Форум Винского

**sateenkari** » 22 май 2013, 11:12

Wizzair садит на рейс в Британию без британской визы?!!

Нет, конечно!
Именно с этим и связан был мой вопрос, про посадку на рейс в Болгарию без болгарской визы.
Но просто был крайне удивлен последовавшим ответом, поэтому написал неверно. Предыдущее сообщение стоит читать:

Меня интересует посадит ли Виззэйр меня на рейс в Болгарию при отсутствии болгарской визы или откажет, как он это делают при отсутствии британской, например.

**TanaTan** » 22 май 2013, 11:24

Личного опыта нет, но вот что нашлось в ветке, которую Вам ранее советовали почитать - В Болгарию по Шенгену Риск не полететь все же есть.

**Luxembourger** » 23 май 2013, 19:50

Wizz Air начнет летать из Киева во Внуково в октябре

ht://www.biztass.ru/news/id/70771

**Andrew1240** » 26 май 2013, 22:59

Возможно, кому-то будет полезен мой опыт:
Летал по маршруту Киев (Жуляны) - Лондон (Лутон) и обратно. Организовано все четко, самолеты чистые. Стюардессы симпатичные. Сервис ненавязчивый. Взлет-посадка профессиональные. На обратном пути поставил на пол бутылку воды 0,75 - даже не шелохнулась при взлете и посадке. Команда старалась. Конечно, весь полет торговали едой и сувенирами, но - кто не хотел - того не тормошили.
На что обратить внимание:
1) При заказе билета, если допустил опечатку в имени (фамилии) - звоните в колл-центр, это делают бесплатно. Допустим, вместо Helen дрогнула рука и написали Hellen. Но на Hanna не поменяют. Счет вышлют только на услуги авиакомпании (бе НДС, само собой), насчет трансферта - надо связываться с поставщиком услуг. За 14 дней до вылета и ближе принимают только карточки - потому, если хотите за что-то доплатить потом (багаж, места спереди и т. п.) - занесите деньги на карточку. В аэропорту за багаж заплатите вдвое (в последнюю ночь мне пришлось много не взять из вещей - не влезли в чемоданчик "большая ручная кладь").
2) внимательно относиться к дополнительным услугам при заказе - их предоставляют партнеры. Например, мы купили трансфер на автобусе от Лутона до Лондона, в билете было минимум информации. Оператор автобуса сам изменил правила с 1 мая (пересадка), и не отразил это ни на своем сайте (GreenLine), ни указал в билете. Не было написано номера остановки (12 в нашем случае). Мы успели, но беготня была, конечно. Wizz Air не причем, но нужно рассчитывать свои силы знать язык и не стесняться у народа поспрашивать. Если у вас багаж - я платить за трансфер не рекомендую - можно элементарно опоздать.
3) правило "1 место ручной клади" в Лутоне строго соблюдается. Не нужно обижаться на персонал, что вас заставят перепаковать или доплатить. Читайте - все на сайте написано. Ну вот, реально не понимаю - человека предупредят 72 раза, а он все сделает по-своему и потом возмущается... Но - пакеты с Дьютика - в это ограничение не входят, тарьтесь на здоровье - только чеки не выбрасывайте сразу. В Лутоне контроль безопасности намного строже, чем в Киеве - сразу снимайте подтяжки, выкладывайте жидкости в кулечки, планшеты и ноутбуки - отдельно (благо - много раз предупредительные надписи в аэропорту). В Лутоне показывать талон регистрации у стойки показывать не нужно было (если нет сдаваемого багажа) - сразу идите на контроль безопасности. Да, погранцы на выезде из UK печать в паспорте не ставят - если надо, идите просите специально.
4) расстояние между креслами узенькое. При моем росте 176 - ладонь до кресла спереди, но только если сидеть ровно. Спать я в позе "столбик" не мог (3,5 часа лету), так что пейте кофе или читайте книжки Девушкам хрупким полегче. Если выдержать время полчасика после взлета - очередей в туалет нет (кстати, там очень чистенько, с содроганием вспоминаю Аэросвит).
5) Билеты без мест, не удивляйтесь - просто заходите и спокойно занимайте места. Хватит всем Помните - в хвосту не так понтово, но безопаснее. И выйдешь из самолета раньше тех, кто в центре. Фишку с "приоритетными пассажирами" я не понял, на то и лоукост, чтобы экономить.
6) я ничего в баре не покупал, уточните в колл-центре. Принимали, вроде, из налички - только евро. Ни фунты, ни тем более гривны.
Да. Салфеток на подголовниках нет. Брезгуете - возьмите свои, оно того не стоит из-за этого расстраиваться.

**krisso** » 01 июн 2013, 21:37

Знатоки,
Я тут купил билет София - Киев, не на одной системе (Amadeus, Galileo, Sabre, Сирена) код подтверждения не бьётся - это нормально?
Тут в ветке прочёл, что вес багажа в реальности не более 23 кг, а не 32 как было написано при бронировании, подскажите, кому верить?
Заранее спасибо

**serg0964** » 01 июн 2013, 21:52

krisso писал(а) 01 июн 2013, 21:37:Знатоки,
Я тут купил билет София - Киев, не на одной системе (Amadeus, Galileo, Sabre, Сирена) код подтверждения не бьётся - это нормально?
Тут в ветке прочёл, что вес багажа в реальности не более 23 кг, а не 32 как было написано при бронировании, подскажите, кому верить?
Заранее спасибо

Если в личном кабинете в разделе Мои бронировки бьется - все нормально, не переживайте. На рейсах из Украины и в Украину бесплатный один багаж весом до 32 кг https://wizzair.com/uk-UA/useful_information/baggage

**senator** » 01 июн 2013, 22:19

serg0964 писал(а) 01 июн 2013, 21:52:На рейсах из Украины и в Украину бесплатный один багаж весом до 32 кг

Попробую объяснить еще раз... 32 кг - это общее условие перевозки регистрируемого багажа, независимо платный он или бесплатный... Норма 32 кг диктуется не тарифами а нормами охраны труда... попросту - чтоб грузчики не надорвались, один багаж не должен весить более 32 кг... если он будет весить больше, у вас его просто не примут ни за какие деньги, а отправят в карго... Таперь о бесплатных килограммах... В составе вышеуказанных 32 кг разные АК могут давать разную норму для бесплатной перевозки... от 0 кг для лоукостов до тех же теоретических 32 кг... стандартная норма - 20-23 кг для одного места... Для WIZZ эта норма прописана в правилах и составляет

Надеюсь доходчиво...

**serg0964** » 01 июн 2013, 22:37

Уважаемый senator. Я не знаю, выписку из какого документа вы приводите, но переходя по ссылке, которую я указал выше, читаю: "Кожен пасажир має право на перевезення:однієї одиниці ручної поклажі та до 6 одиниць зареєстрованого багажу, якщо вага кожної одиниці не перевищує 32 кілограми. ЯКЩО ВАШ ПЕРЕЛІТ ЗДІЙСНЮЄТЬСЯ КОМПАНІЄЮ «WIZZ AIR УКРАЇНА» (КОД АВІАКОМПАНІЇ WAU):Перша одиниця зареєстрованого багажу перевозиться безкоштовно". Поэтому, думаю, что все-таки бесплатно можно перевозить багаж весом до 32 кг. Сам недавно летел из Дортмунда в Киев с чемоданом весом 26 кг. Никаких вопросов не задавали, только повесили бирочку-тяжелый багаж

**senator** » 01 июн 2013, 23:12

serg0964 писал(а) 01 июн 2013, 22:37:Я не знаю, выписку из какого документа вы приводите

Я написал - это правила перевозки под названием "Загальні умови перевезення пасажирів і багажу
Товариства з обмеженою відповідальністю Авіалінії Візз Ейр Україна" опубликованные на официальном сайте http://cdn.wizzair.com/static/downloads ... 202011.pdf
А по вашей ссылке нет логической связи между "32 кг" и "бесплатно"... Есть связь в первом предложении между понятиями "единица" и "32 кг"... и есть связь в другом предложении между "первая единица" и "бесплатно"... Из чего абсолютно не следует, что 32 это бесплатно... Как-то так...

**krisso** » 02 июн 2013, 00:58

Хм... Так при бронировании на их сайте было прямо указано, что 32 кг регистрируемого багажа бесплатно. Это-то как?

**serg0964** » 02 июн 2013, 08:44

senator писал(а) 01 июн 2013, 23:12:
serg0964 писал(а) 01 июн 2013, 22:37:Я не знаю, выписку из какого документа вы приводите
Я написал - это правила перевозки под названием "Загальні умови перевезення пасажирів і багажу
Товариства з обмеженою відповідальністю Авіалінії Візз Ейр Україна" опубликованные на официальном сайте http://cdn.wizzair.com/static/downloads ... 202011.pdf
А по вашей ссылке нет логической связи между "32 кг" и "бесплатно"... Есть связь в первом предложении между понятиями "единица" и "32 кг"... и есть связь в другом предложении между "первая единица" и "бесплатно"... Из чего абсолютно не следует, что 32 это бесплатно... Как-то так...

Там ключевая фраза "зареєстрованого багажу". Она, по-моему, и связывает эти два предложения. Т.е. пассажир имеет право зарегистрировать до 6 мест весом не более 32 кг каждый и одно место из этого зарегистрированного багажа перевозится бесплатно. Я так это понял.

**Agentrix** » 02 июн 2013, 18:25

senator писал(а) 01 июн 2013, 23:12:Из чего абсолютно не следует, что 32 это бесплатно... Как-то так...

При всем уважении, но у Wizzair действительно можно бесплатно сдавать 32 кг

**senator** » 02 июн 2013, 20:16

Agentrix писал(а) 02 июн 2013, 18:25:
senator писал(а) 01 июн 2013, 23:12:Из чего абсолютно не следует, что 32 это бесплатно... Как-то так...

При всем уважении, но у Wizzair действительно можно бесплатно сдавать 32 кг

При всем уважении... ни разу не утверждал обратного...

**Agentrix** » 05 июн 2013, 00:37

senator писал(а) 01 июн 2013, 23:12:А по вашей ссылке нет логической связи между "32 кг" и "бесплатно"... Есть связь в первом предложении между понятиями "единица" и "32 кг"... и есть связь в другом предложении между "первая единица" и "бесплатно"... Из чего абсолютно не следует, что 32 это бесплатно

senator писал(а) 01 июн 2013, 22:19:
serg0964 писал(а) 01 июн 2013, 21:52:На рейсах из Украины и в Украину бесплатный один багаж весом до 32 кг
Попробую объяснить еще раз... 32 кг - это общее условие перевозки регистрируемого багажа, независимо платный он или бесплатный... Норма 32 кг диктуется не тарифами а нормами охраны труда... попросту - чтоб грузчики не надорвались, один багаж не должен весить более 32 кг... если он будет весить больше, у вас его просто не примут ни за какие деньги, а отправят в карго... Таперь о бесплатных килограммах... В составе вышеуказанных 32 кг разные АК могут давать разную норму для бесплатной перевозки... от 0 кг для лоукостов до тех же теоретических 32 кг... стандартная норма - 20-23 кг для одного места... Для WIZZ эта норма прописана в правилах и составляет
0111.06.jpg

0112.06.jpg

Надеюсь доходчиво...

32 бесплатно.

**senator** » 05 июн 2013, 09:41

senator писал(а) 01 июн 2013, 22:19:
serg0964 писал(а) 01 июн 2013, 21:52:На рейсах из Украины и в Украину бесплатный один багаж весом до 32 кг
Для WIZZ эта норма прописана в правилах

32 бесплатно.[/quote]

senator писал(а) 02 июн 2013, 20:16:... ни разу не утверждал обратного...

**spatari** » 14 июн 2013, 12:44

Wizz Air теперь будет летать и из Кишинёва. Пока только в Рим и Венецию.
http://www.avianews.com/world/2013/06/1 ... zair.shtml

**Elation** » 26 июн 2013, 13:13

Только что на информационных сайтах появилась информация "Первый украинский лоукост открывает четыре новых авиарейса из Донецка":
"Визз Эйр Украина, первая украинская лоукост авиакомпания, расширяет маршрутную сеть и открывает четыре новых маршрута из Донецка в Лондон (Лутон), Милан (Бергамо), Мюнхен (Мемминген) и Рим (Фьюмичино).
Как стало известно, билеты на четыре новых направления уже в продаже на сайте авиакомпании по цене от 399 грн. (в одну сторону, включая налоги и сбор за бронирование).
Отметим, что полеты в Рим начнутся с 4 октября по понедельникам и пятницам, в Мюнхен - со 2 октября по средам и воскресеньям, Лондон - со 2 октября по средам и воскресеньям, Милан - с 1 октября по вторникам и четвергам.
Кроме вышесказанного стало известно, что частота совершения рейсов на популярном направлении в Кутаиси будет увеличена с 2 до 5 в неделю.
Визз Эйр Украина также сообщила об открытии своей второй украинской базы в Донецке 1 октября 2013 года с одним базовым самолетом Airbus A320".
----------------------------------------------------------
Новость хорошая. Мне самому из Донецка гораздо удобнее летать в Европу, а до сих пор на рейсы WizzAir приходилось добираться в Киев.
Посмотрим, как реализуется обещанное.

**senator** » 26 июн 2013, 14:31

Elation писал(а) 26 июн 2013, 13:13:Как стало известно, билеты на четыре новых направления уже в продаже на сайте авиакомпании по цене от 399 грн. (в одну сторону, включая налоги и сбор за бронирование).
Отметим, что полеты в Рим начнутся с 4 октября по понедельникам и пятницам, в Мюнхен - со 2 октября по средам и воскресеньям, Лондон - со 2 октября по средам и воскресеньям, Милан - с 1 октября по вторникам и четвергам.

Посмотрим, как реализуется обещанное.

Смотрите...

**las2000** » 26 июн 2013, 22:24

ребята, кто летал, так поучилось что забронировал билет на alexander а в паспорте aleksandr как Быть? за изменение просят на сайте 60 доларов...

не завернут ли меня на посадке? Впервый раз летаю с ними.
Спасибо.

**EL_KA** » 26 июн 2013, 22:32

В паспорте я Olena (украинская версия Елены).

Забронировала на Елену, в Лутоне прикопались, что-то лопотала, показала распечатку с инета, пропустили.

**las2000** » 26 июн 2013, 22:44

У вас одна ошибка, а у меня три... хорошо что пустили

**HappyHour** » 27 июн 2013, 00:51

Есть вопросик по доп. услугам.
Прилетать будем Виззами в Вильнюс в 12 ночи.
До города можно будет добраться только на такси. Покопал тему ночного аэропортного такси в Вильнюсе - есть нюансы с вызовом по телефону и т.д.
Виззаир предлагает какое-то Визз-такси 15 Евро за машину. По цене, в принципе пойдет.
А что это за такси, как его найти, что предъявлять?
Кто пользовался, расскажите.

**senator** » 27 июн 2013, 10:45

HappyHour писал(а) 27 июн 2013, 00:51:А что это за такси, как его найти, что предъявлять?
Кто пользовался, расскажите.

Услугу заказываете и оплачиваете на сайте Виззов, просто заходите в вашу бронь и добавляете туда трансферт. Искать его не надо, в зале прибытия будет стоять водитель с табличкой с вашими ФИО... Подтвердите паспортом, что вы это вы и поехали...
Но по-моему в Вильнюсе эта опция сейчас не предлагается... В перечне стоимости допуслуг нет цены даже...

**serg0964** » 27 июн 2013, 11:04

Билеты из Донецка в продаже. Донецк-Рим-Донецк - 664 грн Купил

**HappyHour** » 27 июн 2013, 11:24

senator писал(а) 27 июн 2013, 10:45:
HappyHour писал(а) 27 июн 2013, 00:51:А что это за такси, как его найти, что предъявлять?
Кто пользовался, расскажите.
Услугу заказываете и оплачиваете на сайте Виззов, просто заходите в вашу бронь и добавляете туда трансферт. Искать его не надо, в зале прибытия будет стоять водитель с табличкой с вашими ФИО... Подтвердите паспортом, что вы это вы и поехали...
Но по-моему в Вильнюсе эта опция сейчас не предлагается... В перечне стоимости допуслуг нет цены даже...

У меня в билете Барселона-Вильнюс в доп опциях можно добавить трансфер барселона и трансфер Вильнюс. В Вильнюсе опция WIZZ-такси 15 Евро за машину. Тайно добавили, а в основных страничках забыли, видимо).
Не кинут ли?) в 12 ночи с ребенком симку искать или бомбилам башлять втридорога не очень хочется.

**las2000** » 29 июн 2013, 18:19

Можно ли продать один билет, если куплены блоком 2 билета туда и назад.

Т.е одним билетом воспользоваться самону, а другой продать третьему лицу, естественно что это самое дицо платит 340 гривен за переоформалние имени.

**senator** » 30 июн 2013, 12:31

las2000 писал(а) 29 июн 2013, 18:19:Можно ли продать один билет, если куплены блоком 2 билета туда и назад.

Т.е одним билетом воспользоваться самону, а другой продать третьему лицу, естественно что это самое дицо платит 340 гривен за переоформалние имени.

**Llayah** » 02 июл 2013, 16:13

serg0964 писал(а) 27 июн 2013, 11:04:Билеты из Донецка в продаже. Донецк-Рим-Донецк - 664 грн Купил

Мы сильно долго думали) поэтому нам достались только за 860грн. Летим 11 октября,тоже в РИМ)

**serg0964** » 02 июл 2013, 17:24

Прочитал на одном из авиационных сайтов:

Авиакомпания Wizz Air намерена начать полеты по еще одному маршруту из Харькова в дополнение к уже открытому рейсу Харьков-Кутаиси.
Официально о нем представитель авиаперевозчика сообщит 03.07 на пресс-конференции в Харькове.

**shure** » 03 июл 2013, 12:26

Появились в продаже билеты Харьков - Варшава от 309грн.
http://wizzair.com/ru-RU/TimeTable/Khar ... saw-Chopin

**zalmen** » 03 июл 2013, 20:16

Wizz air Ukraine конечно бурно развивается, гораздо круче чем в других странах восточной и центральной Европы

**Tinterera** » 06 июл 2013, 14:51

C 3.11.2013 WizzAir (HU) запускает рейс из Будапешта в Хургаду по субботам по цене около 83 евро в одну сторону без стоимости багажа. Билеты доступны с их сайта. Так же планируют открыть рейсы на Хургаду из Катовице и Варшавы с 31.10.2013. Единственное не ясно когда билеты будут доступны и из какого аэропорта будет рейс из Варшавы.

**HappyHour** » 08 июл 2013, 12:21

что-то давно не было акций типа -20% на все билеты для клубней(
а надо бы 4 билетика на октябрь
может есть какая-то инфа?

**usmarine77** » 08 июл 2013, 12:31

Tinterera писал(а) 06 июл 2013, 14:51:C 3.11.2013 WizzAir (HU) запускает рейс из Будапешта в Хургаду по субботам по цене около 83 евро в одну сторону без стоимости багажа. Билеты доступны с их сайта. Так же планируют открыть рейсы на Хургаду из Катовице и Варшавы с 31.10.2013. Единственное не ясно когда билеты будут доступны и из какого аэропорта будет рейс из Варшавы.

Да еще минимум 309 грн. до Будапешта в каждую сторону + багаж. Не дешево получается.

**leopolis** » 08 июл 2013, 13:16

Tinterera писал(а) 06 июл 2013, 14:51: Единственное не ясно когда билеты будут доступны и из какого аэропорта будет рейс из Варшавы.

Билеты из Катовиц и Варшавы в продаже с прошлого четверга, от 65 евро в одну сторону. Однако купить билеты можно только с польской или английской версии сайта.

**zalmen** » 20 июл 2013, 17:19

Ура, вот и приходит Wizz air в Россию

Wizzair начала продажу билетов на линии Будапешт - Москва

Восточноевропейская бюджетная авиакомпания Wizzair начала продажи на своем первом российском маршруте - из Будапешта в Москву. Линия откроется 23 сентября, минимальная цена билета в одну сторону - 40 евро, сообщает соб.корр. Travel.ru.

Поначалу полеты будут совершаться по понедельникам, средам, пятницам и воскресеньям, с 3 октября добавятся перелеты по четвергам. Вылет из Будапешта в 6:15, прибытие в Москву (аэропорт Внуково) в 10:40. Обратное отправление в 11:15, прилет - в 11:50. По воскресеньям и четвергам график иной - вылет из Будапешта в 17:00, прибытие в Москву в 21:25. Обратное отправление в 22:00, прилет - в 22:35.

С вводом в действие зимнего графика расписание станет единым для всех пяти дней полетов. Вылет из Будапешта в 6:15, прибытие в Москву в 11:40. Обратное отправление в 12:15, прилет - в 11:50. На линии будет использоваться самолет Airbus A320 в одноклассной компоновке вместимостью 180 пассажиров.

Минимальная цена билетов в одну сторону - 40 евро (для участников программы лояльности Wizzair - 30 евро). Годовое участие в программе обходится в 30 евро, и, таким образом, оно имеет смысл в случае, если пассажир предполагает за ближайшие 365 дней по крайней мере четыре раза воспользоваться рейсами этого перевозчика. Программа дает скидку в 10 евро на любых рейсах, кроме рейсов дочерней украинской компании Wizzair Ukraine (там она тоже есть, но в ряде случаев меньше 10 евро).

На данный момент тариф в 40 евро доступен на широкий диапазон дат, однако на некоторые другие дни цены на несколько десятков евро выше, а в праздничные периоды в ряде случаев превышают сотню евро в одну сторону. В Будапеште Wizzair использует терминал 2 - единственный сейчас работающий.

Следует иметь в виду, что в цену билета Wizzair не входит провоз багажа и даже крупной ручной клади, а также питание на борту и прочие сопутствующие услуги. Одно место багажа обходится в 20 евро (в высокий сезон - 30 евро) при покупке заранее в интернете, 45 евро - в аэропорту и 60 евро - во время посадки в самолет. Крупное место ручной клади стоит 10 евро (в высокий сезон - 15 евро).

Высоким сезоном считаются периоды 14 декабря - 6 января, 8 июня - 22 сентября, а также пасхальная неделя. Кроме того, регистрация на рейс в аэропорту обойдется в 10 евро при заказе заранее и 20 евро при оплате непосредственно на стойке. Онлайн-регистрация бесплатна - она начинается за 14 дней и заканчивается за 3 часа до вылета.

Напомним, что Wizzair более года пыталась получить доступ на эту линию. Компания уже давно имела назначение на московский маршрут от венгерских властей, однако начало полетов до сих пор блокировалось российскими авиавластями, охранявшими монополию "Аэрофлота". Цены российского перевозчика на этом направлении сверхвысокие - они начинаются примерно от 350 евро туда-обратно. Вероятно, что с выходом на линию Wizzair цены станут более вменяемыми.

Wizzair также уже долгое время добивается от Росавиации прекращения противодействия началу полетов в Россию и из другой страны базирования - Украины. Компания получила назначения на линии из Киева в Москву и Санкт-Петербург от украинской Госавиаслужбы, однако ее российские коллеги всячески затягивают их открытие. Среди вариантов решения этой проблемы в Wizzair рассматривают также возможность создания дочернего перевозчика в РФ по образцу Wizzair Ukraine.

Подробнее: http://www.travel. ru/news/2013/07/19/220037.html

**strannix** » 20 июл 2013, 17:45

Уже тема по этому поводу второй день обсуждается
МоскваВн-Будапешт от 30 евро, WizzAir продажа до неизв вылет до 28 марта

**zalmen** » 20 июл 2013, 17:53

ну здесь вроде как основная тема wizz, странно не упомянуть об открытии нового маршрута

**nicolausYes** » 22 июл 2013, 15:13

Хочу прикупить нормальный рюкзак для пеших прогулок, он же в терминологии wizzair - малая ручная кладь.
С сайта wizzair, малая ручная кладь - 42х32х25.
(Большая - 56х45х25)

Но рюкзак несколько больше – 54х34х24 или 54х32х24, как заверяет производитель. Могут возникнуть проблемы? Высока вероятность того, что скажут зарегистрировать как багаж и оплатить довольно таки значительную сумму?

**Luxembourger** » 22 июл 2013, 15:21

У них обычно на стойке регистрации и около гейта стоит рамка в которую необходимо впихнуть багаж.
В мае летал Wizzair, вопросов по багажу не возникало, в рамку никто не заставлял пихать.
Думаю с размерами вашего рюкзака проблем не возникнет.

**Andre_W** » 22 июл 2013, 15:32

nicolausYes писал(а) 22 июл 2013, 15:13:Но рюкзак несколько больше – 54х34х24 или 54х32х24, как заверяет производитель. Могут возникнуть проблемы? Высока вероятность того, что скажут зарегистрировать как багаж и оплатить довольно таки значительную сумму?

Дело в том, что рюкзак в отличии от чемодана не имеет жесткой формы-стенок ,днища и т.д .И в металический каркас легко войдет ,который для измерения стоит в аэропортах , даже если один или два параметра превышает нужную цифру на 3-5 см. Особенно если его битком не набивать. И в данном случае рюкзак, то что надо под требования этой авиакомпании.

**Andre_W** » 22 июл 2013, 15:33

Скажие- а в самолетах Wizzair кресла откидываются или нет?

**Shwed** » 22 июл 2013, 15:34

Andre_W писал(а) 22 июл 2013, 15:33:Скажие- а в самолетах Wizzair кресла откидываются или нет?

Нет

**Andre_W** » 22 июл 2013, 15:37

Ясно, значит как у EasyJet. Очевидно у всех дискаунтеров так...

**nicolausYes** » 22 июл 2013, 15:39

Andre_W писал(а) 22 июл 2013, 15:32:
nicolausYes писал(а) 22 июл 2013, 15:13:Но рюкзак несколько больше – 54х34х24 или 54х32х24, как заверяет производитель. Могут возникнуть проблемы? Высока вероятность того, что скажут зарегистрировать как багаж и оплатить довольно таки значительную сумму?

Дело в том, что рюкзак в отличии от чемодана не имеет жесткой формы-стенок ,днища и т.д .И в металический каркас легко войдет ,который для измерения стоит в аэропортах , даже если один или два параметра превышает нужную цифру на 3-5 см. Особенно если его битком не набивать. И в данном случае рюкзак, то что надо под требования этой авиакомпании.

Дело в том, что этот рюкзак как раз вроде имеет каркас. А как они по высоте смотрят? Ну вот по ширине-толщине он вошел, а по высоте? Смотрят сколько "не вошло"?

**Andre_W** » 22 июл 2013, 15:56

Это горные рюкзаки каркасы имеют, туристы по горам с такими лазают. У меня обычный рюкзак и никакого каркаса.
Вот кстати их видео как раз про это https://www.youtube.com/watch?v=l8WGBEBtjow

**nicolausYes** » 22 июл 2013, 16:14

Andre_W писал(а) 22 июл 2013, 15:56:Это горные рюкзаки каркасы имеют, туристы по горам с такими лазают. У меня обычный рюкзак и никакого каркаса.
Вот кстати их видео как раз про это https://www.youtube.com/watch?v=l8WGBEBtjow

Да неправда. Посмотрите рюкзаки Deuter, у них почти все они с каркасом (непонятно, правда, с каким) и предназначаются для города/пешего туризма. Вот именно такой какой-то хотел взять (futura 22 или 28).

**Shwed** » 22 июл 2013, 16:19

То, что запихнётся под сидение - это и есть малая ручная кладь, то, что не запихнётся, например чемодан кабин сайз - это большая ручная кладь, кладётся на полку.

**nicolausYes** » 22 июл 2013, 16:26

Shwed писал(а) 22 июл 2013, 16:19:То, что запихнётся под сидение - это и есть малая ручная кладь, то, что не запихнётся, например чемодан кабин сайз - это большая ручная кладь, кладётся на полку.

Я понимаю) По ширине-толщине рюкзак такой как надо, по высоте - больше на см 10-12. Мне вот без разницы, будет у меня торчать из-под сидения тех 5 см или не будет, а могут ли придраться при посадке - вот вопрос.

**Andre_W** » 22 июл 2013, 16:29

Shwed писал(а) 22 июл 2013, 16:19:То, что запихнётся под сидение - это и есть малая ручная кладь, то, что не запихнётся, например чемодан кабин сайз - это большая ручная кладь, кладётся на полку.

Как думаете-вот такой запихнется? Модель Giga: http://www.deuter.ru/products/index.php?productID=745
А такой? Модель Futura 22: http://www.deuter.ru/products/index.php?productID=786
При условии ,что он не будет набит под завязку.

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР