Emirates, четыре перелета в январе

[Un-drei]

При мне Аэрофлот разносил спецуху со всеми

Насколько я понял, минус — то, что уносили не раньше всех. Уносят у всех вместе, насколько я.

[sola248]

Судя по первому посту - у Эмирейтс ;) Я на других, честно говоря, не заказывал спец. питание и поэтому не в курсе, как там у других а\к.

Не не не! Спецпитание они разносили до, все как принято. Но именно о моем они дважды забыли вообще.

[acidborn60]

Не не не! Спецпитание они разносили до, все как принято. Но именно о моем они дважды забыли вообще.

Ну вообще-то действительно минус им за это.

[igor82j]

Насчет неприветливости (я согласен с автором), мое личное мнение вот такое: все эти эмираты и этихады и турки перевозят в своей массе сброд (это объективно, просто из-за того, что их узлы расположены в сбродских странах). Сброд бесит стюардесс, с чего им быть приветливыми) Он и меня бесит, поэтому я при прочих равных всегда предпочту европейские компании, которыми в массе летают цивилизованные люди.
В остальном я тоже не понимаю восторгов насчет эмиратов,турков и остального. Красивая обложка, много рекламы, а по сути пшик. Ну я про эконом конечно) Что там в бизнесе творится, не знаю.

[Reamonn]

Насчет неприветливости (я согласен с автором)....
В остальном я тоже не понимаю восторгов насчет эмиратов,турков и остального. Красивая обложка, много рекламы, а по сути пшик. Ну я про эконом конечно) Что там в бизнесе творится, не знаю.

Поддержу. Неделю назад летел турками, так до сих пор в размышлениях, за что они лучшая АК Европы: тоже ни одной улыбки ( не только нам), ни 'до свиданья' на выходе

[apparition]

мое личное мнение вот такое: все эти эмираты и этихады и турки перевозят в своей массе сброд

Бред какой то.......

[Sil-mariel]

ИМХО, ТС просто не повезло. Уж чего-чего, а хмурых лиц я давно не видела ни у одной авиакомпании...

[Evgeny Rodichev]

Это я еще умолчала (опасалась быть обвиненной в обжорстве. Теперь то терять нечего) об ужине на дальнемагистральном перелете. Если у Аэрофлота это был действительно ужин, то Эмирейтс на перелете в 7,5 часов отстегнул булочку и крошечный маффин. Эмирейтс. Булочку. Уму не постижимо.

Вполне постижимо. Вы вроде бы излагаете факты, но умалчиваете обстоятельства, к которым эти факты относятся. Судя по приведенному меню вы летели одним из ночных рейсов - с вылетом в 2 или в 3 часа ночи. В это время, дейcтвительно, Эмирейтс дает легкий перекус: булочку, пирожное, чай / кофе. При этом 80 процентов пассажиров уже спят, им вообще не до еды. Утром, перед посадкой, кормят полноценным завтраком.

Кстати, если ночью попросить завтрак - его всегда приносят, в любое время. А утром дают второй

Regards,
E.R.

[sola248]

Бред какой то.......

У меня предложение - выразить эту мысль в иной формулировке (мы здесь любим формулировать, да). Например, так - "Уважаемый оппонент не прав. По моему мнению, его видение действительности не совпадает с фактами, в которых я имел возможность убедиться лично."

[sola248]

Вы вроде бы излагаете факты, но умалчиваете обстоятельства, к которым эти факты относятся.

Эмирейтс на перелете в 7,5 часов отстегнул булочку и крошечный маффин

В это время, дейcтвительно, Эмирейтс дает легкий перекус: булочку, пирожное, чай / кофе.

Да, Ваша трактовка фактов кардинально отличается от моей

[Un-drei]

Оффтопик промодерирован. E.R.

[sap]

мммм в общем дискуссия ни о чем. Каждый видит то что хочет. А кто-то хочет чтобы ему улыбались во все 32 зуба с реверансом... а сдержанную улыбку игнорировать будут. Да, случаются у АК косяки, не без этого... ни что не идельно. А в полете настройтесь на позитивную волну, и полет пройдет на отлично!
PS Сам летал много эмиратами, как-то и не вспомню чтобы дико не доволен чем то был. А вот не адекватные люди вокруг встречатся... и то на которых смотришь с улыбкой с мыслями ну не дебилы же))))

[imperor]

Судя по приведенному меню вы летели одним из ночных рейсов - с вылетом в 2 или в 3 часа ночи. В это время, дейcтвительно, Эмирейтс дает легкий перекус: булочку, пирожное, чай / кофе

немного офф, но всё же - почему Турки на ночных рейсах сначала кормят не лёгким перекусом, а утром дают завтрак? Хотя на самом деле, многим уже не до еды. И не только турки, кстати...

[sola248]

И не только турки, кстати...

Аэрофлот уже упоминала, ночной рейс в Гонконг, могу выложить меню. Для сравнения, и никакие обстоятельства на будут замолчены (ужас какое слово, формулировка опять подкачала).
UPD.

[Evgeny Rodichev]

немного офф, но всё же - почему Турки на ночных рейсах сначала кормят не лёгким перекусом, а утром дают завтрак? Хотя на самом деле, многим уже не до еды. И не только турки, кстати...

Эмирейтс раньше тоже так делали. Потом решили, что это мешает спать значительно бОльшему количеству людей, чем то меньшинство, которое готово вкусить полноценный обед в 3 часа ночи (ночью давали именно обед). И что в целом будет лучше, если меньшинство недовольных покормить индивидуально, а большинству дать спокойно поспать.

Кстати, я лично сова, и много раз съедал по 2-3 обеда над океаном именно в 2-5 часов ночи. Отменили обеды, если правильно помню, года 3-4 назад.

Regards,
E.R.

[joy_]

Я тоже сова, но дело не в этом - сидя не могу спать в принципе.
А ночью себя занять нечем особо - книгу-газету не почитаешь, так как вырубают свет, заботясь о паксах, которые могут хоть в скрюченном состоянии спать, развлекуха - иногда не работает, а если летишь по Европе - никогда не работает, свои гаджеты - так не всегда с собой берешь планшет или ноут или они есть, но разряжены.
В общем, единственное развлечение ночью для таких бедолаг - это выпивка и плотная закуска. Вот летел Эйр Берлином не так давно, так проклинал себя, что пожмотился заказать полноценное горячее до вылета.

[Виталя]

Где-то читал раньше, что если время перелета 3-4 часа - кормят полноценно 1 раз, свыше 4-х часов: каждые последующие 4 часа должны давать полный завтрак/обед/ужин. Т.е.:
4 часа в воздухе - 1 раз.
8 часов в воздухе - 2 раза.
12 часов - 3 раза.
Может здесь "собака порылась"?
Хотя, наверное, у каждой авиакомпании свои правила на этот счет...

[sola248]

Где-то читал раньше, что если время перелета 3-4 часа - кормят полноценно 1 раз, свыше 4-х часов: каждые последующие 4 часа должны давать полный завтрак/обед/ужин.

Вот и я с какого то перепугу так считала. Прилетела в Дубай голодная как собака, в самолете уже аж ногой притопывала от нетерпения (дайте ж уже пожрать!) и тут тебе булочку нннннна!
Долго я ее помнить буду.
Причем салон не спал в массе своей, видимо в мечтах о еде не я одна была.

[Sportsman1987]

А что за лампочка над Вашим креслом горела весь полет? Это та, что индивидуального освещения?

Вы правда не поняли, что речь идёт о лампочке вызова стюардессы или прикалываетесь?

[Sil-mariel]

Летала в ЛА разными а/к...три раз как-то не кормили....всегда дважды. Может, сокращают понемногу?)

[Виталя]

Вы правда не поняли, что речь идёт о лампочке вызова стюардессы или прикалываетесь?

Упс. Мои извенения за первоначальное в Ваш адрес, Sportsmen, хамство.
А изначально я и правда не понял. Если б было написано сразу "лампочка вызова", наверное я бы и не выпендривался. Может быть

[joy_]

Вот и я с какого то перепугу так считала. Прилетела в Дубай голодная как собака, в самолете уже аж ногой притопывала от нетерпения (дайте ж уже пожрать!) и тут тебе булочку нннннна!

Так надо было попросить hot meal.
Просто наши люди не любят проявлять инициативу и спрашивать у стюардов. Неоднократно замечал это в самолетах разных авиакомпаний.
Скажем, в таких авиакомпаниях как Emirates/Qatar поздно ночью-рано утром не наливают, но если отдельно попросишь - принесут.

[strannix]

Переход на личности. Промодерировано. Предупреждение. E.R.

[sola248]

Так надо было попросить hot meal.
Просто наши люди не любят проявлять инициативу и спрашивать у стюардов

Ничего не могу комментировать про ваших людей. Если бы в меню было написано "горячее питание по запросу", это было бы совсем другое. А ходить, просить и потом есть под голодными взглядами соседей, ну уж спасибо. Либо питание положено всем, тогда всех и надо кормить (кто не хочет есть, а хочет спать, тот наклеит стикер на спинку кресла). Либо оно не положено никому, но в шкафчике припрятано несколько порций, тогда у меня вообще другая оценка этому.

[Keranamu]

все эти эмираты и этихады и турки перевозят в своей массе сброд (это объективно, просто из-за того, что их узлы расположены в сбродских странах)

igor82j, по Вашему мнению, паксы в Дубаи значительно отличаются (в худшую сторону) от таковых, к примеру, во Франкфурте, либо Скипхоле? Или в Европу (после прошедших в последние годы разноцветных революций) понаехали сплошь и рядом одни интеллектуалы? Пару лет назад я был транзитом по пути из Йоханнесбурга в Москву в том же аэропорту Франкфурта. Менял там оставшиеся ранды на евро (около 600 евро) в официальном обменнике Дойче Банка. Итог: при обмене евро на рубли уже в Москве выяснилось, что все без исключения купюры оказались фальшивыми. И где после этого сброд?

при прочих равных всегда предпочту европейские компании, которыми в массе летают цивилизованные люди.

Имел в своё время опыт перелёта KLM "Амстердам - Куала Лумпур" и обратно. Желания повторить данный маршрут больше не возникало как из-за его длительности, так и из-за качества обслуживания на борту. Кроме того, из Ваших слов выходит, что людей, летающих в ЮВА Эмирэйтс, Сингами, Этихадами и т.д. хотя бы из соображений более понятной и дешёвой логистики нельзя отнести к числу цивилизованных?

[joy_]

Ничего не могу комментировать про ваших людей. Если бы в меню было написано "горячее питание по запросу", это было бы совсем другое. А ходить, просить и потом есть под голодными взглядами соседей, ну уж спасибо.

Не ходить, а вежливо спросить, а нет ли горячего, когда стюард положит тебе булку.
Что там думают соседи - глубоко побоку, я потому и стараюсь брать места в ряду, где два кресла, чтобы и меня соседи не волновали, и я никого не нервировал
Мне тоже не нравится, что ты должен что-то выпрашивать, но за спрос не бьют в нос.
Стикеров типа "не беспокоить" ни разу нигде не видел. Разве какие-то а/к используют что-то подобное?

[sola248]

Стикеров типа "не беспокоить" ни разу нигде не видел. Разве какие-то а/к используют что-то подобное?

Да, те же Эмирейтсы. Комлпект из трех штук. Разбудите при кормлении - Разбудите при дьюти-фри - Не будите вообще.
Наклеивается нужный на спинку кресла.

[Evgeny Rodichev]

Я тоже сова, но дело не в этом - сидя не могу спать в принципе.
А ночью себя занять нечем особо - книгу-газету не почитаешь, так как вырубают свет, заботясь о паксах, которые могут хоть в скрюченном состоянии спать, развлекуха - иногда не работает, а если летишь по Европе - никогда не работает

В самолетах Эмирейтс яркие узконаправленные лампы индивидуального освещения не выключаются никогда. Работают и при взлете, и при посадке, и ночью (те самые, кнопки включения которых вечно путаются с кнопками вызова стюардессы).

По поводу развлекухи - как-то ни разу не летал Эмирейтс по Европе (если не считать Европой Москву). Что, при пересечении границы Европы просто ICE выключают?

В общем, единственное развлечение ночью для таких бедолаг - это выпивка и плотная закуска. Вот летел Эйр Берлином не так давно, так проклинал себя, что пожмотился заказать полноценное горячее до вылета.

Как уже писал в этом топике - Эмирейтс в этом смысле на высоте. Когда общий сервис окончен, салон спит (моя жена рядом - тоже, она рано засыпает) - неоднократно съедал по 2-3 подноса еды с горячим, красное вино - вообще без ограничений, по 4-6 раз приносили. Кстати, на кнопку вызова стюардессы при этом тоже начинают мгновенно реагировать - т.к. знают, что это уже не масса пассажиров перепутала кнопки (несомненный косяк конструкции пульта управления, причем на всех типах. И на A-380 он сохранился), а пассажир сознательно вызывает стюардессу.

Regards,
E.R.

[sola248]

Как уже писал в этом топике - Эмирейтс в этом смысле на высоте. Когда общий сервис окончен, салон спит (моя жена рядом - тоже, она рано засыпает) - неоднократно съедал по 2-3 подноса еды с горячим, красное вино - вообще без ограничений, по 4-6 раз приносили.

Как уже писала в этом топике - булка это не еда. Но когда кто то другой съел 3 подноса еды, то можно и потерпеть. Однако надо показывать пассажиру, кто съел три подноса с горячим до него, тогда полет будет намного увлекательнее.

[joy_]

По поводу развлекухи - как-то ни разу не летал Эмирейтс по Европе (если не считать Европой Москву). Что, при пересечении границы Европы просто ICE выключают?

Я имел в виду, что на ближнемагистральных ночных перелетах (даже если это какой-нибудь рейс типа Лиссабон-Москва, лететь 6-7ч) система развлечений напрочь отсутствует.
Применительно к "заливным" авиакомпаниям - летел "коротким" сегментом Москва-Доха, аж 5ч, развлекуха присутствовала, но просто не работала. Даже маршрут полета нельзя было отследить.
Индивидуальные лампы на самом деле мешают другим пассажирам, я когда с женой лечу, например, лампу не включаю, так как знаю, что получу по шее.

[joy_]

Как уже писала в этом топике - булка это не еда. Но когда кто то другой съел 3 подноса еды, то можно и потерпеть.

Они дают булки не потому, что кто-то сломтил все горячее, а по другим соображениям. Горячего у них имеется с запасом.
Я подозреваю, что корни этой системы (равно как наливание спиртного строго по запросу, но вежливо и с улыбкой) - в банальной экономии. Они знают, что горячее не будет пользоваться спросом, поэтому не предлагают.

[Evgeny Rodichev]

Если бы в меню было написано "горячее питание по запросу", это было бы совсем другое.

В приведенном вами фото меню поищите слова "on request". Это, в переводе с английского, и значит "по запросу".

А ходить, просить и потом есть под голодными взглядами соседей, ну уж спасибо. Либо питание положено всем, тогда всех и надо кормить

Оно и положено всем. Но нет обязухи, как было раньше: те, кто хочет спать - должны были терпеть шум и суету общего сервиса, и включенный верхний свет.

Regards,
E.R.

[sola248]

Оно и положено всем. Но нет обязухи, как было раньше: те, кто хочет спать - должны были терпеть шум и суету общего сервиса, и включенный верхний свет.

Как связан свет с питанием это мне недоступно.
И, насчет "по запросу" да, да, миска лапши сразу уравнялась по питательности с ужином Аэрофлота. Буквально сразу после Вашего разъяснения.

В приведенном вами фото меню поищите слова

Жаль в меню нет блюд с трех подносов. Я бы хоть картинки порассматривала.

[Борис Соколов]

Как связан свет с питанием это мне недоступно.

Ну как бы когда кормят всегда включен общий верхний свет в салоне, даже если кто-то спит.

[sola248]

Ну как бы когда кормят всегда включен общий верхний свет в салоне, даже если кто-то спит.

А! Поняла. Ну тогда понятно, почему подносы с объедками по полтора часа не убирают - чтобы шорохом не будить спящих.
UPD. Ой! И не улыбаются, чтобы сон пассажиров был здоров и крепок.

Осталось понять, кто съел мой спецпаек.

[ViktoryPAK]

Уверен, что все претензии ТС к Эмирейтс от завышенных ожиданий:)) Ждешь чего то супер супер, а они реально среднестатистическая авиакомпания по уровню сервиса примерно как Ютейр. Экипажи интернациональные, мне встречались в основном Европейки( от Балкан до Британии).
Все по стандарту явно прописанному в Должностных обязанностях и регламенте , т.е зажглась лампочка, не успела принести плед ребенку- Кинь плед, мчись делать следующую операцию. Этакие Биороботы, от этого и физиономии хмурые и неприветливы, как бы на штраф не налететь за несовершенную операцию.
Плюс у Эмирейтс один- новые борты, особенно а380., сказка а не борт.
Во всем остальном хуже АФЛ и той же С7. Летел с одних и сразу на других есть с чем сравнить.

[sola248]

Уверен, что все претензии ТС к Эмирейтс от завышенных ожиданий:))

Конечно. Именно с этого я и начала. Если бы не желание проверить, настолько ли все шоколадно, как расписывается повсюду (в этой теме тоже - комментарии наводят на размышления, да), я бы летела себе спокойно Аэрофлотом. Любопытство наказуемо.

[joy_]

То есть как это хуже?
Мне Эмирейтс даже на коротком перелете предложит горячее питание и на выбор очень неплохие вина или крепкие напитки.
Аэрофлот не накормит горячим на коротком участке, и не нальет ничего, кроме пакетированного сока, на дальнем.
И это при том, что ценник, скажем до Дели или до Мале у Аэрофлота выше, чем у Эмирейтс, в каких то случаях - на порядок выше.

[sola248]

Мне Эмирейтс даже на коротком перелете предложит горячее питание

Я уже поняла, я летала каким то другим, паленым Эмирейтсом. С булочкой.

[ViktoryPAK]

когда летишь в Эмираты сам то через них проще сделать визу(так мне кажется:)))).
А так только вопрос цены и времени.
Есть цена-Летишь Эмирейтс, нет цены летишь кем то другим.

[Борис Соколов]

Уверен, что все претензии ТС к Эмирейтс от завышенных ожиданий:)) Ждешь чего то супер супер, а они реально среднестатистическая авиакомпания по уровню сервиса примерно как Ютейр. Экипажи интернациональные, мне встречались в основном Европейки( от Балкан до Британии).
Все по стандарту явно прописанному в Должностных обязанностях и регламенте , т.е зажглась лампочка, не успела принести плед ребенку- Кинь плед, мчись делать следующую операцию. Этакие Биороботы, от этого и физиономии хмурые и неприветливы, как бы на штраф не налететь за несовершенную операцию.
Плюс у Эмирейтс один- новые борты, особенно а380., сказка а не борт.
Во всем остальном хуже АФЛ и той же С7. Летел с одних и сразу на других есть с чем сравнить.

От ожиданий однозначно. Я вот тоже после НГ перелетов озадачена с чего вдруг Катары себе 5 звезд приписали? Расстояние между креслами - только-только чел с ростом 1.80 втиснется, коленки упрутся (у Эмиратов просторнее), после обеда посуду тоже по полтора часа не убирают (но рейс был полный под завязку), стюардесса с тележкой стоит в проходе и сроду не обратит внимание, что пакса бы как-то пропустить надо, либо в обход пойдешь, либо ждешь. Ну вот разве что шампанское в экономе нальют.

[Sergevich]

Мне стюардессы улыбались и единственный косяк - это сиденье 1,5 часа с грязным подносом. Не уносили даже по просьбе.

[ViktoryPAK]

Улыбалась и упрямо не уносила?:))))

[Sergevich]

Примерно так. У сингапурцев по первой просьбе все утащили.

[ViktoryPAK]

В этом отличие всей практически Азии, как авиакомпаний, так и всего остального.
Они максимально сервисо ориентированы ..) после них Европа пресновата. Учитывая менеджмент Эмирейтс в этом и проявляется проблемка:))
Но все не прям плохо-плохо, просто ждешь больше чем получаешь, но блин какие у них классные борты!

[joy_]

Если бы Emirates за все 7-8 (сколько там) часов в пути покормили бы только сухпаем, тогда был бы повод жаловаться. Но нет же, плотный завтрак с горячим предложили.
А так - у всех авиакомпаний свои заскоки, где-то сухой закон, где-то кормят за деньги, где-то дают к горячему еще и салат, а где-то еще и десерт. И что теперь, не летать.

[ViktoryPAK]

Так думаю, ) что у ТС был другой посыл. Эмирейтс -это первый класс везде-и в первом и втором и третьем и тд классе:))))
А оказалось все обыденно и без ложного пафоса. И к ним нужно так и относиться и тогда полет просто отличный.

Ведь главное что? Чтобы удачно сел и нервы не трепал, с этим у них все в порядке.

[acidborn60]

Но все не прям плохо-плохо, просто ждешь больше чем получаешь, но блин какие у них классные борты!

Ну далеко не все. А340-300 или А330-200 со старым салоном. Летал на Пхукет на 340-300 в 1-м классе, так там похуже, чем 777-300ER в бизнесе. Или 777-300 (не ER) - тоже салон попался молью побитый в экономе.

[sola248]

Оффтопик промодерирован. Тема, открытая вами - про Эмирейтс, а не про форумчан. E.R.

[igor82j]

Имел в своё время опыт перелёта KLM "Амстердам - Куала Лумпур" и обратно. Желания повторить данный маршрут больше не возникало как из-за его длительности, так и из-за качества обслуживания на борту. Кроме того, из Ваших слов выходит, что людей, летающих в ЮВА Эмирэйтс, Сингами, Этихадами и т.д. хотя бы из соображений более понятной и дешёвой логистики нельзя отнести к числу цивилизованных?

Я ж не исследование провожу Впечатления личные, вот и все. Основанные правда на большом кол-ве полетов (50 сегментов в год это минимум). Да, люфтами летают в основном европейцы. Турками и этихадами - всякие индусы. Ну, если не согласны, считайте, что мне такие рейсы попадались, непоказательные) Можно еще сравнить лонж в Стамбуле (про Дубай ниче не могу сказать) и во Франкфурте, скажем - небо и земля, по-моему. Десять раз предпочту FRA.

Да не, ну в общем все эти разговоры выеденного яйца не стоят, если будут сильно дешевле турки - полечу ими) Но удовольствия особого не испытываю. Что касается человеческого фактора, европейским компаниям просто нет альтернативы и не будет.