Форум Винского

**Chami Li** » 10 фев 2010, 11:41

Турецкие авиалинии (Turkish Airlines) - одна из ведущих авиакомпаний Европы и мира.
В этой теме собрана информация об авиакомпании и обсуждаются аспекты ее деятельности, связанные как с непосредственно полетами, так и с наземным обслуживанием:
- качество сервиса и уровень комфорта на борту
- оснащение самолетов
- готовность решать стандартные и не очень проблемы пассажиров
- скорость реакции и полнота ответов на запросы через Call-центр и форму обратной связи
- в целом клиентоориентированность авиакомпании
- положительные отзывы
- негативные отзывы
И другие нюансы, характеризующие авиакомпанию и дающие полное представление о ней.
А также обмен мнениями и опытом тех, кто уже летал Турецкими авиалиниями, и советы/рекомендации тем, кто только собирается совершить полет.

Поскольку компания крупная, для удобства пользователей в отдельные темы выделено:

Предоставление дополнительных бесплатных услуг транзитным пассажирам:

Turkish Airlines: бесплатный отель при длинной стыковке в Новом аэропорту Стамбула (IST)
Бесплатная экскурсия по Стамбулу у Turkish Airlines
Turkish Airlines, ваучер на бесплатное питание при длинной стыковке

Регистрация, питание, выбор мест. Багаж и ручная кладь

Turkish Airlines онлайн регистрация, выбор мест и питания
Turkish Airlines провоз багажа, транзит, потеряли багаж

Бронирование и покупка, обмен, возврат, изменение дат

Бронирование и покупка билетов Turkish Airlines
Turkish Airlines отмена рейсов, изменение даты, возврат денег
Скидки Turkish Airlines
Как распечатать маршрутную квитанцию Turkish Airlines
Ограничение продажи билетов Turkish Airlines для россиян в третьи страны

Бизнес-класс

Бизнес класс у Турецких авиалиний (Turkish Airlines) отзывы

Бонусная программа авиакомпании Miles&Smiles:

Miles and Smiles - программа лояльности авиакомпании "Турецкие авиалинии"

Типы эксплуатируемых воздушных судов:

Boeing 777-300 и Airbus А330 у Turkish Airlines

Информация о базовом аэропорте Turkish Airlines, ее дополнительных хабах можно найти здесь:

Новый аэропорт Стамбула Yeni (IST): как добраться, транзит, стыковки
Стамбул аэропорт Sabiha Gökçen (SAW): терминал, стыковки
Аэропорт Анкара - стыковка

Другое:

Turkish Airlines требуют обратный билет при полете в третью страну
Отмена рейсов Turkish Airlines из-за снегопада в Стамбуле

**Гость** » 10 апр 2013, 15:22

imperor писал(а) 10 апр 2013, 15:17:мы про IST-VKO

Тогда сорри, выше вопрос именно по рейсу из Донецка был) про рейсы из Москвы я не дочитала )

**Shwed** » 10 апр 2013, 16:19

imperor писал(а) 10 апр 2013, 14:18:не правда ваша, дяденька...
всегда летал на А321 или Б738 - всегда развлекухи были...

Я хотел сказать, что если будет А330 - то развлекуха будет, если другой тип - то как повезёт. Не все А321 и В737 оснащены развлекалкой, только новы е. А какой борт поставят с развлекухой или нет - не известно.

The Planet digital system and individual touch-screens are used for in-flight entertainment on our international flights on B777, A330, B737-900, A340 and some A321 & B737-800 aircraft. Depending on the type of aircraft, passengers may choose their program either on their touch-screen or by using the remote control device attached to their seat.

**morece** » 10 апр 2013, 18:08

а что означают в онлайн сервисе на офф сайте вкладки:
- reissue
- pay and fly?

**Manich RU** » 10 апр 2013, 20:14

morece писал(а) 10 апр 2013, 18:08:- pay and fly?

Оплата предварительно забронированных билетов.Турки дают возможность сделать бронь с отсрочкой платежа.

**arcas** » 11 апр 2013, 16:48

Летел со Стамбула в Хьюстон экономом. Свежий 777-300ER (в ливрее Барселоны), очень достойное обслуживание. В системе развлечений русского нет в принципе, ну это ладно.
Удивило два факта.
Полет какой-то странный, самолет летит на север, пролетает над Исландией, цепляет Гренландию, дальше - Канада, материковый США. Чистого лету 12ч.30мин.
Досмотр при посадке именно в самолет. Я думаю, это касается только рейсов в США. Сначала задают кучу вопросов: куда летиш, план поездки, попросили все бронирования отелей, почему один и еще много. Я не знаю, что было-бы, если-бы не ответил. Вроде, в самолет пускали всех, у кого были впорядке визы. Потом повторно досмотр вещей и фактически обыск. Ну очень серьезно. При этом, сначала расписываешся, что не возражаешь проти этих процедур. После всего этого беседа в аэропорту Хьюстона уже с визовым офицером показалась простым обменом любезностями.

**Солнце в сланцах** » 11 апр 2013, 18:17

Хобею писал(а) 08 апр 2013, 13:21:
Солнце в сланцах писал(а) 04 апр 2013, 19:33:Сам перелет отлично, закормили, на перелете Стамбул-Сан Пауло кормили 2 раза, а потом еще после дозаправки/уборки/смены экипажа на перелете СП-БА. Правда капец полный - сидеть перелет в 17-18ч (мы чуток опоздали из-за грозы).

Можно поподробнее о дозаправке?
Просто вышли из самолета, погуляли в аєропорту и обратно?

"Сидели" в самолете. Те пассажиры, что до Бразилии вышли, оставшиеся просто сидели/стояли/ходили/прыгали в самолете. Пришла бригада уборщиков - все вымыла, вычистила, сменила (убрали самолет по-полной) прямо при нас. Ушел и экипаж самолета, на смену пришел новый. Нас не выпускали совсем, было заложено 2ч, но показалось, что задержали. Потом впустили новых пассажиров до Аргентины. Ну и уже дальше вылетели. Обратно когда возвращались меньше было уборки, но тоже сменили экпиж, а прежний состав остался в бизнес-классе летететь до Турции, и меньше ушло на стыковку.

**imperor** » 11 апр 2013, 18:19

Рыба есть, ловить надо уметь (c) генерал Иволгин.
То бишь русский есть и часто - саундтрек нужно выбрать в фильме правильный. Интерфейса русского нет, да.
Судьба у Боингов так летать, ETOPS называется... запасной еродром должен быть в 2х часах полёта от прохождения маршрута 2х моторного пепелаца типа Боинг.

**arcas** » 11 апр 2013, 18:48

imperor писал(а) 11 апр 2013, 18:19:Рыба есть, ловить надо уметь (c) генерал Иволгин.
То бишь русский есть и часто - саундтрек нужно выбрать в фильме правильный. Интерфейса русского нет, да.
Судьба у Боингов так летать, ETOPS называется... запасной еродром должен быть в 2х часах полёта от прохождения маршрута 2х моторного пепелаца типа Боинг.

Да именно саундтреков и небыло. К каждому фильму четко определенное количество саундтреков- 8 (турецкий, английский, французский, испанский, немецкий, португальский и два с иероглифами, наерное китайский и японский, а может корейский). И все. Во всяком случае я просмотрел много фильмов.
Про ETOPS слышал. Но со Сан-Франциско во Франкфурт на 777-200 United летел более коротким маршрутом.

**Shwed** » 11 апр 2013, 18:54

arcas писал(а) 11 апр 2013, 16:48:Досмотр при посадке именно в самолет. Я думаю, это касается только рейсов в США. Сначала задают кучу вопросов: куда летиш, план поездки, попросили все бронирования отелей, почему один и еще много.

Когда летел ими в Израиль, всё было точно так же - такие меры безопасности, восток дело тонкое.

**katso_98** » 11 апр 2013, 19:33

arcas писал(а) 11 апр 2013, 16:48:Полет какой-то странный, самолет летит на север, пролетает над Исландией, цепляет Гренландию, дальше - Аляска, Канада, материковый США. Чистого лету 12ч.30мин.

а вы посмотрите не на карту мира, а на глобус мира)) и поймете что ничего странного в этом нет) из России в США и Канаду вообще через Северный Полюс летают)

**imperor** » 11 апр 2013, 20:32

Турки вроде с США пока из Стамбула летают

Вряд ли у них все 777 имеют свои настройки в системе развлечений, но моя жена, которая не знает английского, смотрела фильмы на русском, как и дочь, которой было лень смотреть в оригинале.

**arcas** » 12 апр 2013, 02:44

imperor писал(а) 11 апр 2013, 20:32:Вряд ли у них все 777 имеют свои настройки в системе развлечений, но моя жена, которая не знает английского, смотрела фильмы на русском, как и дочь, которой было лень смотреть в оригинале.

Ну я вроде английский, и тем более, китайский от русского отличить смогу. Его (русского) там таки нет.
Но, все может быть. Может ошибся. На днях лечу обратно, буду внимательно смотреть.

**imperor** » 12 апр 2013, 08:11

arcas писал(а) 12 апр 2013, 02:44:Может ошибся. На днях лечу обратно, буду внимательно смотреть

спросил у жены, говорит, что есть (был, мы ж не вчера летели...) русский, но таки не у всех фильмов и передач. Но мои всегда находили, что выбрать посмотреть.

**imperor** » 12 апр 2013, 08:56

TsarTV писал(а) 12 апр 2013, 08:51:Это наверно, если багаж сдаешь, то посадочные меняют, как и многие авиакомпании

несколько раз летал из ДМД, там и штампы САБ, и багажные бирки прям на мой лист А4 лепили. А вот когда турками из VKO летал, то, первый раз приперевшись с распечатанными посадочными, стал сдавать багаж, дал посадочные - их сразу в корзину для бумаг. На мой вопрос "зачем?" ответили, что требование САБа, штопп посадочные были "настоящими".

**Rwindi** » 12 апр 2013, 20:39

Некоторые фильмы действительно не имеют русского.

**arcas** » 16 апр 2013, 22:06

Сегодня прилетел с Хьюстона в Стамбул.
Уважаемый imperor, извините. Таки есть русские саундтреки, и достаточно много. Не досмотрел в прошлом полете.
Я думал, летает один и тот-же самолет, а нет - был другой, уже без ливреи Барсы. Немного попроще салон, но разница небольшая.
Как и в прошлом полете все на уровне.

**imperor** » 17 апр 2013, 19:13

Вы не поверите, но изначально я даже и подумать не мог, что они там есть. Жена сказала (которая не шпрехает) - ей они больше нужны были - и ведь нашла!

**Master** » 25 апр 2013, 05:34

«Турецким авиалиниям» надоели пьяные дебоширы из России

В компании обсуждают возможность отказа от раздачи пассажирам бесплатного алкоголя

Руководство авиакомпании Turkish Airlines (THY) обсуждает возможность запретить продажу и употребление алкоголя на всех российских рейсах. Об этом «Известиям» рассказали в центральном офисе авиаперевозчика в Стамбуле.

Инициатива связана с выходками пьяных россиян. Только в 2012 году из-за дебошей турецкой полиции пришлось после приземления задержать 28 наших соотечественников. Призывы к россиянам воздержаться от алкоголя не помогают, поэтому компании приходится идти на более жесткие меры, чтобы обеспечить безопасность полетов.

— Не надо понимать это как меру, которая вот-вот будет введена, — пояснил представитель пресс-службы THY Али Генч. — Наше руководство просто пытается привлечь внимание к проблеме.

В московском офисе турецкого авиаперевозчика «Известиям» сказали, что не получали пока какой-либо информации о возможном исчезновении алкоголя с российских рейсов.

Запрет на алкоголь — не новая мера для Turkish Airlines. Она уже действует на восьми направлениях в арабские страны, среди которых Иран, Ливия, Мавритания.

— Российские власти такой инициативы не высказывали, и от турецкой стороны предложения прекратить обеспечение пассажиров алкоголем не поступало, — рассказал пресс-секретарь Росавиации Сергей Извольский. — Однако Turkish Airlines имеют право ввести такой запрет сами, ни с кем не советуясь.

Последний яркий инцидент произошел 28 марта на рейсе THY из Антальи, сообщает новостной портал Life News. Тогда 28-летний нетрезвый пассажир из Майкопа поругался с женой, после чего стал нецензурно оскорблять соседей и требовать везти его обратно в Турцию. На борту оказалась футболисты из новороссийской команды «Черноморец», которые утихомирили хулигана. Задержанный по решению мирового суда был оштрафован на 1 тыс. рублей.

По словам российских дипломатов в Анкаре и Анталье, «злоупотребления алкоголем, конечно, случается, особенно среди курортников, но чаще это происходит на земле, а не в самолете».

В феврале председатель совета директоров THY Хамди Топчу уже говорил о вероятности полного запрета употребления алкоголя на рейсах авиакомпании по всему миру.

http://izvestia.ru/news/549303

**lubitelj** » 25 апр 2013, 07:06

Интересная новость, многозначная.

Не помню, чтобы наливали сколько хочешь... Ну чтобы упиться во время полета и дебоширить.

Экономят, только признаваться не хотят.

С пьяными пассажирами методы борьбы у них есть и без отсутствия спиртных напитков на борту: имеют полное право не пустить на борт, мало этого, внести в список пассажиров, "не принимаемых для перевозки".
У турков не сталкивалась, а как чехи снимают с рейса видела. Поучительно было.

**NevinnkaGrad** » 27 апр 2013, 12:39

Летел пару тройку дней назад этой авиакомпанией в эконом классе по маршруту Стамбул-Сан Пауло - Боинг 777-300 ER - был шокирован расстояниями между креслами. Вспомнил старый родной ТУ-154, даже у людей среднего роста коленки упирались впереди стоящее кресло, охуеть просто, а ведь после СП самоль летит дальше в Апгентину. Вот такую свинью подложила лучшая авиакомпания Европы, питание тоже гавняное.

**imperor** » 27 апр 2013, 20:01

Огласите тогда Ваш рост. Дело, как я понял, было в экономе, мне при росте 185 комфортно.
Ну и при чём тут дальнейший полёт в Аргентину?

**arcas** » 27 апр 2013, 22:45

У Turkish Airlines на Boeing 777-300ER самое большое из возможных расстояние между креслами в экономе - 81см.

**Andy77** » 28 апр 2013, 01:37

NevinnkaGrad писал(а) 27 апр 2013, 12:39: даже у людей среднего роста коленки упирались впереди стоящее кресло, охуеть просто, а ведь после СП самоль летит дальше в Апгентину. Вот такую свинью подложила лучшая авиакомпания Европы, питание тоже гавняное.

Мы только что прилетели Туркишами в Куала-Лумпур. Расстояние между креслами да, небольшое (самолет был A330). Но если сильно свою спинку не откидывать, то расстояние будет больше (там когда откидываешь спинку, сиденье отъезжает вперед).
А питание было очень даже неплохим.
Кстати, удивился что на ближнемагистральном рейсе (Москва -Стамбул) поставили новый аэробус A321, у которого в каждом подголовнике была разлекательная система, причем было полно фильмов на русском языке. Я до этого из Европейских АК считал идеалом Люфтганзу, много летали ей. Но тут турки превзошли ее.

**cremedecreme** » 28 апр 2013, 02:17

lubitelj писал(а) 25 апр 2013, 07:06:Интересная новость, многозначная.

Не помню, чтобы наливали сколько хочешь... Ну чтобы упиться во время полета и дебоширить.

Экономят, только признаваться не хотят.

С пьяными пассажирами методы борьбы у них есть и без отсутствия спиртных напитков на борту: имеют полное право не пустить на борт, мало этого, внести в список пассажиров, "не принимаемых для перевозки".
У турков не сталкивалась, а как чехи снимают с рейса видела. Поучительно было.

Да фиг они что отменят. Нацпер наливает, а они прекратят что ли. Да и статья бредовая. Не знаю, что они там в авиакомпании обсуждают, но то что журналист какую то хрень пишет - факт. Во первых, дебош с майкопским алкашем имел место не на рейсе THY, которая вообще по этому направлению не летает, а на рейсе Пегасов. Во вторых, 28 гавриков приняли не на российском направлении THY,а вообще на всех рейсах THY. http://www.hurriyetdailynews.com/criticism-of-alcohol-ban-staff-uniforms-ill-intentioned-thy-head-says.aspx?pageID=238&nID=45541&NewsCatID=345

**NevinnkaGrad** » 28 апр 2013, 10:08

imperor писал(а) 27 апр 2013, 20:01:Огласите тогда Ваш рост. Дело, как я понял, было в экономе, мне при росте 185 комфортно.
Ну и при чём тут дальнейший полёт в Аргентину?

Да, в экономе. Оглашаю - 188, у моего товарища 190, у другого 170, наши вторые половины ещё меньше. Некомфортно было всем.

imperor писал(а) 27 апр 2013, 20:01:Ну и при чём тут дальнейший полёт в Аргентину?

При том, что часть пассажиров этим рейсом летит из Стамбула в Буэнос Айрес, а это ещё дальше чем Сан Пауло. Перелёт Стамбул-Сан Пауло у нас занял 12 часов 40 минут.

arcas писал(а) 27 апр 2013, 22:45:У Turkish Airlines на Boeing 777-300ER самое большое из возможных расстояние между креслами в экономе - 81см.

У туркишей больше дюжины таких бортов, возможно что не на всех такое расположение кресел. Предполагаю, что такая ситуация стала возможной после появления премиум-эконом класса. Эконом класс принесли ему в жертву.

**Goshka** » 29 апр 2013, 10:23

Andy77 писал(а) 28 апр 2013, 01:37:Мы только что прилетели Туркишами в Куала-Лумпур. Расстояние между креслами да, небольшое (самолет был A330). Но если сильно свою спинку не откидывать, то расстояние будет больше (там когда откидываешь спинку, сиденье отъезжает вперед).
А питание было очень даже неплохим.
Кстати, удивился что на ближнемагистральном рейсе (Москва -Стамбул) поставили новый аэробус A321, у которого в каждом подголовнике была разлекательная система, причем было полно фильмов на русском языке. Я до этого из Европейских АК считал идеалом Люфтганзу, много летали ей. Но тут турки превзошли ее.

В расписании указан 340-300, заменили значит?
А чем закончилась ситуация с местами, которые выбирали заранее, а на он-лайн регистрации они оказались заняты?
Самолет до KL полный был?
На плече Ist-KL были фильмы на р/я?

**Гость** » 29 апр 2013, 10:32

Может я капризная, но летели Донецк-Стамбул боинг 737-700 ( он-лайн регистрацию даже удалось сделать, ряд 19 , места А, В ) ,обратно боинг 737-800 - опять еще в отеле прошли регистрацию ряд 10 А, В -расстояние между рядами комфортное, но все-таки 737-800 чуток просторнее мне показался и развлекухи были -работало радио ( на рейсе из Донецка оно "спало" ), кино про морских рыбок показывали). В Стамбуле загнали нас на гейт 304 и оттуда на автобусе катили к самолету...
Вино , виски наливали, вино лучше оказалось бело ( Франция) , а вот красное было турецкое - тоже не самое плохое, но белое приятнее ).

**lubitelj** » 29 апр 2013, 10:45

Svita77 писал(а) 29 апр 2013, 10:32: В Стамбуле загнали нас на гейт 304 и оттуда на автобусе катили к самолету...
Вино , виски наливали, вино лучше оказалось бело ( Франция) , а вот красное было турецкое - тоже не самое плохое, но белое приятнее ).

Кататься на автобусе для украинских рейсов привычное дело, когда рукав был уже и не припомню - наверное, никогда.

А вино у них всегда есть и турецкое и французское - прячут (не предлагают, не рассказывают о возможности выбора) заразы - проверено.

**Гость** » 29 апр 2013, 10:52

lubitelj писал(а) 29 апр 2013, 10:45:
Кататься на автобусе для украинских рейсов привычное дело, когда рукав был уже и не припомню - наверное, никогда.

А вино у них всегда есть и турецкое и французское - прячут (не предлагают, не рассказывают о возможности выбора) заразы - проверено.

я летела до этого два раза октябрь и январь принимали и отправляли рейсы через рукав, поэтому этот раз была так удивленна, ладно туда, у нас рейс задержали в Донецке минут на 15-20, а вот обратно - в самый тупик пришло чапать ...зато там вода в автомате -1,50 лир, а в зале ожидания она же по 3 лиры ))) экономным на заметку ))
Вино я знаю, просто туда и обратно давала красную рыбу , туда я брала красное вино, а вот обратно уже понятное дело знала , что рыба -значит вино белое ))
соки не берите -типа юпи( отельный вариант самых дешевых соков) ..фу ...гадость , как впрочем и кофе ...

**lubitelj** » 29 апр 2013, 11:05

Svita77 писал(а) 29 апр 2013, 10:52: я летела до этого два раза октябрь и январь принимали и отправляли рейсы через рукав, поэтому этот раз была так удивленна, ладно туда, у нас рейс задержали в Донецке минут на 15-20, а вот обратно - в самый тупик пришло чапать ....

Ну, оно и понятно - Донецку - рукав, а нам, одесситам, приходится все время в тупик чапать - последние 10 лет как минимум. Кстати, киевлянам, по-моему тоже.

**pups** » 29 апр 2013, 11:19

lubitelj писал(а) 29 апр 2013, 10:45:А вино у них всегда есть и турецкое и французское - прячут (не предлагают, не рассказывают о возможности выбора) заразы - проверено.

Есть такое дело.
И не узнал бы про французское вино, если бы передо мной турок не сидел и со стюардом про вино по-турецки не болтал (я по-турецки немного говорю).
Поэтому, когда он спросил меня, что я буду пить, то ответ уже был готов:"Франсис кирмизы шарап".

**cremedecreme** » 29 апр 2013, 12:34

Вообще то про вино и другие напитки написано в меню, которе всем раздают. Так что читать надо. А апельсиновый сок они вообще позиционируют как свежевыжатый. Это конечно пиздежь. Скорее было бы правильно назвать его прямого отжима, так как загружают его за несколько часов до полета, а не в самолете апельсины отжимают.

**lubitelj** » 29 апр 2013, 12:40

cremedecreme писал(а) 29 апр 2013, 12:34:Вообще то про вино и другие напитки написано в меню, которе всем раздают. Так что читать надо.

Эконом, короткий перелет около часа - какое меню? (Одесса-Стамбул, например).
Тут знать надо

**cremedecreme** » 29 апр 2013, 12:53

Так вы на часовом рейсе еще и бухнуть хотите? САС и на 5 часовом хрен что даст. Я турками только от двух часов летал.

**Гость** » 29 апр 2013, 13:02

Донецк -Стамбул , полет 2 часа, меню никто Вам не дает, там питание у всех одно, кроме бизнес -класса, соки - не правда, не фреш, а из тетропаков. Виски -Ballantine's , правда не брали, такой не пьем ).

**lubitelj** » 29 апр 2013, 13:05

cremedecreme писал(а) 29 апр 2013, 12:53:Так вы на часовом рейсе еще и бухнуть хотите?

Не просто хочу, а еще и бухаю, и перекусываю Последние 10 лет. Из Одессы хрен чем другим выберешься

**cremedecreme** » 29 апр 2013, 14:47

Я найду и выложу меню. Соки из тетрапаков все, кроме апельсинового. Тот в пластиковых бутылках без наклеек. Реально натуральный. Но не из Донецка, а из Европы

**Andy77** » 29 апр 2013, 15:59

Оффтопик удален. E.R.

Кстати, тут писали про вино, что его прячут. Мы летели на днях, на обоих плечах проблем с алкоголем не было - того же вина (белого или красного) можно было взять бутылочку и не одну. Также было виски, пиво. Все это было на тележке. Видимо , у вас какие-то другие рейсы.

**Pepelats** » 29 апр 2013, 20:36

cremedecreme писал(а) 29 апр 2013, 14:47:Соки из тетрапаков все, кроме апельсинового. Тот в пластиковых бутылках без наклеек. Реально натуральный. Но не из Донецка, а из Европы

В Донецк и из Донецка тоже натуральный в пластиковых прозрачных бутылках, с месяц как поменяли. Раза три летал за последний месяц, всегда был.

**cremedecreme** » 29 апр 2013, 20:40

А одесситы походу в пролете

**BankShark** » 30 апр 2013, 23:15

lubitelj писал(а) 29 апр 2013, 10:45:А вино у них всегда есть и турецкое и французское

еще испанское бывает))) но про всё то, что не турецкое надо спрашивать самому

**lubitelj** » 01 май 2013, 08:50

cremedecreme писал(а) 29 апр 2013, 20:40:А одесситы походу в пролете

Зато до Стамбула ближе, чет до окраины Одессы по пробкам
Еще и нальют, покормят - какой же это пролет?
А в Одессе мы и без меню знаем, что хотим

**NevinnkaGrad** » 06 июн 2014, 08:42

Кто нибудь подскажите, сколько по времени длится полёт из Стамбула в Касабланку, а то на сайте совершенно противоречивая информация - Стамбул - Касабланка - иногда 5 часов, иногда - 6 часов. Касабланка - Стамбул - 3 ч 35 мин.

**spasovd** » 06 июн 2014, 08:54

Летел Туркишами по маршруту Москва-Стамбул-Шанхай. Все понравилось, и еда и обслуживание. Столовые приборы металлические, кресла, выпивка - все по высшему классу. Стамбул-Шанхай летел в комфорт классе. Выспался, наелся , напился. Туркишам - респект и уважуха.

**comnen** » 06 июн 2014, 09:12

Стамбул - Касабланка
5 часов с копейками
Летал на майские

**atrand0m** » 11 июл 2014, 23:39

Поделитесь, пожалуйста, опытом, если кто недавно летал с турками на длинных рейсах в экономе.
Пугают какими-то неудобными креслами, а впереди ждет более чем десятичасовой перелет, видимо, поскольку из альтернатив только китайцы и казахстанцы...
Развлечения и еда интересуют, но в значительно меньшей мере, чем кресла и расстояния между ними, а также общие впечатления.

Сам летал THY раза четыре, но только по Европе. Не было времени задумываться об удобствах - слишком короткие рейсы)

**lubitelj** » 12 июл 2014, 00:11

atrand0m писал(а) 11 июл 2014, 23:39: Пугают какими-то неудобными креслами, а впереди ждет более чем десятичасовой перелет,
Развлечения и еда интересуют, но в значительно меньшей мере, чем кресла и расстояния между ними, а также общие впечатления.

С ростом до 175 терпимо.
Во всяком случае, у Эмирейтс и Малайзийских было не лучше.
Расстояния между креслами действительно маловаты.
Еда хорошая, развлечений достаточно.

**sekrit** » 12 июл 2014, 01:52

atrand0m писал(а) 11 июл 2014, 23:39:Поделитесь, пожалуйста, опытом, если кто недавно летал с турками на длинных рейсах в экономе.

Я пользуюсь всегда при длинных перелетам местами в первом ряду эконом класса - там все удобно и для ног и в остальном!

**Manich RU** » 12 июл 2014, 09:23

atrand0m писал(а) 11 июл 2014, 23:39:Поделитесь, пожалуйста, опытом, если кто недавно летал с турками на длинных рейсах в экономе.

Вполне нормально, для моего роста в 176 см, было вполне комфортно.

atrand0m писал(а) 11 июл 2014, 23:39:видимо, поскольку из альтернатив только китайцы и казахстанцы...

Насчёт казахов ни чего не могу сказать, а вот китайцы это вообще не альтернатива

**lubitelj** » 12 июл 2014, 09:37

sekrit писал(а) 12 июл 2014, 01:52:Я пользуюсь всегда при длинных перелетам местами в первом ряду эконом класса - там все удобно и для ног и в остальном!

Обычно это места для пассажиров с детьми, чтобы было куда прицепить детскую люльку.
Для ног удобно, только занять их на длинном перелеты практически невозможно, а если возможно, хнычущие со всех строн в соседних креслах твоего ряда 10 часов младенцы не намного лучше, чем узковатые расстояния между креслами.

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР