S7 Airlines (Сибирь): отзывы пассажиров, багаж, регистрация и перелёты

[Romulus]

От 300 рублей

[maria Lev]

Я всегда беру в салон чемодан 55х40х20

У выходов такие чемоданы заставляют в рамку ставить? Просто у меня чемодан 55х40х22, замеряла сама. Поэтому из-за 2 см думаю в рамку не влезет.

[Robbing Hood]

Я всегда беру в салон чемодан 55х40х20

У выходов такие чемоданы заставляют в рамку ставить?

По моему опыту: в Москве и Питере никто не заставлял ставить в рамку, в Пекине - заставили, потом выдёргивали чемодан из этой самой рамки в четыре руки

[Petruchio]

По моему опыту: в Москве и Питере никто не заставлял ставить в рамку

В Домодедово регулярно вижу отправленых на рамку и в кассу.

[lukluk]

получается только детские лыжи бесплатно

[Apllapua]

Отчитываюсь: Вылетала из Зальцбурга по тарифу Базовый эконом, 1 место ручной клади до 10 кг. По факту был пакет больше заявленных размеров (все ж сложила 2 в 1) весом 7кг и рюкзак 5кг, пакет взвесили, в рамку не отправили, рюкзак не взвешивали, бирки дали и на пакет и на рюкзак.

Выбор места кстати стоит 400р

Из Домодедово вылетала с рюкзаком по талону, распечатанному в терминале, бирку сказали не надо (человек, который в конце очереди на регистрацию стоит. Не знаю кто он. Представитель компании?)

[Carolus]

S7 по моему опыту пользования безбагажным тарифом спокойно пропускает с двумя местами ручной клади при том, что по правилам тарифа - лишь одно место. То есть по количеству мест - не контролирует. Правда, лично у меня это обычно небольшие предметы (рюкзак и пакет, портфель и сумка, сумка и пакет и т.п.). У других пассажиров видел ручную кладь и посерьёзнее, хотя когда с большой сумкой или чемоданом, то они обычно ничего не берут либо берут дамскую сумочку или эквивалентный предмет. Короче говоря, S7 ни разу ни Ryanair или Wizzair по политике в отношении ручной клади. Если вес и размер не выделяются, то на количестве мест не зацикливаются и запихивать сумочку в пакет не заставляют. Бирок у меня нет никогда, бо онлайн чекин.

[Владимирович65]

S7 по моему опыту пользования безбагажным тарифом спокойно пропускает с двумя местами ручной клади при том, что по правилам тарифа - лишь одно место.

S7, к сожалению, полностью потеряла контроль над гражданами, которые тащат свои баулы в неограниченном количестве, приобретая безбагажные тарифы. На стойке встают парой и баул не показывают, а за ней его и не видно, а агенту на гейте уже пофигу.
Итак, продолжаю печалиться обесцениванием любого бизнес-зала с билетом S7. Приходишь не торопясь ли, летишь ли пулей из него, все равно приходишь к своему посадочному месту и что видишь?
Это мне еще мужик сегодня из зала в курумоче сказал, мол зачем так бежали, все равно стоять в очереди в рукаве. Да, прихожу на 11 ряд, и он весь занят, что снизу (гражданами), что сверху баулами и котомками, причем 11F место как бы мое. Удивленный гражданин долго ищет свой посадочный, переспрашивает меня несколько раз , не ошибся ли я, и наконец извлекает свой квиток, на котором значится 20 Е. Наглость граждан безмерна - пофигизм авиакомпании печален. Вроде кто-то говорил ( могу путать) что в АФЛ проводник интересуется повторно посадочным, когда занимаешь место экстра-спейс. Надо такое правило внедрить и S7.
Ну и уже классика. Сегодня в БЗ S7 Домодедово слышу начало посадки на рейс в Санкт-Петербург, 25 рейс. Пулей бегу. Половина самолета уже занята, подхожу на 11 ряд, деф, никого, а сверху все забито котомками
Итак, все больше понимаю честных граждан, которые встают в очередь задолго до прихода агента на гейт, хотя раньше над такими всегда смеялся, а S7 увы и ах, все плохо

[andrs]

Вот поэтому я сейчас вместо S7 выбираю Победу, хотя и имею сапфир OneWorld . Зимой у S7 просто не куда сложить свои вещи. Хотя еще летом в Екатеринбурге вроде бы более внимательно относились к ручной клади.

[Алиса Шифер]

Половина самолета уже занята, подхожу на 11 ряд, деф, никого, а сверху все забито котомками

К бортпроводницам не обращались? Можно ли вытащить чужие вещи и поставить в проход, чтобы освободить свою полку для себя? Пусть персонал дальше разбирается.

[alexsh]

8 человек слетали Новосибирск-Мюнхен-Новосибирск.Тариф FLEX.
Проблем с провозом доп места горнолыжного багажа не было.
SORRY за оффтоп...

[Alex Kumarkov]

Можно ли вытащить чужие вещи и поставить в проход

Можно ли - конечно нет, по требованиям безопасности.

[mrlavroff]

Выбор места кстати стоит 400р

На месте при регистрации оплачивают?

[Алиса Шифер]

Можно ли - конечно нет, по требованиям безопасности.

И на стадии посадки нельзя? Тогда наши вещи придётся поставить в проход. Было уже такое. Наши полки были заняты чьими-то вещами, бортпроводница ходила по салону и наши сумки распихивала по полкам в разных углах самолёта. Неприятно и несправедливо. А те, кто забил наши полки, сидели, как мыши весь полёт, мы так и не увидели, кто такой умный.

На месте при регистрации оплачивают?

На стадии покупки билетов или после на сайте или по телефону, но до открытия регистрации.

[Robbing Hood]

Выбор места кстати стоит 400р

На месте при регистрации оплачивают?

При регистрации онлайн точно оплачивается. На месте никогда этого не делал.

[kirgvr]

И на стадии посадки нельзя? Тогда наши вещи придётся поставить в проход. Было уже такое. Наши полки были заняты чьими-то вещами, бортпроводница ходила по салону и наши сумки распихивала по полкам в разных углах самолёта. Неприятно и несправедливо. А те, кто забил наши полки, сидели, как мыши весь полёт, мы так и не увидели, кто такой умный.

Я как-то читала здесь совет, приходишь и начинаешь вытаскивать со своей полки чужие котомки в проход, сразу находятся возмущенные хозяева, вот пусть они и собирают свои вещи по разным углам самолета потом
Тоже сколько раз сталкивались, приходим с мужем на наши места у аварийного выхода, а там даже одежду сложить некуда и в ноги по правилам безопасности ничего положить нельзя, тогда мы отдаем чемоданчик стюардессам, пусть думают как жить дальше

Вчера летели Аэрофлотом после нескольких подряд полетов с7, вот сразу чувствуется разница, что у нацпера все билеты багажные, и полки свободные в самолете.

[Serpent849]

Вроде кто-то говорил ( могу путать) что в АФЛ проводник интересуется повторно посадочным, когда занимаешь место экстра-спейс.

Оффтопик, но подтверждаю))

[cremedecreme]

Нет такого понятия, как ваши полки. Это колхоз. Ваши - только кресла. Если занята полка непосредственно над вами, просите стюардессу найти место. Это ее обязанность. Есть там несколько укромных мест в самолёте, куда можно спрятать.

[Romulus]

В S7 стюардессы не заморачиваются с поиском этих укромных мест, они тупо предлагают поместить свой багаж под впередистоящее кресло. Причем, их не смущает даже то, что ваше кресло будет расположено у аварийного выхода (неоднократный личный опыт). После Аэрофлота был поначалу слегка шокирован таким отношением. А полки да, они в самолётах типа общие и тема эта давно известная: Право на место для ручной клади (авиа)

[Un-drei]

В S7 стюардессы не заморачиваются с поиском этих укромных мест, они тупо предлагают поместить свой багаж под впередистоящее кресло.

Это не так. Видимо, зависит от конкретной бригады/человека. Мне помогали.

[Владимирович65]

Есть там несколько укромных мест в самолёте, куда можно спрятать

У меня в ручной клади, к примеру, ценные лично для меня вещи и документы в портфеле, сажусь в аварийный ряд, под кресло нельзя, сбоку к двери нельзя, замечают - просят наверх переложить. Если попросить проводника - он положит портфель куда угодно. Потом мало того что искать по салону после того как выйдет поток, так еще и опасность в действиях этого потока, вы просто не уследите за тем, что и кто выносит, могут и вашу кладь прихватить и вы даже не заметите

[cremedecreme]

Могут. Поэтому не летайте у аварийного выхода, если для вас важна сохранность портфеля. Альтернатив масса. Бизнес, поезд, бизнес-чартер, и т. д.

[cremedecreme]

Я вам больше скажу. У бритишей, братьев по альянсу, есть бзик. Они заставляют убрать наверх вообще всю ручную кладь на любых местах, включая первый и бизнес, с пола на время взлёта. Спорить с этим бесполезно, можно огрести. Поэтому народ самое ценное по карманам рассовывает.

[Елена53]

Можно ли вытащить чужие вещи и поставить в проход, чтобы освободить свою полку для себя?

Летели из Мюнхена в декабре,все битком! Стюарды утрамбовывали багаж пассажиров с других мест и подруге помяли пакет подарочный,сделала замечание стюарду,на что он ответил "вы не покупали багажное место"!

[ujeenka]

Ребята, кто в курсе? Припомнится мне один случай, когда-то (в 2015м) в DME мне предлагали повысить класс обслуживания за 3000 рублей в Абакан, я тогда почему-то махнул, торопился. Сейчас накопились мили, полет 5 часов, а за мили стоят 13000 единиц, может кому-то везло на дальних полетах за дешево и как добиться такого предложения?

[ujeenka]

Можно ли вытащить чужие вещи и поставить в проход, чтобы освободить свою полку для себя?

Летели из Мюнхена в декабре,все битком! Стюарды утрамбовывали багаж пассажиров с других мест и подруге помяли пакет подарочный,сделала замечание стюарду,на что он ответил "вы не покупали багажное место"!

я бы тоже так ответил, подарки пакуются бережно, и сдаются через стойку через негабаритного и хрупкого багажа (в Домодедово № 49)
в таких ситуациях я кладу под ноги, стюардов уговаривал.

[Carolus]

Вчера летели Аэрофлотом после нескольких подряд полетов с7, вот сразу чувствуется разница, что у нацпера все билеты багажные, и полки свободные в самолете.

Пфф, у S7 тоже есть багажные. Примерно в ту же цену, что и билеты у Аэрофлота*. И в наличии они обычно есть, когда и безбагажные не все раскупили.

* хотя по некоторым направлениям (тот же СПб-Москва) я видел у Аэрофлота билеты по цене, сравнимой с безбагажным тарифом S7. Я думал, что нацпер тоже безбагажные ввёл. Если нет, если это он просто снизил цены на обычные билеты с багажом, чтобы конкурировать с S7 - ну, здорово, буду нацпером тоже летать только, разумеется, всё равно без багажа! собственно, я всегда стараюсь летать без багажа, даже если тащу чемодан, но Аэрофлот в этом смысле всегда был удобен тем, что на гейт можно было прийти с чемоданом и рюкзаком - правилам Аэрофлота не соответствует, но всем по лампочки - и без проблем пройти в самолёт ... а уж там я всё распихаю**, будьте уверены

** чемодан на полку, верхнюю одежду на чемодан, рюкзак под ноги, ноги помещаются - так что все будут довольны

[Aziraal]

Плюсую к тому, что S7, да и вообще всем а/к нужно тщательнее следить за тем, что проносят в кабину. Очень раздражает, когда над своим креслом на полку даже верхнюю одежду некуда впихнуть. А если прийти на посадку раньше, то её обязательно задавят грязными чемоданами.

У S7 особенно актуально стало с появлением безбагажных тарифов, народ тащит в самолет все подряд.

[Hell0Kitty]

Плюсую к тому, что S7, да и вообще всем а/к нужно тщательнее следить за тем, что проносят в кабину.

Чуток оффтопа, в 14 годы летали AF, вот там работники перед гейтом, что в одну сторону, что в другую, проверяют всю ручную кладь. Людей кто были с двумя сумками или рюкзак + сумка, сразу же отсикали и заворачивали, мол идите здавать багаж или покупать доп.место, и не пускали ни кого на борт. Я так удивился, но это реально правильно. Сейчас же, особенно на безбагажных тарифах, в ручную кладь тащат с собой всё подряд, и чемоданы и сумки. Хотя по сути, им место в багаже. Почему это не контролируют, хз. Хотя все права есть, и авиакомпания теряет прибыль.

[Lmarky]

Плюсую к тому, что S7, да и вообще всем а/к нужно тщательнее следить за тем, что проносят в кабину. Очень раздражает, когда над своим креслом на полку даже верхнюю одежду некуда впихнуть. А если прийти на посадку раньше, то её обязательно задавят грязными чемоданами.

У S7 особенно актуально стало с появлением безбагажных тарифов, народ тащит в самолет все подряд.

А у Победы вот наоборот все ругаются, что слишком тщательно следят за ручной кладью). Всем не угодить)
Так, интересный факт близкий к теме. В Лиссабоне во всех Ашанах и подобных, где стоят чемоданы на продаже, есть обязательно проверочная стойка Изиджета и Рэйнэиров, чтоб сразу покупали нужных размеров.

[Alex Kumarkov]

Спустя две недели получил следующий за отпиской ответ по поводу описанной выше ситуации с провозом лыж - Авиакомпания S7 отзывы и вопросы.
Подскажите, пожалуйста, можно ли нанять юриста, который займётся общением с S7, сбором и отправкой бумаг, а затем получит от них оплату этих работ или подобных вариантов нет и я должен заниматься всем этим бесплатно сам? Просто совсем нет времени на подобные вещи.

Приносим искренние извинения за сложившуюся ситуацию в аэропорту Вероны.

В данном случае вопрос возврата денежных средств может рассмотреть только Претензионная комиссия авиакомпании. Вы можете отправить письменную претензию в свободной форме по юридическому адресу авиакомпании: 633104, г.Обь-4, Новосибирская область, ПАО "Авиакомпания "Сибирь", Претензионная комиссия. На имя генерального директора ПАО «Авиакомпания «Сибирь» Объедкова Владимира Николаевича.

В Вашем случае Претензионное заявление необходимо составить от каждого пассажира отдельно, к нему необходимо приложить следующие документы:

1) копию авиабилета (маршрутную квитанцию)
2) квитанцию об оплате багажа
3) кассовый чек
4) банковские реквизиты:

Получатель
Банк получателя
БИК Банка получателя
Корреспондентский счет Банка получателя
Расчетный счет Банка получателя
Сч. № получателя
№ карты

По Вашему заявлению будет проведено служебное расследование, Вам будет дан официальный ответ на почтовый адрес, который Вы укажете в заявлении.

[Aziraal]

Вы после такой отписки действительно рассчитываете, что S7 оплатит работу юриста по написанию претензии?
Стоимость оплаты багажа думаю вполне могут вернуть после претензии, но не более того. Напишите им письмо, сбор всего и написание займет максимум минут 30 на всех пассажиров + один поход на почту.

[Serpent849]

И откуда у юриста ваши маршрутные квитанции и чеки? Или вы хотите, чтобы он/а искал/а всё в вашей почте и пачке чеков?
Раз вас несколько человек было, ну попросите тех, кто с вами ездил, и компенсируйте по-дружески

[Petruchio]

DaRkY, нанять юриста можно, но оплачивать его работу придется из своего кармана, юристы не дураки и риски на себя брать не будут. Самое разумное собрать необходимый пакет документов самостоятельно - это займет совсем немного времени.

[kapil]

Сейчас посмотрел на сайте S7 выбор мест и о...л - за место у ав. выхода - 3600 руб!

[yuyup]

У Аэрофлота дешевле?

[thevery]

У Аэрофлота дешевле?

1000/1600/3200 за короткие/средние/длинные, но длинных у S7 вроде уже не осталось.

[ViolatorDM]

1000/1600/3200 за короткие/средние/длинные, но длинных у S7 вроде уже не осталось.

S7 тоже от 1000 руб. декларирует.

Стоимость услуги от 1000 р., цена зависит от протяженности рейса и города вылета.

[ViolatorDM]

Уже и пилоты жалуются.

Не так давно компания, реагируя на просаживающийся рынок авиаперевозок и увеличивая конкурентоспособность, ввела весьма гибкую систему тарифов. Самый базовый тариф иногда можно купить по совсем смешным (на фоне прочего) ценам, правда, с определенными ограничениями. Например, нельзя поменять дату. Но не это главное, важно то, что данный тариф не включает в себя стоимость провоза багажа.

То есть, он позволяет провезти с собой только ручную кладь или ручной багаж (из-за этого "Ручного багажа" целый юридический диспут был, в итоге его приравняли к ручной клади.. или ручную кладь к багажу? Неважно), который определён как сумка, чемодан или что-то подобное, габариты которых не превышают 55х40х20 см.

На всех остальных тарифах это правило ручной клади тоже действует, кроме того, можно бесплатно провезти с собой одно место багажа, весом не более 23 кг (а по самому "крутому" тарифу - не более 2х мест массой по 32кг) с суммой 3х измерений не более 203см.

Но!

Если мой дорогой читатель считает, что пассажиры кинулись сдавать в багаж "ручную кладь", размер которой, кхм, не совсем совпадает с положенными 55х40х20, то сильно ошибается. Да, в аэропортах должен быть, конечно же, налажен контроль... Но он каким-то образом не всегда работает.

В итоге, при полной загрузке мы, экипаж, сталкиваемся с тем, что вся "ручная кладь" попросту не умещается в отведенных для нее отсеках салона. Какие только баулы не пытаются пронести внутрь самолета!

Часть такого "багажа" приходится перекладывать в багажные отсеки, и тут оказывается, что на эти сумки надо наклеить какие-то там бирки, которых, конечно, у наземников именно сегодня нет и надо ждать, когда же их привезут.

[kapil]

У Аэрофлота дешевле?

У аэрофлота на сайте такая услуга не предлагается, только на стойке, поэтому цену не знаю.

но длинных у S7 вроде уже не осталось

Лечу Новосибирск-Бангкок.
Просто не так давно у Иберии за такое место на рейсе Мадрид-Лима платил 40 евро.
Что то наши а/к "слишком много кушать"...

[kapil]

за границей не раз наблюдал, как непосредственно у гейта измеряют и взвешивают ручную кладь - и забирают его в багажный отсек. Клеют бирку и кладут в тележку. Если багаж в билете не предусмотрен - сразу просят доплатить. Отказ - в самолет не пускают.

[ViolatorDM]

непосредственно у гейта измеряют и взвешивают ручную кладь

Полагаю, сотрудникам наших аэропортов нет никакого интереса сражаться с дураками ради доп. доходов авиакомпании.

[alexis_02000]

непосредственно у гейта измеряют и взвешивают ручную кладь

Полагаю, сотрудникам наших аэропортов нет никакого интереса сражаться с дураками ради доп. доходов авиакомпании.

Надо замотивировать сотрудника - 20% от оплаты выявленного негабарита. И все сразу наладится. Или на недельку поставить супервайзера - если сотрудник пропустил негабарит - уволить.
Прошу прощения за офтоп

[Василий Ф]

Сейчас посмотрел на сайте S7 выбор мест и о...л - за место у ав. выхода - 3600 руб!

Просто не так давно у Иберии за такое место на рейсе Мадрид-Лима платил 40 евро.

Не вижу заметной уж принципиально разницы, не 100€-200€ запросили в S7. А "плюс-минус" одинаковый ценник "по больнице".

[thevery]

Не вижу заметной уж принципиально разницы, не 100€-200€ запросили в S7. А "плюс-минус" одинаковый ценник "по больнице".

Разница в продолжительности рейса - у S7 он ровно в два раза короче по расстоянию.

[Василий Ф]

Не вижу заметной уж принципиально разницы, не 100€-200€ запросили в S7. А "плюс-минус" одинаковый ценник "по больнице".

Разница в продолжительности рейса - у S7 он ровно в два раза короче по расстоянию.

Никогда не слышал, чтобы места почасово продавали или по километражу.
И тот, и другой рейсы дальнемагистральные, по мнению перевозчика.
А главное никто же не заставляет оплачивать эти места. Есть услуга и есть её стоимость, к чему эти разговоры в этой ветке вообще не понятно.

[cremedecreme]

Я вот помню, когда Алиталия меня при регистрации на рейс до Милана в Москве тоже предложила типа 40 евро доплатить за выбор места. Я несколько опешил от такой наглости и только потом выяснилось, что баба за стойкой не увидела, что у меня бизнес. Однако у S7 другая проблема - заплатили вы за аварийное место, а потом вылет решили перенести. Так эти деньги пропадают.

[Petruchio]

cremedecreme, в смысле пропадают?

[kapil]

заплатили вы за аварийное место, а потом вылет решили перенести. Так эти деньги пропадают.

Если вы сами перенесли свой полет - то да, пропадают. Но если а/к не сумела выполнить свои обязательства- то деньги возвращают, правда, бывает, что долго.

[Serpent849]

Если повезет, могут даже найти аналогичное место на чужом рейсе Я у КЛМ купила место не в аварийном, а в первом ряду просто... Пересадили на Аэрофлот и т.к. у него такого места не было, дали аварийный ряд
Но у С7 я бы на такое не рассчитывала, если вы не элитный пассажир))