Бизнес-класс Аэрофлот отзывы

[m a d]

Отзыв про бизнес России, но всё же) Летел в июне LED-ALA, мне покупали эконом, я сделал за деньги апгрейд в бизнес. Стойка регистрации одна единственная на все классы, максимально далеко от обыкновенных стоек России и от нужного выхода. Посадку задержали на час, отдельного автобуса для бизнес-класса не было. В полете в целом всё было стандартно, но по прибытии не было отдельного автобуса для бизнес-класса, пассажиры БК гордо вышли первыми и ждали в автобусе остальных. Причем автобус был только один, весь самолет очевидно туда не влезал, но наземные службы вместо признания этого очевидного факта покрикивали на тех, кто в автобусе, чтобы уплотнились. Написал претензию в аэрофлот. Аэрофлот сказал "Это не наш самолет" и переслал в Россию. А Россия ответила, что в Алматы автобус не положен и отправила читать сайт, где пишут, что отдельный автобус предоставляется только в Пулково, Шереметьево, Красноярске и Сочи. Начислили 1000 миль "в связи с Вашим первым обращением в Группу Аэрофлот". Итого, было две цели на БК: 1. Поспать 2. Быстро проскочить пограничный контроль до основной толпы. Первая цель получилась, вторая - нет. Если нужно быстро оказаться в городе, лучше заказать в Алматы vip сопровождение.

[Poseidon]

Отзыв про бизнес России, но всё же)

Могли бы и здесь разместить:
Авиакомпания Россия бизнес класс отзывы

[mihan]

Если нужно быстро оказаться в городе, лучше заказать в Алматы vip сопровождение.

аэропорт Алма-Аты то еще днище, обратно вылетайте через вип-ку, можно смело 1.5-2 часа постоять на паспортном

[Romulus]

аэропорт Алма-Аты то еще днище, обратно вылетайте через вип-ку, можно смело 1.5-2 часа постоять на паспортном

В Алмате открыли новый терминал для международных рейсов, так что все ужасы уже в прошлом

[m a d]

Romulus, в РФ тоже из него теперь? Когда я летел в июне, он уже был открыт, но вылет был из старого.

[Romulus]

m a d, Аэрофлот (включая "Россию") точно все рейсы из Терминала 2, с 7 июня начали переводить

[alexzyr]

Летел Москва-Новосибирск бизнесом Аэрофлота. Написал претензию на качество обслуживания:
"Вылет моего рейса был прерван уже перед взлетом. Дальше начались дополнительные неудобства. Долгое ожидание автобуса для доставки в здание вокзала. Из 6-ти пассажиров бизнес класса по неясным причинам только двух пассажиров забрали в микроавтобус для доставки к зданию. Остальным и мне в том числе было предложено ждать общего автобуса, при этом всё время длительного ожидания начала выхода из салона самолета пассажиры эконом класса находились в салоне бизнеса класса, причем с рюкзаками и сумками, которые были практически не только у меня на кресле, но и на моём плече, т.к. моё место было у прохода. Стюардессы на мои просьбы обеспечить нормальное комфортное ожидание начала высадки из салона не реагировали и абсолютно недопустимую ситуацию не исправили. Выход пассажиров бизнес класса также не был комфортным, так как вначале просто побежали пассажиры экономкласса. В автобусе оставшиеся 4 пассажира бизнес класса ехали вместе с пассажирами эконом класса. Затем время отправления рейса несколько раз переносили. Поэтому помимо просто задержки рейса, были многочисленные нарушения процедур обслуживания пассажиров и масса неудобств, вызванные недостаточным выполнением своих обязанностей сотрудниками авиакомпании."
Ответ Аэрофлота:
"Мы сожалеем, что в условиях задержки рейса нам не удалось организовать высадку пассажиров высокого класса с предоставлением отдельного трансфера. По информации, полученной в ходе проверки, автобусы для пассажиров класса Эконом прибыли на стоянку быстрее, вместе с тем, насколько нам известно, экипаж предложил дождаться отдельный транспорт, однако в целях минимизации времени ожидания многие пассажиры решили воспользоваться предложением совместной доставки с пассажирами класса Эконом. Мы понимаем, что это создало определенные неудобства и приносим свои извинения за возникшую ситуацию. Учитывая Ваш отклик, мы дополнительно проработали с экипажем меры организационного характера, которые позволят усилить контроль за разделением пассажиропотока в рамках организации высадки пассажиров.
Учитывая изложенное, нарушений в работе членов кабинного экипажа рейса не выявлено.
От имени ПАО «Аэрофлот» еще раз приносим искренние извинения за неудобства, с которыми Вы были вынуждены столкнуться в связи с задержкой рейса."
Так что зажать компенсацию милями за низкое качество обслуживания теперь у Аэрофлота в приоритете.

[tosch]

Так что зажать компенсацию милями за низкое качество обслуживания теперь у Аэрофлота в приоритете.

Когда с точки зрения бизнеса начинают рассматриваются претензионные вопросы, первым задаются вопросом о ценности для компании данного клиента. Исходя из этого даются ответы и компенсации. Делайте выводы.

[boyruss1]

tosch, но дежурные варианты извинения никто не отменял же. Миль насыпать например.
Насчет высадки эконома - тут надо смотреть, известили ли об этом пассажиров бизнеса заранее или болт положили. Но то, что весь этот бардак происходит в базовом порту премиального перевозчика, еще раз напоминает о дутости его премиальности.

[Chami Li]

Утренний рейс в 9 часов в Шарм-эш-Шейх, нормально ли кормят или лучше заказать спец. питание/подкрепиться в бизнес-зале?

[Romulus]

Утренний рейс в 9 часов в Шарм-эш-Шейх, нормально ли кормят

Что в вашем понимании "нормально"? На мой взгляд, во всех авиакомпаниях завтраки так себе. На сайте есть раздел питание, оцените сами. Вам нужны рейсы средней продолжительности, для рейсов в Шарм/Хургаду меню тоже указано.https://www.aeroflot.ru/ru-ru/informati ... d%2Fdining
Кроме сырной тарелки и выбора горячих блюд будет стандартный набор из йогурта, масла, джема, круасана/булочек, чая/кофе. Если покажется мало, то всегда можно попросить добавки

[Naique]

Утренний рейс в 9 часов в Шарм-эш-Шейх

А мне завтраки больше нравятся, чем обычный корм, у флота. Скрембл-шакшука + второе блюдо.
Понятно, что это не уровень ресторана, а скорее посредственное кафе, но в целом нормально.

[Poseidon]

А мне завтраки больше нравятся, чем обычный корм, у флота

Аэрофлот не предоставляет питание для животных.

[Повстанец]

еще как периодически предоставляет ))
писал уже тут , что после катаров иным словом питание Аэрофлота порой и не назовешь ..

[Naique]

Аэрофлот не предоставляет питание для животных.

А вы попробуйте рейсом из Пхукета в СПб слетать, ох порадуетесь) Там иначе, чем корм, не назвать никак.

[Poseidon]

В бизнес классе?

[Naique]

В бизнес классе?

Ну мы ж в теме про БК, все же)

[boyruss1]

попробуйте рейсом из Пхукета

Из Пхукета и у Катаров корм все время был (я про еду в бизнесе), это не особенности выбора еды от Аэрофлота, это многолетняя особенность местного кейтеринга.

[Chami Li]

Мужики, ну правда, хорош про корм. Я в Год Собаки родилась, мне вдвойне неуютно от такой формулировки.))
Закажу low fat, обещают постное мясо.

[Chami Li]

Рацион с низким содержанием жира оказался еще и с низким содержанием еды.))
Шучу. Для завтрака всего достаточно, все вкусно и действительно без лишней тяжести. Рекомендую это спец. питание в бизнесе на утренних рейсах в Египет.
Песто приятно удивил - такого вкусного до сегодняшнего дня не пробовала.
А ведь всего-то навсего самолетная еда.