Бизнес-класс Аэрофлот отзывы

[Test]

Пишут вот что
On flights between Amsterdam and Paris, Europe Business Class is divided in 2 zones. All middle seats are blocked in the front part of the cabin, whereas these seats may be occupied in the other zone. Both zones offer Europe Business Class services.
http://www.klm.com/travel/it_en/prepare ... /index.htm

Ну это про AMS-CDG только - рейсы между двумя хабами, может они так утрамбовывают, чтобы все улетели... Я вот сидел на самом крайнем ряду на рейсе AMS-HEL - сзади меня уже эконом, вокруг меня в основном только платиновые товарищи сидели, судя по их багажным биркам.

[shalak]

в бортовом журнале АФЛ написали что на одном А330 запущен обновленный бизнес класс с полностью раскладывающимися горизонтальными кроватями.

[Svirepy_Bambr]

Собственно на сайте компании еще в декабре об этом сказано aeroflot.ru/cms/new/12989

[cremedecreme]

Куда его ставят?

[Test]

Куда его ставят?

Много куда, например - JFK, DEL, PEK, KHV, VVO.

[Bucs]

в бортовом журнале АФЛ написали что на одном А330 запущен обновленный бизнес класс с полностью раскладывающимися горизонтальными кроватями.

Это VQ-BQZ (cn 1270) "Н.Бурденко". Поставлен Аэрофлоту 13 декабря 2011.
В основном этот борт ставят на рейсы в Нью-Йорк. Иногда в Пекин, Дели и Бангкок. По России - во Владивосток и Хабаровск.

[Dalmatian]

для справки по Бурденко)
http://data.flight24.com/airplanes/vq-bqz/

[ias]

Еще летом на внутренних рейсах был HINE XO, а в феврале в меню VSOP. Жаль. Правда и этот хороший. Еще стали предлагать испанское бренди Torres.
Обслуживание и еда при крайнем полете понравились.

[alt22]

Еще летом на внутренних рейсах был HINE XO, а в феврале в меню VSOP. Жаль. Правда и этот хороший. Еще стали предлагать испанское бренди Torres.
Обслуживание и еда при крайнем полете понравились.

Вчера летел-тоже обратил внимание((
А про бренди ничего не видел в меню, кстати, хотя внимательно перечитывал

[ias]

А про бренди ничего не видел в меню, кстати, хотя внимательно перечитывал

Точно есть. Мне даже бутылочку приносили с предложением откушать

[cremedecreme]

Объяснение этому простое и незатейливое - поставщик предложил XO по цене VSOP, чтобы исполнить контракт.

[Volodya_A]

Можно поподробнее, не понял?
На выходе-то видим ВСОП?

[cremedecreme]

Контракт был на VSOP, но поставили по нему частично XO. Конечно, в розницу между ними большая разница, но для производителя и его основных партнеров - нет. Подарок фирмы, корроче.

[Volodya_A]

Фигасе
Они им года полтора поили (ХО я имею в виду)

[cremedecreme]

Я думаю, маркетинг. Хотели Henessy подвинуть.

[Влад]

Я думаю, маркетинг. Хотели Henessy подвинуть.

С байером лучше "перетёрли"

[ias]

Контракт был на VSOP, но поставили по нему частично XO. Конечно, в розницу между ними большая разница, но для производителя и его основных партнеров - нет. Подарок фирмы, корроче.

Может и так, а может и нет. Ст.бортпроводница говорила, что Антик у них на дальних рейсах.

[cremedecreme]

Типа Москва-Вена.

Логики никакой нет. Дальше летишь - больше выпьешь. А после второй трюмк пофигу на возраст.

[ias]

Логика очень понятная- дальний перелет-дорогой билет-нужно ублажить пассажира. Если Антик сохранили на дальних перелетах- очень правильно поступили.

[travelerM]

в бортовом журнале АФЛ написали что на одном А330 запущен обновленный бизнес класс с полностью раскладывающимися горизонтальными кроватями.

1) Только вернулся из LA, летал с Аэрофлотом. Аккурат застал их разрекламированное новое меню (с 1 февраля) в бизнес классе. По мне, мало что изменилось. Вроде все то же самое, но под другими соусами. Учитывая что я не пью, то винная карта для меня не актуальна, хотя и и в ней особых изменений я не заметил. Вобщем, особых изменеий в питании не ждите, но стоит отметить, оно было весьма хорошим и осталось таким же !
2) По поводу новых кресел. Мне рассказала о них стюардесса, заметив что я единственный из всего салона кто не спит. Говорила, что летала на этом борту в Токио, что этот борт пока будет ставиться на разные направления, для знакомства с ним пассажиров и сотрудников, что кресла действительно раскладываются в полностью горизонтальное положение и что расстояние между креслами чуть больше, чем в обычной компановки бизнес класса на дальних рейсах. Ждемс!