Форум Винского

**unreal_undead** » 30 сен 2016, 18:29

cremedecreme писал(а) 30 сен 2016, 16:30:Я то именно о полетах в Нижний говорил

По крайней мере Аэрофлот в июне стыковал свой суперджет телетрапом и в Нижнем и в Шереметьево.

**cremedecreme** » 30 сен 2016, 19:10

Аэрофлот может что хочет делать, поскольку фактически монополист на направлении 6 дней в неделю, но то мы S7 обсуждаем в данной ветке. Однако если хочется, можете сравнить количество телетрапов в Шереметьево и Домодедово и заодно цену на билеты в бизнесе. Так что, я лучше на микрике поеду.

**alex43** » 01 окт 2016, 01:21

unreal_undead писал(а) 30 сен 2016, 18:29:
cremedecreme писал(а) 30 сен 2016, 16:30:Я то именно о полетах в Нижний говорил

По крайней мере Аэрофлот в июне стыковал свой суперджет телетрапом и в Нижнем и в Шереметьево.

S7 по максимому старается сажать/высаживать через телетрап, но часто не бывает возможности: ремонт полотна, загруженность терминалов, конструктивные особенности организации посадки/высадки внутрених и международных гейтов...

**art720** » 01 окт 2016, 20:11

Drew писал(а) 30 сен 2016, 10:50:Эмбрайер вроде бы к телетрапу не стыкуется.

В Рио стыковался Не знаю, может, это специфика Azulа(хотя они "типа" лоукостеры), но шаг и ширина сидений в том эмбаере была как в бизнесе в аэробусах, самого бизнеса, конечно же, не было.

Вопрос: на рейсе Москва - Генуя кормят горячим питанием а-ля аэрофлот за границу или "закуской"? Лететь 3-45, билет супер-эконом, еще почему-то упоминается некая АК "Глобус", хотя код рейса S7..

**ViolatorDM** » 01 окт 2016, 21:20

art720 писал(а) 01 окт 2016, 20:11:упоминается некая АК "Глобус"

В "дочке" Глобус у Сибири 737-е Боингию

**pedestrian** » 02 окт 2016, 01:38

art720 писал(а) 01 окт 2016, 20:11:еще почему-то упоминается некая АК "Глобус", хотя код рейса S7

"Глобус" - это лоукост дочка S7

**thevery** » 02 окт 2016, 01:41

pedestrian писал(а) 02 окт 2016, 01:38:
art720 писал(а) 01 окт 2016, 20:11:еще почему-то упоминается некая АК "Глобус", хотя код рейса S7

"Глобус" - это лоукост дочка S7

Скорее даже не совсем лоукост, а оператор 737 боингов.

**IgorP11** » 02 окт 2016, 10:12

art720 писал(а) 01 окт 2016, 20:11:

Вопрос: на рейсе Москва - Генуя кормят горячим питанием а-ля аэрофлот за границу или "закуской"? Лететь 3-45, билет супер-эконом, еще почему-то упоминается некая АК "Глобус", хотя код рейса S7..

На рейсах Москва-Тиват и Москва-Мюнхен кормили горячим. Думаю, на рейсах в Геную будет так же.

**Petruchio** » 02 окт 2016, 10:40

pedestrian писал(а) 02 окт 2016, 01:38:"Глобус" - это лоукост дочка S7

Отличия только в в том что глобус на боингах летает, а с7 на эирбасах, других не обнаружил.

**alex43** » 02 окт 2016, 15:19

RIKъ писал(а) 02 окт 2016, 10:12:На рейсах Москва-Тиват и Москва-Мюнхен кормили горячим. Думаю, на рейсах в Геную будет так же.

S7 на рейсах более 2-х часов кормит горячим

**Danz** » 02 окт 2016, 15:46

alex43 писал(а) 02 окт 2016, 15:19:
S7 на рейсах более 2-х часов кормит горячим

Нет. Например, на направлении Москва – Берлин продолжительностью 2 часа 45 минут предусмотрены только сэндвичи.

**Petruchio** » 02 окт 2016, 18:05

alex43 писал(а) 02 окт 2016, 15:19:S7 на рейсах более 2-х часов кормит горячим

По-моему, у них горячее, если полет больше 3х или 3,5 часов.

**alexis_02000** » 02 окт 2016, 21:47

Мюнхен 3 часа - кормят горячим

**alex43** » 02 окт 2016, 22:24

Petruchio писал(а) 02 окт 2016, 18:05:По-моему, у них горячее, если полет больше 3х или 3,5 часов.

Если полет более 2-х часов кормят горячим. Я узнавал перед покупкой билетов в Бургас и Варну. Туды лету из Москвы около 2,5 часов. Накормили как и обещали горячим. На выбор была куриная котлетка или гречка с грибами

**alex43** » 02 окт 2016, 22:33

Danz писал(а) 02 окт 2016, 15:46:
alex43 писал(а) 02 окт 2016, 15:19:
S7 на рейсах более 2-х часов кормит горячим

Нет. Например, на направлении Москва – Берлин продолжительностью 2 часа 45 минут предусмотрены только сэндвичи.

В марте было ещё горчее. Ланч-бокс + касалетка. В Москве грузили питание на полеты в обе стороны

**ViolatorDM** » 03 окт 2016, 07:59

alex43 писал(а) 02 окт 2016, 22:24:Если полет более 2-х часов кормят горячим.

S7 955, время в пути - 2 ч 40 мин. Только сэндвич.

**Dadii** » 03 окт 2016, 17:05

Друзья, S7 начал продавать билеты Москва-Аликанте на летной сезон. Но цены на июль-август 2017 что то пугают, на мои даты около 33т.р.
Как Вы думаете, стоит ждать распродаж? Время то еще есть до лета...
Есть еще Аэрофлот и Вэйлинг - они дешевле, но не возвратные...
А нужны прямые...

**thevery** » 03 окт 2016, 17:17

Так прямые нужны или возвратные?

**Dadii** » 03 окт 2016, 17:27

В этом самое ужасное:) Нужен и прямой и возвратный, т.к. лететь придется с малышком. А это только S7...

**sekrit** » 03 окт 2016, 17:29

Dadii писал(а) 03 окт 2016, 17:27:В этом самое ужасное:) Нужен и прямой и возвратный, т.к. лететь придется с малышком. А это только S7...

Не только. У всех указанных Вами компаний - и у Аэрофлота, и у Vueling есть полностью возвратные тарифы

**cremedecreme** » 03 окт 2016, 17:31

Я так понимаю, мало того, что прямой и возвратный, нужен еще и дешевый.

**Dadii** » 03 окт 2016, 17:32

sekrit писал(а) 03 окт 2016, 17:29:
Dadii писал(а) 03 окт 2016, 17:27:В этом самое ужасное:) Нужен и прямой и возвратный, т.к. лететь придется с малышком. А это только S7...

Не только. У всех указанных Вами компаний - и у Аэрофлота, и у Vueling есть полностью возвратные тарифы

Конечно. Только, как привило, цена не адекватная...

**thevery** » 03 окт 2016, 17:38

Dadii писал(а) 03 окт 2016, 17:27:В этом самое ужасное:) Нужен и прямой и возвратный, т.к. лететь придется с малышком. А это только S7...

Не понимаю связи, но что мешает взять возвратный сейчас и при появлении вариантов дешевле просто сдать его?

**Dadii** » 03 окт 2016, 17:44

thevery писал(а) 03 окт 2016, 17:38:
Dadii писал(а) 03 окт 2016, 17:27:В этом самое ужасное:) Нужен и прямой и возвратный, т.к. лететь придется с малышком. А это только S7...

Не понимаю связи, но что мешает взять возвратный сейчас и при появлении вариантов дешевле просто сдать его?

Так и планирую сделать. Вопрос был о другом - Бывают ли распродажи на на это направление в высокий сезон?

**andrs** » 03 окт 2016, 17:54

В этом году на направление Аликанте цены у S7 скакали по нескольку раз в день. Я серьезно. В итоге брали по сегментам. Туда около 10 тыс, обратно за 11 тыс. Месяц июль. Покупали в мае- июне.

**chel-anat** » 03 окт 2016, 19:35

Кормят они по разному. Челябинск и Екатеринбург время в полете заявляют по разному до 2.40 ч. Но никогда не кормят горячим.

И по поводу распродаж. В прошлом году первая распродажа стартанула 23.10

**Romulus** » 03 окт 2016, 21:16

S7 до конца зимнего расписания, с 01.10.2016г. по 25.03.2017г отменяет плату за спецпитание . ( Из агентской рассылки):
Перевозчик предлагает следующие типы специального питания:
 младенческое (BBML);
 детское (CHML);
 вегетарианское (VGML);
 мусульманское (MOML);
 низколактозное (NLML);

Кошерное питание (KSML) может быть оформлено только для перелетов с 26.03.2017.
Перечень направлений, на которых Услуга предоставляется, ограничен

**cremedecreme** » 03 окт 2016, 21:43

Жалко, что нет такой опции, как усиленное питание. Пусть и за доплату.

**ViolatorDM** » 04 окт 2016, 06:26

cremedecreme писал(а) 03 окт 2016, 21:43:Жалко, что нет такой опции, как усиленное питание. Пусть и за доплату.

Есть - бизнес-класс называется.

**cremedecreme** » 04 окт 2016, 11:50

Там тоже не очень в плане объема.

**skif21053** » 04 окт 2016, 12:07

Всегда можно попросить добавку. Даже в экономе. Ни разу ещё не отказывали

**kirgvr** » 04 окт 2016, 13:26

skif21053 писал(а) 04 окт 2016, 12:07:Всегда можно попросить добавку. Даже в экономе. Ни разу ещё не отказывали

мне один раз сказали, что сэндвичи кончились, а другой 5 коробок пытались выдать, типа все равно пропадает

**Владимирович65** » 04 окт 2016, 15:55

еще убивает быдло какое-то, совсем без культуры поведения в публичных местах с отсутствием этикета. Приходишь, не торопясь, на выбранное место у окошка на аварийном ряду!!! , в ряду либо никого, либо сидит один гражданин, а полка сверху вся забита котомками...быдло с соседних полок накидало. А ничего что если ряд пустой, значит люди придут и им тоже надо куда-то положить свои вещи, быдло чертово

**Omen.77** » 04 окт 2016, 15:59

Владимирович65
Поддерживаю. Я в таком случае один раз спрашиваю: "чьи баулы?" и если в ответ тишина - молча выставляю их на пол. Сразу находится хозяин, который их берёт и идёт искать другое место.

**Huītzilōpōchtli** » 04 окт 2016, 16:05

Владимирович65 писал(а) 04 окт 2016, 15:55:полка сверху вся забита котомками...быдло с соседних полок накидало

Владимирович65 писал(а) 04 окт 2016, 15:55:быдло чертово

Владимирович65 писал(а) 04 окт 2016, 15:55: быдло какое-то, совсем без культуры поведения

А еще бывает, приходишь на свое место, полка сверху уже кем-то занята, но ты не привык называть людей быдлом и вообще имеешь культуру поведения в общественных местах, например, не хочешь задерживать процесс посадки. Поэтому ты не занимаешься разбирательством, а спокойно кладешь свои "котомки" чуть в стороне - над соседним рядом, например...

**Владимирович65** » 04 окт 2016, 16:11

vvivan писал(а) 04 окт 2016, 16:05:а спокойно кладешь свои "котомки" чуть в стороне

или не далее как вчера, приходишь все на то же любимое место у окошка на аварийнике, а оно занято девицей размалеванной с соседкой (внешне такой тип дамочек, которые привыкли что им всегда и все уступают), пришлось сместить зарвавшуюся дамочку. Подняв же глаза на полочку (чтоб положить туда свой ноут), что мы видим? Верно, вся полочка плотно заставлена сумками-пакетами этих двух дамочек ( это уж другой вопрос как они в ручную кладь проносят по 5 сумок на борт), быдло оно всегда рядом

**Omen.77** » 04 окт 2016, 16:12

vvivan
Я никого никем не называю, но почему я должен по самолёту искать где бы приткнуть сумку?

**Huītzilōpōchtli** » 04 окт 2016, 16:23

Omen.77 писал(а) 04 окт 2016, 16:12:почему я должен по самолёту искать где бы приткнуть сумку?

Ни разу не приходилось искать. В худшем случае, этим можно озадачить борпроводника, но вообще лично у меня всегда была возможность либо чуть подвинуть чужие "котомки", либо положить свои над соседним рядом.

Владимирович65 писал(а) 04 окт 2016, 16:11:оно занято девицей размалеванной с соседкой (внешне такой тип дамочек, которые привыкли что им всегда и все уступают), пришлось сместить зарвавшуюся дамочку.

Тут вопросов нет, можно и нужно смело слать лесом.

**Ксения laika** » 04 окт 2016, 16:24

Потому что формально вы должны положить ее под впереди стоящее кресло ,т.к. верхние полки, опять же формально, предназначены для верхней одежды

**Владимирович65** » 04 окт 2016, 16:28

Ксения laika писал(а) 04 окт 2016, 16:24:Потому что формально вы должны положить ее под впереди стоящее кресло ,т.к. верхние полки, опять же формально, предназначены для верхней одежды

в моем примере использовались случаи с аварийным рядом
Это все оффтоп конечно, хоть и на рейсах S7, а вот сендвич их с сыром, которые никто не берет, даже вкуснее чем с курицей. Там не только пустой сыр, но и овощи, майонез (хотя его многовато) и хрен вроде, что создает интересный вкус

**Robbing Hood** » 04 окт 2016, 17:22

Владимирович65 писал(а) 04 окт 2016, 16:28: ...а вот сэндвич их с сыром, которые никто не берет...

Я беру. И он действительно вкуснее, чем сэндвич с курицей.

**Omen.77** » 04 окт 2016, 18:52

vvivan
А мне приходилось как на рейсах С7 так и на Аэрофлоте. Обращение к проводнику заканчивалось на 90% одним ответом: "Ну посмотрите где ещё свободные места есть". Т.е. кто то раскидал свои баулы по всему самолёту, а я летя с маленькой спортивной сумочкой и ноутбуком должен метаться по самолёту и искать им место? А оно будет сидеть спокойно?

**cremedecreme** » 04 окт 2016, 19:59

Не, обязаны искать. Надо просто убедительнее просить или старшего звать. А вот того, чтобы место вверху было зарезервировано сидящими под ним пассажирами - такого нет. Поэтому за выкладывание чужих пожиток можно попасть в неприятную ситуацию. Потом будете доказывать,что вы Штирлиц.

**Vlam** » 04 окт 2016, 20:08

cremedecreme писал(а) 04 окт 2016, 19:59:А вот того, чтобы место вверху было зарезервировано сидящими под ним пассажирами - такого нет.

А вот это вроде как ничто не мешает авиакомпаниям внести в правила.

**Ксения laika** » 04 окт 2016, 20:22

Это в тему ржд надо - там вечно делят полки, багажные отсеки и столики...

**cremedecreme** » 04 окт 2016, 20:40

Правила авиакомпании определяются требованиями безопасности, а не удобством пассажиров. Главное - раскидать ручную кладь по безопасным отсекам. Например, у меня частенько в бизнесе место сверху занято газетами или подобной требухой. Поэтому ставят мой семодантуда, где место есть. Даже к эконому.

**Vlam** » 04 окт 2016, 21:01

cremedecreme писал(а) 04 окт 2016, 20:40:Правила авиакомпании определяются требованиями безопасности, а не удобством пассажиров.

Это не совсем так, если прочитать п.1.1.1. Правил S7, а также упомянутую в этом пункте ст. 102 ВК.
P.S. Кстати, фиксированное место для ручной клади более соответствует правилам безопасности, ну, или последствиям их нарушения.

**alexis_02000** » 04 окт 2016, 22:28

Именно поэтому в нашем маленьком Ростове я не хожу через бизнес-зал. Во-первых там нечего делать, во вторых - когда тебя на микроавтобусе отвезут к самолету - все места на полке над аварийкой будут заняты. Проще в экономе. Я человек не конфликтный:) Представитель С7 раз спросил - а почему вы сразу в бизнес-зал не идёте? Когда объяснил - он улыбнулся. Стараюсь попасть на борт в числе первых

**kirgvr** » 04 окт 2016, 23:41

alexis_02000 писал(а) 04 окт 2016, 22:28:Именно поэтому в нашем маленьком Ростове я не хожу через бизнес-зал. Во-первых там нечего делать, во вторых - когда тебя на микроавтобусе отвезут к самолету - все места на полке над аварийкой будут заняты. Проще в экономе. Я человек не конфликтный:) Представитель С7 раз спросил - а почему вы сразу в бизнес-зал не идёте? Когда объяснил - он улыбнулся. Стараюсь попасть на борт в числе первых

О да, в вашем зале делать нечего, еще и представитель нерасторопный. В апреле, когда с7 переделывал а319 в "без бизнеса" зарегалась на экстра спейс в бизнес, а прилетел борт без него. В итоге представитель всех пересадить на экстра спейс не смог. Летели на обычном ряду да еще и пока автобусом привезли все места в полках кончились. Летела с чемоданчиком в ногах. Короче, для голда в трех альянсах рейс из Ростова был адский ад:-):-)

**alexis_02000** » 05 окт 2016, 00:20

kirgvr писал(а) 04 окт 2016, 23:41:
alexis_02000 писал(а) 04 окт 2016, 22:28:Именно поэтому в нашем маленьком Ростове я не хожу через бизнес-зал. Во-первых там нечего делать, во вторых - когда тебя на микроавтобусе отвезут к самолету - все места на полке над аварийкой будут заняты. Проще в экономе. Я человек не конфликтный:) Представитель С7 раз спросил - а почему вы сразу в бизнес-зал не идёте? Когда объяснил - он улыбнулся. Стараюсь попасть на борт в числе первых

О да, в вашем зале делать нечего, еще и представитель нерасторопный. В апреле, когда с7 переделывал а319 в "без бизнеса" зарегалась на экстра спейс в бизнес, а прилетел борт без него. В итоге представитель всех пересадить на экстра спейс не смог. Летели на обычном ряду да еще и пока автобусом привезли все места в полках кончились. Летела с чемоданчиком в ногах. Короче, для голда в трех альянсах рейс из Ростова был адский ад:-):-)

Я чуть выше описывал ситуацию - я изначально бронировал места у аварийки, а в Мюнхене мне выдали посадочный на сегмент Москва-Ростов на 10 ряд, где спинки не откидываются. 20 минут шухера в Мюнхене, и я лечу все таки у аварийки. Потом письмо в С7 и случайным образом на счёте появляются дополнительные 3000 миль. Хотя авиакомпания даже и не извинилась. Все молчком.
А представители у нас хорошие

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР