Трансаэро. Боинг 747-400. Салон.

[DiAngel]

Менять точно не надо! Места хорошие и ноги есть куда деть, единственный нюанс - у этих мест нету верхней полки, но это не беда, т.к. под ногами и впереди места полно и сбоку возле окна тоже....

О, большое спасибо! Да ладно, мониторы нам не нужны, со своими гаджетами все равно полетим. больше конечно стол интересовал, покушать при перелете 9 часов - святое
А то что верхних полок нет жалко. Придется теплые вещи в багаж сдать, чтоб в самолет не тащить. Надеюсь по телетрапу в самолет посадка будет.. И еще, скажите пожалуйста, а там туалет в носовой части есть? или в среднюю часть бегать придется?

[Mr.Starlingov]

4 DiAngel
На пакеты с теплыми вещами очень удобно ноги закидывать ))) Но в то же время таскать лишние пакеты по жаре совсем не в кайф, тем более по прилету будет толкучка при прохождении формальных процедур )))
В носовой части один туалет есть, по левому борту позади 19 ряда, и у входа в самолет еще как минимум 2 кабины...

[Стас27]

кто может показать какого вида кресла в бизнесе 747-400 при компоновке 522 кресла? то есть как у сингов или нечто другое?

[DiAngel]

4 DiAngel
На пакеты с теплыми вещами очень удобно ноги закидывать ))) Но в то же время таскать лишние пакеты по жаре совсем не в кайф, тем более по прилету будет толкучка при прохождении формальных процедур )))

О, ну если там хватит места и для ног и для пакетов, то вообще шоколадно!
По жаре? В прошлый раз в январе летали, я вообще первые 4 часа в Тайланде мерзла
В Суварнапуми и в автобусе кондиционеры поставили было под сомнение тот факт, что мы вроде бы в тропиках ))) Тайскую парилку ощутила только когда из автобуса у отеля вышли.
Про туалеты в средней части: перелет Бгк-Мск в 2010 г., Трансаэро, из четырех туалетов в средней части работают только два! Один почти полностью закидан туалетной бумагой. Это был трэш... Хотя конечно во всем виноваты сами пассажиры, многие игнорировали предупреждение не бросать в унитаз бумагу.
Но Боинг вроде не 747 был. Не помню сейчас какой точно.

[edelwise]

Просьба откомментировать знающих. Рейс UN 627 1-го декабря Мск-Пхукет. Зарегился на сайте библио на места 68 H и 68 K. Просьба оценить правильность данного выбора, его плюсы и минусы). Верхней палубы уже нет, места у аварийных выходов не дают. Рост 185, комфортно ли там будет, запах от туалетов и кухни, и тряска от хвоста реальна? Спасибо!

[Lamp]

Рейс UN 627 1-го декабря Мск-Пхукет. Зарегился на сайте библио на места 68 H и 68 K. Просьба оценить правильность данного выбора, его плюсы и минусы). Верхней палубы уже нет, места у аварийных выходов не дают.

Ну то что места у аварийных выходов не дают-это как понятно и вопросов не вызывает, это только в аэропорту возможно их получить, если первым у стойки будете . А вот все остальное интересно.Что значить "зарегистрировался на сайте библио?" У нас что-тур. оператор регистрацию уже проводит да и еще за 4 дня до вылета? Или это не регистрация а типа само-распределение мест в самолете, кто раньше записался тот и места получше получил.Просто сам в январе у библио тур на Пхукет хочу купить и на таком же самолете лететь придется по такой же схеме очевидно предстоит действовать.

[t22b]

Тоже вылетаю UN-627 01/12/2012. Летим 2 взрослых и 2 детей. Билеты покупал через сайт трансаэро, поэтому как предварительно забукаться - не знаю... Какие порекомендуете места?

[Lamp]

Тоже вылетаю UN-627 01/12/2012. Летим 2 взрослых и 2 детей. Билеты покупал через сайт трансаэро, поэтому как предварительно забукаться - не знаю... Какие порекомендуете места?

На сайте Трансаэро регистрация открывается за 23 часа до вылета.

[edelwise]

Ну то что места у аварийных выходов не дают-это как понятно и вопросов не вызывает, это только в аэропорту возможно их получить, если первым у стойки будете . А вот все остальное интересно.Что значить "зарегистрировался на сайте библио?" У нас что-тур. оператор регистрацию уже проводит да и еще за 4 дня до вылета? Или это не регистрация а типа само-распределение мест в самолете, кто раньше записался тот и места получше получил.Просто сам в январе у библио тур на Пхукет хочу купить и на таком же самолете лететь придется по такой же схеме очевидно предстоит действовать.

Могу немного оспорить данную инфу, так как сам сталкиваюсь с регистрациями на пакеты данного ТО почти каждый день (владелец турагентства в Питере). Так вот... Библио позволяет регистрироваться хоть за несколько месяцев (видимо они имеют свои выкупленные блоки на трансаэровских рейсах, и регистрация происходит в их пределе). Насчет аварийных выходов - точно не помню, но то что позавчера самолично посадил туристов на вторую палубу (6K 6L) рейса UN 627 на 26.01.2013 из SVO в HKT поверьте на слово. Хотя, конечно, вероятность, что к концу января что-то изменится есть, но пока выбранные места на моей памяти не перекраивались. Просто сам я на 747-400 не летал, и хотел узнать у бывалых про данный самолет. (некоторые пишут про запахи в хвосту и тряску... и еще про уменьшения размера для ног). Хотя чисто по схеме, мне места нравятся... 2 места, без соседа и наличие дополнительного места сбоку у окошка.

[Lamp]

Насчет аварийных выходов - точно не помню, но то что позавчера самолично посадил туристов на вторую палубу (6K 6L) рейса UN 627 на 26.01.2013 из SVO в HKT поверьте на слово.

Скажите вы их зарегистрировали и посадили на эти места просто имея номера билетов и так может сделать лююбой ,кто их имеет, или вы смогли это сделать как сотрудник тур.агенства?

[edelwise]

Скажите вы их зарегистрировали и посадили на эти места просто имея номера билетов и так может сделать любой ,кто их имеет, или вы смогли это сделать как сотрудник тур.агенства?

Заранее сможет зарегистрировать только сотрудник или тот, кто имеет доступ к агентской системе библио... так как сами электронные билеты появляются дня за 4 до вылета. А посадочные дня за 2. Вы можете выбрать с вашим турагентом свои места, как только подтвердится отель и пройдет оплата. И пусть он не врет, что регистрироваться нельзя - ему просто лень).

[kalling88]

мы тоже летим 1.12.2012 на Пхукет. Также интересует, какие места лучше бронировать, так как муж высокий, нас будет трое взрослых.
И такой вопрос, никто не знает сколько стоят эти места у аварийных входов?

[kalling88]

в итоге, тоже на сайте библио глобуса забронировали два места на 61 рядом и одно как раз удачное с возможностью вытянуть ноги -34. будем меняться, что поделать))

[Igdon]

Так вот... Библио позволяет регистрироваться хоть за несколько месяцев (видимо они имеют свои выкупленные блоки на трансаэровских рейсах, и регистрация происходит в их пределе).

А я все никак не мог понять, почему на туристических направлениях через 5 минут после начала online регистрации треть салона уже недоступна.
Век живи, век учись.

[MsElena]

Здравствуйте. Знающие люди, подскажите пожалуйста... На библиоглобусе есть 3Д регистрация, авиакомпании трансаеро в том числе. Там доступна регистрация за 60 часов, а не за 23, как у самой авиакомпании. Я почитав здесь, так и не смогла понять, эта регистрация доступна только для тех, кто приобретает тур.пакеты у данного ТО или же для всех желающих-летящих данной авиакомпанией (хотя где-то я конечно понимаю абсурдность сей возможности...но мало ли...). Ответьте, пожааааааааааалуйста. И второй, вопрос, какой тип салона полетит 12 декабря в 23:55 Москва-Пхукет с Домодедово, подскажите, кто знает! Заранее огромное спасибо!

[Lamp]

У Трансаэро в Таиланд из Шереметьево только 747 летают. Хотя практически могут поставить любой самолет, точно известно только за сутки бывает.

[Mr.Starlingov]

.... эта регистрация доступна только для тех, кто приобретает тур.пакеты у данного ТО

Этим все сказано....

[Посторонним V]

Подскажите, а как бы узнать возраст бортов?

[hobs]

Получается, что в Трансаэро присутствует явная дискриминация покупателей авиабилетов непосредственно у Трансаэро а также всех других пассажиров, купивших билеты не в библиоглобусе! Так, вполне может оказаться, что участник рекламируемой программы Привилегия от Трансаэро, регистрируясь онлайн за 23 часа, сможет выбрать лишь оставшиеся не откидные места в хвосте самолета!

[Bucs]

Подскажите, а как бы узнать возраст бортов?

http://www.airframes.org/fleet/tso