Форум Винского

**Cherpa** » 15 окт 2009, 23:44

Пытаюсь бронировать. В конце, после моего подтверждения об оплате дебетовой картой появляется страница со статусом моего бронировани/оплаты. Этот статус PENDING(типа ожидание).Этот статус не меняется. Нет номера моей брони.Деньги не списываются. Что это означает?
Всегда ранее при бронировании в других компаниях подтверждение происходит сразу. Кто знает, в чем дело?

В этой теме обсуждаем вопросы, связанные с бронированием/покупкой авиабилетов Cebu Pacific
Вопросы по перевесу багажа задаем здесь Перевес на Cebu Pacific Оплата багажа
По стыковкам, успею/не успею сюда Аэропорт Манилы. Стыковки, терминалы - трансферы
Прежде, чем задать вопрос, внимательно читаем FAQ. Cebu Pacific - ответы на частые вопросы
Rakitin.

Путеводитель по авиакомпаниям мира: Себу Пасифик от А до Я

**MissisInna** » 19 мар 2018, 14:15

Купила билеты Себу-Калибо 22.03, в билетах написано "Для этого путешествия вам понадобится виза.Странно, на Филиппины же не нужна она? или так написано потому что нет билета обратно? кто знает?

**Smalldrop** » 20 мар 2018, 10:10

andrian писал(а) 19 мар 2018, 13:33:Pay the travel taxes (PHP 1,620.00) for the following person/s
MNL -> DPS
PHP 1,620.00
Это не надо, это для филлипинцев

и надо убрать все галочки, там где Added

сумма должна быть такая как в начале = 6600.71

спасибо! пока разбиралась с этим налогом, билеты подорожали

**Ахтунг** » 16 май 2018, 08:18

Началась распродажа на осень-зиму. Когда начинала мониторить, Бангкок-Пуэрто Принцеса стоила 138 $, сейчас 74 $. Дождалась ?? Или еще можно повыделываться??

**Faxtor** » 28 май 2018, 23:46

Ахтунг писал(а) 16 май 2018, 08:18:Началась распродажа на осень-зиму. Когда начинала мониторить, Бангкок-Пуэрто Принцеса стоила 138 $, сейчас 74 $. Дождалась ?? Или еще можно повыделываться??

Где такой монитор замечательный? Непосредственно у а/к? Щяс на скайсканнере смотрю - по этому направлению они все пересадочные и минимум 238 туда-обратно.

**Maiklnik** » 29 май 2018, 01:13

Faxtor писал(а) 28 май 2018, 23:46:Где такой монитор замечательный? Непосредственно у а/к? Щяс на скайсканнере смотрю - по этому направлению они все пересадочные и минимум 238 туда-обратно.

Вы бы ещё через год посмотрели...
Цитируемый пост был от 16 мая, а сегодня уже 29 мая - цены быстро устаревают и меняются.

**Ахтунг** » 29 май 2018, 04:43

Faxtor, да, сейчас дороже, конечно. Мониторила на сайте Себу. Как-то они с агрегаторами не дружат. А, и еще мультипоиск задавала, бывает, выдает подешевле. Пытайтесь, мне кажется, еще будут распродажи.
Тоже не видела прямых рейсов в ПП ))). У всех пересадка, в Маниле в основном.

**Maiklnik** » 29 май 2018, 08:27

Ахтунг писал(а) 29 май 2018, 04:43:Faxtor, да, сейчас дороже, конечно. Мониторила на сайте Себу. Как-то они с агрегаторами не дружат. А, и еще мультипоиск задавала, бывает, выдает подешевле. Пытайтесь, мне кажется, еще будут распродажи.
Тоже не видела прямых рейсов в ПП ))). У всех пересадка, в Маниле в основном.

Не нужно мониторить сайт - подпишитесь лучше на рассылки.
Здесь уже ранее обсуждалось - как и где это лучше сделать.
Тогда ничего не пропустите.
А с агрегаторах они могут и не дружить, ведь Cebu - это лоукостер и по их бизнесмодели им выгоднее продавать только через свой сайт.

**Faxtor** » 29 май 2018, 09:26

Да подписался на рассылки. Меня в первую очередь аэропорт Калибо интересует. Но там от БКК ценник конский и тоже с пересадкой в МНЛ. Дешевле брать не единый билет, а по раздельности. Сначала от БКК до МНЛ и потом уже до Калибо. Но даже самый дешевый Себувский не внушает оптимизма по цене. Тем более, сами знаете как у Себу, могут допустить к посадке,а могут и нет-мол,где ваша виза. С БКК будут требовать филиппинскую, а из МНЛ тайскую.

**Quercus vulgaris** » 29 май 2018, 09:34

где ваша виза

А Вы гражданин какой страны? Если России, то никто ничего требовать не будет. Разве что попросят показать обратный билет из страны.

**Faxtor** » 29 май 2018, 09:48

Quercus vulgaris писал(а) 29 май 2018, 09:34:
где ваша виза

А Вы гражданин какой страны? Если России, то никто ничего требовать не будет. Разве что попросят показать обратный билет из страны.

Местный я, Владивосток. На форумах начитался как они не допускают до посадки. Их не волнуют ни распечатанный тиматик, ни ругань, ни звонки в консульство. Всё просто, нет визы - гуляйте. Даже по направлениям с посадкой в 3-ей стране требуют визу этой страны (здесь есть темы про транзит через Сингапур и Гуанчжоу). Спрашивается,зачем вы тогда нужны, ну и заточите свою авиакомпанию под гражданство тех стран куда и откуда выполняется рейс.

**Maiklnik** » 29 май 2018, 09:51

Faxtor писал(а) 29 май 2018, 09:48:Спрашивается,зачем вы тогда нужны, ну и заточите свою авиакомпанию под гражданство тех стран куда и откуда выполняется рейс

Потому что, лоукостер. Не хотите - не берите, всё очень просто и понятно.

**Faxtor** » 29 май 2018, 10:10

AIrAsia тоже лоукостер,но такой ерундой не занимается. И Аэрофлот и S7 также по сути своей лоукостеры, но на их рейсах такую ситуацию представить невозможно. Полетел, к примеру, американец из России к себе домой через Сеул, а с него здесь S7 будет трясти корейскую визу? Да это бред.

**Ахтунг** » 29 май 2018, 11:39

Maiklnik, я подписана. Мне это не очень помогло

**Quercus vulgaris** » 29 май 2018, 12:07

Какая связь между безвизовым транзитом через Китай с Сингапуром и въездом в Таиланд и на Филиппины?
Cebupacific позиционирует (-овал ?) себя как point-to-point перевозчика, отсюда все проблемы с безвизовым транзитом через визовые страны.

**Faxtor** » 29 май 2018, 13:22

Quercus vulgaris писал(а) 29 май 2018, 12:07:Какая связь между безвизовым транзитом через Китай с Сингапуром и въездом в Таиланд и на Филиппины?
Cebupacific позиционирует (-овал ?) себя как point-to-point перевозчика, отсюда все проблемы с безвизовым транзитом через визовые страны.

Я планирую лететь БКК-Манила-БКК. Как раз point-to-point. В связи с этим и хочу узнать приготовят ли они мне сюрпризы в виде недопуска к полёту что в одну что в другую сторону учитывая их особенную тягу к наличию виз. Были ли прецеденты когда они не пропускали в самолёт выполняющего рейс именно по схеме point-to-point из-за отсутствия виз?

**Punk** » 29 май 2018, 13:34

Faxtor писал(а) 29 май 2018, 13:22:Я планирую лететь БКК-Манила-БКК. Как раз point-to-point. В связи с этим и хочу узнать приготовят ли они мне сюрпризы в виде недопуска к полёту что в одну что в другую сторону учитывая их особенную тягу к наличию виз. Были ли прецеденты когда они не пропускали в самолёт выполняющего рейс именно по схеме point-to-point из-за отсутствия виз?

Вы по какую визу сейчас речь ведёте? Точнее про визу какой страны?

**Faxtor** » 29 май 2018, 14:26

Punk писал(а) 29 май 2018, 13:34:
Faxtor писал(а) 29 май 2018, 13:22:Я планирую лететь БКК-Манила-БКК. Как раз point-to-point. В связи с этим и хочу узнать приготовят ли они мне сюрпризы в виде недопуска к полёту что в одну что в другую сторону учитывая их особенную тягу к наличию виз. Были ли прецеденты когда они не пропускали в самолёт выполняющего рейс именно по схеме point-to-point из-за отсутствия виз?

Вы по какую визу сейчас речь ведёте? Точнее про визу какой страны?

Ну если первый сегмент полёта из Бангкока в Манилу, то разумеется филиппинскую, а обратно через 10 дней в Бангкок- то визу Таиланда. Я понимаю, что мне как гражданину РФ эти визы не нужны, но у этой авиакомпании какие-то свои требования.

**Quercus vulgaris** » 29 май 2018, 15:24

В связи с этим и хочу узнать

Ответ в сообщении № 3636.
Мне кажется, что это у Вас какие-то свои представления о Сebupacific, основанные на неверной экстраполяции данных о визовом кретинизме этой авиакомпании при безвизовых транзитах

**Jennyka** » 29 май 2018, 15:30

Вам не нужна виза!расслабьтесь и летите)

Faxtor писал(а) 29 май 2018, 13:22:
Quercus vulgaris писал(а) 29 май 2018, 12:07:Какая связь между безвизовым транзитом через Китай с Сингапуром и въездом в Таиланд и на Филиппины?
Cebupacific позиционирует (-овал ?) себя как point-to-point перевозчика, отсюда все проблемы с безвизовым транзитом через визовые страны.

Я планирую лететь БКК-Манила-БКК. Как раз point-to-point. В связи с этим и хочу узнать приготовят ли они мне сюрпризы в виде недопуска к полёту что в одну что в другую сторону учитывая их особенную тягу к наличию виз. Были ли прецеденты когда они не пропускали в самолёт выполняющего рейс именно по схеме point-to-point из-за отсутствия виз?

**mvn333** » 02 июн 2018, 01:33

Пару слов о покупке билетов у Cebu на местные рейсы. Летал в апреле. Если кратко, не советую, особенно, если берете заранее, как привык я. Сплошные переносы! Если перенос более двух часов, то насколько я понял, один раз можно сменить рейс бесплатно. Общаться по этому вопросу лучше через Фэйсбук, через форму обратной связи ответа ждать дольше. Не пытайтесь сами поменять рейс с отсрочкой оплаты, т.к. комиссию вам отменят, а статус рейса останется кривым, как было у меня. Если рейс совсем отменят или сильно изменят расписание, то деньги Вам вернут. Мне вернули где-то в течение месяца (платил через PayPal, там было выгоднее с точки зрения комиссии, через него же они и вернули деньги на карту). Изначально купил 3 билета: Манила-Катиклан, Катиклан-Себу, Тагбиларан-Манила. Все рейсы передвинули в сторону задержки, а Катиклан-Себу пришлось вернуть, т.к. сначала я купил на середину дня, потом сам перенес на утро за плату. Утренний рейс перенесли на вечер, пришлось обратно возвращаться на дневной, но уже бесплатно. Дневной рейс отменили, написал на возврат и купил дневной AirAsia, т.к. на Себу надо было успеть на паром и вечерние рейсы не вариант. AirAsia произвели гораздо лучшее впечатление и цена оказалась ниже. Кстати, Манила-Катиклан летели в 6 вечера на турбовинтовом, проблем с вечерним перелетом не было и самолет был полупустым.

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в России на сингапурском сайте российскими картами