Форум Винского

**Isole** » 26 авг 2010, 10:01

АртурКа писал(а):Может кто-нибудь постарается вывалит приличные стыки из Брюсселя.

Марк уже это сделал здесь
Шарлеруа (Charleroi) аэропорт

**PTT** » 06 окт 2010, 20:44

Едем а Лаппеенранту 14 октября - на рейс в Дюссельдорф в 12:55, подскажите бюджетного автоперевозчика, а то все перевозчики просят по 25 евро (нас двое, туда-обратно - 100 евро), это почти стоимость перелета до Дюса и обратно... нет ли кого-нибудь подешевле?

**МАРК** » 07 окт 2010, 11:12

Я здесь уже упоминал компанию Артвыборг, на двоих хватит 50 евро туда-обратно

**PTT** » 07 окт 2010, 20:18

обязательно обратимся в эту компанию.. там указана цена туда-обратно - это за 1 день или можно в разные?

**МАРК** » 07 окт 2010, 20:26

Когда я ездил, то можно было в разные. Думаю, сейчас так же.

**PTT** » 13 окт 2010, 11:16

есть ли у них право на проезд границы без очереди? особенно это будет актуально в праздники..

**МАРК** » 13 окт 2010, 14:47

Раньше они гарантировали проезд без очереди, сейчас не знаю - давно не ездил. Позвоните лучше им, спросите.

**taunta** » 14 окт 2010, 15:27

Право на проезд вне очереди имеют ТОЛЬКО РЕЙСОВЫЕ ПЕРЕВОЗЧИКИ - Совавто и Финнорд .... все остальные автобусы и пр. транспортные средства подоьного права не имеют.

**МАРК** » 14 окт 2010, 15:37

taunta
Да, но проезжали мы без очереди

**zibius** » 15 окт 2010, 23:13

taunta писал(а):Право на проезд вне очереди имеют ТОЛЬКО РЕЙСОВЫЕ ПЕРЕВОЗЧИКИ - Совавто и Финнорд .... все остальные автобусы и пр. транспортные средства подоьного права не имеют.

А эти выборгские товарищи и являются типа рейсовыми с путевкой и аккредитацией Лаапенрантского аэропорта и взаимно официально согласованными на межгосударственном уровне. По крайней мере ранее пытались таковыми быть. Когда Ryanair собирался только запускать свои рейсы и созывал пресс-конференцию по этому поводу, Артвыборг судя по публикациям тусил там вместе с чиновниками.

**PTT** » 18 окт 2010, 13:09

Туда добрались быстро, а в очереди немного постояли на обратном пути - вместе со всеми автомобилями..

**АртурКа** » 29 окт 2010, 14:28

Может глупый вопрос, однако. Следует ли говорить финским таможенникам, что мы летим в Европу, или тупо "шоппинг ван дэй!". И вдруг на обратном пути шмотье они решат глянуть, а там магнитики со всего континента, скандала на границе не будет? Хотелось бы узнать мнение аборигенов.

**Shwed** » 29 окт 2010, 14:38

АртурКа писал(а):Может глупый вопрос

Случай на Финской границе, Внимание

**Боевая_Тигра** » 01 ноя 2010, 23:24

АртурКа писал(а):Может глупый вопрос, однако. Следует ли говорить финским таможенникам, что мы летим в Европу, или тупо "шоппинг ван дэй!". И вдруг на обратном пути шмотье они решат глянуть, а там магнитики со всего континента, скандала на границе не будет? Хотелось бы узнать мнение аборигенов.

АртурКа, глупых вопросов не бывает. В августе мучилась этим вопросом, работаю в шведской компании, обратилась к коллегам по организации выездов.
Рекомендация однозначна: говорить правду. Так и поступила в сентябре, когда через Финку летала в Испанию, проблем не было. Удачной поездки!

**VeraNika** » 04 ноя 2010, 02:07

Много раз так ездили, говорили правду, проблем не было (ттт). Зато неоднократно слышала истории про людей, которых за обман разворачивали обратно в Россию.

**barsa lon** » 07 ноя 2010, 20:09

ААА, пишу второй раз, первый раз сабж испарился.

Вопрос к народу из Питера, кто летал из Лаппенранты через Дюссель или Бельгию в Лондон:
1) Сколько в результате стоила транспортировка пёр пёрсон из пункта СПб в Ландон?
2) Сколько времени приверно вы провели в пути и насколько утомительно это было физически? (то есть в этот же/на следующий день вы бодрым козликом скакали по метрополии, или день потребовался на отходняк от всех переездов-перелетов-пересадок?)
Просто просчитала маршрут Питер-Вантаа-Лондон Гэтвик Изиджетом и вышло RT приверно 144 евро вместе с автобусами туда-обратно. А вот через Лаппу ни разу еще не летала и сложновато скалькулировать расходы финансовые и временные.
Так стоит овчинка (Лаппа) выделки, или нет? Ваше мнение?

**тинаму** » 08 ноя 2010, 17:23

barsa lon писал(а):ААА, пишу второй раз, первый раз сабж испарился.

Вопрос к народу из Питера, кто летал из Лаппенранты через Дюссель или Бельгию в Лондон:
1) Сколько в результате стоила транспортировка пёр пёрсон из пункта СПб в Ландон?
2) Сколько времени приверно вы провели в пути и насколько утомительно это было физически? (то есть в этот же/на следующий день вы бодрым козликом скакали по метрополии, или день потребовался на отходняк от всех переездов-перелетов-пересадок?)
Просто просчитала маршрут Питер-Вантаа-Лондон Гэтвик Изиджетом и вышло RT приверно 144 евро вместе с автобусами туда-обратно. А вот через Лаппу ни разу еще не летала и сложновато скалькулировать расходы финансовые и временные.
Так стоит овчинка (Лаппа) выделки, или нет? Ваше мнение?

Проще лететь из Тампере в Лондон без пересадок тем же самым Райном.
Летал и не один раз из Тампере. Минусы - долгая дорога туда и обратно.
Плюсы - дешево. Стоило что то порядке 320 евро на четверых за все.

**wufei** » 08 ноя 2010, 17:39

Антон, мне например удобнее изиджетом из Таллина в Лондон.

**тинаму** » 08 ноя 2010, 18:21

wufei писал(а):Антон, мне например удобнее изиджетом из Таллина в Лондон.

Тебе до таллина не намного дальше чем до Питера- конечно Таллин рассматривается, но если ехать на машине (не знаю как сейчас на границе в Нарве) раньше можно было часов 12-15 простоять на обратной дороге. Это меня всегда сильно останавливало при обсуждении полетов через Таллин.

**-=Thunderbird=-** » 09 ноя 2010, 01:44

К сожалению, проблема с границей в Нарве пока актуальна. На этих выходных опять народ на въезд в Эстонию стоял более 10 часов. Поэтому, если лететь из Таллина, то придется приезжать за день до вылета.
Зато на финской, что на Торфяновке, что на Бруснике очереди, по-моему наблюдению, сократились...

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР