Авиакомпания S7 отзывы

[ворон]

У меня почему то нет ни пункта. И даты не переключаются, я не знаю в чем дело.

[Poseidon]

я не знаю в чем дело.

Это уже из-за вашего компьютера. Попробуйте в другом браузере посмотреть, очистите куки.

[infernal_fire]

Но я согласна. Раньше было удобнее. Когда календарик был

[montesumka]

Добрый день, подскажите, пожалуйста!
Не разобралась с тарифами на багаж.
Полистала ветки про s7, но не нашла ответа. Прошу извинить, если он на форуме уже есть, все-таки 2 ветки по 100 с лишним страниц да и правила меняются.

Есть билеты на очень удобные рейсы, через Каяк они продаются, как "туда-обратно" с соответствующей скидкой, хотя обратно лечу из другого города.
Проблема в том, что это тариф без багажа, с одной ручной кладью 10кг(возьму чемоданчик 55*40*22(20 если не набивать).
Я его обычно в салон беру, пока не придирались.

Если покупать эти билеты, как на отдельные рейсы, они перестают быть интересными. Цена вырастает вдвое.
В прошлый раз пока пыталась что-то выяснить, удобные по времени билеты s7 кончились. Потеряла день, летела другой авиакомпанией.
Сейчас другой авиакомпанией лететь и бюджет, и время не позволяют.

В Германию лечу налегке, хочу рвануть прямо с работы в пятницу к вечеру. А вот обратно хотелось бы билет с багажом.
По опыту- в 10кг точно не уложусь.

Сколько стоит в аэропорту доплата за еще 1 место ручной клади, за перевес ручной клади, за 1 место багажа?
Если небольшой перевес ручной клади, если большой, если купила большой чемодан с кирпичами и хочу в багаж сдать?

Вроде на форуме пишут- идти на стойку s7 и будет мне счастье.
А почем оно будет-то? Может это на сайте s7 все-таки написано, а я не нашла?
Как это все происходит, и какой вариант уже в аэропорту лучше?

Может быть можно через сайт как-то оплатить багаж на 1 сегмент заранее?
Я бы с удовольствием заплатила деньги сейчас, до вылета, чтобы не думать об этом больше.
Боюсь опять упустить билеты.

[infernal_fire]

На сайте с7 забиваете нужные даты и направление. И после нажатия кнопки купить будет вариант доплаты багажа

[Aziraal]

Ищете бронирование на сайте S7, там можно добавить за деньги багаж на любой из сегментов, будет гарантированно дешевле, чем в самом аэропорту, оплата там же, всё просто

Это если уверены, что точно не пройдете по бесплатной норме, самый простой и правильный вариант. Стоимость зависит от направления

[montesumka]

Получилось! И цена нормальная! Спасибо большое!

[MTatiana]

Добрый день. Может кто-нибудь подскажет что за ситуация с нами случилась? Кто виноват?
Был рейс на 11.02 Екат-Москва-Доха-Бангкок и обратно по тому же маршруту. Билеты были куплены на сайте S7. Рейс Екат-Москва S7, в Доху и Бангкок Qatar Airways. Задержали рейс из Москвы в Доху, соответственно опоздали на рейс в Бангкок, АК поменяли билет на следующий рейс, без проблем.
24.02. ввожу номер бронирования на QA, появляется ошибка, что такого бронирования нет. Зашла на сайт S7, там по номеру бронирования только отрезок Москва-Екатеринбург на 25.02. Давай звонит в колл-центр S7. Они не видят бронирование. Объяснили ситуацию про задержку рейса 11.02. Увидели, что стоит пометка no show. И говорят, а что вы хотели? Вы не явились на рейс, поэтому обратный билет также аннулирован. Но ведь мы улетели как-то в Бангкок. Их не волнует. Отправили какой-то запрос в QA, говорят перезвоните через 1 час. Перезвонили и тут началась жесть. Операторы колл-центра разговаривают, будто мы просим дать нам бесплатные места. Раз 10-12 звонили в этот S7. Отправили запрос, ждите. Время 11 вечера в Бангкоке, вылет в 08:35. Впереди ночь. Сказали в 10 раз, мы вам сообщим, как будет информация. В итоге, сейчас уже в Катаре, с S7 никто не позвонил.
Мы попросили знакомую позвонить в англоязычный офис QA. Вообщем в 4 утра нам позвонили из QA и сказали ехать в аэропорт. Приехали, все зарегистрировали. Почему так случилось? Ведь билет был куплен единый.

[Василий Ф]

Тут действительно С7 может не видеть реальные статусы того, что сделал с Вашим билетов QR. Это, конечно, не объясняет их хамски отношение к Ваш и не желание помочь. Видимо QR просто дали Вам билеты на следующий рейс, не перевыписав общий билет, скорее всего из-за того, что он не их, а С7. Вот и забили на это, это же арабы.
Хорошо, что сейчас они вернули всё. Но Ваш ещё ждёт приключение в Москве, ведь С7 в системе, вероятно, всё ещё видит только старый билет, по которому у Вас неявка из-за Катарцев. Я бы сразу по прилёту шёл в офис QR, чтобы они сами напрямую с С7 решили вопрос о вашем полёте в Ектб.

[MTatiana]

Тут действительно С7 может не видеть реальные статусы того, что сделал с Вашим билетов QR. Это, конечно, не объясняет их хамски отношение к Ваш и не желание помочь. Видимо QR просто дали Вам билеты на следующий рейс, не перевыписав общий билет, скорее всего из-за того, что он не их, а С7. Вот и забили на это, это же арабы.
Хорошо, что сейчас они вернули всё. Но Ваш ещё ждёт приключение в Москве, ведь С7 в системе, вероятно, всё ещё видит только старый билет, по которому у Вас неявка из-за Катарцев. Я бы сразу по прилёту шёл в офис QR, чтобы они сами напрямую с С7 решили вопрос о вашем полёте в Ектб.

Перелёт из Москвы в Екат есть, его почему-то никто не отменил. В этом тоже вопрос.
На него уже зарегестрировались. Вот, интересно, если бы мы не улетели из Бангкока тем рейсом, за который заплатили деньги и выполнили все условия. Куда бы пришлось обращаться? Хотела уже в суд)
s7 все могли ведь решить сами с QA, только стоило позвонить им, а не писать какие-то запросы. Ведь вопрос был срочный. Вообщем отношение их, в такой непростой ситуации, было просто отвратительным. Колхоз в колл-центре, который к мужу обращался "молодой человек, я же вам уже все сказала, чё надо?"
Вообщем с s7 все понятно) никто не застрахован от ошибок, только вот решить потом эти ошибки они не помогли!

[Василий Ф]

Простите, позвонить кому и куда, на основании чего?
То что С7 некорректно себя вели в разговорах - это проблема. Но касательно перезаписи билетов - это процесс регламентированный, и все авиакомпании работают между собой по шаблонам и правилам. Никто никуда звонит из авиакомпании в авиакомпанию не должен и не может. У "Маринок" даже компетенции такой нет. С другой стороны проблема была на стороне QR с рейсами QR, почему было сразу с ними не связаться и зачем названивать в С7 раз за разом - для меня загадка.
Вероятнее всего проблема решилась бы в аэропорту с представителем фактического перевозчика - QR. С7, как я понял, в итоге с QR связались и те сами Вам перезвонили и билет перевыписали?
Проблема С7, конечно, большая - это общение с пассажирами. Что уж говорить, если даже участникам платинового уровня периодически "имеют мозг" даже по банально у вопросу начисления миль за собственный рейс, в посадочное которого пропечатан статус.

[MTatiana]

Простите, позвонить кому и куда, на основании чего?
То что С7 некорректно себя вели в разговорах - это проблема. Но касательно перезаписи билетов - это процесс регламентированный, и все авиакомпании работают между собой по шаблонам и правилам. Никто никуда звонит из авиакомпании в авиакомпанию не должен и не может. У "Маринок" даже компетенции такой нет. С другой стороны проблема была на стороне QR с рейсами QR, почему было сразу с ними не связаться и зачем названивать в С7 раз за разом - для меня загадка.
Вероятнее всего проблема решилась бы в аэропорту с представителем фактического перевозчика - QR. С7, как я понял, в итоге с QR связались и те сами Вам перезвонили и билет перевыписали?
Проблема С7, конечно, большая - это общение с пассажирами. Что уж говорить, если даже участникам платинового уровня периодически "имеют мозг" даже по банально у вопросу начисления миль за собственный рейс, в посадочное которого пропечатан статус.

Мы сами звонили в Катар ночью в офис, поэтому проблема и решилась.
Никто им из S7 запросы на тот момент не делал. Про позвонить я хотела сказать о том, что можно было отправить запрос, как они сказали, который займёт 1 час и позвонить в QR для того, чтобы уточнить, получили/не получили? Что можно сделать? Но этот запрос видимо до сих пор отправляется).
Спасибо, за мнение. Придётся с следующий раз быть бдительнее самим.

[Василий Ф]

Обычная Маринка из call-центра не может подавать таких запросов, и уж тем более звонить. Она передала case супервайзеру, не удивлюсь, что тот может вообще работать 5/2 итд. Слава богу у Вас всё хорошо решилось.
Но специфика такая, что лучше на себя рассчитывать, чем на Маринок.
Мне вот, к слову, уже год Бритиши не могут вернуть мили и сборы за отмеченные билеты. Кормят завтраками и по телефону, и по почте раз в 2 месяца шаблоны ответ присылают.

[infernal_fire]

Может к британскому регулятору написать;)

[Aziraal]

Простите, позвонить кому и куда, на основании чего?
То что С7 некорректно себя вели в разговорах - это проблема. Но касательно перезаписи билетов - это процесс регламентированный, и все авиакомпании работают между собой по шаблонам и правилам. Никто никуда звонит из авиакомпании в авиакомпанию не должен и не может.

Это лишь вопрос правильного сервиса и поддержки.
У S7, как и у других а/к он никакой. При желании, правильных процессах и отношении к клиенту - абсолютно любой вопрос можно решить по телефону поддержки. Тем более, что билет был выписан S7, и клиента не должны волновать внутренние процессы, он обращается к тому, у кого приобрел услугу.

[александр III]

В Новосибирске регистрировались на рейс до Бангкока. Девочка на стойке зарегистрировала багаж до Краби. Мы пошли на паспортный контроль, так она прибежала, отдала посадочные из БКК до Краби.

[MTatiana]

Простите, позвонить кому и куда, на основании чего?
То что С7 некорректно себя вели в разговорах - это проблема. Но касательно перезаписи билетов - это процесс регламентированный, и все авиакомпании работают между собой по шаблонам и правилам. Никто никуда звонит из авиакомпании в авиакомпанию не должен и не может.

Это лишь вопрос правильного сервиса и поддержки.
У S7, как и у других а/к он никакой. При желании, правильных процессах и отношении к клиенту - абсолютно любой вопрос можно решить по телефону поддержки. Тем более, что билет был выписан S7, и клиента не должны волновать внутренние процессы, он обращается к тому, у кого приобрел услугу.

Да, именно потому что билет был куплен у S7, обращались к ним.

[lukluk]

При повышенном статусе за перелет начисляется большее количество миль, только вот в годовое начисление статусных миль(для статуса) идут только базовые. Не знал об этом. Порадовался с огорчением эному для себя открытию.

[Василий Ф]

При повышенном статусе за перелет начисляется большее количество миль, только вот в годовое начисление статусных миль(для статуса) идут только базовые. Не знал об этом. Порадовался с огорчением эному для себя открытию.

С ходу не могу вспомнить ни одну программу fft, где в статус шли бы бонусные мили. Везде только базовые...
Почему в S7 должно быть иначе, тем более когда всё на сайте расписано?

[Vic100]

С ходу не могу вспомнить ни одну программу fft, где в статус шли бы бонусные мили. Везде только базовые...
Почему в S7 должно быть иначе, тем более когда всё на сайте расписано?

В САС вроде было такое, но сколько-то лет назад, когда я у них статусником был. Сейчас не знаю.

А у меня свой вопрос, вдруг кто-то сталкивался.. Статус в С7 заканчивается 28 февраля. Если я зарегестрируюсь на рейс 28го, а полечу утром 1 марта, в лонж попаду? И главное, для чего мне это надо, будет надбавка миль за золото? Мне как раз 200 миль на нужный билет не хватает.