал(а) 29 сен 2016, 21:11:до планёра на отдельном микрике подвозят

По телетрапу пройти сразу от гейта не удобнее?

**Drew** » 30 сен 2016, 10:50

cremedecreme писал(а) 29 сен 2016, 14:01:Направление на Нижний вообще прикончить решили. Сначала басы 19е поставили, а теперь Эмбраеры.

unreal_undead писал(а) 30 сен 2016, 09:56:
cremedecreme писал(а) 29 сен 2016, 21:11:до планёра на отдельном микрике подвозят

По телетрапу пройти сразу от гейта не удобнее?

Эмбрайер вроде бы к телетрапу не стыкуется.

**cremedecreme** » 30 сен 2016, 14:16

Где вы там телетрап увидели? Сколько летал в Нижний, всегда автобус.

**Naique** » 30 сен 2016, 15:17

cremedecreme писал(а) 30 сен 2016, 14:16:Где вы там телетрап увидели? Сколько летал в Нижний, всегда автобус.

Да вот не далее как в июле лично через рукав садился.

**cremedecreme** » 30 сен 2016, 15:57

В Домодедово?

**Naique** » 30 сен 2016, 16:09

cremedecreme писал(а) 30 сен 2016, 15:57:В Домодедово?

Ну в Нижнем же, конечно. В Домодедово понятно.

**cremedecreme** » 30 сен 2016, 16:30

Значит, утверждение не к месту. Я то именно о полетах в Нижний говорил. А обратно там совсем все печально, начиная с бизнес-зала в форме кафешки, огороженной тросом.

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР