Форум Винского

**sandrovna** » 11 авг 2017, 00:00

Насколько критичен один лишний сантиметр в размере ручной клади? У меня сумка 56 см от пола, но у нее на 1 см выступает мягкая ручка (не та, выдвижная, за которую везут,а тряпичная) Если надавить, она прижимается, при желании, можно её совсем снять, сумка старая, не жалко, но есть ли смысл так заморачиваться? Или британцы буквоеды?

**Poseidon** » 11 авг 2017, 00:02

sandrovna писал(а) 11 авг 2017, 00:00:Насколько критичен один лишний сантиметр в размере ручной клади?

Не критичен.
Вы посмотрите, что вообще авиакомпания вытворяет с провозом с ручной кладью - достаточно взглянуть на разрешённые параметры, которые приведены выше. Так что ваш 1 см это капля в море )).

**Argentum777** » 11 авг 2017, 00:03

sandrovna писал(а) 11 авг 2017, 00:00:Насколько критичен один лишний сантиметр в размере ручной клади? У меня сумка 56 см от пола, но у нее на 1 см выступает мягкая ручка (не та, выдвижная, за которую везут,а тряпичная) Если надавить, она прижимается, при желании, можно её совсем снять, сумка старая, не жалко, но есть ли смысл так заморачиваться? Или британцы буквоеды?

Британцы, конечно, буквоеды, но вопрос не в этом. С рулеткой стоять не будут, зуб даю

**iZheka** » 11 сен 2017, 08:03

Добрый день!
Применительно к фразе выше, что британцы не стоят с рулеткой в аэропорту- могут ли возникнуть проблемы при превышении высоты ручной клади на 13 см, если при этом ширина меньше на 4 см, а глубина- на 24 см? Как я понимаю, предельно допустимые размеры указаны на примере небольшого чемодана, а у меня будет коробка, размерами 69 х 21 х 21.

**sandrovna** » 11 сен 2017, 09:47

Исходя из моего личного опыта могу сказать, что при посадке на размер ручной клади никто не смотрел. Но в очереди на регистрацию я не стояла, так как прошла ее онлайн, а весь багаж был в ручной клади.

**iZheka** » 11 сен 2017, 09:53

Я тоже регистрацию онлайн сегодня прошел, но багаж регистрировать придётся... У Аэрофлота размер багажа определяется по сумме трёх сторон, которая имеет предельную величину, а у BA, видимо, иначе. Мне пока остаётся надеяться, что на стойке регистрации багаж будут оценивать на глаз, всё-таки 13 см не такая большая разница, по весу он проходит, да и на верхнюю полку уместится без проблем.

**Poseidon** » 12 сен 2017, 00:04

iZheka писал(а) 11 сен 2017, 09:53: У Аэрофлота размер багажа определяется по сумме трёх сторон, которая имеет предельную величину, а у BA, видимо, иначе.

У British Airways он тоже по сумме трёх измерений и не должен превышать в сумме 208 см (90 x 75 x 43) .

**iZheka** » 12 сен 2017, 00:17

Poseidon писал(а) 12 сен 2017, 00:04:У British Airways он тоже по сумме трёх измерений и не должен превышать в сумме 208 см (90 x 75 x 43) .

Да, верно, это я напутал- я то в ручную кладь хочу взять багаж, а там ограничение 56 x 45 x 25 см ( у меня 69 х 21 х 21), вот и сомневаюсь- пустят ли. По весу укладываюсь в норму.

**Poseidon** » 12 сен 2017, 00:29

iZheka писал(а) 12 сен 2017, 00:17:вот и сомневаюсь- пустят ли. По весу укладываюсь в норму.

Видите какой вес они допускают в ручной клади? Да, существуют и параметры по трём измерениям, но очевидно, что раз допустимый вес столь большой для ручной клади, то контролировать при таком весе и габариты багажа они не будут, если эти габариты не сильно бросаются в глаза. Если 23 кг в багаже длина которого 56 см это норма, то 23 кг в багаже, что больше на 13 см не будет столь существенным отличием.

**Sergusha** » 27 сен 2017, 10:06

Мой недавний опыт с БА.
Летели по маршруту DME-LHR-LIS.
Первое плечо - Боинг 777, рейс 232, трехклассовая компоновка. Летели в бизнесе, по 8 мест в ряду, половину мест лицом вперед, вторая половина - спиной вперед, посередине получается два места изолированные от прохода и остальных, такое себе мини-купе. Кресла удобные, раскладываются в кровать, спать комфортно, я с ростом в 187 см поместился впритык при полностью выпрямленных ногах. Та часть, где находятся ноги закреплена отдельно, поэтому чтобы закинуть ноги для отдыха полностью раскладывать кресло не нужно. Монитор убирается в боковую панель, также как и столик. Кресла разделены пластиковой перегородкой которая опускается/поднимается по нажатию кнопки. Со стороны жены эта перегородка была сломана (не фиксировалась в крайнем верхнем положении), но за соседним креслом никого не было, поэтому было достаточно комфортно, если бы там сидел пассажир - то было бы не очень, так как фактические сидишь лицом к лицу с соседним пассажиром.

При посадке дают приветственный напиток, вино или шампанское, по вкусу довольно ничего. Кормили один раз, очень вкусно - два вида сыра (бри и чедер), с овсяным печеньем и вареньем; карпаччо из лосося + креветка, с манго в соусе свече; шоколадка; основаное блюдо - вкусное мясо с ризотто (само ризотто не понравилось, так как не мое это), десерт - типа чизкейка с ягодами и сладким соусом. В полете наливали вино, шампанское, крепкие напитки - выбор довольно большой.

Система развлечений - есть порядка 10 фильмов на русском, названия не запомнил, точно был Чужой.Завет. Также присутствуют какие-то игры, информация о полете.
Стюарды работали хорошо, но у жены из-под носа забрали десерт и не принесли заказанный латте, о котором напомнили два раза.

Второе плечо - Airbus A320, евробизнес, по сути те же кресла, что и в экономе, только среднее заблокировано и на нем установлен маленький столик. Приветственного напитка не было. Кормили вкусно, также был сыр, какой-то салат, на горячее брал курицу немного острую в белом соусе с рисом (почему-то под рисом были обнаружены еще макароны ) и апельсиново-шоколадный пирог на десерт. Спиртное также было в наличии на выбор.

В целом впечатления остались только приятные.
Фото из бизнеса Боинг 777.

**badvik** » 27 окт 2017, 01:56

сделал возврат за купленный билет (купил на сайте, отменил на сайте, кредитка Сбера), пришло письмо-подтверждение, ждите. С тех пор прошли 3 недели и тишина. Написал письмо - сказали не решают по почте возвраты (причем здесь решение, если уже все решено), по телефону информацию не дают, был в аэропорту, решил спросить у представителей - тоже послали на сайт. Где в итоге интересоваться или еще сколько подождать?

**Sergusha** » 27 окт 2017, 07:56

badvik писал(а) 27 окт 2017, 01:56:Где в итоге интересоваться или еще сколько подождать?

В некоторых случаях возврат средств на карту затягивается до 40 дней, лично я бы ещё подождал. А где в итоге интересоваться - звонить в колл-центр.

**F-shield** » 15 ноя 2017, 22:11

Добрый день

Лечу Москва-Лондон (Хитроу) А321 рейс ВА 236 . Прочитал последние десять страниц темы и возник вопрос: во время полета воду и еду дают? Или нет?

Еще вопрос. В Хитроу пересадка 3 часа 40 минут. Терминал 5. Успеваю?

**Moon River** » 15 ноя 2017, 22:14

F-shield писал(а) 15 ноя 2017, 22:11:Лечу Москва-Лондон (Хитроу) А321 рейс ВА 236 . Прочитал последние десять страниц темы и возник вопрос: во время полета воду и еду дают? Или нет?

Пока дают

F-shield писал(а) 15 ноя 2017, 22:11:Еще вопрос. В Хитроу пересадка 3 часа 40 минут. Терминал 5. Успеваю?

Оффтоп
Лондон, аэропорт Хитроу (LHR): терминалы, удобства, транзит

**badvik** » 15 ноя 2017, 22:16

F-shield писал(а) 15 ноя 2017, 22:11:Добрый день

Лечу Москва-Лондон (Хитроу) А321 рейс ВА 236 . Прочитал последние десять страниц темы и возник вопрос: во время полета воду и еду дают? Или нет?

Еще вопрос. В Хитроу пересадка 3 часа 40 минут. Терминал 5. Успеваю?

Воду, сэндвич дают. У меня было 2 10, все успел неспешным шагом, очередей особых не было. 3 40 должно быть более чем.
p.s. багаж у меня "сам" летел по одной брони, т.е. я не забирал его. Если у Вас разные билеты/брони - ситуация будет другая.

**F-shield** » 17 ноя 2017, 17:05

Подскажите, как British Airways относится к перевозке внешнего аккумулятора для смартфона (пауэрбэнк) в ручной клади в салоне? Перерыл сайт их, явно ни о запрете, ни о разрешении не говорится.

Лечу с ребенком. Пересадка сначала в Домодедово, потом в Хитроу. Опасаюсь, что у ребенка сядет телефон перед прохождением контроля в Хитроу, включить не сможем .... ну и, как написано на сайте, нас попросят его выбросить или оставить им на хранение.

**shalak** » 17 ноя 2017, 21:26

Недавно провозил в ручной клади и проблем не было

**Marussya2010** » 21 ноя 2017, 17:14

F-shield писал(а) 17 ноя 2017, 17:05:Подскажите, как British Airways относится к перевозке внешнего аккумулятора для смартфона (пауэрбэнк) в ручной клади в салоне? Перерыл сайт их, явно ни о запрете, ни о разрешении не говорится.

что не запрещено, то разрешено Возила внешний аккумулятор, никаких вопросов.

**Ekaterina632** » 27 ноя 2017, 21:38

Напишу и спросить, и пожаловаться. Сейчас с большим скрипом получила посадочный талон на рейс из Лондона в Прагу, т.к. моя чешская виза заканчивается через два дня (по приезде должна получить residence permit). Но впереди ещё проверка документов при посадке, и я теперь вся на нервах. На данный момент все мои документы в порядке, есть чешская и британская действующие визы, но с формальной точки зрения могут ли отказать в посадке из-за того, что чешская виза скоро заканчивается?

**Poseidon** » 27 ноя 2017, 21:51

Ekaterina632 писал(а) 27 ноя 2017, 21:38:но с формальной точки зрения могут ли отказать в посадке из-за того, что чешская виза скоро заканчивается?

Нет, если на момент вылета она действует.

**Ekaterina632** » 27 ноя 2017, 22:01

Спасибо! На момент вылета и ещё два дня после все действует. Вот я и была удивлена и несколько возмущена спором при регистрации.

**Джомама** » 28 ноя 2017, 13:52

Poseidon писал(а) 27 ноя 2017, 21:51:
Ekaterina632 писал(а) 27 ноя 2017, 21:38:но с формальной точки зрения могут ли отказать в посадке из-за того, что чешская виза скоро заканчивается?

Нет, если на момент вылета она действует.

Могут потребовать чтобы был билет обратно (или в третью страну) на момент еще действия визы
я с таким сталкивался лично.

Кстати вот BА компания с хроническими визовыми проблемами на мой взгляд, всегда очень проблемно с ними и раздражающе, хоть в Домодедово нашем хоть где

**Poseidon** » 28 ноя 2017, 14:00

Джомама писал(а) 28 ноя 2017, 13:52:Могут потребовать чтобы был билет обратно (или в третью страну) на момент еще действия визы

В вышеописанном случае не могут. Билет из Лондона в Прагу. Документы в порядке.

**Ekaterina632** » 28 ноя 2017, 15:39

На рейс я в результате попала, но неприятный остаток от спора на регистрации остался. Я не думала, что при наличии действующей визы могут возникнуть вопросы.

**Klybnichka00** » 06 янв 2018, 16:30

Подскажите как у них сейчас с багажом? перелет Москва-Лондон-Чикаго-Луисвилл. 3 авиакомпании но одним билете бритишев 1. British airways 2. American Airlines 3. Envoy Air As american Eagle (эту я вообще не знаю) перекидывают ли они сами багаж до конечного пункта? или нет? или только до Чикаго? Какова вероятность потери с 2 пересадками?

**Гость** » 06 янв 2018, 17:20

Klybnichka00 писал(а) 06 янв 2018, 16:30: British airlines

Что это за авиакомпания?

**ВладШи** » 06 янв 2018, 17:55

Klybnichka00 писал(а) 06 янв 2018, 16:30:Подскажите как у них сейчас с багажом? перелет Москва-Лондон-Чикаго-Луисвилл. 3 авиакомпании но одним билете бритишев 1. British airways 2. American Airlines 3. Envoy Air As american Eagle (эту я вообще не знаю) перекидывают ли они сами багаж до конечного пункта? или нет? или только до Чикаго? Какова вероятность потери с 2 пересадками?

3 года назад, не знаю как сейчас, при прилете в США из-за рубежа багаж получать надо было обязательно, а потом сдавать на внутренний перелет даже имея посадочные на все сегменты на отдельной стойке (спросите, подскажут). Игл - дочерняя а/к АА, поэтому посадочные получите в Москве до Луисвилля.

**Argentum777** » 07 янв 2018, 20:23

Расстраивает политика British Airways в последнее время относительно применения, так скажем, "мягкой силы" для покупки мест заранее перед регистрацией. С ноября 2017 по сей день совершил 10 перелетов и заметил, что несмотря на предпочтения "у окна", установленные в профиле, система автоматически рассаживает на предпоследний или последний ряд и в серединку. При этом поменять место подчас весьма проблематично, поскольку впереди зачастую все места у окошка "заняты" практически сразу после открытия регистрации, будь это Embraer 170 c полутора десятком рядов впереди или 777 с полусотней...
И это никакой не лоукост, это, к примеру, £400 (ок. 30000) за билет туда-обратно на маршруте Лондон-Москва-Лондон, и за это дополнительно предполагается докупить место в салоне, чтобы не оказаться в очередной раз у туалета, а в качестве утешения будет фирменный сандвич с "иичком и маянезом". Ну и система развлечений, если почитать интересного нет ничего.

В общем, даже несмотря на получение статуса в этом году, при одинаковой цене я выберу горячо "любимый" мною Аэрофлот, а, учитывая частые предложения с пересадками, то лучше потрачу пару часов в пользу Swiss, Lufthansa или KLM... Или даже Air Baltic. Потому как переплачивать за "лояльность" в 3 раза - это не очень умно, на мой взгляд.

**F-shield** » 08 янв 2018, 08:19

Argentum777 писал(а) 07 янв 2018, 20:23:Расстраивает политика British Airways в последнее время относительно применения, так скажем, "мягкой силы" для покупки мест заранее перед регистрацией. С ноября 2017 по сей день совершил 10 перелетов и заметил, что несмотря на предпочтения "у окна", установленные в профиле, система автоматически рассаживает на предпоследний или последний ряд и в серединку. При этом поменять место подчас весьма проблематично, поскольку впереди зачастую все места у окошка "заняты" практически сразу после открытия регистрации, будь это Embraer 170 c полутора десятком рядов впереди или 777 с полусотней...

А в чем проблема при регистрации на рейс поменять место на удобнее и не сидеть у туалета? Или у Бритишей "как рассадила система, так и сиди"?

P.s. Я на самом деле интересуюсь.

**Argentum777** » 08 янв 2018, 17:31

F-shield писал(а) 08 янв 2018, 08:19:
А в чем проблема при регистрации на рейс поменять место на удобнее и не сидеть у туалета? Или у Бритишей "как рассадила система, так и сиди"?

P.s. Я на самом деле интересуюсь.

Ответ на Ваш вопрос находится в процитированном Вами сообщении:

При этом поменять место подчас весьма проблематично, поскольку впереди зачастую все места у окошка "заняты" практически сразу после открытия регистрации

Свежий пример: вчерашний рейс BA из Москвы в Лондон на 777. Посадили при онлайн регистрации в самый конец на средний ряд посередине. Из доступных удалось поменять на 44С. Тоже не фонтан, но пусть так хотя бы.

**F-shield** » 08 янв 2018, 18:15

Argentum777 писал(а) 08 янв 2018, 17:31:
Свежий пример: вчерашний рейс BA из Москвы в Лондон на 777. Посадили при онлайн регистрации в самый конец на средний ряд посередине. Из доступных удалось поменять на 44С. Тоже не фонтан, но пусть так хотя бы.

Т.е. рейсы настолько заполнены, что мест не остается практически свободных? Спасибо за информацию. Буду регистрироваться сразу при старте он-лайн регистрации.

**Argentum777** » 09 янв 2018, 00:01

F-shield писал(а) 08 янв 2018, 18:15:Т.е. рейсы настолько заполнены, что мест не остается практически свободных? Спасибо за информацию. Буду регистрироваться сразу при старте он-лайн регистрации.

Эээ, нет, я не об этом. Я о том, что система показывает, что весь самолёт заполнен практически сразу после начала регистрации. А это не так хотя бы потому, что некоторые из недоступных мест оказываются в итоге пустыми. Мой пост о подозрениях, что таким образом ba пытается стимулировать предварительную покупку мест.

**заблудшая** » 22 янв 2018, 10:10

в DME оформили сломанный чемодан. Дали два телефона ((495- 363-25-25, 495- 121-69-69) BA в Москве, чтобы дальше сотрудничать с ними. Таких номеров не существует ( отвечают при наборе). Может быть у кого- то есть опыт возврата средств за испорченный багаж c BA? Завтра истекает срок претензии.

**Poseidon** » 22 янв 2018, 15:11

На сайте British Airways всё подробно описано

https://www.britishairways.com/ru-ru/in ... |L2|||||||

**badvik** » 30 янв 2018, 20:43

badvik писал(а) 27 окт 2017, 01:56:сделал возврат за купленный билет (купил на сайте, отменил на сайте, кредитка Сбера), пришло письмо-подтверждение, ждите. С тех пор прошли 3 недели и тишина. Написал письмо - сказали не решают по почте возвраты (причем здесь решение, если уже все решено), по телефону информацию не дают, был в аэропорту, решил спросить у представителей - тоже послали на сайт. Где в итоге интересоваться или еще сколько подождать?

апдейт ситуации, если кому пригодится. Деньги не поступили и через 2 месяца, стал звонить в колл-центр - в американском мне ничем не помогли, сказали виноват банк (почему я не удивился), решил звонить в "российский". В итоге чудом попал на молодого человека из Грузии, который работает в Германии и отлично говорит по-русски (очевидно, колл-центр обслуживает разные языки), немного пошутили и тот помог разобраться в ситуации и сказал, что да, проблема в БА - обновил запрос и сказал ждать 3-4 дня. Деньги вернулись через 3 дня.

**Condor_13** » 22 фев 2018, 11:44

Всем привет!
При попытке зарегистрироваться на сайте Бритишей до Майами на видит моей визы (у супруги видит - визы получали вместе). По этой визе уже был в США, срок до 2020 года.
Связываю это с тем, что первично указал номер нового паспорта - виза стоит в старом, но при изменении номера паспорта на старый все равно не видит, пишет - нужна Грин или Виза)
У кого может было так???

**Poseidon** » 22 фев 2018, 16:51

Condor_13 писал(а) 22 фев 2018, 11:44:но при изменении номера паспорта на старый все равно не видит, пишет - нужна Грин или Виза)

Заново войдите в своё бронирование и введите ещё раз все необходимые данные
https://www.britishairways.com/travel/m ... blic/ru_ru
После этого пройдите регистрацию.

**deoniss** » 19 апр 2018, 17:14

Добрый день, многоуважаемые!
Необходимо ваша помощь,
Летим с женой до Лиссабона через Хитроу данной авиакомпанией в бизнес класс.
Рейс из Москвы в Хитроу на B-787,посоветуйте какие лучше места забронировать?
смотрю SeatGuru и вижу конфигурацию салона бизнес по схеме 2-3-2, при чем имеются два салонов одном три рядов другом два, какой лучше выбрать и наверное все уеденно будет два кокона возле окна?
и последний вопрос, как кормят и наливают в компании, есть что предпочтительнее в еде, вылет вечерний, значит будет ужин!
Второй сегмент на А-320,там понятное дело евро-бизнес,с заблокированным сиденьем по середине

**Moon River** » 19 апр 2018, 18:07

deoniss писал(а) 19 апр 2018, 17:14:при чем имеются два салонов одном три рядов другом два

наверное все уеденно будет два кокона возле окна?

deoniss писал(а) 19 апр 2018, 17:14:есть что предпочтительнее в еде

Ой, а не могли бы Вы это перевести на литературный русский язык?

**deoniss** » 19 апр 2018, 18:15

Moon River писал(а) 19 апр 2018, 18:07:
deoniss писал(а) 19 апр 2018, 17:14:при чем имеются два салонов одном три рядов другом два

наверное все уеденно будет два кокона возле окна?

deoniss писал(а) 19 апр 2018, 17:14:есть что предпочтительнее в еде

Ой, а не могли бы Вы это перевести на литературный русский язык?

Ужжж извините, может мысли гуляют в голове одни, а руки пишут другое)))))
1)Салон бизнес класса в B-787 разделен на две части,ссылаюсь на сайт SeatGuru, в одной части три ряда по схеме 2-3-2,в другой части после комнат санузлов, два ряда по схеме 2-3-2,какой выбрать из салонов,надеюсь уже понятно немного))
2)Мое мнение про места: взять комплекс мест возле окна, там два места рядом, но это мое мнение, может кто летал на ДАННОМ воздушном судне, и поделится своим мнением об уедененности для двух вместе летящих людей, надеюсь тоже разжевал))
3)на сколько пониманию существует меню для бизнес класса, можно выбрать одно горячее из несколько представленных, вопрос,что бы посоветовали, кто летал данным маршрутом, здесь думаю уже соооовсем понятно теперь

**cremedecreme** » 19 апр 2018, 20:37

Там же селедка вроде. Один у окна будет, а второй зубами к стенке. Кстати, очень удобно бухать с тостами, если заслонку сдвинуть. Берите французское красное. Оно у них самое дороге из всех вин, кроме шампанского. Я бы ещё попробовал английскую шипучку, все время забываю. Французского шампанского везде как говна за баней, а вот британское поискать надо.

**Keter** » 24 апр 2018, 18:34

Коллеги, кто-нибудь посоветует агенство из РФ, которые может "применить" ваучеры Бритишей (GUF/ GUF2)? Преимущество в том, при бронировании через агента можно забронировать апгрейд за ваучер в "платные" классы, а при бронировании через самих BA только в классы для билетов за мили\ авиос.

**vovcheek** » 26 апр 2018, 09:00

deoniss писал(а) 19 апр 2018, 17:14:и наливают в компании,

КирРояль!!! Однозначно

**Keter** » 07 май 2018, 10:10

Лондон-Москва на 12 и 14 мая ночью поставили 320 с евробизнесом. Кому-то повезло...
Кто в курсе: если за мили билет, тоже ваучер дают за замену плоских кресел неплоскими?

**vovcheek** » 07 май 2018, 10:43

Keter писал(а) 07 май 2018, 10:10:тоже ваучер дают за замену плоских кресел неплоскими

Да дают

**cremedecreme** » 07 май 2018, 14:06

А если за мили S7, авиосы сыплят или S7?

**vovcheek** » 07 май 2018, 15:10

cremedecreme писал(а) 07 май 2018, 14:06:А если за мили S7, авиосы сыплят или S7?

Бортпроводникам не видно, за что у Вас куплен билет, так что насыпят авиос

**Keter** » 07 май 2018, 21:32

vovcheek писал(а) 07 май 2018, 15:10:Бортпроводникам не видно, за что у Вас куплен билет, так что насыпят авиос

У Аэрофлота все в манифесте видно (класс бронирования). Этот класс расскажет о многом, но не о всём, конечно.

**Джомама** » 11 май 2018, 15:56

Слетал на майские праздники на Боинге 787 рейсом Москва-Лондон ( RT) бизнесом.
Думаю, все уже наверное слетали ,но я как то не попадал, поэтому слегка напишу, да и изменения примерно за 4 месяца появились.
Во- первых, сам самолет - салон такой вот "бедненько но чистенько", традиционная компоновка но, по сравнению, с "арабами" слишком много мест в ряду, узкие они. А так салон ничем не отличается от того же 777 но все очень плоско- спать норм (узко только).

Во-вторых, при прилете в Лондон выдают приглашение в фаст-трак, это честно, говоря вообще первый раз так за много-много лет. Фаст-трак там есть (самый дальний конец зала это), но там обычно тупая не понимающая по-английски тетя (но мой опыт именно таков и он много раз такой), тыкаешь ей в рожу посадочным из бизнеса и она тебя пускает, или не пускает и машет куда то рукой, а теперь доросли вот (на нем кстати и написано, что "по приглашениям").

В третьих, утром теперь дают "полный английский завтрак", я почему то не помню его
и да, дают карточку с винами а вин нет, только шампанское.

**cremedecreme** » 11 май 2018, 16:37

Фаст трак года четыре как приглосы дают. Иногда забывают, тогда просишь голосом.

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР