Аэрофлот отзывы о сервисе, питании, комфорте

[artem kortelev]

Баланс общественного блага.

Общество только акционерного. Денег больше срубить.

[cremedecreme]

Просто здоровый человек без зонта-трости вполне может обойтись. А вот инвалиду без палки будет осень сложно. Поэтому и разрешают с палочкой, но не разрешают с зонтом-тростью.

[hawk911]

Хочу предупредить - проверяйте свои места не отходя от стойки регистрации или сдачи багажа. Купили билеты по тарифу эконом-оптима, выбрали места (вместе). Сдали багаж на стойке сдачи багажа и не обратили внимание на места (сотрудник не озвучил, как это обычно бывает). Как итог, у нас места в разных частях самолёта (для меня актуально - жена плохо переносит полёты, особенно долгие). Был очень нервный перелёт
Написал в аэрофлот в поддержку, что хочу обратно деньги за выбор места (из-за принципа, потому что много нервных клеток потерял).
Ответ был похож на отписку (более двух недель ждал ответа), к тому же меня не Герман зовут И текст повторяется.

Уважаемый Герман,

Благодарим Вас за выбор услуг группы компаний «Аэрофлот» для организации Вашей поездки. На основании предоставленной Вами информации было проведено внутреннее расследование и подготовлено следующее заключение.
Работники ПАО «Аэрофлот» осуществляют свою деятельность в соответствии с законодательными и нормативными актами Российской Федерации, прежде всего, в области гражданской авиации, положения и правила которых распространяются как на перевозчика, так и на пассажира. К их числу относятся Федеральные авиационные правила «Общие правила воздушных перевозок пассажиров, багажа, грузов и требования к обслуживанию пассажиров, грузоотправителей, грузополучателей», утвержденные приказом Минтранса России от 28.06.2007 № 82 (далее – ФАП-82) на основании статьи 102 Воздушного кодекса Российской Федерации (далее - ВК РФ).
Согласно п. 37 ФАП-82, при оформлении перевозки на сайте авиакомпании Вы имели возможность ознакомиться с полной и достоверной информацией об условиях перевозки, в том числе с правилами воздушных перевозок пассажиров и багажа ПАО «Аэрофлот» (далее – Правила воздушных перевозок). Согласно п. 4.1 Правил воздушных перевозок, установленных на основании п.2. статьи 102 ВК РФ, оплата перевозки рейсом ПАО «Аэрофлот» свидетельствует о присоединении пассажира к публичному договору воздушной перевозки (далее – Договор) на условиях, изложенных в Правилах воздушных перевозок.
С полным текстом Договора, в том числе с информацией о том, что перевозчик вправе произвести замену типа воздушного судна, Вы можете ознакомиться на официальном сайте ПАО «Аэрофлот» по ссылке: https://www.aeroflot.ru/ru-ru/informati ... l/contract.
Информация о Правилах воздушных перевозок размещена по ссылке: https://www.aeroflot.ru/media/aflfiles/ ... age_ru.pdf.
Пассажирские авиаперевозки – это ёмкий и сложный производственный процесс, в котором возможно возникновение ситуаций, при которых предварительно забронированные места становятся фактически недействительны. Работники авиакомпании прилагают все возможные усилия, чтобы обеспечить предоставление предварительно выбранных пассажирами мест, однако мы не всегда можем это гарантировать.
Обращаем Ваше внимание, что пассажир заключает с перевозчиком договор на воздушную перевозку, в соответствии с которым перевозчик обязуется принять все зависящие от него меры, чтобы перевезти пассажира и багаж в разумные сроки. Однако номера мест, выбранные пассажирами при оформлении перевозки на сайте авиакомпании, не гарантируются и не являются составной частью договора.
Обращаем Ваше внимание, что пассажир заключает с перевозчиком договор на воздушную перевозку, в соответствии с которым перевозчик обязуется принять все зависящие от него меры, чтобы перевезти пассажира и багаж в разумные сроки. Однако номера мест, выбранные пассажирами при оформлении перевозки на сайте авиакомпании, не гарантируются и не являются составной частью договора.
Позвольте обратить Ваше внимание, что оформление авиабилетов по тарифу Оптимум-Эконом по сравнению с Бюджет-Эконом, кроме возможности предварительно выбрать места в салоне воздушного судна, подразумевает ряд других отличий, таких, как большее количество начисляемых миль по программе «Аэрофлот Бонус», увеличенный срок действия обязательств по перевозке, возможность произвести возврат денежных средств при отказе от перевозки и т.д.
Просим с пониманием отнестись к тому, что основания для удовлетворения Ваших требований отсутствуют.
Надеемся, что предоставленная информация об условиях договора воздушной перевозки окажется в дальнейшем полезной при оформлении воздушных перевозок нашими рейсами, а принятое решение не повлияет на Ваше отношение к авиакомпании.
Будем рады, если для своих будущих полетов Вы и Ваши близкие выберете рейсы ПАО «Аэрофлот».

Ведущий специалист
Департамента управления качеством продукта
ПАО «Аэрофлот»

[SolarKitten]

Купили билеты по тарифу эконом-оптима, выбрали места (вместе).

Если вы не прошли онлайн-регистрацию, то то что вы выбрали места при покупке - ничего не гарантирует. Кто-то пришел на стойку раньше вас, попросил сесть вместе - им места и отдали.

[Romulus]

Если вы не прошли онлайн-регистрацию, то то что вы выбрали места при покупке - ничего не гарантирует

Даже если пройти регистрацию, то сохранение выбранных мест не гарантируется. При замене борта/изменении компоновки места слетят почти наверняка. Так что лучше проверять места в посадочном не отходя от стойки

[Alex Kumarkov]

Даже если

Тем не менее если одно бронирование, семья, могли бы представители авиакомпании и повнимательнее быть, или акцентировать внимание пассажиров хотя бы. "Формально правильно, а по сути издевательство", Ленин.

[SolarKitten]

Тем не менее если одно бронирование, семья, могли бы представители авиакомпании и повнимательнее быть

Могли, не вопрос, но если физически в самолете больше нет двух мест рядом - они ничего не сделают при всей внимательности.

[hawk911]

Купили билеты по тарифу эконом-оптима, выбрали места (вместе).

Если вы не прошли онлайн-регистрацию, то то что вы выбрали места при покупке - ничего не гарантирует. Кто-то пришел на стойку раньше вас, попросил сесть вместе - им места и отдали.

После покупки, я сразу зарегистрировался туда и обратно. В общем, ситуация была неприятная - привыкаешь, что всё работает как должно работать.

Могу сказать, что стюардессы нам помогали как могли. Они молодцы. Я хотел обратить внимание, что даже пройдя регистрацию заранее - надо обращать внимание на места, которые в билетах.

[svetra]

Недавно прилетаем в Москву Шереметьево, а следующий наш рейс отменён, очень доброжелательная дама нашла нам ближайший рейс, выдала бумагу на проживание и питание в гостинице Новотель, рядом с терминалом F шикарный отель 4*! Завтрак с 7-10 чего только нет - шведский стол! Обычно номера там стоят 16-17 тыс., а для нас все бесплатно. Трансфер от отеля ходит часто. Очень порадовала такая компенсация задержки!БЛАГОДАРЮ АЭРОФЛОТ!

[Chami Li]

svetra, а чего ОРЕТЕ? Это малоинформативно.
Лучше напишите, когда, откуда и куда летели. А то сейчас поголовно кинется народ, летящий из Питера в Ростов, требовать Новотель на стыковке в Шереметьево из-за отмененного рейса.

[svetra]

svetra, а чего ОРЕТЕ? Это малоинформативно.
Лучше напишите, когда, откуда и куда летели. А то сейчас поголовно кинется народ, летящий из Питера в Ростов, требовать Новотель на стыковке в Шереметьево из-за отмененного рейса.

Я не ору а благодарю!))
Отменили рейс Москва-Архангельск ночной на 0:50( это была отдельная бронь не стыковка),
мы прилетели в 21:30 из Дели, там кстати тоже был рейс с переносами и отелем в Алмаате(но это другая история)
и узнали такую новость, тут же нам нашли билеты на 15:45 следующий рейс в Архангельск и разместили в отеле.
Все как положено, быстро и без лишней суеты!
Да еще сразу вечером же зарегистрировали и приняли багаж, что тоже порадовало!)

[SolarKitten]

Если вы не прошли онлайн-регистрацию, то то что вы выбрали места при покупке - ничего не гарантирует. Кто-то пришел на стойку раньше вас, попросил сесть вместе - им места и отдали.

После покупки, я сразу зарегистрировался туда и обратно.

После покупки вы не могли зарегистрироваться туда и обратно. Места на сайте вы выбрали, да - но это не регистрация.

[Уныние]

После покупки вы не могли зарегистрироваться туда и обратно. Места на сайте вы выбрали, да - но это не регистрация.

А вдруг он купил билеты за 24 часа до вылета? Теоретически

[new member]

...купил билеты за 24 часа до вылета?

А обратный?

После покупки, я сразу зарегистрировался туда и обратно.

[Уныние]

...купил билеты за 24 часа до вылета?

А обратный?

После покупки, я сразу зарегистрировался туда и обратно.

Согласна! Не сходится!

[Romulus]

Группа "Аэрофлот" со 2 апреля 2019 года вводит на некоторых направлениях безбагажные тарифы, сообщил перевозчик.

На собственных рейсах "Аэрофлота" безбагажные тарифы вводятся для перевозок в города Германии - Берлин, Франкфурт, Дюссельдорф, Мюнхен, Гамбург, Штутгарт, Ганновер, Дрезден, а также Италии - Рим, Милан, Венеция, Болонья, Неаполь и Верона. На рейсах авиакомпании "Россия" под коммерческим управлением ПАО "Аэрофлот" безбагажные тарифы вводятся на среднемагистральных направлениях.

"Безбагажные тарифы вводятся по многочисленным просьбам пассажиров, которые путешествуют налегке. Ранее из-за отсутствия в тарифной линейке группы "Аэрофлот" безбагажных тарифов такие пассажиры вынуждены были оплачивать неоказанную по сути услугу - перевозку отсутствующего регистрируемого багажа", - говорится в сообщении компании.

При этом на всех рейсах авиакомпании "Россия" и "Аэрофлота" по-прежнему продолжат действовать тарифы, включающие стоимость перевозки багажа.

Введение безбагажных тарифов позволит снизить цены на билеты экономкласса, указывает "Аэрофлот". На некоторых направлениях снижение стоимости минимального тарифа составит до 30%.
https://www.aeroflot.ru/ru-ru/news/61271

[Vlam]

Премиальный лоукостер? Вроде Победу для этого создавал.

На некоторых направлениях снижение стоимости минимального тарифа составит до 30%.

Запоминайте и проверяйте - снижение, а не повышение остальных тарифов.

[strannix]

Запоминайте и проверяйте - снижение, а не повышение остальных тарифов.

Кто-то в это верит?

[Vlam]

Кто-то в это верит?

Сейчас появятся.

[JulsJules]

«Со 2 апреля» надо читать как “вот второго апреля и увидим новые цены”, да?
Потому что пока на случайные даты в июне в Берлин вижу старый, не особо добрый хит-тариф с багажом, но в упор не вижу, где и как багаж можно отключить...

[Lamp]

«Со 2 апреля» надо читать как “вот второго апреля и увидим новые цены”, да?

Я вот тоже не понял-2 апреля начинается продажа по безбагажным тарифам, или второго апреля уже начинаются полеты с билетами по безбагажным тарифам. Если полеты, то билеты же раньше должны начать продавать, а не 2 апреля.

[Poseidon]

2-го апреля начнётся продажа билетов по безбагажным тарифам.

[Кококорококо]

В итоге тариф промо станет безбагажным. Не думаю, что Аэрофлот действительно снизит цены на тарифы без багажа.

[Alex Kumarkov]

Не думаю

"Вы не в церкви, вас не обманут")))

[Lamp]

Не думаю, что Аэрофлот действительно снизит цены на тарифы без багажа.

Так Аэрофлот об этом официально сообщил. Новость выложена на его официальном сайте.
Вот только одна фраза из этого сообщения:
"На некоторых направлениях снижение стоимости минимального тарифа составит до 30%."
Мне даже интересно стало на каком именно маршруте снижение составит 30%. Думаю что это маршрут по которому помимо Аэрофлота летает еще S7+ как минимум еще одна авиакомпания.

P.S. Думаю, что ответ S7 неизбежен. Они вынуждены будут тоже снизить стоимость билетов по своим безбагажным тарифам по маршрутам, куда Аэрофлот будет продавать билеты по безбагажным тарифам.

[T_H]

Так Аэрофлот об этом официально сообщил. Новость выложена на его официальном сайте.
Вот только одна фраза из этого сообщения:
"На некоторых направлениях снижение стоимости минимального тарифа составит до 30%."

Снижение тарифа компенсируют увеличением сборов. Делов-то.
Уверен, что итоговая цена на безбагажных тарифах будет не ниже прежней.

[Poseidon]

Будет ниже, но точно не на 30%.

[Lamp]

Будет ниже, но точно не на 30%.

А для чего тогда было упоминать цифру в 30% в выпущенном пресс-релизе? Их же за язык никто не тянул, они сами эту цифру огласили.
" На некоторых направлениях снижение стоимости минимального тарифа составит до 30%.".

[Poseidon]

Потому что так надо было огласить. И поверьте - до 30% и на 30% - это на столько разные понятия..

[Lamp]

Снижение тарифа компенсируют увеличением сборов. Делов-то.
Уверен, что итоговая цена на безбагажных тарифах будет не ниже прежней.

Вам отвечает заместитель генерального директора ПАО «Аэрофлот» по коммерции и финансам Андрей Чиханчин
«Главная цель введения безбагажного тарифа – сделать минимальные цены на авиаперелет еще ниже".
https://www.aeroflot.ru/ru-ru/news/61271
Обратите внимание-не на тариф, а на авиаперелет. Т.е. за билет цена будет ниже.

[Romulus]

Будет ниже, но точно не на 30%.

снижение 30% ожидается на питерских рейсах России, около 1000 руб от мин. стоимости

[Poseidon]

Посмотрим.

[T_H]

Вам отвечает заместитель генерального директора ПАО «Аэрофлот» по коммерции и финансам Андрей Чиханчин
«Главная цель введения безбагажного тарифа – сделать минимальные цены на авиаперелет еще ниже".

Да ведь я не спорю с Уважаемым и Авторитетным замдиректора ПАО «Аэрофлот» по коммерции и финансам. Цена тарифа будет ниже, а сборы... ну а кто их сможет проконтролировать?

Оффтоп: помню, как по такой же схеме, с помпой, Ютейр/Руслайн объявляли о снижении цен на маршруте Москва Внуково - Калуга. Тоже ради удобства трудящихся. Цена тарифа понизилась, сборы - увеличились, итоговая цена стала выше.

[Lamp]

Цена тарифа будет ниже, а сборы.

Так я же вам привел цитату, где он не про тариф говорит, а про стоимость всего авиаперелета для пассажира. Т.е. про стоимость билета, куда уже все включено, и тариф и сборы с налогами.

[Vlam]

Т.е. за билет цена будет ниже.

Как это странно всегда
Вроде бы взрослые люди
А в голове ерунда
Мечтаем как дети о чуде. (С)

[Destan]

И опять про алкоголь.
Рейс 0520/0521 Москва - Дубай, теперь наливают красное и белое вино в "Комфорте", чего раньше не было, но когда телега доезжает до "Эконома" бутылки с нее снимаются.

[artem kortelev]

Я билет в Рим брал по тарифу 1 евро. Ну будет тариф 70 центов. )

[artem kortelev]

но когда телега доезжает до "Эконома" бутылки с нее снимаются.

Там уже все бухие обычно к этому времени )

[Family Trip]

до 30%.

0.5% это тоже до 30%.

[Jagu]

Друзья, а поделитесь плиз где тема по измененным правилам в Шереметьево для рейсов Аэрофлота.

А то теперь после 20 минут до вылета на борт самолета не попасть даже для бизнеса + изменились правила Бизнес зала - не предупреждают что пора бежать к гейту.

Где то обсуждалось?

[artem kortelev]

не предупреждают что пора бежать к гейту.

Ой, наконец то. Когда уже отменят этот бубнеж для всех. Нет этого в нормальных странах.

[denis024]

после 20 минут до вылета на борт самолета не попасть даже для бизнеса

Простите, а в тарифе бизнес класса была норма для опозданий?
Всем все должны... Будильник поставили и он оповестит что пора на посадку, если самому не уследить за временем.
Мне кажется это как раз наш русский менталитет, раз купил бизнес , то можно опоздывать, пнуть стюардессу, кричать на весь самолет и тд и тп.

[Andarien]

ага, сотню лет уже гейт закрывают за 20 минут до вылета, а тут вдруг такая незадача. Люди, которые способны добраться до аэропорта вовремя, способны и за временем следить уже в чистой зоне. А преференции для бизнеса в опоздании на рейс - та смешно.

[Dmitry_Zh]

Запоминайте и проверяйте - снижение, а не повышение остальных тарифов.

"Авиакомпания «Аэрофлот» одновременно с введением безбагажного тарифа (включает только ручную кладь) со 2 апреля отменит самый дешевый вариант билетов экономкласса для пассажиров с багажом — тариф «Эконом бюджет». Об этом говорится в письме департамента продаж «Аэрофлота», разосланном билетным агентствам."
_rbc.ru/business/22/03/2019/5c949c389a7947d770e001e0?from=from_main

Ловкость рук...

[Jagu]

Опаздывать плохо )

Мне лишь было интересно, была ли тема про новые правила.

Смысл в том, что поменяли систему - теперь за 20 минут до времени вылета система вычеркивает пассажиров которые не прошли на борт. Причем 19 минут 30 секунд до вылета. самолет стоит, еще видна очередь в кишке, а уже не улететь.

Просто раньше было по другому, сотрудники Аэрофлота сами не рады данной ситуации.

[SolarKitten]

Друзья, а поделитесь плиз где тема по измененным правилам в Шереметьево для рейсов Аэрофлота.

В смысле измененным? Всегда в правилах было что пассажир опоздавший к гейту не допускается к полету. То что они за ними наконец начали следить - замечательно.

[Andarien]

А если посадка позже началась и еще очередь перед гейтом? Тоже закроется? Они все равно сами закрывают посадку

[Jagu]

Друзья, а поделитесь плиз где тема по измененным правилам в Шереметьево для рейсов Аэрофлота.

В смысле измененным? Всегда в правилах было что пассажир опоздавший к гейту не допускается к полету. То что они за ними наконец начали следить - замечательно.

Вот вы Друзья меня удивляете. Как будто воздухом свободы давно не дышали (не покидали пределы нашей прекрасной Родины). Закручивание гаек, как благо воспринимаете.

1. Есть человек, который покупает билет бизнес класса. он платит за себя и за тех двух парней, которые летят промо/сверхэконом/нищеброд эдишн тарифом - начинающих самостоятельных путешественников.
2. Этот человек приезжает заранее в аэропорт, проходит в Бизнес зал (регистрирует свой посадочный), и с оплаченным комфортом ожидает посадки на рейс.
3. Когда основная масса людей прошла в самолет, сотрудники БЗ - приглашают пассажиров пройти на рейс, и при этом несут ответственность чтобы пассажира не забыли в БЗ (это подразумевается стоимостью билета.

Так было, и есть в клиентоориентированых авиакомпаниях, так было в лучшей российской авиакомпании Аэрофлот.

Теперь, правила поменялись, но сообщить забыли ((( - в БЗ не информируют клиента (должен сам следить за рейсом (при этом гейт меняется 2 раза).
А за опоздание к гейту на 30 секунд, клиент идет в пешее путешествие с эротическим уклоном - менять свой билет на следующий рейс.

В следующий раз клиент выберет другую АК (если будет такая возможность), так как платить серьезные деньги за билет, а получать сервис как суперэконом - желания нет.

А Вы чему радуетесь?

Тому, что билеты для Вас подорожают, качество сервиса упадет - и выбор будет Победа или Аэрофлот, что суть одно и тоже?

Прям удивился )

[Andarien]

3. Когда основная масса людей прошла в самолет, сотрудники БЗ - приглашают пассажиров пройти на рейс, и при этом несут ответственность чтобы пассажира не забыли в БЗ (это подразумевается стоимостью билета

Так может бывает в региональных аэропортах, к которым вы привыкли, где не более десятка людей в БЗ. в Москве никто и разбираться не будет, что у вас бизнес, золото или PP. И никакой стоимостью билета это не подразумевается. Причем БЗ к авиакомпании, мне тоже не очень понятно.

[denis024]

Извиняюсь, но вот этот пункт, это п****
1. Есть человек, который покупает билет бизнес класса. он платит за себя и за тех двух парней, которые летят промо/сверхэконом/нищеброд эдишн тарифом - начинающих самостоятельных путешественников.

Не знаю как вы, но я много путешествую и когда получается взять промо тариф куда-то в Европу я рад и это значит что мне повезло и поступил умно, а не то что я нищеброд или начинающий путешественник. 7-10 часов стараюсь брать бизнес или первый, если получается подмутить милями.

И кстати, где гарантия что даже если будут объявлять, то вы услышите? Или должны лично каждого знать и подходить и сообщать?) так только было когда летел первым люфтов, но это уже совсем другая тема;)