Форум Винского

**AndreyK@** » 24 июл 2015, 15:46

В Абу-Даби 100% есть без всяких лимитов. Леталт три раза, всегда все работало без проблем и ограничений.

**mr.wabb** » 30 июл 2015, 08:18

Только что вернулся из Бангкока. Летели с женой Emirates впервые . Плечо Дубай- Бангкок-Дубай проапгрейдили до бизнеса, причем обратно рейс был на А-380. Само собой впечатления от компании самые приятные.

**aleksailor** » 30 июл 2015, 21:42

Подскажите те, кто часто летает из Дубая/Дохи/Абу-Даби в ЮВА, в частности в Гонконг - с какой стороны самолета лучше выбирать место, чтобы солнце не светило в иллюминатор?

**Alександр** » 30 июл 2015, 22:04

aleksailor
А вы посмотрите на карту, вооружитесь элементарными знаниями географии, расписанием рейса и поймете, что лучше не садиться с южной стороны

**aleksailor** » 30 июл 2015, 22:34

Прилет в Гонконг 09:45 утра, самолет летит с запада на восток, солнце тоже вроде как на востоке восходит... Получается, что оно больше всего неудобств будет доставлять пилотам ))) А иллюминаторы пассажирских мест будут ориентированы на север и на юг и прямых солнечных лучей быть не должно. Или я что-то упустил в своих рассуждениях? Собственно, поэтому и просил совета тех, кто летал подобным маршрутом.

**Alександр** » 30 июл 2015, 22:43

Если прилеет в 09:45 утра, то, ИМХО разницы нет

**чеширский кот** » 06 авг 2015, 17:52

Оказывается на Qatar нет в заказе питания ни морепродуктов ни кошерного питания,поэтому Эмираты уже впереди.

**Вьетнамка Инна** » 09 авг 2015, 18:36

Кстати про Катаров. Заказала кошерное питание, вот буквально неделю назад, а вчера оно пропало из личного кабинета, надпись НЕ УКАЗАНО, сейчас питание бьётся только на английском языке и действительно кошерное пропало из списков, печалька((( Морепродуктов и не было((((

**Вьетнамка Инна** » 11 авг 2015, 16:24

чеширский кот писал(а) 06 авг 2015, 17:52:Оказывается на Qatar нет в заказе питания ни морепродуктов ни кошерного питания,поэтому Эмираты уже впереди.

Отвечаю вам и сама себе))) Кошерное питание у Катаров есть, позвоните и они вам добавят его в заказ. На сайте было, но почему-то исчезло(((( на чек май трип бьётся. Про морепродукты забыла спросить.

**b-olegh** » 11 авг 2015, 17:51

Флуд про ортодромию и пр. почистил...
К теме топика отношения не имеет. b-olegh

**Tieri4** » 17 авг 2015, 17:43

Расскажу о своем опыте с Emirates. В азию обычно летаем Катарами, но на свой ханимун решили попробовать Emirates. Летели в четыре плеча: мск-дубай-гонконг и сингапур-дубай-мск.

Разумеется, сразу, при покупке билетов, решил выбрать места и питание, благо авиакомпании такого уровня позволяют это делать заранее. На все перелеты места и питание выбрал, а вот на плече Сингапур-Дубай начались приключения: во-первых, никакой возможности выбора питания, функция просто заблокирована; во-вторых, что хуже, система сама присвоила нам места 47D и 47E; в-третьих, при попытке смены мест, система не давала этого сделать, оповещая, что "места вы сможете выбрать за 24 часа до отправки рейса". Больше никакой информации. Ну, 24 часа, так 24 часа... встанем пораньше, подумал я.

Прошли прекрасные перелеты Москва-Дубай и Дубай-Гонконг. Подошел к концу отдых и наступили те самые "24 часа до вылета". Залезаю в бронирование, тыкаю "выбрать места"... и получаю то, что можно увидеть в прикрепленном изображении. Время на картинке - 5 минут после открытия регистрации. Минуту сижу в недоумении. В голове вертятся слова "Эмирейтс", "Премиум-компания", "7 часовой перелет".
Изучаю сайт Emirates, на предмет информации о подобной ситуации. Не нахожу ничего, кроме "Emirates' booking management tools put you in control of your trip: Select seats and submit dietary requirements". Разумеется, ни о какой возможности выбора места (выбор 4 мест из 250+ я не считаю выбором) и питания, речи не идет.

Решаем написать им письмо, т.к не считаем ситуацию сильно справедливой, да и настроение таким поворотом событий было весьма подпорчено. Ответ (стоит сказать, что очень оперативный, за что Emirates спасибо) добавляет еще больше непонимания политики компании премиум-класса Emirates: "For operational reasons, at times we place a threshold on pre-seating on certain flights. Customers attempting to assign seats after their flight has reached this threshold are unable to choose seats and have to wait until check-in to select seats. However, Skywards members can still continue to assign seats (if available) even if pre-seating is closed".
Пишем ответ, где пытаемся донести нашу позицию, что мы рады за участников Skywards, но считаем, что о подобных ситуациях надо информировать заранее, либо же, все пассажиры одного класса, должны иметь равные шансы на выбор услуг, раз таковые позиционируются как доступная к выбору опция. Получаем ответ, где нам говорят, что "I've retrieved your reservation and noticed that you have seats allocated together " (видимо мы должны радоваться сему невиданному дару от компании премиум-класса) и также повторение слов из первого письма про "operational reasons". На последующее свое письмо, которое я уже отправил из Дубая, ответа я не получил, хотя, честно сказать, уже не особо и ждал.

Подводя черту, никоим образом не хочу оклеймить Emirates. Во всем остальном они были полные молодцы. Но увы, для меня путешествие начинается с покупки билета и дотошного планирования, куда входит и выбор места в самолете. А итогом стало то, что как раз в ханимун, при колене в 7 часов, нас принудительно сажают на средний ряд, вместо наших любимых двойных мест в хвосте салона на B-777. И самое обидное, никакой информации, только "места вы сможете выбрать за 24 часа до отправки рейса".

Решил оставить эту историю тут, т.к возможно, кто-то столкнется с подобным и будет хотя бы владеть заранее информацией, а не будет поставлен перед фактом.

**Viachik** » 17 авг 2015, 20:26

Tieri4 писал(а) 17 авг 2015, 17:43: система сама присвоила нам места 47D и 47E; в-третьих, при попытке смены мест, система не давала этого сделать, оповещая, что "места вы сможете выбрать за 24 часа до отправки рейса". Больше никакой информации. Ну, 24 часа, так 24 часа... встанем пораньше, подумал я.

Когда вам присвоили, волюнтаристски, 47-е места, надо было позвонить в авиак. и переместиться на нужные вам, с помощью их оператора, а не ждать, в наивности , что ваши возможности увеличится аккурат за 24 ч. до вылета

**Tieri4** » 17 авг 2015, 20:54

Viachik писал(а) 17 авг 2015, 20:26:
Tieri4 писал(а) 17 авг 2015, 17:43: система сама присвоила нам места 47D и 47E; в-третьих, при попытке смены мест, система не давала этого сделать, оповещая, что "места вы сможете выбрать за 24 часа до отправки рейса". Больше никакой информации. Ну, 24 часа, так 24 часа... встанем пораньше, подумал я.

Когда вам присвоили, волюнтаристски, 47-е места, надо было позвонить в авиак. и переместиться на нужные вам, с помощью их оператора, а не ждать, в наивности , что ваши возможности увеличится аккурат за 24 ч. до вылета

Спасибо за пост-совет, именно так и надо было поступить, конечно.
Но я как-то привык доверять информации, которую выдает перевозчик на своем официальном сайте. Пока весь мой немалый опыт перелетов говорил о том, что если система пишет, что выбор мест за 24 часа до вылета, значит таковы правила для всех, и ты действительно сможешь пойти и ПОЛНОЦЕННО выбрать места за 24 часа до вылета (тем более, когда иного нет в правилах на сайте), без каких-либо лайфхаков. Но и на старуху бывает проруха.

**Viachik** » 17 авг 2015, 21:02

По поводу выбора мест, и уж в этой сравнительной теме.
Покупал на Этихад, но не на их сайте, а у агента. Выбирал доступные места сразу же после бронирования и по тел., и тоже через агента. Но, имея карту своб. мест и планы самолетов на все сегменты, с сайта авиак. Все места у окошка в системе мест авиак. были недоступны. Агент уверил в обратном, и предложил их выбрать. Выбрал, и выбранные (недоступные до этого) места тут же отразились занятыми уже мной на сайте авиак., при просмотре бронирования

**nat_ru** » 17 авг 2015, 21:08

Строительство нового терминала повлияла в худшую сторону на эффективность работы Этихадцев. Стали больше терять багаж, чемоданы приходят, конечно, но через несколько дней/неделю после прилета, уже под конец отпуска. Я лично слышала о десяти случаях. Не массовость, конечно, но весь народ, с которым трепались за жизнь на пляже, пострадал так или иначе. Одна пара попросила проапргрейдить до бизнеса, отказали, потом не нашли их в системе при посадке, посадили в бизнес и списали деньги с карточки. Сейчас разбираются.

**EvgenS** » 18 авг 2015, 05:01

Tieri4
точно такая же ситуация была на плече сингапур-дубай и дубай-сингапур
с москвой проблем не было, хорошо на регистрации дали хорошие места

**Perpetual Traveller** » 05 окт 2015, 02:56

"Дополнительный сервис" на рейсах Emirates таки существует. Подтверждено! )

История вкратце - стюардесса Emirates за 2 года заработала больше 1'000'000 долларов за секс с пассажирами.

Может быть поэтому Emirates такая высокодоходная а/к? )))

**Tstor** » 05 окт 2015, 08:00

Perpetual Traveller писал(а) 05 окт 2015, 02:56:"Дополнительный сервис" на рейсах Emirates таки существует. Подтверждено! )

И такой неожиданный финал - немедленно уволена! К чему такая поспешность?

**iskanderyem** » 05 окт 2015, 08:22

Perpetual Traveller писал(а) 05 окт 2015, 02:56:"Дополнительный сервис" на рейсах Emirates таки существует. Подтверждено! )

История вкратце - стюардесса Emirates за 2 года заработала больше 1'000'000 долларов за секс с пассажирами.

Может быть поэтому Emirates такая высокодоходная а/к? )))

А почему вы решили, что это Emirates?

**andycooc** » 05 окт 2015, 08:34

Пару таких рейсов в неделю, смотришь и Трансаэро вылез бы из ж*пы