Форум Винского

**FlamingWind** » 23 май 2012, 09:05

AMORDA писал(а) 23 май 2012, 08:03:только вот самолеты часто аварийно садятся

Можно пруф линк? Желательно еще на сравнение отношения количества аварийных посадок на частоту полетов трансов с другими АК.

**alt22** » 23 май 2012, 09:21

FlamingWind писал(а) 23 май 2012, 09:05:
AMORDA писал(а) 23 май 2012, 08:03:только вот самолеты часто аварийно садятся

Можно пруф линк? Желательно еще на сравнение отношения количества аварийных посадок на частоту полетов трансов с другими АК.

Это не самолеты часто садятся, это домохохяйки на говнофорумах слишком активно обсуждают какой-нибудь один случай, причем каждая следующая добавляет что-то от себя

**AMORDA** » 23 май 2012, 09:30

FlamingWind писал(а) 23 май 2012, 09:05:
AMORDA писал(а) 23 май 2012, 08:03:только вот самолеты часто аварийно садятся

Можно пруф линк? Желательно еще на сравнение отношения количества аварийных посадок на частоту полетов трансов с другими АК.

Уважаемые лоббисты трансаэро , о своих личных случаях, скажем так плохих ситуаций я много писал на этой ветке, смысла повторять много раз написанное мной не вижу, просто почитайте ветку повнимательней и найдете там все ранее написанное мной..... И хочу заметить что это не рассуждение домохозяйки и не слухи от бабушек на лавочке. В интернете о всех негативных и пережитых мной ситуациях не слова, что заставляет думать что лобби у них есть везде и всегда, а не только на этом форуме...

**timesecret** » 23 май 2012, 09:46

Почему же Вы так упорно не рассказываете как лично Вы преодолели все заслоны и барьеры и все-таки смогли донести до нас правду, невзирая на жуткое лобби?

**alt22** » 23 май 2012, 09:51

AMORDA писал(а) 23 май 2012, 09:30:лобби у них есть везде и всегда, а не только на этом форуме...

s640x480.jpg

**Матрос** » 23 май 2012, 12:18

Подозреваю, что эта фотография обработана фотошопом. На оригинальной фотографии фигурировала не Olga, a Hillary. Это (вроде как) фото с митинга на проспекте Сахарова.

**AMORDA** » 23 май 2012, 13:46

timesecret писал(а) 23 май 2012, 09:46:Почему же Вы так упорно не рассказываете как лично Вы преодолели все заслоны и барьеры и все-таки смогли донести до нас правду, невзирая на жуткое лобби?

Раз пять мои сообщения удаляли, почему не удаляют сейчас? Наверное модераторы пока его не видят думаю что и это завтра удалят, по причине критики трансов, хотя эта ветка как раз для ихней критики и предназначена, не пойму почему их здесь 90% форумчан воспевают и как вообще можно сравнивать ихи скотовозки с самолетами иностранных компаний, недавно летал в Тай Тайцами, так это было б аналогично ехать по дороге на АУДИ 80 Б3 1989 г.в. вроде и иномарка но утиль, или пересесть на АУДИ А4 2009 г.в. разница будет ощутимая...

**alt22** » 23 май 2012, 13:51

Матрос писал(а) 23 май 2012, 12:18:Подозреваю, что эта фотография обработана фотошопом. На оригинальной фотографии фигурировала не Olga, a Hillary. Это (вроде как) фото с митинга на проспекте Сахарова.

Вообще, объяснять анекдоты-это последнее дело
Сделаю исключение: Вы правы, Хиллари я поменял на Ольгу. Данная картинка выражает мою "гражданскую позицию" по отношению к тем личностям, которые искренне считают, что в интернете есть некие лоббисты Трансаэро. Я как бы даю понять, что жду от Ольги Александровны деньги за защиту интересов авиакомпании.
Я не знаю, как еще объяснить

**AMORDA** » 23 май 2012, 13:54

Не удивлюсь если это правда, тем более летая трансами 7 лет, я так и не знал имя отчества ее руководителя а вы смотрю прям в теме

**alt22** » 23 май 2012, 15:34

AMORDA писал(а) 23 май 2012, 13:54:Не удивлюсь если это правда, тем более летая трансами 7 лет, я так и не знал имя отчества ее руководителя а вы смотрю прям в теме

Я вообще не летаю Трансаэро, но не по принципиальным причинам, а просто потому, что на моих направлениях они не устраивают меня расписанием и частотой полетов.
Но, тем не менее, я знаю имя руководителя, потому что люблю летать, интересуюсь рынком авиационных услуг и считаю Плешакову грамотным руководителем, который "в теме", в отличии, к примеру, от Савельева.

**FlamingWind** » 23 май 2012, 15:55

AMORDA писал(а) 23 май 2012, 13:46:Раз пять мои сообщения удаляли, почему не удаляют сейчас? Наверное модераторы пока его не видят думаю что и это завтра удалят

ИМХО удаляли за какие-то нарушение, а не за критику компании...

Просто вы рассуждаете на уровне "неработающей домохозяйке" совершенно не разбираясь в авиации. При этом пытаетесь делать однозначные выводы как трехлетний мальчик, для которого пока не существует серого цвета. И именно поэтому с вами не согласна очень большая часть форумчан, которые, кстати, даже не летают на трансаэро.

**AMORDA** » 23 май 2012, 16:09

А вы посидите полтора часа в дымящемся салоне, древнего самолета, без света и отопления думая о том что скорее бы все кончилось, идите на посадку с горящим двигателем...целуйте и обнимайте пассажиров и стюардес при удачном приземлении и кричите им ура, а потом оглохший (т.к. произошло резкое снижение с 12 до 6 т.км) радостно идите домой и я посмотрю как вы будете рассуждать, как говориться в пословице "Сытый голодному не товарищ", заканчивайте лобби, ветка же о негативе...

**бентли173** » 23 май 2012, 16:27

AMORDA писал(а) 23 май 2012, 16:09:А вы посидите полтора часа в дымящемся салоне, древнего самолета, без света и отопления думая о том что скорее бы все кончилось, идите на посадку с горящим двигателем...целуйте и обнимайте пассажиров и стюардес при удачном приземлении и кричите им ура, а потом оглохший (т.к. произошло резкое снижение с 12 до 6 т.км) радостно идите домой и я посмотрю как вы будете рассуждать, как говориться в пословице "Сытый голодному не товарищ", заканчивайте лобби, ветка же о негативе...

А пословица "У страха глаза велики" здесь не может присутствовать? Просто странно что об этом пишете только Вы,в инете нет упоминаний никаких,уж если за отсутствие сока на борту целые дискусии разворачиваются,то про пике с горящим двигателем,думаю сам Левитин уже замучился бы оправдыватся. И утаить это врядли бы получилось,Трансы не ФСБ,чтоб все тереть,возможности не те.И если просто получилась внештатная ситуация,то Ваши же слова только наоборот укрепляют веру в профессионализм и граммотные действия пилотов при внештатных ситуациях.То есть с подготовкой все ок .p.s.И конкуренты промолчали,не слив даже толику инфы наемным фрилансерам?и наземные службы ,встречающие Вас с огнетушителями и канопе,тоже Олькой подкуплены были?Не паранойте.И еще вопрос,про телики полета я видел,но по вашим словам все обесточили,как высоту определяли?Или на моньки ток оставили?Признаюсь честно,после 0,7 литра,я бывает и покруче видения вижу,такую тему создаю,за которую стыдно потом.

**AMORDA** » 24 май 2012, 09:46

Ну вот уже предупреждение получил за эту ветку, поэтому в полемику впадать не собираюсь, хотя писал про их возможности здесь много и работают они в этом направлении серьезно, в марте месяце т.г. их самолет не мог приземлиться в пулково по причине не раскрытия переднего шасси, два часа кружил над аэродромом, информация об этом инциденте провисела в интернете всего 1 день, попробуйте ее сейчас найти не найдете... а на борту я давно уже не пью, паранойи вроде нет, как и видений...что бы вы здесь не писали в угоду трансам и как бы не лоббировали их в инете у людей все равно реальное мнение о них будет, достаточно просто раз десять слетать ими и все встанет на свои места...за сим прощаюсь, т.к. в этой ветке больше писать не буду, причину вы наверное знаете....

**FlamingWind** » 24 май 2012, 09:58

AMORDA писал(а) 24 май 2012, 09:46:информация об этом инциденте провисела в интернете всего 1 день, попробуйте ее сейчас найти не найдете...

Пруф линк. Найден за минуту.

Мы же уже обсуждали ту ситуацию? Приборы показали, что шасси не до конца вышло. С земли, когда самолет снизился, отрапортовали что - вроде все нормально и шасси вышли. Однако пилоты решили "перебздеть" и не экономить топливо. В итоге все закончилось хорошо и была просто ошибка приборов, самолет сел в штатном режиме.

Еще раз напишу, что могу сказать лишь "респект и уважуха" таким пилотам. Даже в такой ситуации соблюли максимальные меры предосторожности, пусть и в ущерб экономическим интересам Трансаэро.

**AMORDA** » 24 май 2012, 10:08

Пилотам трансаэро можно только аплодировать и кричать ура!!! как я делал при двух негативных случаях, да еще героев за каждый полет давать, а какие там в основном классные стюардессы, при последней аварийной пасадке хотел даже посвататься к Лене из Екатеринбурга, очень внимательная, профессиональная и бесстрашная девочка.... Ведь я считаю что проблема Транаэро не в людях (как думают здесь многие) а в убитой технике, возможно посредственном обслуживании и ремонте самолетов....

**FlamingWind** » 24 май 2012, 10:19

AMORDA писал(а) 24 май 2012, 10:08:Пилотам трансаэро можно только аплодировать и кричать ура!!! как я делал при двух негативных случаях, да еще героев за каждый полет давать, а какие там в основном классные стюардессы, при последней аварийной пасадке хотел даже посвататься к Лене из Екатеринбурга, очень внимательная, профессиональная и бесстрашная девочка.... Ведь я считаю что проблема Транаэро не в людях (как думают здесь многие) а в убитой технике, возможно посредственном обслуживании и ремонте самолетов....

Вам не надоело? ИМХО всем уже ясен ваш уровень компетенции... Или в том что "Лена из Екатеринбурга" отказала тоже Трансаэро виноват?

**AMORDA** » 24 май 2012, 10:23

Да нет, наоборот написал что проблема не в сотрудниках этой компании, работают там профи и в какойто мере герои, что же здесь непонятного?

**Attorney-at-law** » 24 май 2012, 10:27

AMORDA писал(а) 24 май 2012, 09:46:за сим прощаюсь, т.к. в этой ветке больше писать не буду,

А все поверили...
Хочу напомнить, тема эта информационная (не Курилка или Ты и Я), тролинг, флуд не приветствуются совершенно

**FlamingWind** » 24 май 2012, 10:33

AMORDA писал(а) 24 май 2012, 10:23:работают там профи и в какойто мере герои, что же здесь непонятного?

А в чем тогда проблема? В самолетах, которые за 20 лет (тьфу-тьфу) ни разу не упали?