Первый класс Lufthansa, Swiss, AirChina отзывы

[Dima73]

...Это может в Гонконге какие-нибудь омуевшие китайцы были в стафе на регистрации (мне кажется, они на такое способны)??? Как там в Гонконге кстати лонж первого класса? ...

В том то и дело, что на стойке первого класс LX были европейские физиономии.
Свиссы пользуют лонж The Wing Катаев. Честно говоря не очень понравился. Очень много народа было, и практически нет разделения между бизнесом и первым. Гораздо больше понравился лонж Первого класса United. Мы в июне летели из Гонконга в Москву через Стамбул турками. Была возможность попробовать все лонжи старальянса в Гонконге. На Первое место однозначно лонж UA, потом TG, потом The Wing, потом SQ и на последнее контрактный лонж TK. С билетом Первого класса на любую авиакомпанию Старальянса Вас должны без проблем пустить в любой лонж авиакомпаний Старальянса, за исключением The Wing и контрактного лонжа TK (это лонж аэропорта). Попробуйте лонж UA, он находится в районе Gate 40.

А сервис тайцев в Первом просто обалденный. Обязательно попробуйте full body massage в спа салоне тайцев в BKK.

[Dima73]

вы ничего не написали про розу...

Розу дают всегда, даже на коротких перелетах типа BKK-KUL.

[Влад]

Тема навеяла....

Один кекс, который летел бизнесом, дал расклад о первом рейсе А380 из Дубая в Н.Й и обратно

http://www.airliners.net/aviation-forum ... ain/131632

[Dima73]

Тема вроде бы про ПЕРВЫЙ класс

[Влад]

Тема вроде бы про ПЕРВЫЙ класс

Вроде ,про первый.
Точно.Про первый.

Формально..... там пакс тоже первый класс фотал.Это к тому , что я не в тему влез

[antonen]

Господа, подскажите, плиз, если выбирать первый класс из LH, TK, TG, то что предпочтительнее?

[Arch]

Люфтганза однозначно сильно отстает от Тайцев и Турков.

Тайцы или Турки зависит от конкретного борта.

777 Турков вне конкуренции (там отдельные купе в первом классе).
Все остальные борта Турков хуже, чем у Тайцев.

[DimK]

Люфтганза однозначно сильно отстает от Тайцев и Турков.
Тайцы или Турки зависит от конкретного борта.
777 Турков вне конкуренции (там отдельные купе в первом классе).
Все остальные борта Турков хуже, чем у Тайцев.

Я вот что подумал: купе, конечно, круто, но наверное это в том случае, если хочется полной изолированности, и может быть скучно, если не видишь других пассажиров?
А у тайцев более открытое пространство. На дневном рейсе, возможно, я бы предпочел тайцев, а на ночном турков. Как-то так. Надо испробовать )
Кстати, из Парижа в Бангкок тайцы летают на абсолютно тех же 777-300ER от Jet Airways, что и турки, так что там те же самые купе.

[antonen]

Ок, спасибо. А LX премиальный первый класс в природе бывает? Или он разбронирован на годы вперед? А то смотрел на следующий сентябрь на 4 направления - ничего нет, что на мой взгляд странно

[Dima73]

Господа, подскажите, плиз, если выбирать первый класс из LH, TK, TG, то что предпочтительнее?

Маршрут какой у Вас?

Есть 99% вероятность, что в следующем сентябре у ТК не будет Первого.

ИМХО если выбирать между TG и LX, я предпочту TG. Отличный наземный сервис в BKK, очень хороший сервис в воздухе.
LX не понравился.

[antonen]

Спасибо за ответы.
Напоследок еще парочка - каков первый класс у United? И насколько я понял 1 класс LH отстой. Но это если сравнивать с другими первыми. А если с бизнесом тех же LX, TK, TG? Есть ли разница в бизнесе на 2-х и 3-х классовых самолетах? Первый LX на 343 - новый? Или только на 333?

[Dima73]

antonen, скажите, что Вы хотите получить от Первого класса? Маршрут? Летите один или с кем-то еще?
От этого зависят рекомендации.

И еще Первый класс - он всегда Первый, а бизнес уже после него, каким бы хорошим он не был.

[aslan]

ИМХО если выбирать между TG и LX, я предпочту TG. Отличный наземный сервис в BKK, очень хороший сервис в воздухе.
LX не понравился.

Это новый первый Свиссов? На ФТ о нем отзываются крайне комплиментарно

[antonen]

Лечу один, маршрутов на выбор несколько: SIN, HKG, штаты. Полет первым классом будет первый и вероятно на долгое время последний Как вариант еще - 2 первых в BKK, но с этим сложнее. Цель - понять что такое этот самый первый класс и потом при случае пренебрежительно отзываться о всяком лажовом бизнесе, типа "а я вот летал в самом крутом F" (это, конечно, шутка ) Вообще, хотелось бы хорошо поспать в полете, наверное это главное.

[Pepelats]

Вообще, хотелось бы хорошо поспать в полете, наверное это главное.

В первом хорошо спать что у LX, что у LH. Субъективно, у Швицов сервис получше, чем у Люфтов, да и кресла поудобнее, даже в старом первом на 340-х.
Если совсем выебнутся хочется, то это к сингам в сьюиты не 380-м... Но там только за деньги

[Dima73]

Я так понимаю, будете брать за мили bmi.
Тогда расклад такой.

Можно взять 2 one-way, например.
И тогда скомбинировать в одну сторону LX (из ZRH в BKK или HKG), в другую - TG (из CDG (B777), FRA/MUC/ZRH (B747) в BKK) или LH.
Наземное обслуживание тайцев в BKK - просто супер.
LH лучше смотреть на А340. Там кресла 1-2-1.
У LX новый Первый класс только на А330.

По поводу UA. Мне их новый Первый на B747 понравился больше, чем, например LX.

По комфорту кресел мой рейтинг таков (по убыванию) TG (B777), TG (B747), LH (A340), UA (B747), LX (A340), LH (B747).

[Maxie]

Есть 99% вероятность, что в следующем сентябре у ТК не будет Первого.

В каком смысле?
Турки избавятся от своих 77W? Или закроют доступность бронирования 1-го класса за мили?

[Dima73]

Теперешние 77W взяты в лизинг у индусов. Эта комплектация с Первым классом.
Турки покупают себе свои собственные 77W. Там будет тоже трех классовая комплектация, но Бизнес, ПремиумЭконом и Эконом.

Кстати, даже сейчас Турки грешат тем, что вместо 77W ставят А330 или А340, на которых Первого нет.

[Dima73]

Покопался у себя в залежах.

Thai Airways B747 LHR-BKK, seat 1A

[Dima73]

Первый класс