МАУ (UIA): Международные авиалинии Украины: отзывы, вопросы

[Гость]

Вот именно! Мы для больших дядек всего лишь подопытные кролики (или крысы). Так что включаем мозг: сливаем мили и крайне аккуратно подходим к покупке билетов на будущее. В крах Аэросвита тоже кто мало верил на определенном этапе.

[Alександр]

Мили нужно было сливать год назад)

[Val1967ik]

Вернули все деньги за несостоявшийся перелет Киев - Тбилиси - Киев в феврале 20г.

[Alександр]

Да с возвратами проблем никаких. 3-5 дней и деньги падают на карту

[Гость]

Но и дешевые перелеты ту - ту... Год назад летели в Дубай за 65$. Зато конкурент - лоукостер вовсю трубит о начале продаж на лето. Там в том числе и Тбилиси.

[vzemsky]

Были куплены лоукост-билеты на май 2020 года по маршруту Киев - Рига. После заявлений об оптимизации расписания вчера днем и мне пришла смс об отмене рейса. Вечером обратились в кассы МАУ. Сразу заменить билеты не смогли, но мы оставили телефон. Буквально через полчаса после выхода из офиса перезвонили и предложили выбрать один из трех рейсов AirBaltic на тот же день. Мы выбрали утренний рейс. Через пять минут, как нам и обещали, новые билеты были на электронной почте.

[Val1967ik]

Зато конкурент - лоукостер вовсю трубит о начале продаж на лето. Там в том числе и Тбилиси.

Да, взяли билеты у Sky Up, но на 250$дороже (5 взрослых, 2 детей, 1 инфант)

[Гость]

Но и покупая у МЯУ по цене ниже плинтуса как то рисковать не хочется. Эти качели у них уже пару лет как начались, до этого работали практически как часы. Поживём - увидим... Может массовый заход зарубежных лоукостов чему то научит наших нацперов.

[senator]

Но и покупая у МЯУ по цене ниже плинтуса

нет таких уже...

[Гость]

Понятно, что уже закончились... Но качели начались раньше . Год назад непонятно почему проапгрейдили на плече до Дубая до бизнеса. Ладно нам с неба упало. А вот сидевшие впереди товарищи, купившие бизнес за полную цену, были ошарашены ответом стюардессы, что алкоголь закончился. В общем, на весь рейс разлили бутылочку игристого 375 мл... Я тогда подсознательно ещё провёл параллель с Аэросвитом. Там тоже сначала алкоголь убрали. А билеты продавали до последнего.

[Makor]

А ещё летом у Люфтганзы алкоголь и даже еду на борт не грузили. Тоже банкрота и будут?

[Гость]

А они то при чем? На крайняк Германия богатая, спасут. А народ если не захочет летать МАУ при более дешевой альтернативе, то всяко может быть. Вот раньше от нас самолёт, прилетев из Киева, успевал слетать в Тель - Авив и обратно и утром улетал в Киев. Люди покупали лоукост тариф заранее и не вылезали из самолета. Когда и рейс и тариф отменили, то притормозили. А сейчас набрали у Скайпа Ап. А еда и алкоголь у МАУ были всегда в бизнесе и очень высокого качества Такой себе индикатор.

[Pepelats]

А ещё летом у Люфтганзы алкоголь и даже еду на борт не грузили. Тоже банкрота и будут?

Это были забастовки наземных служб в аэропортах.

[АндрейМк]

В общем, на весь рейс разлили бутылочку игристого 375 мл...

Алкоголя не было вообще или игристого вина было мало? Если последнее, то у МАУ постоянно проблемы с наличием игристого. Его мало загружают в Киеве, и я не раз сталкивался, что при вылете из Европы его уже нет (хотя мне всегда предлагали тихое вино взамен в качестве приветственного напитка как альтернативу). Вряд ли весь алкоголь закончился.

[Serhio-79]

Заметил интересную особенность. Как известно, МАУ ежедневно открывал продажу билетов на один новый день ( глубина продаж была 360 дней).
Так 30.10.2019 открыл продажи на 24.10.2020. А вот ни 31.10, ни 01.11, ни 02.11 продажи билетов на 25.10.2020 не открыли. К чему бы это?
В прошлые годы такого ограничения не было

[Makor]

Зимняя навигация с 25.10. Пока не решили

[Гость]

Да вот как раз показалось странным, что алкоголя в бизнесе вообще не было. Рейс KBP-DXB-KBP не успел начаться, а алкоголь уже закончился. При разносе приветственного напитка одна дама в первом ряду попросила игристое, ей налили пол бутылочки и вторую половину долили при разносе пищи. Когда следующие люди попросили виски, то им ответили: «Алкоголь закончился». Ни извинений, ни объяснений перед людьми, оплатившими бизнес. Повторюсь, нас проапгрейдили на стойке. А вот остальные, особенно иностранцы, в следующий раз призадумаются о целесообразности приобретения такого сервиса. Я купил бизнес МАУ за деньги первый (и последний) раз после случая, когда меня просто пересадили в эконом. Когда я на пол пути заметил ряд в посадочном и вернулся, мне сделали круглые глаза (или козью морду): «Бизнеса на этом рейсе нет». Он , как оказалось, был , но для перевозки экипажа!!! Со всеми сервисами! Хоть бы шторку плотнее задернули. И ещё 3 месяца ждал, пока одобрят возврат разницы тарифа. И когда прислали запрос на реквизиты карточного счёта, то наученный предыдущим опытом, и не раз, потребовал почтовый перевод по адресу. Вот почему, как пишут выше, при отмене рейса мигом на карту сбросили? А в случае явных «боков» с их стороны жди 3 месяца, пока ответят, потом ещё пару недель, пока деньги придут. Что мешает их вернуть на карту, с которой оплата была?

[АндрейМк]

А вот остальные, особенно иностранцы, в следующий раз призадумаются о целесообразности приобретения такого сервиса.

Адекватные люди поймут, что такие ситуации бывают с каждой авиакомпанией. Я два раза летал с ВА в бизнес классе с полным отсутствием еды - ее просто забыли загрузить. Забыл об этом через пять минут после выхода из самолета.

[Nikolay Ustinov]

Я два раза летал с ВА в бизнес классе с полным отсутствием еды - ее просто забыли загрузить.

За такое должна быть адекватная компенсация.

[Гость]

ВА в последнее время тоже не блещет сервисом. Ещё один классический пример, когда оптимизация расходов за счёт сервиса при высокой цене на билет ведёт к отмене рейса. Для меня отмена питания и алкоголя при неизменности цены на билет у МАУ не сыграла никакого значения. Еда по предзаказу гораздо вкуснее массовой кормежки в итоге. А вот когда цены на билеты взлетели, а сервис всех служб упал, то вывод напрашивается сам по себе.

[Geras]

Подскажите по ситуации. Брал билеты Киев - Бангкок и обратно. Обратный рейс отменили. Покупал через агентство Aerobilet, у которого, судя по всему сейчас проблемы. МАУ говорит, что поменять рейс не может, т.к. его уже нет в расписании на следующий сезон. Деньги вернуть тоже не может, т.к. они у агентства и к ним не поступали. Агентство пишет,что у него временно заблокирована система бронировки и отсылает к МАУ. Такой замкнутый круг. Что можно предпринять в данной ситуации?

[senator]

Сложите 2 ответа в кучу

МАУ говорит, что поменять рейс не может, т.к. его уже нет в расписании на следующий сезон. Деньги вернуть тоже не может, т.к. они у агентства и к ним не поступали.

Агентство пишет,что у него временно заблокирована система бронировки и отсылает к МАУ.

и напишите в своем банке заявление на спорную транзакцию и возврат платежа...

[Makor]

Тут есть тема о банкротстве Аэробилета.
Кроме чарджбека вам ничего не поможет, вас бы и не посадили на рейс скорее всего

[Geras]

и напишите в своем банке заявление на спорную транзакцию и возврат платежа...

У меня вылет послезавтра, отменили только один сегмент, а я оплачивал оба одним платежом. По поводу отмены рейса в Бангкок на следующий сезон - это мне сейчас по телефону сказали, а до этого говорили, что поменяли расписание и на сайте у них написано Воздушное сообщение между Киевом и Пекином будет приостановлено, а частотность полетов по маршруту Киев – Бангкок – Киев снижена до 3 еженедельных рейсов.


Письменно МАУ отвечает раз в сутки и только на фейсбуке, пишет фактически одно и тоже - обращайтесь в агенство...

[Alександр]

Правильно пишет. Вы же в агентстве билет покупали.
Неважно сколько сегментов Вам отменили. Подавайте заявление в банк на спорную транзакцию

[Geras]

Правильно пишет. Вы же в агентстве билет покупали.
Неважно сколько сегментов Вам отменили. Подавайте заявление в банк на спорную транзакцию

А лететь как? Покупать сейчас новый билет на вылет послезавтра?

[senator]

Письменно МАУ отвечает раз в сутки и только на фейсбуке, пишет фактически одно и тоже - обращайтесь в агенство...

даже если бы у МАУ были и возможность и огромное желание вам помочь в этой ситуации, они все равно не смогли бы этого сделать, поскольку

Покупал через агентство Aerobilet

. Все вопросы технологически решаются только с продавцом.

А лететь как?

Это уже на ваше личное усмотрение. Я бы попробовал улететь по неотмененному сегменту МАУ. А если не получилось бы, тогда уже

Покупать сейчас новый билет на вылет послезавтра?

[Alександр]

Попробуйте зарегистрироваться онлайн на сайте МАУ на вылет послезавтра. Если даст, то летите туда, а обратно покупайте новый билет.
Либо покупайте новый билет и пишите заявление в банк

[Makor]

Белавиа таких пассажиров не садит на рейс. Так что узнавайте в авиакомпании пустят ли вас по неоплаченному билету.

[АндрейМк]

За такое должна быть адекватная компенсация.

Я думаю, пару тысяч Авиос мне бы дали, если бы я пожаловался, но для меня как-то дико ругаться из-за еды в самолете. На одном рейсе, если мне не изменяет память, по прилету в Хитроу выдали ваучеры по 10 фунтов.

Ещё один классический пример, когда оптимизация расходов за счёт сервиса при высокой цене на билет ведёт к отмене рейса. Для меня отмена питания и алкоголя при неизменности цены на билет у МАУ не сыграла никакого значения.

ВА ушли из-за того, что с таким расписанием их рейс никому не нужен был. Цены у них, как и у МАУ, очень низкие были, особенно в бизнес классе. Ваш комментарий о неизменности цен МАУ меня немного удивил - у МАУ за последние несколько лет цены сдулись очень сильно. Вы, наеврное, не летали во времена высоких цен , когда, в Лондон тариф от 400 долларов, а в Вену - за 450-500. Сейчас в Европу по 100-150-200 долларов летают (и считают, что это - дорого).

[Geras]

Попробуйте зарегистрироваться онлайн на сайте МАУ на вылет послезавтра. Если даст, то летите туда, а обратно покупайте новый билет.
Либо покупайте новый билет и пишите заявление в банк

Регистрация на рейс по-моему только за сутки. На сайте моя бронь на вылет туда пробивается. По телефону они мне тоже сказали, что проблема только с обратным сегментом, который они отменили...

[Makor]

Регистрация за 48 часов открывается

[senator]

Регистрация за 48 часов открывается

А если платно выбрали место то за 14 дней...

[muzikant_777]

Хотелось бы свою давнюю историю о МАУ рассказать.

Покупали билеты МАУ в Шри Ланку из Киева. По прилету в Шри Ланку сразу получили письмо о том, что обратный рейс отменен. В течении 2 дней договорились на альтернативный маршрут с пересадкой в Дубаи.

К сожалению, никто не предупредил, что помимо дополнительного стыка (он составил 2:20 минут) нам прийдется еще менять терминал, что в аэропорту Дубаи занимает некоторое время и энергию (мы путешествовали с детьми 1 год и 3 года). И абсолютно точно никто не предупредил, что рейс Дубаи-Киев, который выполнялся МАУ, будет каким-то лоукостом, где не было ни питания, ни напитков. Ведь рейс длился около 5 часов, мы летели с детьми и рассчитывали их чем-то накормить. Но увы...

Мы бы могли как-то что-то предусмотреть, но при оформлении билетов в аэропорту Шри Ланки билеты на рейс МАУ отобразились как бизнес класс, и не было абсолютно никакого расчета на то, что мы будем лететь в маленьком самолете, экономе (справедливо, но все же обнадежили зря) еще и без еды! Надеялись, что бонусом повысили класс при изменении маршрута, а по факту получили перелет еще хуже, чем был изначально.

Впоследствии написал на почту в МАУ, - они отморозились. Написал в Защиту прав потребителей, отослали в Госавиаслужбу.. Да ну их всех, время дороже. Но осадок остался.

[Geras]

А если платно выбрали место то за 14 дней...

Нет, платно не выбирал. Попробую сегодня вечером зарегистрироваться.

[Pepelats]

Ну так, подолью керосинчика...

Авиакомпанию "Международные авиалинии Украины" (МАУ) ждет банкротство, если она не погасит долги перед государством.
Понедельник, 4 ноября 2019, 11:32
Об этом в интервью агентству “РБК-Украина” рассказал министр инфраструктуры Владислав Криклий.
По его словам, у МАУ есть долги перед государством.
“Очень на это (погашение долгов, – ред.) рассчитываю, иначе компания – банкрот. А это не очень хорошо”, – отметил министр.

[Makor]

А что суд уже закончился? Заявление очень странное. Чтобы вызвать панику?)

[serhii-v]

Может оно и к лучшему, монобанк вон выстрелил. Ждем моно-авиакомпанию)

[senator]

рассказал министр инфраструктуры Владислав Криклий.

Эти "министры-диджитализаторы" с дипломами "негосударственного" образца уже достали своими рассуждениями... Из транспортного опыта у него только работа в Тикетс.ua а из экономического - тема кандидатской диссертации...

[Гость]

Зато какая волна пошла! Все, купившие билеты, уже на нервах. Ладно рейс МАУ в Ригу - чистая экономика. Но когда в начале сезона отменяют рейс в тёплые края, фактически и созданный вместо чартера на этом направлении... Многие брали его только за прямой перелёт.

[Makor]

Рейс не отменяют в начале сезона. Он с апреля отменен. До конца марта три раза в неделю Бангкок

А без транзита прямой регулярке не будет. Вернутся к чартерам и все

[serhii-v]

Эти "министры-диджитализаторы" с дипломами "негосударственного" образца уже достали своими рассуждениями... Из транспортного опыта у него только работа в Тикетс.ua а из экономического - тема кандидатской диссертации...

Вам было бы легче, если бы “приватовский” сценарий прокручивал настоящий “проффесионал"?

[Pepelats]

Очередная партия гвоздей а крышку горба компании. Выводят 11 самолётов, часть в скай ап, часть пока непонятно. Плюс кебин крю «Розы ветров» начали ускоренно на Боинги переучивать. Похоже, что таки да с компанией. Если сейчас часто случайно назначения на дальняк Роза или Скай начнут получать, останется о МАУ или хорошо или ничего.

[Makor]

Источник ОБС?

Даже если они выводят 11, а не пять как планировали, то уж точно не в Скай, а обратно лизингодателю.

Остальное бред который лень коментировать)

[Pepelats]

Инсайд в компании. Комментировать не обязательно, время покажет.

[Makor]

Нет ничего преступного в выводе 11 самолётов при сокращении количества рейсов. Остальное это домыслы.

Зы. Даже в банкротстве нет ничего плохого и необычного и нового в Европе

[ds_ya]

Выводят 11 самолётов

Так вот почему начали четвертый МАХ в ливрею МАУ красить.

[Alександр]

Pepelats, а Вы прям хейтер МАУ заправский. Откуда же инсайд такой?)))

[Oleg Cosmopolit]

Pepelats, в вашем случае вы неправильно написали слово, правильно - инсайт - озарение. Иногда бывает, особенно, если злоупотреблять галлюциногенами.

[senator]

Дальняки Розе и Скаю? Чем их (бу МАУ по вашему) борта будут добиваться выгоды от этих направлений в отличие от МАУ? Или им не надо будет облетать территорию РФ?