Авиакомпания S7 регистрация на рейс

[Buena_Ventura]

dgon62, да это даже не негатив, а определённого рода волнение - не возьмут ли S7 в привычку проверять те самые "лишние" 2-3 см? Учитывая такую стабильную перегруженность багажных полок...

Пока, как Вы точно подметили,

экипажи S7 и в салоне стараются занимать абсолютно нейтральную позицию - их не волнует, что над вашим креслом полки уже заняты - разбирайтесь сами, ищите сами свободную полку.

P.S. Абсолютно согласна, что

Под впереди стоящим креслом ваше место уж точно никто не займет. А судя по объявлениям экипажа перед вылетом, это и есть преимущественное место размещения ручной клади, а не верхняя полка. Которая предназначена скорее для верхней одежды

[JulsJules]

Кстати, по поводу лишних 2-3 см: в маршрутной квитанции билета максимальная глубина ручной клади 23 см указана, а на плакатах S7 в Домодедово на тему ручной клади - 20 см...

[cremedecreme]

Да проблема легко решается, если венский опыт использовать. Посадить тёток на чек мне и посадке на процент, скажем, 20 процентов. От 50 евро 10 будет. Отловит 10 человек с негабаритном за смену - 100 евро за день работы к зарплате. Муха не проскочит.

[hellen-k]

Да проблема легко решается

Чья? Если АК не заморачивается замерами и взвешиваниями, значит не считает это проблемой. Как начнет считать - сразу найдёт и решение.

[dgon62]

Чья? Если АК не заморачивается замерами и взвешиваниями, значит не считает это проблемой. Как начнет считать - сразу найдёт и решение.

И "подсказки" участников текущего форума им уж точно не потребуются.

[sorciere_rousse]

Тоже столкнулась с «ограничением» онлайн-регистрации. У меня украинский паспорт, но не биометрия. Естественно, есть виза. Но внести её просто невозможно - нет соответствующего поля (причём в ЛК эта виза закреплена). Из-за этого онлайн-регистрацию пройти нельзя.
В контакт-центре сказали, что регистрация только на стойке.
Пишут, что «мигрировали на новую систему», поэтому пока так.
В чем проблема ввести поле для визы - не пойму. Ни разу ни с одной а/к такой проблемы не было.

[Михаил_1980]

Закрыли доступ в бизнес зал в Иркутске для золота и платины, компенсируют 2 000 бонусных миль.

[sergilo]

Кто-нибудь знает стоимость апа до бизнеса в рублях Мск-Тенерифе?

[Renegade]

В чем проблема ввести поле для визы - не пойму.

Вы же сами на свой вопрос ответили:

«мигрировали на новую систему», поэтому пока так.

[sorciere_rousse]

Роман А, на мой субъективный взгляд, введение новой системы - не оправдание для таких косяков. Ситуация не какая-то супер уникальная и из ряда вон выходящая. Такие вещи должны продумываться одной из крупнейших российских а/к до запуска каких-то новых систем.
Во-вторых, если уж проблема существует на системном уровне - не так сложно повесить соответствующий дисклеймер, чтобы клиент понимал сразу, в чем проблема, а не нервничал, пытаясь сделать то, что сделать невозможно и тратил время на звонки в колл-центр.
Для меня, как для потребителя, это показатель отношения и в следующий раз я выберу компанию, у которой таких проблем не возникает.

[hellen-k]

на мой субъективный взгляд, введение новой системы - не оправдание для таких косяков.

Для меня, как для потребителя, это показатель отношения и в следующий раз я выберу компанию, у которой таких проблем не возникает.

Ну, можно конечно назло бабушке не надеть шапку и отморозить уши (летать дороже и с пересадками в надежде на то, что у других компаний никаких технических проблем не бывает никогда и ни за что).
У нас вот была проблема из-за перехода на новую систему - перед поездкой бронь не могли найти на сайте (билеты покупали задолго до), и зарегистрироваться соответственно тоже. Да, с перепугу звонили в АК, там успокоили, сказали, что бронь никуда не делась, они ее видят. На стойке никаких проблем с регистрацией не возникло. Я понимаю, если бы регистрация на стойке была платная. А так не вижу повода для возмущений.

[Renegade]

Роман А, на мой субъективный взгляд, введение новой системы - не оправдание для таких косяков. Ситуация не какая-то супер уникальная и из ряда вон выходящая. Такие вещи должны продумываться одной из крупнейших российских а/к до запуска каких-то новых систем.

Недавно читал интереснейший текст о том, с какими проблемами столкнулся лондонский аэропорт Хитроу в 2008 году при запуске нового, 5-го терминала. Погуглите "BRITISH AIRWAYS: КОШМАР НА НОВОСЕЛЬЕ." Евгений Каганович.
Я думаю, в авиакомпании, всё-таки, не дураки работают, знают все нюансы. Была бы возможность запустить функционал раньше - запустили бы.

[sorciere_rousse]

Я понимаю, если бы регистрация на стойке была платная. А так не вижу повода для возмущений

Это хорошо, что не видите. А я вижу) в 21-м веке живем, онлайн-регистрация - одна из базовых опций авиаперевозчиков, то, что косяков в ней быть не должно, по-моему - очевидно.

Была бы возможность запустить функционал раньше - запустили бы

Мне бы вашу веру в наши а/к

[savl1]

на мой субъективный взгляд, введение новой системы - не оправдание для таких косяков

Полностью согласен. По нынешним временам это почти нонсенс. А для тех, кто путешествует, как я, без сдаваемого багажа, это ещё и ненужный хомут на шее

[Borivus]

Апгрейд до бизнеса Москва-Ларнака стоит около 6500 руб, Тенерифе в теории на 13 тыщ потянет.

[Lens_]

Апгрейд до бизнеса Москва-Ларнака стоит около 6500 руб, Тенерифе в теории на 13 тыщ потянет.

месяц назад летал в Аликанте - за ап просили 13 тыщ. Обратно даже не предлагали, бизнес и так был полный.
Думаю, что Тенерифе тыщ 17 должно быть. Хотя, с Аликанте одна зона, вроде как.

[Poseidon]

месяц назад летал в Аликанте - за ап просили 13 тыщ

Как и 3 года назад)

[Yury S]

Может кто знает что случилось с авиакомпанией. Перебронировали один из сегментов с заменой даты и началось. Он лайн регистрация недоступна, только у стойки. У стойки 10 минут не могли найти бронь, требовали маршрутную квитанцию. Показали им в телефоне, посадочный выдали. Минут через 10 звонит на сотовый представитель - перешлите и ему маршрутную квитанцию. Переслали - отписался что все нормально. К чему этот колхоз то?

[dgon62]

К чему этот колхоз то?

Так уже год все отписываются тут про последствия миграции на новую систему, все никак не "устаканится" видимо. До изменений данных все более-менее ровно отображает. Стоит что то "пошевелить" изменить - и пошло-поехало.

[Джомама]

Таки разобрали похоже бизнес салон на А320, смотрю билет примерно через 2 недели в планах, стоит А320 и больше бизнес билетов нет на него, а месяц назад летал им и было нормально.

Кстати, в Париж не летают они еще? Слот ТСО и писали Росавиация отдала уже, писали давно про это.