Форум Винского

**$upreme** » 21 апр 2015, 11:23

Там по моему должна быть кнопка просто зарегится без выбора мест, и место присваивается рандомно.
Летал более года назад, точно не припомню, но было примерно так.

**Zlatan** » 21 апр 2015, 11:24

И попутно менее актуальный вопрос.
У меня будет чемодан, размером 62 х 40 х 18. В полёте "туда" - сдаю в багаж, так как будет весить порядка 12 кг. В полёте "обратно" сдавать не хотел бы так как будет весить точно меньше 8 кг.
Как Вы думаете, пропустят с таким превышением размеров (то есть больше 55 см) ?

**Zlatan** » 21 апр 2015, 11:33

$upreme писал(а) 21 апр 2015, 11:23:Там по моему должна быть кнопка просто зарегится без выбора мест, и место присваивается рандомно.
Летал более года назад, точно не припомню, но было примерно так.

Внизу справа родной страницы Airbaltic есть кнопка "Продолжить"
Нажал на неё , перешел на страницу, на которой нужно было подтвердить , что все граждане России и проживают в России. Заполнил.
После этого система сама перевела на страницу, на которой нужно будет заполнить все паспортные данные.

Ну , заполню я и эту страницу, и, возможно следующие. Вот только не произойдет потом следующее: меня и семью на рейс зарегистрируют, а потом в Шереметьево ещё заставят платить или 30 евро (то есть, до Риги) или 60 евро (то есть, до Амстердама) ?

**pegast** » 21 апр 2015, 11:36

Нет, тут у думать нечего

**Zlatan** » 21 апр 2015, 11:52

pegast писал(а) 21 апр 2015, 11:36:Нет, тут у думать нечего

У Вас есть конкретный ответ на вопрос ?

**$upreme** » 21 апр 2015, 11:56

Zlatan писал(а) 21 апр 2015, 11:52:
pegast писал(а) 21 апр 2015, 11:36:Нет, тут у думать нечего

У Вас есть конкретный ответ на вопрос ?

Вы зарегистрируйтесь, вам пришлют посадочные или дадут возможность их скачать.
С какого перепугу в SVO ваc будут напрягать на стойке?

**Zlatan** » 21 апр 2015, 20:16

Отвечаю на свои же вопросы и благодарю за помощь.

Итак, прошел всю процедуру регистрации без какой-либо оплаты за выбранные места.
Получил на почту посадочные талоны.
В посадочных талонах: на первое плечо три места подряд, при этом в начале салона, на одном ряду и на второе плечо три места подряд в начале салона в одном ряду.

При этом регистрировался один раз, когда получил сообщение о том, что можно регистрироваться на второе плечо.

Я доволен, чего и всем желаю !

**Murokami** » 24 апр 2015, 12:57

Добрый день!
Лечу 27.04 в 9:20 из Москвы в Ригу и в 18:15 из Риги в Берлин.
Изначально оба рейса брались одним билетом у airbaltic, но позже они поменяли расписание и озон (где и покупался билет) мне предложил первый рейс совместный с Аэрофлотом.
Теперь вопрос. Регистрация на первый рейс уже как бы началась, но зарегистрироваться на сайте болтиков не дает. И пишет, что При полете airBaltic, следующим после первого полета другой авиалинией, Вы можете зарегистрироваться на рейс после осуществления первого полета Т.е. мне регистрироваться у Аэрофлота (а это не раньше 24 ч. до рейса), а потом только уже в Риге регистрироваться на второй рейс?

**jttravel** » 24 апр 2015, 14:30

оба билета

С этого места можно подробней? Есди это действительно так то Аэрофлот и Болтик никак не связаны между собой и все регистрации на них независими. Если все-таки билет один но разные участки разными авиакомпаниями то не подскажу.

**Murokami** » 24 апр 2015, 14:41

Оба рейса, ошиблась. Один билет.

UPD: Болтики дали зарегиться сразу на второй рейс (притом Full route в посадочном мелко все равно прописан SVO-RIX-TXL). Отбой тревоги.

**Lu_KouLU** » 08 май 2015, 11:31

Возможно, мой отзыв кому-то поможет с распределением багажа и/ или предварительной оплатой багажа, питания и .т.п
Билет брала в аэрофлоте на перелет Москва-Рига-Москва, но попала на рейс Болтика, ибо - совместный. И правила при посадке действуют болтиковые, но денег за багаж не берут по-аэрофлотовски и плату за регистрацию в Шереметьево - тоже, поскольку онлайн регистрация невозможна.
Вообще-то я брала как-то билеты и собственно на сайте Болтика, но поняла, что никакой это не лоукостер (по крайней мере по сравнению с аэрофлотом). Общее впечатление от авиакомпании ниже
Если разделить общение с авиакомпанией на отдельные "сегменты" , как-то: покупка билета, регистрация на рейс, посадка в самолет, полет,сервис на борту, прибытие,- то к полету претензий нет! Все остальное напрягает и оставляет неприятное впечатление негостеприимства и крохоборства.
Начать с того, что покупая билет онлайн вы должны заплатить 5 евро за то, что сами же и оформили весь билет и сами платите своей картой! Это нонсенс.
Регистрация бывает похожа на глумление. Лечу как всегда по миру, с маленьким "кабинным" чемоданчиком. Сначала его взвешивают, потом просят вставить в их ненормальную (очень узкую и длинную рамку), а потом заявляют, что нельзя брать в кабину, поскольку у меня еще есть маленькая дамская сумочка с очками и документами. Это что- для безопасности полета женщина должна распихивать по карманам деньги, очки и телефон? А сначала нельзя было- до всех взвешиваний, сказать про сумочку? Очередь молча ждет. У большинства приличных авиакомпаний ограничения на багаж и ручную кладь - по весу и сумме измерений. В Болтике ограничения 8 кг, и заданы жесткие габариты размеров, стоит узкая нестандартная рамка, куда не всякий обычный, кабинного формата, чемоданчик пролезет, например коротенький и толстенький. На борту нельзя попросить стакан воды -только купить (2 евро!). Все эти правила оставляют неприятное впечатление бедной компании, которая пытается нажиться на любых потребностях клиента. Неужели это успешная стратегия? И почему ПО ПРИЛЕТУ опять досматривают чемоданы и сумки? Тут уж какая безопасность?

**Zlatan** » 09 май 2015, 15:35

Lu_KouLU писал(а) 08 май 2015, 11:31:Если разделить общение с авиакомпанией на отдельные "сегменты" , как-то: покупка билета, регистрация на рейс, посадка в самолет, полет,сервис на борту, прибытие,- то к полету претензий нет! Все остальное напрягает и оставляет неприятное впечатление негостеприимства и крохоборства.
Начать с того, что покупая билет онлайн вы должны заплатить 5 евро за то, что сами же и оформили весь билет и сами платите своей картой! Это нонсенс.
Регистрация бывает похожа на глумление. Лечу как всегда по миру, с маленьким "кабинным" чемоданчиком. Сначала его взвешивают, потом просят вставить в их ненормальную (очень узкую и длинную рамку), а потом заявляют, что нельзя брать в кабину, поскольку у меня еще есть маленькая дамская сумочка с очками и документами. Это что- для безопасности полета женщина должна распихивать по карманам деньги, очки и телефон? А сначала нельзя было- до всех взвешиваний, сказать про сумочку? Очередь молча ждет. У большинства приличных авиакомпаний ограничения на багаж и ручную кладь - по весу и сумме измерений. В Болтике ограничения 8 кг, и заданы жесткие габариты размеров, стоит узкая нестандартная рамка, куда не всякий обычный, кабинного формата, чемоданчик пролезет, например коротенький и толстенький. На борту нельзя попросить стакан воды -только купить (2 евро!). Все эти правила оставляют неприятное впечатление бедной компании, которая пытается нажиться на любых потребностях клиента. Неужели это успешная стратегия? И почему ПО ПРИЛЕТУ опять досматривают чемоданы и сумки? Тут уж какая безопасность?

Только что летал Балтиками и, будем реалистами, во-первых, научился тому, что у лоукостеров всегда будет какая-то незапланированная "засада" по деньгам, во-вторых, правила, вывешенные на сайте соблюдают чётко. Это бедность компании, а данность и которую буду учитывать в следующих полётах с лоукостерами. Опять-таки, к поездкам ружно готовиться и если на Форуме Винского и на сайте компании описаны максимальные размеры багажа, то этому нужно следовать, а не надеяться, на авось. То есть, измерить чемодан нужно заранее. Мы свой измерили заранее и сдали в багаж, так как один линейный размер был немного больше. Ну и вес больше 8 кг.

Теперь какие были отклонения от правил в отношении данного моего перелёта. Из-за подготовки парада 24 апреля вылет самолета задержался на 50 минут. И по этой причине напитки предлагали дважды бесплатно. Обратно нам предлагали напитки за деньги. Это нормально. Далее, количество вносимых вещей в самолёт на троих составило 5 единиц. И туда и обратно, но общий вес был меньше 24 кг на троих. Следующее - наши вещи никто нигде не досматривал.

Единственный напряг был вчера в Амстердаме, но это , думаю не особо связано с Балтиком. Так вот, регистрация работала безумно медленно. В очереди стояли 55 минут, при этом были в середине очереди. Работало всего две регистраторши. Естественно местные. Но возможно такое небольшое количество регистраторш и связано с тем, что Балтик - лоукостер.

**vitrysk_** » 09 май 2015, 19:10

А сколько надо на 1 рейс? 10?

**Zlatan** » 09 май 2015, 20:10

Если вопрос относится к количеству регистраторш, то естественно важна быстрота оформления. Но, согласитесь, стоять почти час в очереди - это не нормально. К слову - рядом регистрировали на Этихад, так там на регистрации работало 6 девушек. Угадайте, во сколько раз быстрее шёл процесс у Этихада ? Напоминаю, что потом нужно было проходить безопасность (но это прошло достаточно быстро), а потом идти в самую дальнюю , пардон, "задницу", на посадку - в В35, это больше 10 минут очень быстрым шагом с использованием движущихся дорожек. Сами понимаете, что последние зарегистрировавшиеся пришли уже после времени взлёта самолёта, указанном в билете. Но, как я понял по реакции персонала, подобная ситуация стандартна. Рейс в итоге взлетел минут на 20 позже, но прилетел в Ригу абсолютно вовремя.

**rindex** » 09 май 2015, 20:22

Летаю периодически балтиками по маршруту Москва-Прага-Москва. В целом впечатления нормальные. На борт иду со своей бутылкой воды, так как понимаю, что лечу лоукостом. На один из сегментов заказываю у них питание и всегда (!) остаюсь довольным. Качество питания действительно достойное.

Один раз сделал апгрейд до бизнеса и прокатился ими до Барселоны из Риги. Количество внимания, которое я получил от стюардесс приятно зашкаливало. Жаль, что теперь сделать апгрейд не очень просто и стоит около 100 евро.(

Любые изменения в расписании (сдвиг на 1-2 часа) дают возможность 100% возврата стоимости билетов, никаких проблем. В этом году много раз с этим столкнулся. Возвраты подтверждают в течение 1-2 дней.

**buferman** » 09 май 2015, 22:03

rindex
а у них какаято боле мнее фиксироанная цена на апргейд в бизнес?
цена на стойке значительно дешевле разницы на сайте?

**rindex** » 09 май 2015, 22:28

buferman писал(а) 09 май 2015, 22:03:rindex
а у них какаято боле мнее фиксироанная цена на апргейд в бизнес?
цена на стойке значительно дешевле разницы на сайте?

Раньше апгрейд у балтиков можно было сделать на сайте optiontown.com, но сейчас уже нет. Где-то на сайте у них видел, что минимальная стоимость апгрейда 99 евро. Я поднимал статус что-то за 40-50 евро на одном сегменте.

**buferman** » 09 май 2015, 22:33

а как думаете, это на всех направлениях возможно,просто мне надо докупать несколько мест багажа,может почти тоже выйдет что в бизнес проапгрейдить?

**rindex** » 09 май 2015, 22:48

buferman писал(а) 09 май 2015, 22:33:а как думаете, это на всех направлениях возможно,просто мне надо докупать несколько мест багажа,может почти тоже выйдет что в бизнес проапгрейдить?

Думаю, да. Лучше с а/к переговорить через колл-центр. Посредникам эту услугу они не предоставляют, что жаль, конечно(

**buferman** » 09 май 2015, 22:55

а есть еще у когото удачные попытки апгрейда на стойке за дешевле цены сайта?

**vitrysk_** » 10 май 2015, 01:19

Zlatan писал(а) 09 май 2015, 20:10:Если вопрос относится к количеству регистраторш, то естественно важна быстрота оформления. Но, согласитесь, стоять почти час в очереди - это не нормально. К слову - рядом регистрировали на Этихад, так там на регистрации работало 6 девушек. Угадайте, во сколько раз быстрее шёл процесс у Этихада ?

У Этихада минимум 2 из 6 сидели на стойках бизнес класса, все в экономе регистрировали минимум по 1 багажа да и самолёт в пару раз больше, этот факт вас совсем не смущал?

**buferman** » 10 май 2015, 09:58

позвонил в контакт центер, апгрейд в бизнес за 100евро можно сделать на любой рейс при вылете ИЗ Риги.в других аэропортах нельзя,ну чтоже...

а вот и инфа на сайте
http://sales.airbaltic.com/public/sales/51682.html

**Адри** » 10 май 2015, 11:50

Вчера летели из Паланги в Ригу.
Всего человек двадцать.
Единственная бизнес-пассажирка прошла с онлайнчекином досмотр со всеми, потом ее повели в бизнес-зал, который часть общего зала, но с кожаным диванчиком.
Пешком все дошли до самолета.
Потом она сидела в 1 ряду в обычном кресле, остальные на пару рядов дальше.
Потом ей принесли бокал шампанского от которого она в 6 утра отказалась.
Выходили по телетрапу все вместе.

**Lu_KouLU** » 10 май 2015, 12:15

Zlatan писал(а) 09 май 2015, 15:35:
Lu_KouLU писал(а) 08 май 2015, 11:31:
. Опять-таки, к поездкам ружно готовиться и если на Форуме Винского и на сайте компании описаны максимальные размеры багажа, то этому нужно следовать, а не надеяться, на авось. То есть, измерить чемодан нужно заранее. Мы свой измерили заранее и сдали в багаж, так как один линейный размер был немного больше. Ну и вес больше 8 кг.

Лично мне кажется ненормальным требование к ручной клади у авиакомпании, отличающееся от остальных авиакомпаний мира. Зачем мне мерять чемодан перед каждым полетом? Я с моим стандартным чемоданчиком известной чемоданной фирмы летаю повсюду и индийскими авиалиниями, и итальянскими и Пегасусом, и Аэрофлотом и т.д ; и НИКОГДА не возникало никаких вопросов, помимо взвешивания. У Болтика разве какие-то уникалные самолеты, а не обычные Боинги? Обратно с тем же чемоданчиком я спокойно без вопросов прошла как с ручной кладью, но обратный рейс был Аэрофлота. Именно такие моменты отталкивают меня от покупки билетов этой авиакомпании. И на круг выходит, что цена Аэрофлота, который отнюдь не лоукостер, практически равна цене Болтика. Без крайней необходимости (полного отсутствия билетов других авиакомпаний) я постараюсь Болтик игнорировать.

**Lekalissa** » 10 май 2015, 12:27

требование к ручной клади у авиакомпании, отличающееся от остальных авиакомпаний мира. Зачем мне мерять чемодан перед каждым полетом?

С чего Вы взяли, что у всех остальных авиакомпаний требования к багажу одинаковые, и только у аирбалтик отличаются? Вы не пробовали перед покупкой билета ознакомиться с правилами провоза ручной клади на сайте ? Чтобы не сотрясать потом воздух пустыми претензиями??

**Lu_KouLU** » 10 май 2015, 12:32

Lekalissa писал(а) 10 май 2015, 12:27:
требование к ручной клади у авиакомпании, отличающееся от остальных авиакомпаний мира. Зачем мне мерять чемодан перед каждым полетом?

С чего Вы взяли, что у всех остальных авиакомпаний требования к багажу одинаковые, и только у аирбалтик отличаются? Вы не пробовали перед покупкой билета ознакомиться с правилами провоза ручной клади на сайте ? Чтобы не сотрясать потом воздух пустыми претензиями??

Мне ваш тон представляется недопустимым , в ветке люди пишут ВПЕЧАТЛЕНИЯ от авикомпании. Дискутировать с вами не собираюсь

**Lamp** » 10 май 2015, 12:58

Адри писал(а) 10 май 2015, 11:50:Вчера летели из Паланги в Ригу.

Скажите- сколько билет стол?

**$upreme** » 10 май 2015, 16:03

Lu_KouLU

Ожидать от компании лоукостера "нормальных" условий обслуживания как у обычных авиакомпаний не имеет смысла. Вы либо читаете все условия, в том числе про размеры багажа, его "штучность", соглашаетесь с условиями провоза, регистрации, кормления и прочими и либо соглашаетесь и летите ими, либо берете билет у Аэрофлота например и летите в два раза дороже без претензий (с багажем 23 кг, бесплатным томатным соком и "рыбой или курицей")

Если написано одно место багажа, значит оно должно быть одно. Все мелочи вроде очков можно при желании положить в ручную кладь. По остальным вашим замечаниям все подобно можно расписать, но лень, да и ничего критичного (если читать условия тарифа и обслуживания заранее) у вас нет. Владейте информацией и следуйте ей, иначе с лоукостерами никак. Я к этому готов и всегда знаю чего ожидать от капризных лоукостеров. И вам желаю.

Уверен, в случае с Визейром, все обстоит так же строго по условиям.

**Lu_KouLU** » 10 май 2015, 16:43

$upreme писал(а) 10 май 2015, 16:03:Lu_KouLU

Ожидать от компании лоукостера "нормальных" условий обслуживания как у обычных авиакомпаний не имеет смысла. Вы либо читаете все условия, в том числе про размеры багажа, его "штучность", соглашаетесь с условиями провоза, регистрации, кормления и прочими и либо соглашаетесь и летите ими, либо берете билет у Аэрофлота например и летите в два раза дороже без претензий (с багажем 23 кг, бесплатным томатным соком и "рыбой или курицей")

Вы бы тоже мое сообщение прочитали. Я купила билет в Аэрофлоте! И у них на сайте, и кстати и Болтика написаны габариты ручной клади. И они, кстати, одинаковые. А при регистрации в аэропорту выяснилось, что действуют нормы Болтика и и они не сказали сразу, что сумку и чемодан нельзя (хотя в прошлый раз было можно), а подвергли меня взвешиванию-измерению предварительно, а уже потом про сумку сказали. Аэрофлот (и никакие другие авиакомпании) мой чемоданчик в рамку никогда не пихал, ибо очевидно, что это стандартный кабинный размер. Если вам удобно расстегивать чемодан, чтобы достать очки и таскать айфон в руке, то мне это не нравится. И поведение сотрудников на выискивание ошибок пассажира с целью: за что бы еще заставить заплатить и по дорогому тарифу,- мне не нравится. И я не хочу больше летать этой авиакомпанией.Почему бы им не ввести нормы на вес пассажира и ввести на него доплаты за перевес? Это хоть будет иметь позитивные социальные последствия для любителей экономить. Дамкая сумочка, конечно, - большая проблема в кабине самолета. Насчет лоукостера- сами считайте. Билет в аэрофлоте (с оплатой багажа и питанием на борту стоил столько же, сколько билет Болтика без питания. А Аэрофлот- отнюдь не лоукостер, как вы знаете.

**Адри** » 10 май 2015, 23:58

Lamp писал(а) 10 май 2015, 12:58:
Адри писал(а) 10 май 2015, 11:50:Вчера летели из Паланги в Ригу.

Скажите- сколько билет стол?

LED-RIX-PLQ RT 16000 PINS+46 euro

**russakowalena** » 11 май 2015, 02:11

Lu_KouLU писал(а) 08 май 2015, 11:31:Возможно, мой отзыв кому-то поможет с распределением багажа и/ или предварительной оплатой багажа, питания и .т.п
Билет брала в аэрофлоте на перелет Москва-Рига-Москва, но попала на рейс Болтика, ибо - совместный. И правила при посадке действуют болтиковые, но денег за багаж не берут по-аэрофлотовски и плату за регистрацию в Шереметьево - тоже, поскольку онлайн регистрация невозможна.
Вообще-то я брала как-то билеты и собственно на сайте Болтика, но поняла, что никакой это не лоукостер (по крайней мере по сравнению с аэрофлотом). Общее впечатление от авиакомпании ниже
Если разделить общение с авиакомпанией на отдельные "сегменты" , как-то: покупка билета, регистрация на рейс, посадка в самолет, полет,сервис на борту, прибытие,- то к полету претензий нет! Все остальное напрягает и оставляет неприятное впечатление негостеприимства и крохоборства.
Начать с того, что покупая билет онлайн вы должны заплатить 5 евро за то, что сами же и оформили весь билет и сами платите своей картой! Это нонсенс.
Регистрация бывает похожа на глумление. Лечу как всегда по миру, с маленьким "кабинным" чемоданчиком. Сначала его взвешивают, потом просят вставить в их ненормальную (очень узкую и длинную рамку), а потом заявляют, что нельзя брать в кабину, поскольку у меня еще есть маленькая дамская сумочка с очками и документами. Это что- для безопасности полета женщина должна распихивать по карманам деньги, очки и телефон? А сначала нельзя было- до всех взвешиваний, сказать про сумочку? Очередь молча ждет. У большинства приличных авиакомпаний ограничения на багаж и ручную кладь - по весу и сумме измерений. В Болтике ограничения 8 кг, и заданы жесткие габариты размеров, стоит узкая нестандартная рамка, куда не всякий обычный, кабинного формата, чемоданчик пролезет, например коротенький и толстенький. На борту нельзя попросить стакан воды -только купить (2 евро!). Все эти правила оставляют неприятное впечатление бедной компании, которая пытается нажиться на любых потребностях клиента. Неужели это успешная стратегия? И почему ПО ПРИЛЕТУ опять досматривают чемоданы и сумки? Тут уж какая безопасность?

Все, что вы перечисляете, типичные признаки лоукоста: плата за транзакцию, если нет особой карты, платный багаж и жесткие нормы на ручную кладь, регистрация онлайн и пр.
Про неуместившуюся сумочку и выпиравшую книгу, за которые пришлось платить как за единицу багажа, были у подруги истории и с райнаиром, и с изиджетом.
Я беру билеты обычно за 25-30 евро на своем направлении, за эти деньги считаю сервис адекватным, при этом могу еще и 15 евро за меню отдать, т к питание у них нравится.
А так да, кем рейс выполняется, при заказе видно, чтобы соотносить с ожиданиями заранее.
Кстати самолеты маленькие есть у аирбалтика, там узкие верхние полки и 2+2 сидения.

**Lu_KouLU** » 11 май 2015, 05:34

russakowalena писал(а) 11 май 2015, 02:11:Все, что вы перечисляете, типичные признаки лоукоста:

На мой взгляд, главный признак лоукостера- это низкая стоимость билета. А что мы видим у Болтика? На вскидку- полет из Москвы в Барселону (сейчас как раз скидочная акция у Болтика, судя по рассылке. Беру на даты моего полета.
Эйр-Балтик:
Рейс вылета Пятница, Июн 12, 2015
21:10 Москва (Шереметьево) - 22:55 Рига Рейс BT423 / Basic класс
+1 ( прибытие на следующий день вечером !!!)-
14:40 Рига - 17:25 Барселона Рейс BT683 / Basic класс
• Обратный рейс Пятница, Июн 19, 2015
18:10 Барселона - 22:50 Рига Рейс BT684 / Basic класс
+1- (прибытие на следующий день утром)
07:55 Рига - 09:35 Москва (Шереметьево) Рейс BT424 / Basic класс
Цена для 1 взрослого € 270.98
Итого: € 270.98 Условия тарифа
Конвертировать
RUB
= 15581.35
Смотрим, что у Аэрофлота. - безо всяких акций и скидок, обычный билет
Эконом класс
Рейс: SU2514
Вылет: Aэропорт Шереметьево, Москва, Россия (SVO)

Чт 11 Июнь 12:20

Эконом
Прибытие: Барселона, Испания (BCN)

Чт 11 Июнь 15:50
Обратно

БЮДЖЕТ
Эконом класс
Рейс: SU2639
Вылет: Барселона, Испания (BCN)

Пт 19 Июнь 12:15

Эконом
Aэропорт Шереметьево, Москва, Россия (SVO)

Пт 19 Июнь 17:40
Пассажиры: 1
Общая сумма авиатарифа и такс
• Тариф 14030 RUB
• Сборы авиакомпании Просмотр 5256 RUB
• Таксы и сборы Просмотр 1322 RUB
• Скидка
• Сборы
Всего: 20608 RUB

А теперь прибавьте для перелета Эйр-Балтик плату за покупку билета, багаж, питание, плюс 3*питание в аэропорту, поскольку вы прилетаете НА СЛЕДУЮЩИЙ ДЕНЬ ВЕЧЕРОМ!!!!
Кому нужна такая экономия и где тут низкая цена? Спасибо, мне не надо.

**Svirepy_Bambr** » 11 май 2015, 07:09

Lu_KouLU
Вот вы все давите на то, что билет брали у нацпера, а перевозчиком был болтик.
У вас тут есть маленький такой косяк: на сайте нацпера, в правилах перевозки багажа и ручной клади, черным по русски написано, что в случае если оператор рейса не нацпер, то применяются нормы того перевозчика , чье железо.
Как говорится: "незнание закона не освобождает от ответсвенности".

**russakowalena** » 11 май 2015, 08:39

Lu_KouLU писал(а) 11 май 2015, 05:34:А теперь прибавьте для перелета Эйр-Балтик плату за покупку билета, багаж, питание, плюс 3*питание в аэропорту, поскольку вы прилетаете НА СЛЕДУЮЩИЙ ДЕНЬ ВЕЧЕРОМ!!!!
Кому нужна такая экономия и где тут низкая цена? Спасибо, мне не надо.

все компании - конкуренты и каждая свою нишу занимает.
я вчера за 30 евро купила билет, багаж мне не нужен, лечу на выходные, без еды 1 час 15мин переживу, что я делаю не так?
в другом случае будет нужно и багаж, и траты на пр посчитаю.

**$upreme** » 11 май 2015, 09:10

Lu_KouLU писал(а) 10 май 2015, 16:43:Вы бы тоже мое сообщение прочитали. Я купила билет в Аэрофлоте! И у них на сайте, и кстати и Болтика написаны габариты ручной клади. И они, кстати, одинаковые. А при регистрации в аэропорту выяснилось, что действуют нормы Болтика и и они не сказали сразу, что сумку и чемодан нельзя (хотя в прошлый раз было можно), а подвергли меня взвешиванию-измерению предварительно, а уже потом про сумку сказали. Аэрофлот (и никакие другие авиакомпании) мой чемоданчик в рамку никогда не пихал, ибо очевидно, что это стандартный кабинный размер. Если вам удобно расстегивать чемодан, чтобы достать очки и таскать айфон в руке, то мне это не нравится. И поведение сотрудников на выискивание ошибок пассажира с целью: за что бы еще заставить заплатить и по дорогому тарифу,- мне не нравится. И я не хочу больше летать этой авиакомпанией.Почему бы им не ввести нормы на вес пассажира и ввести на него доплаты за перевес? Это хоть будет иметь позитивные социальные последствия для любителей экономить. Дамкая сумочка, конечно, - большая проблема в кабине самолета. Насчет лоукостера- сами считайте. Билет в аэрофлоте (с оплатой багажа и питанием на борту стоил столько же, сколько билет Болтика без питания. А Аэрофлот- отнюдь не лоукостер, как вы знаете.

Я вам могу найти билет от эйрбалтика в два раза дешевле чем Аэрофлот в Барселону со стыковкой три часа. Дело вкуса и направлений. Про ручную кладь черными буквами - https://www.airbaltic.com/ru/rucnaja-kladj - все написано явно и прямым текстом, сколько можно и чего и как провезти. В том числе и айфоны, очки (к которым в кармане никто и никогда не придирался кстати), портфели (считайте аналог дамской сумочки) и прочее, прочее. Еще если мне не изменяет память, в выдаче результатов поиска билетов на сайте Аэрофлота пишется кем выполняется рейс (типа Operated by название авиакомании. Так что вполне можно было заострить на этом внимание и отреагировать своевременно на требования лоукостера (пусть и жесткие).

Про плату за транзакцию, питание и прочее уже писали выше, не будем по третьему кругу. Просто это не ваша авиакомпания вот и все, я вот АФЛ практически не летаю (последний раз лет 5 назад). Считайте, сравнивайте, анализируйте. А с вашим подходом "узнала только в аэропорту" - конечно Аэрофлот

**Lu_KouLU** » 11 май 2015, 10:11

$upreme писал(а) 11 май 2015, 09:10:
Я вам могу найти билет от эйрбалтика в два раза дешевле чем Аэрофлот в Барселону со стыковкой три часа. :

Не верю.
ЗЫ Мой подход не отличается от нормального и разумного, но полеты бывают разные, и билеты не всегда сами себе выбираете- бывает, вам их приносят за сутки перед полетом. Не надо снисходительного похлопывания, тут взрослые люди.

**russakowalena** » 11 май 2015, 13:48

Lu_KouLU писал(а) 11 май 2015, 10:11:
$upreme писал(а) 11 май 2015, 09:10:
Я вам могу найти билет от эйрбалтика в два раза дешевле чем Аэрофлот в Барселону со стыковкой три часа. :

Не верю.
ЗЫ Мой подход не отличается от нормального и разумного, но полеты бывают разные, и билеты не всегда сами себе выбираете- бывает, вам их приносят за сутки перед полетом. Не надо снисходительного похлопывания, тут взрослые люди.

легко, если в 2 раза.
20тр будем считать за 350 евро сейчас, я той осенью покупала тете и сестре с багажом за 360 евро 2 билета из Мск в Барселону. Конечно, речь о покупке заранее, чтобы и даты, и стыковки подходили к миним тарифам.
Конечно, в определенных ситуациях прямой перелет (аэрофлот или сас) может стоить столько же, но если заранее озадачиваться, то разница все-таки есть.
Вариант "билеты принесли" на данном форуме вряд ли кто рассматривает, я и в командировки всегда сама бронирую, т к знаю лучше чем и через чего хочу, и мне быстрее заказать, чем все пожелания указать.

**Lu_KouLU** » 11 май 2015, 15:06

russakowalena писал(а) 11 май 2015, 13:48:
$upreme писал(а) 11 май 2015, 09:10:
Я вам могу найти билет от эйрбалтика в два раза дешевле чем Аэрофлот в Барселону со стыковкой три часа. :

легко, если в 2 раза.
20тр будем считать за 350 евро сейчас, я той осенью покупала тете и сестре с багажом за 360 евро 2 билета из Мск в Барселону. Конечно, речь о покупке заранее

Не понимаю, в чем Вы меня пытаетесь убедить. Вы не горячитесь (а то рождаются сомнения в побуждениях): " в 2 раза, в 3 раза дешевле" - вы найдите!
Я вам привела пример на июнь. Это недостаточно заранее? Не знаю, какой у вас ритм жизни, я дальше августа пока не планирую. А скидки и в "дорогих" авиакомпаниях бывают.
Повторю для тех, кто выбирает авиакомпанию:
Эйр-Балтик (Болтик) - недешевая (а если все посчитать- то и дорогая) компания с недружелюбным наземным персоналом и "никаким" сервисом, и без крайней необходимости я ею пользоваться не хочу.

**russakowalena** » 11 май 2015, 15:15

Lu_KouLU писал(а) 11 май 2015, 15:06:Не понимаю, в чем Вы меня пытаетесь убедить. Вы не горячитесь (а то рождаются сомнения в побуждениях): " в 2 раза, в 3 раза дешевле" - вы найдите!
Я вам привела пример на июнь. Это недостаточно заранее? Не знаю, какой у вас ритм жизни, я дальше августа пока не планирую. А скидки и в "дорогих" авиакомпаниях бывают.
Повторю для тех, кто выбирает авиакомпанию:
.

заранее от 6 мес и дольше, у меня уже апрель 2016 обилечен.

Искать тут все привыкли сами, не агентство все-таки.
Вот в соседней теме ссылка на акцию, Барселона от 75 евро OW , в рубли, надеюсь, перевести сможете.

airbaltic до 13 мая. продажа без комиссии за транзакцию

**Svirepy_Bambr** » 11 май 2015, 20:11

Lu_KouLU
Июнь в начале мая это не заранее. Июнь заранее минимум за шесть месяцев!
Еще раз: ботики дешевая компания, если сильно заранее мониторить нужные направления.

**Maverick_ru** » 12 май 2015, 20:23

airBaltic заключила соглашение о партнерстве с Uzbekistan Airways. Самолеты будут вылетать из Риги в аэропорт имени Джона Кеннеди в Нью-Йорке.
Пассажиры airBaltic, купившие билет из Риги в Нью-Йорк, полетят на Boeing 767 Uzbekistan Airways.

Расписание
RIX Terminal 09:40 > 12:30 JFK Terminal 4 в пути 16:50
JFK Terminal 4 15:00 > 06:45 RIX Terminal 4 в пути 15:05
RIX 09:20 > 10:40 LED

Сайт болтика пока прямого рейса не дает.

Будем ждать распродаж

**Robbing Hood** » 12 май 2015, 20:38

Maverick_ru писал(а) 12 май 2015, 20:23:airBaltic заключила соглашение о партнерстве с Uzbekistan Airways. Самолеты будут вылетать из Риги в аэропорт имени Джона Кеннеди в Нью-Йорке.

Из Риги в Нью-Йорк через Ташкент?

**Maverick_ru** » 12 май 2015, 20:51

Похоже на то
Справочник дает по ортодромии от Москвы до JFC 7500 км.,
от Москвы до TAS 2800 км. В сумме 10 300. Ну, по ВТ больше чем по ортодромии, по ней только медведям ходить можно.
На сайте у узбеков указано 10384 и от Тошкента, и от Риги...

Зато, может, цена будет адекватна получкам в аэропорту базировки.

**pegast** » 12 май 2015, 21:53

Ничего нового нет, кроме того, как может балтики стыковки новые предложат..Узбеки давно из Риги летают в Нью-Йорк, в Риги промежуточная посадка на дозаправку

**patronum** » 16 май 2015, 18:34

Пару дней назад летели с женой из Лондона в Москву через Ригу, билеты брали через поисковик, дополнительно оплатили 1 единицу багажа 20 кг. В Лондоне за день до вылета зачекинились онлайн и распечатали посадочные.
В аэропорт приехали с багажным чемоданом, кабинным чемоданом (стандартные размеры, вес на ощупь был килограмм 10-12), дорожной сумкой (килограмм 4-5), большим пакетом с купленными вещами и 2 небольшими сумочками-портмоне с документами. На стойке сдачи багажа наш чемодан взвесили, вес был чуть больше 18 кг., он спокойно уехал в багаж, кабинный чемодан не взвешивали и даже не замеряли по размерам, насчет остальных вещей вообще ничего не сказали и мы так и прошли на посадку - с кабинным чемоданом, дорожной сумкой на плече, большим пакетом с вещами и 2 сумочками-портмоне.
Багаж чекинили сразу до Москвы, поэтому он нормально долетел до конечного пункта назначения, в Риге на пересадке насчет наших вещей тоже никто ничего не сказал.
Единственный минус - система нам выдала разные посадочные места в разных частях самолета, но так как оба плеча были полупустые, то мы спокойно пересели друг к другу.

**Barnett_** » 20 май 2015, 13:44

Подскажите, пжлста.
В чем причина того, что через поисковик билетный находится у перекупщика билет Париж-Рига-СПб на 1 человека за 6500 руб, а стоит указать 2 пассажиров - за двоих на тот же рейс цена 22000.
Единственный мой вариант, что за 6500 остался всего один билет?
Зайдя на сайт авиакомпании, на этот рейс у них цена 185 евро с человека...
На нужную дату есть на самом сайте авиакомпании минимальный тариф - но с ночной пересадкой. Хочется сэкономить, но не представляю ночь в рижском аэропорту...(

**patronum** » 20 май 2015, 14:37

Barnett_ писал(а) 20 май 2015, 13:44:Подскажите, пжлста.
В чем причина того, что через поисковик билетный находится у перекупщика билет Париж-Рига-СПб на 1 человека за 6500 руб, а стоит указать 2 пассажиров - за двоих на тот же рейс цена 22000.
Единственный мой вариант, что за 6500 остался всего один билет?
Зайдя на сайт авиакомпании, на этот рейс у них цена 185 евро с человека...
На нужную дату есть на самом сайте авиакомпании минимальный тариф - но с ночной пересадкой. Хочется сэкономить, но не представляю ночь в рижском аэропорту...(

аналогично покупал Лондон-МСК через Ригу на 12трип - один билет 6500, два билета 17500, пришлось брать 2 билета 2 покупками

**Barnett_** » 20 май 2015, 14:51

BoYarIn писал(а) 20 май 2015, 14:37:
Barnett_ писал(а) 20 май 2015, 13:44:Подскажите, пжлста.
В чем причина того, что через поисковик билетный находится у перекупщика билет Париж-Рига-СПб на 1 человека за 6500 руб, а стоит указать 2 пассажиров - за двоих на тот же рейс цена 22000.
Единственный мой вариант, что за 6500 остался всего один билет?
Зайдя на сайт авиакомпании, на этот рейс у них цена 185 евро с человека...
На нужную дату есть на самом сайте авиакомпании минимальный тариф - но с ночной пересадкой. Хочется сэкономить, но не представляю ночь в рижском аэропорту...(

аналогично покупал Лондон-МСК через Ригу на 12трип - один билет 6500, два билета 17500, пришлось брать 2 билета 2 покупками

Второй за 6500 так же получилось взять? Или он такой один остался, а второй уже дороже был?

**patronum** » 20 май 2015, 16:04

Barnett_ писал(а) 20 май 2015, 14:51:
BoYarIn писал(а) 20 май 2015, 14:37:Второй за 6500 так же получилось взять? Или он такой один остался, а второй уже дороже был?

я ж пишу, пришлось брать 2 билета 2 покупками (цена была 6500 за каждый)

**Barnett_** » 20 май 2015, 17:15

BoYarIn писал(а):я ж пишу, пришлось брать 2 билета 2 покупками (цена была 6500 за каждый)

Я поняла, что пришлось делать 2 покупки... чтобы купить за 6500, но он мог оказаться последним.

боюсь, что в моем случае как раз так, потому что нашла я всё-таки этот билет на сайте авиакомпании, и там указано, что мест по этой цене - 1. то есть второй бы был уже дорогой.
Дело в том, что при выборе 2 пассажиров, этот дешевый билет не предлагается. Предлагается сразу 2 дорогих)
так что в моем случае, делая 2 покупки - получился бы один за 6500, второй почти в 2 раза дороже...
а если не в 2 - то только два дорогих)

ох уж этот Эйр Балтик...

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР