Форум Винского

**Chiaritta** » 18 авг 2016, 14:33

Алкоголь самое интересное, в самом деле за 38 тыр (её билет стоит) подают Российский, который за 500 рэ в каждой Пятёрочке?
Хотя в бизнесе Матрёшке, Джаззе тоже какое-то дёшевое вино наливают, родители рассказали

**Andarien** » 18 авг 2016, 14:35

Это даже не вино, что наливают в бизнес-зале, это винопродукт себестоимостью меньше евро

**EvgenS** » 18 авг 2016, 14:57

Chiaritta писал(а) 18 авг 2016, 13:23:Вручную? Самому что ли слева от себя брать и раскладывать ?)
Эх, это тебе не Этихад, какой смысл тогда в этом, разве что на дальнемагистральные рейсы.

в эмиратах тоже вручую столик раскладывается ))

**Chiaritta** » 18 авг 2016, 15:23

Ну со столиком вручуную, наверное , справится аха

**cremedecreme** » 20 авг 2016, 02:06

Главное, чтобы на орешках не прокололась.

**Chiaritta** » 21 авг 2016, 03:17

cremedecreme писал(а) 20 авг 2016, 02:06:Главное, чтобы на орешках не прокололась.

На орешках?..)

**cremedecreme** » 21 авг 2016, 17:46

Если орешки будут нкразогреиые, нужно такую морду сделать, как будто говно на лопате предлагают.

**vagabondit** » 21 авг 2016, 18:22

cremedecreme писал(а) 21 авг 2016, 17:46:нужно такую морду сделать, как будто говно на лопате предлагают.

Это чтобы добавки на халяву срубить, что ли?

Говно же в бизнесе вродв в креманках с розочками должны подавать, не на лопате?
На лопатах только блины на масленицу подают, но это в экономе.

**thevery** » 21 авг 2016, 18:35

cremedecreme писал(а) 21 авг 2016, 17:46:Если орешки будут нкразогреиые, нужно такую морду сделать, как будто говно на лопате предлагают.

Я как-то жаловался стюардессе на это, а она только еле извинилась и никакой добавки не предлагала

**cremedecreme** » 21 авг 2016, 19:13

Плюс последнее время они приседать перестали. Тут тоже надо вежливо поинтересоваться, даже с легкой долей снисходительного сочувствия - мол, у вас ноги болят. При этом желательно говорить со стюардессами не напрямую, а, если вы летите со спутником, через него. Мол, у меня подруга интересуется, у вас ноги что ли болят? Раньше приседали, да иорешки были горячее, ну и шампанское более игристым, что ли.

Это правило не действует, если вы хотите поросить о чем то другого пассажира, с которым незнакомы. Например, многие любят откинуться вам на колени ещё до взлёта. Ни в коем случае не просите пассажира впереди привести спинку в вертикальное положение сами. Лёгким движением пуки вызываете стюардессу и громко просите навести порядок в салоне. Тогда никто не поймёт, что челрвнк сам вчера из под коровы.

**Задумчивый** » 21 авг 2016, 19:46

Ну, в бизнесе Аэрофлота не получится "откинуться на колени" даже если сзади двухметровый пассажир, там запаса достаточно:)

**cremedecreme** » 21 авг 2016, 20:23

В басах 319-321? Запросто.

**Леонид** » 24 авг 2016, 14:56

ДД! Дабы не плодить темы, то спрошу тут:
В ноябре намечается свадебное путешествие, думаем полететь в Тай.
Что выбрать до Бангкока: бизнес Туркишей со стыковкой в Стамбуле или прямой АФЛ?
Из плюсов АФЛ: прямой перелет, один билет могу взять за мили, на круг два билета выйдут на 38 тыс дешевле.
Из плюсов Туркишей: вроде а/к поприличнее, длину стыковки можно подобрать такую, что удастся посмотреть город.
Отзовитесь, плиз, кто летал теми и другими: какие остались впечатления?

**thevery** » 24 авг 2016, 15:03

Я Турками в бизнесе не летал, но у аэрофлота он хороший, особенно на 777.

**LikeaGreek** » 24 авг 2016, 15:09

Леонид писал(а) 24 авг 2016, 14:56:Отзовитесь, плиз, кто летал теми и другими: какие остались впечатления?

Конечно турками ) SU рядом не стоит со своей экономией на всем.
Да и залы, что в Москве , что в Стамбуле не чета аэрофлотовским. Все по людски сделано

**Tstor** » 24 авг 2016, 15:12

Леонид, ещё один голос за Turkish. Не о чём колебаться!

**thevery** » 24 авг 2016, 15:17

LikeaGreek писал(а) 24 авг 2016, 15:09:Конечно турками ) SU рядом не стоит со своей экономией на всем.
Да и залы, что в Москве , что в Стамбуле не чета аэрофлотовским. Все по людски сделано

Это 2-3-2 Турков принципиально лучше 2-2-2 Аэрофлота? А в зал, если уж хочется, можно и в MasterCard сходить.

**LikeaGreek** » 24 авг 2016, 15:26

thevery писал(а) 24 авг 2016, 15:17:Это 2-3-2 Турков принципиально лучше 2-2-2 Аэрофлота? А в зал, если уж хочется, можно и в MasterCard сходить.

Для того, чтобы понять отличие MasterCard от CIP , надо хотя бы раз посетить последние.
у турков в 777 - 2-3-2, в А330 на Бангкок - 2-2-2 . Лучше однозначно. В 777 есть бесплатный интернет у турков. Питание и сервис на борту гораздо лучше. Хотя после лонжа и есть не особо то хочется )

**Tstor** » 24 авг 2016, 15:34

thevery писал(а) 24 авг 2016, 15:17: А в зал, если уж хочется, можно и в MasterCard сходить.

Какая прекрасная рекомендация при обсуждении продукта Аэрофлота - сходить в зал, к которому Аэрофлот не имеет никакого отношения!

**kirgvr** » 24 авг 2016, 15:44

LikeaGreek писал(а) 24 авг 2016, 15:26:
Для того, чтобы понять отличие MasterCard от CIP , надо хотя бы раз посетить последние.

я была в мастеркарде и зале Туркишей во Внуково и Стамбуле, мастеркард лучше, ИМХО. но просто я не пью спиртное, которое в изобилии в зале в Стамбуле...

и мой голос за аэрофлот, ну не люблю оказывается и турецкую еду!:) вот прямо поперек горла вставала.

**Dmitry_Zh** » 24 авг 2016, 15:45

LikeaGreek писал(а) 24 авг 2016, 15:26: в А330 на Бангкок - 2-2-2

Зимой в Бангкок 777 летает. Автор не указал, когда он лететь собирается.

**Леонид** » 24 авг 2016, 15:47

ноябрь.

**YoZHiK** » 24 авг 2016, 15:54

thevery писал(а) 24 авг 2016, 15:03:но у аэрофлота он хороший, особенно на 777.

говнецо хорошим быть не может )))

**Dmitry_Zh** » 24 авг 2016, 16:03

Леонид писал(а) 24 авг 2016, 15:47:ноябрь.

С 30 октября летают 777 два раза в день (это в Бангкок). Если есть мильный бизнес, то можно еще попробовать обоим купить комфорт и сразу проапгрейдить в бизнес. Возможно, дешевле получится.

**LikeaGreek** » 24 авг 2016, 16:04

Леонид писал(а) 24 авг 2016, 15:47:ноябрь.

да без разницы особо. даже если 777 , места нормальные выбрать при покупке да и все, чтобы на среднее в последний момент не попасть

**kirgvr** » 24 авг 2016, 16:09

DimanZh писал(а) 24 авг 2016, 16:03:
Леонид писал(а) 24 авг 2016, 15:47:ноябрь.

С 30 октября летают 777 два раза в день (это в Бангкок). Если есть мильный бизнес, то можно еще попробовать обоим купить комфорт и сразу проапгрейдить в бизнес. Возможно, дешевле получится.

кстати, да. мы так делали на рейсе в LAX, апгрейд в два раза "дешевле" чем в из эконома в бизнес, да еще и миль потом отсыплют. главное, чтобы был мильный бизнес да еще два билета..

**LikeaGreek** » 24 авг 2016, 16:10

ОФФ

**Dmitry_Zh** » 24 авг 2016, 16:14

LikeaGreek писал(а) 24 авг 2016, 16:10:откуда там комфорт то - они его даже не продают совсем.
да и про 777 на Бангкок и 64 и 68 рейсы в Ноябре показывает 330. уже офф совсем

Я ваше сообщение не так понял, сорри. Я имел ввиду Аэрофлот, а вы Туркиш.

**LikeaGreek** » 24 авг 2016, 16:20

DimanZh писал(а) 24 авг 2016, 16:14:Я ваше сообщение не так понял, сорри. Я имел ввиду Аэрофлот, а вы Туркиш.

так сравнивали то 777 аэрофлота с 777 и 330 турков ) . Изначально и так речь была про 777 Аэрофлота

**thevery** » 24 авг 2016, 16:52

LikeaGreek писал(а) 24 авг 2016, 15:26:Для того, чтобы понять отличие MasterCard от CIP , надо хотя бы раз посетить последние.
у турков в 777 - 2-3-2, в А330 на Бангкок - 2-2-2 . Лучше однозначно. В 777 есть бесплатный интернет у турков. Питание и сервис на борту гораздо лучше. Хотя после лонжа и есть не особо то хочется )

В последнем я как раз в Стамбуле был, а вот до первого никак не доберусь.
Но платить +38к за зал и неудобную обратную стыковку (и это ещё не считая +50% по времени на дорогу в целом) - это перебор, я считаю. Мы же не с Россией бизнес сравниваем в конце концов, а с full flat Аэрофлота.

**LikeaGreek** » 24 авг 2016, 17:10

thevery писал(а) 24 авг 2016, 16:52:Но платить +38к за зал

Аэрофлот на ноябрь - 100 К
Турки на ноябрь - 84 К
( источник например Кайяк )
согласен - переплачивать за суперзал Аэрофлота 30 ку на двоих неправильно

**thevery** » 24 авг 2016, 17:32

LikeaGreek писал(а) 24 авг 2016, 17:10:Аэрофлот на ноябрь - 100 К
Турки на ноябрь - 84 К
( источник например Кайяк )
согласен - переплачивать за суперзал Аэрофлота 30 ку на двоих неправильно

Мопед, как говорится, не мой:

Из плюсов АФЛ: прямой перелет, один билет могу взять за мили, на круг два билета выйдут на 38 тыс дешевле.

У Турков в любом случае самая короткая обратная стыковка 6:25 и прилёт в Москву в 03:45 - так себе удовольствие, я считаю, лучше уж тогда Etihad-ов за 108к с короткими стыковками и кроватками.

**boyruss1** » 04 сен 2016, 18:52

Столкнулся с удивительной просьбой пересесть на одну сторону к другим 5 пассажирам - так будет "легче обслуживать". Рейс су274, 4.9.2016.
Вылет из Ф, бизнес зал Янтарный - дикая столовка с холодными макаронами и чипсами. На посадке паспорта не смотрят вообще, только его наличие (не разворачивая) и посадочный.

**CEK** » 04 сен 2016, 19:01

Это Вас сейчас перед взлетом попросили?

**YoZHiK** » 04 сен 2016, 23:00

boyruss1 писал(а) 04 сен 2016, 18:52:Столкнулся с удивительной просьбой пересесть на одну сторону к другим 5 пассажирам - так будет "легче обслуживать". Рейс су274, 4.9.2016.

пересели или отказались?

**makus** » 04 сен 2016, 23:25

boyruss1 писал(а) 04 сен 2016, 18:52:Столкнулся с удивительной просьбой пересесть на одну сторону к другим 5 пассажирам - так будет "легче обслуживать".

Бред. Удивительно. Никогда с таким не сталкивался. Делать им нечего на пукетском рейсе.

**boyruss1** » 05 сен 2016, 05:50

Попросили перед взлётом, всего нас 7 чел, один из нас - сменный пилот (квс), все сидели на а-с, я один на к. На первый ряд отказался пересесть, сел на 2д. Мотивировали удобством обслуживания.

**boyruss1** » 05 сен 2016, 06:03

В целом, если рассматривать "долетел живым"-то долетел!) Если как премиальный продукт - не выше тройки: похабнейшиая лонжа (приветственная улыбка девушки замечательная-единственный плюс!), бестолковая посадка, в а333 жарковато в первом салоне, личного обдува нет, про просьбу пересесть, чтоб им было проще работать уже писал (катарцев никак не затруднял разброс пассажиров на дримлайнере - все было на 5), старшая бортпроводник пол рейса за шторой в голове самолёта мерзким бабским голосом высказывала кабинному экипажу что то (прям как на кухне в не благополучной семье со стервой)-это у Аэрофлота такая норма корпоративная при общении между сотрудниками?!, к бортпроводнику, которая обслуживала претензий нет, но это не "арабы", еда средняя - не понравилась баранина, суп, корж у чизкейка, утром сырная тарелка - никакая. Довезли, спасибо! Сижу в лонже Тайцев в Пхукетском порту, жду рейс в Бангкок - лонжа не международка, но уютно и сытно...

**luckyjerry** » 05 сен 2016, 11:17

В последние мои посещения Янтарного и Джаз/Блюза сложилось впечатление, что всё остальное кроме кофе там просто опасно потреблять. Особенно перед долгим перелетом.
В воздухе они кормят лучше, чем на земле.

**dve700** » 12 сен 2016, 04:54

Питание из Хабаровска в Москву это что-то запредельное, такой отвратительной еды наверное и в советских столовых не подавали, единственное что можно было поесть так это салат и аперитив, все остальное даже пробовать невозможно, самое удивительное что цены на билет в бизнесе одинаковая для вылета из всех городов ДВ, а таким г... (язык не поворачивается назвать это едой) кормят только из Хабаровска, причем ассортимент не меняется с 2013 года, точнее поочередно производится замена на аналогичное меню, после вводится это же! На рейсах Авроры и Асианы меню вполне себе съедобное, за что же так ненавидят хабаровских пассажиров возникает вопрос или таким способом пытаются загрузить аэропорт Владивостока, чтобы все летали через него?

**cremedecreme** » 13 сен 2016, 01:23

А куда они дели кусок черного хлеба? Сейчас летел из Лондона, был удивлен. S7 стала давать, а эти прекратили. Вино все хуже и хуже. Пиво Жигулевское барное, вода российская.

**Джомама** » 13 сен 2016, 07:45

cremedecreme писал(а) 13 сен 2016, 01:23:А куда они дели кусок черного хлеба? Сейчас летел из Лондона, был удивлен. S7 стала давать, а эти прекратили. Вино все хуже и хуже. Пиво Жигулевское барное, вода российская.

Из хлебной корзинки? в августе еще давали точно
а вода помойная да ( странный вкус - которую выдают в бутылочках индивидуально

**joy_** » 13 сен 2016, 17:41

thezip писал(а) 15 июн 2016, 11:47:А если ниже - бюджет, по моему, то сначала до него доплатить надо?

Кстати, хороший вопрос.
Можно ли так схитрить, то есть доплатить с бюджета до оптимума прямо на стойке регистрации, если будут места в бизнесе?
А если нет - не доплачивать, но лететь в экономе задешево.

**Dmitry_Zh** » 13 сен 2016, 17:49

joy_ писал(а) 13 сен 2016, 17:41:Можно ли так схитрить, то есть доплатить с бюджета до оптимума прямо на стойке регистрации, если будут места в бизнесе?

Можно, но с вас возьмут штраф за внесение изменений. Плюс, если мест не останется, то деньги не вернут.

**joy_** » 13 сен 2016, 18:20

Так в том то и дело, чтобы выяснить ситуацию уже на стойке и если она благоприятная - уже оплатить разницу с оптимумом плюс 1500р штрафа.
Просто так брать оптимум, рискуя полететь в экономе на дубовых креслах - ИМХО, не вполне рационально (разве что речь идет о направлении, где бизнес заведомо пустой).

**araktoy** » 13 сен 2016, 18:25

joy_ писал(а) 13 сен 2016, 18:20:Так в том то и дело, чтобы выяснить ситуацию уже на стойке и если она благоприятная - уже оплатить разницу с оптимумом плюс 1500р штрафа.

Сейчас на стойке регистрации никто гарантий по апгрейду не даст.
Только на гейте узнАете, повысили Вас или нет.

**Dmitry_Zh** » 13 сен 2016, 18:29

joy_ писал(а) 13 сен 2016, 18:20:Так в том то и дело, чтобы выяснить ситуацию уже на стойке и если она благоприятная - уже оплатить разницу с оптимумом плюс 1500р штрафа.
Просто так брать оптимум, рискуя полететь в экономе на дубовых креслах - ИМХО, не вполне рационально (разве что речь идет о направлении, где бизнес заведомо пустой).

К сожалению, на стойке все еще есть шанс пролететь мимо бизнеса. Попросив апгрейд на стойке, вас внесут в лист ожидания (или как это правильно зовется) и лишь перед посадкой выдадут новый посадочный. Если через 5 минут после вас тоже самое попросит сделать участник со статусом выше вашего или кто-то просто купит билет в бизнес в кассе, то вы рискуете пролететь мимо.
Ну и на международных рейсах штраф уже 100 евро, а не 1500 руб.

**Гость** » 13 сен 2016, 19:33

Если ожидается овербукинг, то не будет настойке возможности доплатить хоть до Оптимума, хоть до Премиума. Билеты в продаже будут только в бизнес )))

**makus** » 13 сен 2016, 19:39

Летчица писал(а) 13 сен 2016, 19:33:Если ожидается овербукинг, то не будет настойке возможности доплатить хоть до Оптимума, хоть до Премиума. Билеты в продаже будут только в бизнес )))

У АФЛ (как и у других российских а/к) овербукинг не возможен.

**Гость** » 13 сен 2016, 20:39

Да ладно, не возможен. Еще как был, есть и будет ))) Иначе бы у меня, как у Голда, и у мужа с Платиной апгрейдов бы не было никогда ))) Летали бы в своем экономе с тарифом Оптимум )))
Экспертфлайер мне никогда не врал )))

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР