Форум Винского

**Shwed** » 18 дек 2011, 21:47

А багаж сдать? Кстати, если знаете о задержке, то можно без проблем выйти из зала вылета, потом вернуться обратно.

**ПапПик** » 18 дек 2011, 23:34

Shwed писал(а) 18 дек 2011, 21:47:А багаж сдать? Кстати, если знаете о задержке, то можно без проблем выйти из зала вылета, потом вернуться обратно.

Это всё понятно, и в посадочном талоне уже написано: Bag Drop desks close strictly 40 minutes before the scheduled flight departure time. Ну и пусть закрывают стойку сдачи багажа строго за 40 минут до вылета по расписанию!
Но я о другом. Почему ещё до входа в зону security check (а там ведь питьё отбирают даже у детей!) и вплоть до начала посадки у пассажиров нет никакой инфы о задержке, хотя у служб аэропорта она наверняка есть?!! И знают ли о задержке сами представители Ryanair?

**Agentrix** » 20 дек 2011, 16:46

Дело в том, что в отличии от классических авиокомпаний, у Райнера регистрацией и посадкой совсем не обязательно занимаются одни и те же люди.
То есть если например у Аэрофлота, я от начала до конца на рейсе, и естественно отслеживаю как обстоят дела, и при точной задержке рейса, сообщаю об этом уже на регистрации, то у Райнера я до посадки могу быть занята в другом месте.
Соответственно интересуюсь я о времени прилёта где-то за час до вылета. По стандартам мы должны предоставить информацию пассажирам примерно за 40-30 мин до вылета.
Я не была на этом рейсе, но думаю, что так оно и было. Инфа читается на латышском и английском, и ставится бегущая строка о предпологаемом времени начала посадки. Другая история, что некоторые коллеги грешат тем, что тихо бубнят в микрофон положенный текст. Но бегущая строка должна быть.
Информация о задержке рейса, становится официальной, только когда её подтверждает диспетчер. А если её подтверждает диспетчер, то она выводится на мониторы. А если она на мониторах, то она в свободном доступе. А проинформировать каждого пассажира нет никакой возможности, так как у Райнера онлайн чекин, и у подавляющего числа пассажиров багажа нет и они идут прямо в гейт.

**ПапПик** » 20 дек 2011, 19:09

agentrix писал(а) 20 дек 2011, 16:46:... Информация о задержке рейса, становится официальной, только когда её подтверждает диспетчер. А если её подтверждает диспетчер, то она выводится на мониторы. А если она на мониторах, то она в свободном доступе. А проинформировать каждого пассажира нет никакой возможности, так как у Райнера онлайн чекин, и у подавляющего числа пассажиров багажа нет и они идут прямо в гейт.

В общем, понятно. Спасибо за ответ. Выходит, в данном случае "стандарт Райнэйра" не был нарушен. Однако никто не требует сообщать о предстоящей задержке рейса каждому пассажиру персонально "под роспись" - главное, чтобы была своевременная информация на мониторах, которой часто нет, как не было в тот раз ни "бегущей строки", ни объявлений диктора. А если бы такая инфа была, то лично я бы предпочёл пройти через контроль безопасности позднее, чтобы не находиться в неведении лишнее время в замкнутом пространстве зоны вылета.

**Agentrix** » 21 дек 2011, 17:20

Понимаете, тут такая сложная штука. 100 %точная информация о задержке рейса довольно редка. Конечно, в случае технических проблем, если другого самолета точно взять неоткуда, тогда да. Диспетчер оповещает все службы, информация выводится на общие мониторы и читается по всему аэропорту. Но это бывает редко.
Довольно часто причиной задержки является слот, или говоря человеческим языком - отсутствие свободного возушного пространства для конкретного рейса.
И вот ситуация усложняется. Потому что слот, это не очень хорошо прогнозируемая штука. Обстановка может измениться и слот уменьшиться. И какую инфу читать? Если я прочитаю на задержку на час, а ситуация улучшится через полчаса, где я буду собирать пассажиров?
Мы же не будем ждать до того предполагаемого времени вылета. На бординг по стандартам Райнера отводится 8 минут. И как потом объяснить опоздавшим пассажирам?
Поэтому то и появляется информация на больших мониторах перед контролем безопасности только в редких,100% случаях.
Не далее как вчера, за два часа до вылета рейса я увидела в системе опоздание на почти час. И в итоге? Рейс прилетел на 20 минут раньше!
Так что ситуация не столь проста и однозначна.
И кстати, если Ваш вылет в шенген, то можно заходить и выходить из стерильной зоны бесконечное число раз.

**Vovi1974** » 21 дек 2011, 17:34

А сдачу багажа закрываете за 40 мин. до вылета по расписанию всегда или продлеваете, если скажем задержка на час? Ведь скажем Рига для ryanair не базовый и если рейс вылетел с базового с задержкой, то уже известно, что и в Риге по расписанию не будет.

**Agentrix** » 21 дек 2011, 17:55

Vovi1974 писал(а) 21 дек 2011, 17:34:А сдачу багажа закрываете за 40 мин. до вылета по расписанию всегда или продлеваете, если скажем задержка на час? Ведь скажем Рига для ryanair не базовый и если рейс вылетел с базового с задержкой, то уже известно, что и в Риге по расписанию не будет.

Официально приём багажа прекращается строго за 40 мин до вылета по расписанию. В каких то экстренных случаях, если большая задержка, то мы принимаем багаж и после этого. Но я бы на это не рассчитывала, поскольку мы в полном праве не принять багаж.
Дело зависит от многих факторов( и от человеческого тоже), если данные о рейсе сданы координатору, то это только его решение - брать ещё багаж или нет.
И повторяю, даже если рейс вылетел откуда то с задержкой, то это не означает, что он с задержкой и прилетит. А если ветер попутный? А если капитан поддаст газку?
Я бы лучше кофе попила внутри, чем опоздать и доказывать что-то. Тем более, что Райнеру доказать что то - гиблое дело.

**Shwed** » 21 дек 2011, 20:09

milla007 писал(а):В письме указан номер брони,указанна оплата и рейс.Но это выглядит обычным письмом,а не билетом.

Зайдите на сайт в раздел бронирований и распечатайте оттуда красивую бумажку с маршрутом и ценой и номером бронирования.

**Shwed** » 21 дек 2011, 20:23

milla007 писал(а):Скажите,можно из Бергамо везти колбасу,ветчину в ручной клади и много ли?

Можете... Вес ручной клади не более 10 кг. В дьюти тоже есть всё это, только немного дороже.

**Shwed** » 29 дек 2011, 18:29

Пассажиры Ryanair, летящие из Риги, которые приобрели билеты с 1 января 2012 года, перед вылетом должны произвести оплату пошлины за безопасность в размере 7 евро или 4,92 лата.

Подробнее тут - http://biznes.delfi.lv/bnews/poshlina-z ... d=42017848

**jttravel** » 29 дек 2011, 20:51

Данную информацию чуть ли не прикреплять надо наверху. Райан вроде даже и не собирается об этом рассказывать по своим каналам так как считает это сугубо внутренним делом аэропорта Риги. А аэропорт в свою очередь тоже прикидывается наивным и валит все на Райана что плохие это они а мы белые и пушистые.

**Shwed** » 29 дек 2011, 21:02

Все авиакомпании включили сбор, а Ryanair не хочет... Отсюда и не удобства.

**jttravel** » 29 дек 2011, 21:16

На обязанности включить власти не настояли, сбор с полетами прямо не связан (не landing fee и что там еще обязаны платить, fuel charge включить Европа специально всех обязала и Райан это специально вывесил), только косвенно. Можно сказать сами дали возможность Райану для рекламы. А страдать будут пассажиры.

**ПапПик** » 30 дек 2011, 03:23

Shwed писал(а) 29 дек 2011, 18:29:Пассажиры Ryanair, летящие из Риги, которые приобрели билеты с 1 января 2012 года, перед вылетом должны произвести оплату пошлины за безопасность в размере 7 евро или 4,92 лата.

Стало быть, цены на билеты всех других авиакомпаний вырастут для жителей Латвии и туристов, улетающих из Риги. Транзитников не коснётся. Что-то подобное в начале этого года ввели власти Германии - там доп.сбор составил 8 евро. Печально!..

**sateenkari** » 30 дек 2011, 09:00

Имеется в виду, не билеты приобретённые с 1 января, а билеты на рейсы, производимые с 1 января?
Это только в Латвии такое или в Эстонии тоже планируют в ближайшее время такой сбор ввести?

**Shwed** » 30 дек 2011, 09:10

sateenkari писал(а) 30 дек 2011, 09:00:Это только в Латвии такое или в Эстонии тоже планируют в ближайшее время такой сбор ввести?

Дело в том, что этот налог платился из бюджета страны, теперь будут платить сами пассажиры. Речь идёт пока только о Латвии.

Плату за безопасность не вносят и те пассажиры, которые приобрели авиабилет до 31 декабря 2011 года. В этом случае при прохождении проверки безопасности пассажир должен показать дату приобретения авиабилета, предъявив полученное от Ryanair распечатанное подтверждение о покупке билета по электронной почте.

**chickenkira** » 10 янв 2012, 10:00

Сама спросила, сама отвечу. Из Барселоны в Таллин без каких-либо затруднений были провезены в ручной клади два кило хамона и столько же сыра.

**Vолшебница** » 12 янв 2012, 20:13

Знатоки авиакомпании, помогите! Сегодня несколько раз пробовала купить билеты с их сайта Барселона-Тенерифе и обратно, и каждый раз выскакивала табличка "is too long in lenth" - это я так понимаю, слишком долго заполняете. В последний раз засекла по времени - заполняла форму 17 секунд, быстрее просто не могу уже)))) Что за глюк такой?
Уже стала искать другие рейсы - но все с пересадкой через Мадрид и длятся по 15 часов из-за этой пересадки, да и там лету прямого 3 часа с копейками!

**Shwed** » 12 янв 2012, 20:20

попробуйте сменить браузер

**Vолшебница** » 13 янв 2012, 05:25

сменила браузер, всё получилось замечательно! Денег правда сняли по конскому курсу - 47 рублей за евро , так боялась не успеть, что не отменила конвертацию, забыла об эб этом Да и Бог с ней, с этой конвертациией, успела купить билет перед подачей доков на визу, и это радует!!!!!

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в России на сингапурском сайте российскими картами