Etihad Airways отзывы о сервисе ЧИТАЙ ШАПКУ ТЕМЫ!

[Форумные круизы]

Здесь обсуждается авиакомпания, качество обслуживания, самолёты и их оснащение, и вообще всё, что происходит во время полёта.
Все остальное - в отдельных темах ниже:

Аэропорт Абу-Даби (AUH): стыковки, ночёвки, транзитный отель

Отдельные темы об Эйтихад: ЧИТАТЬ и СПРАШИВАТЬ там!!!

Покупка авиабилетов Авиабилеты Etihad Airways: цены, тарифы, бронирование

Багаж ручная кладь Etihad Airways багаж и ручная кладь

Регистрация на рейс Etihad Airways регистрация на рейс, выбор мест, питания

Задержки рейсов Обсуждение задержек Etihad Airways и что при них делать.

Отмена рейса/Возврат денег Etihad Airways отмена и перенос рейсов, возврат билетов

Из эконома в бизнес Etihad Airways апгрейд из эконома в бизнес класс

Другое:

Телефоны Etihad в Москве и других городах
Etihad Guest - программа лояльности авиакомпании Etihad

[Carpe+Diem]

Чтобы не попасть под овербукинг достаточно зарегистрироваться, а бронировать места необязательно.

Не факт. Я регистрировался заранее, однако под этихадовский овербукинг всё равно попал.

[Alex357]

Подходите на стойку регистрации пораньше.

[G-Alex]

Тайцы, Вьетнамцы, Сингапурцы летают на больших 787 и 350. Все китайские авиаперевозчики тоже.

А у них разве есть выбор? Как вы представляете рейс из Тайланда/Сингапура на узкофюзеляжном самолете в Москву? С дополнительной посадкой в условном Новосибирске?

[Kukla123]

Чтобы не попасть под овербукинг достаточно зарегистрироваться, а бронировать места необязательно.

Не факт. Я регистрировался заранее, однако под этихадовский овербукинг всё равно попал.

Странная история. Всё равно, что зарегистрироваться на стойке в а\п и перед посадкой узнать, что ты жертва овербукинга. Вы он-лайн зарегистрировались и попали под овербукинг? Или просто заранее места выбрали?

[Poseidon]

Странная история. Всё равно, что зарегистрироваться на стойке в а\п и перед посадкой узнать, что ты жертва овербукинга. Вы он-лайн зарегистрировались и попали под овербукинг? Или просто заранее места выбрали?

Ничего удивительного в том, что человек попал под овербукинг зарегистрировавшись он-лайн нет. Я сам так попадал имея на руках посадочный. И даже те, кто получал посадочные на стойке попадали. Да, именно перед посадкой и узнали. Такое бывает.

[Carpe+Diem]

Всё равно, что зарегистрироваться на стойке в а\п и перед посадкой узнать, что ты жертва овербукинга.

А я и регистрировался на стойке. Это было второе плечо, посадочный был у меня на руках. Про овербукинг я узнал уже на гейте, когда шёл на посадку.

ЗЫ: Но всё разрешилось наилучшим образом - после недолгих манипуляций, меня пересадили в бизнес.

[Ivan.A.Susanin]

Добавлю новым постом - 104 A380 у Эмирейтс и только 10 у Этихад . И это к пониманию, в части информации и рекламы - какая из этих авиакомпаний намба ван ))).
Этот арабский пианист играет только одним пальцем, не ругайте его за отсутствие остальных ))))

Я правильно понимаю, что Катар с их 10 A380 - тоже дохлый, а Аэрофлот с полным отсутствием A380 - просто труп? У каждой авиакомпании - свое планирование парка исходя из возможностей,потребностей, маршрутов, географического положения и тд. У EK 100 A380, но ни одного Дримлайнера или А350. И что - комgания отстой?
Более скромные возможности Этихада объяснимы и тем, что компания во-первых гораздо моложе, и позже всех других вышла на рынок, а потом она банально в 1.5-2 раза меньше Катар и Эмирейтс (как по парку, так и по маршрутной сети). Но из-за этого я бы не стал называть ее дохлой.

[Viachik]

Я правильно понимаю, что Катар с их 10 A380 - тоже дохлый, а Аэрофлот с полным отсутствием A380 - просто труп?

Вы понимаете неправильно - потому что такого я не писал .
Ждем дримлайнеров и А350 от Этихадов на маршруте Москва- Абу Даби- Москва.... А пока этого не случилось ( и неизвестно - когда, если что) - констатирую, что приходится летать не в самых удобных самолетах, обычно используемых лоукостерами. Наверное, именно, потому - что они позднее вышли на рынок , и придется не маненько обождать. Х.з - еще сколько )))).

[Poseidon]

Но из-за этого я бы не стал называть ее дохлой.

Так никто и не говорил, что авиакомпания дохлая. Просто было сравнение флота Emirates и Etihad Airways и в данном сравнении слово "дохлый" вполне могло быть применимо.

[Ivan.A.Susanin]

А чем А321 не удобный и почему их используют только лоукосты? А Катары в Москву на чем летают? А Галфы и Оманцы (там правда 737, но это в том же классе, только от Boeing'a), а Аэрофлот в те же Дубай и всю Европу? Вместимость самолёта в данном случае обусловлена экономикой,спросом и наличием под это самолёта с нужной компоновкой. Эмирейтс бы может и рад летать в Москву на чем-то меньше, чем 777, но у них ничего нет. 330 - ушли, 787- ещё не пришли.

[Rostov-on-Don]

А чем А321 не удобный и почему их используют только лоукосты? А Катары в Москву на чем летают? А Галфы и Оманцы (там правда 737, но это в том же классе, только от Boeing'a), а Аэрофлот в те же Дубай и всю Европу? Вместимость самолёта в данном случае обусловлена экономикой,спросом и наличием под это самолёта с нужной компоновкой. Эмирейтс бы может и рад летать в Москву на чем-то меньше, чем 777, но у них ничего нет. 330 - ушли, 787- ещё не пришли.

Катары на 330 летают. Ночной рейс.

[Ivan.A.Susanin]

А остальные два?

[Rostov-on-Don]

А причём тут остальные два когда Вы утверждаете про Катаров?

[Viachik]

А чем А321 не удобный

Вот вы цепляетесь )))).
Напомню вам начальный пост Re: Авиакомпания Etihad Airways: впечатления, отзывы, комментарии
на который и был дан мной ответ. Теперь это уже оффтоп в данной теме.
---
Меня все устраивает в узкофюзеляжных самолетах. Если билеты на них продаются по более низким ценам - чем на нормальных.
Ненормальность узкофюзеляжных заключается в следующем:
отслеживание очереди в небольшое количество сортиров на их борту
зачастую невозможность отселиться ( самим или соседу) на другие свободные - по причине их заполненности
не у всех кресел мониторы в спинке
иногда коленки упираются в соседний ряд
Вам достаточно ? Повторюсь - в принципе устраивает, если оное подкреплено стоимостью билета, или разумной стыковкой.
Нет - выбираю Эмирейтс.

[Rostov-on-Don]

А чем А321 не удобный

Вот вы цепляетесь )))).
Напомню вам начальный пост Re: Авиакомпания Etihad Airways: впечатления, отзывы, комментарии
на который и был дан мной ответ. Теперь это уже оффтоп в данной теме.
---
Меня все устраивает в узкофюзеляжных самолетах. Если билеты на них продаются по более низким ценам - чем на нормальных.
Ненормальность узкофюзеляжных заключается в следующем:
отслеживание очереди в небольшое количество сортиров на их борту
зачастую невозможность отселиться ( самим или соседу) на другие свободные - по причине их заполненности
не у всех кресел мониторы в спинке
иногда коленки упираются в соседний ряд
Вам достаточно ? Повторюсь - в принципе устраивает, если оное подкреплено стоимостью билета, или разумной стыковкой.
Нет - выбираю Эмирейтс.

Частично поддерживаю. Очереди в отхожее место - согласен. Про отселиться - иногда и на узкофюзеляжниках можно. А так Этихад конечно испоганился сильно. Аэропорт меня всегда бесил, а сейчас ещё и компания подбешивает. По заливникам - Эмирейтс, Катар и потом все остальные. Если дешевле раза в полтора - два.

[Viachik]

Есть такая тема Сравнение авиакомпаний Emirates, Qatar Airways и Etihad: сервис и отзывы
Возможно, модераторы сочтут правильным перенести эту часть дискуссии туда.

[JackD]

отслеживание очереди в небольшое количество сортиров на их борту

Однозначно большой минус когда из за этой очереди стю не может пробиться на кухню за последним дринком на посадочку. Встанут как на баррикаде

[astanid]

Есть рейс Etihad Москва- Абу-даби- Пхукет. от 250 евро в одну сторону. Правильно ли я понимаю что при покупке билетов с ночной пересадкой в Абу-Даби (14 часов) авиакомпания предоставляет отель на сутки ? А можно ли увеличить время пребывания в Абу-даби до нескольких дней например (т.е доступен ли Stopover и если да, то на какой срок ?)

[Viachik]

предоставляет отель на сутки ?

нет

А можно ли увеличить время пребывания в Абу-даби до нескольких дней например

можно, берите и увеличивайте ))))

[Ivan.A.Susanin]

Если на следующий день летите, то предоставят (т.е. вынужденно). Если намеренно остановитесь, то конечно нет.