Форум Винского

**Shweda** » 05 дек 2008, 00:05

wufei
Спасибо.
Не впечатляет как-то.

**cremedecreme** » 05 дек 2008, 01:41

На то это и младший брат Люфганзы Они его и бизнесом вроде не назыавают.

**Evgeny Rodichev** » 05 дек 2008, 02:50

У многих компаний есть собственные названия. У Кондора называется:

эконом - Condor Economy Class
бизнес - Condor Premium Economy Class
первый - Condor Comfort Class

То, что на фотке - это Comfort (первый класс), а не бизнес.

Regards,
E.R.

**Псевдобобер** » 05 дек 2008, 06:52

Судя по тому что пишет КОндор, Premium Economy, это обычный эконом в формате 2-3-2 с чуть увеличенным шагом сидений, на бизнес он как-то не тянет. Думаю что-то типа того же премиально экономного у Трансов. Полечу 5 января таким классом на Антигуа, отчитаюсь как выглядят все классы в самолете.

**Shweda** » 05 дек 2008, 13:16

О, да. Отчитайтесь, пажалста. Мы как раз в январе планируем бюилеты брать.
Просто пару раз видела бизнес, представляющий из себя эконом, но места в первом ряду. Даже тряпочкой никакой ради приличия не отгороженный.
Вот не хотелось бы заплатить, а потом попасть в такое (:

**Псевдобобер** » 20 янв 2009, 22:40

Отчитываюсь по Premium Economy

Этот класс представляет собой 5 рядов после занавески бизнеса, но до основного эконома.
Кресла
Кресла такие же как в экономе, но шаг чувствительно увеличен. Во мне 183 и летать экономом А320 турок и ерофлота, например, я не могу - упираюсь коленями в спинку кресла, а если товарищ спереди проявит законное желание откинуться, то я ваще повешусь. Так вот, в премиальном экономе у Кондора с местом все в порядке. Я мог не только нормально откинуться, но и полноценно вытянуть ноги под впередистоящее кресло и его опускание не доставляло мне неудобств.

Еда
Еда с бирочками Premium meals.. ну не знаю, обычный эконом не пробовал, поэтому не скажу чем отличается. А так - вполне съедобно.

Путевой набор
На пути из Франкфурта был отличный путевой набор - тапочки, маска, беруши, влажная салфетка, маленькая вода, лак и гель для волос, зубная щетка и паста, рожок для обуви. Все это упаковано в симпатичный контейнер, который мои соседи с удовольствием брали с собой. На пути обратно все жестоко обломались - кроме тапочек и зубного набора контейнер (правда уже другого вида) не содержал ничего. Плюсом шли подушка и плед, а так же наушники, которые в обычном економе платные.

Добрые советы - никогда не стоит брать 10-й ряд. После него идет сразу обычный эконом и колени, упирающиеся в спинку вашего сиденья не дадут полноценно насладиться откидыванием.

**Shweda** » 20 янв 2009, 23:45

Псевдобобер
Спасибо за такие подробности (:

**port12959** » 21 янв 2009, 18:32

Летали Бизнесом Кондора (Комфорт класс) из Франкфурта в Пунта Кана, могу сказать, что перелет (ну если не считать кресел которые показаны сверху) на высшем уровне, кормежка, питье в т.ч. и алкоголь на высшем уровне в неограниченном количестве, в сиденьях телевизоров нет есть 3 штуки на стене где то по 17 дюймов, выдают наушники 12 каналов, выдают дорожные наборы со всякими кремами и расческами, в аэропорту все через Бизнес залы.
Кстати на счет кресел у Сингапуров при перелете по азии кресла, еда и питье абсолютно такие же (Пекин-Синг-Денпасар и обратно) только у Кондоров еще и по одной живой розе в спинке сиденья стоит.

**Un-drei** » 22 янв 2009, 08:44

Псевдобобер писал(а):Отчитываюсь по Premium Economy

Этот класс представляет собой 5 рядов после занавески бизнеса, но до основного эконома.
...
Добрые советы - никогда не стоит брать 10-й ряд. После него идет сразу обычный эконом и колени, упирающиеся в спинку вашего сиденья не дадут полноценно насладиться откидыванием.

Это как?..
Типа, "не летайте экономом, только премиум"?

**Jackson** » 22 янв 2009, 10:43

Un-drei писал(а):
Псевдобобер писал(а):Отчитываюсь по Premium Economy

Этот класс представляет собой 5 рядов после занавески бизнеса, но до основного эконома.
...
Добрые советы - никогда не стоит брать 10-й ряд. После него идет сразу обычный эконом и колени, упирающиеся в спинку вашего сиденья не дадут полноценно насладиться откидыванием.

Это как?..
Типа, "не летайте экономом, только премиум"?

Un-drei, а в бизнесе какая-то своя нумерация? )))
логика мне подсказывается, что премиум эконом начинается с 6го ряда, а заканчивается 10ым

**Un-drei** » 22 янв 2009, 12:03

Jackson писал(а):логика мне подсказывается, что премиум эконом начинается с 6го ряда, а заканчивается 10ым

Хм. А мне че-то не подсказала (хотя могла бы!)...
Точно, спасибо, понял.

**Псевдобобер** » 22 янв 2009, 14:29

Un-drei писал(а):Это как?..
Типа, "не летайте экономом, только премиум"?

Нет, не так. Просто 10й, последний, ряд премиума подвержен вышеуказанным проблемам

**Un-drei** » 22 янв 2009, 15:37

Псевдобобер писал(а):
Un-drei писал(а):Это как?..
Типа, "не летайте экономом, только премиум"?

Нет, не так. Просто 10й, последний, ряд премиума подвержен вышеуказанным проблемам

Да, я понял уже, мне объяснили...

**Myji4ara** » 16 окт 2009, 02:43

Добрую ночь, сегодня вечером смотрел у Кондора цены из Франкфурта 398 ойро, если это чартерный рейсы, то надо смотреть ближе к дате вылета правда??? Тариф туда вроде бы 256 евро, а обратно 142 ойро смотрю и смотрю но никак не могу найти цену 142 ойро туда, и обратно так же 142 ойро в сумме 284 ойро вообще отлично.... а до Франкфурта из Москвы добраться не проблема... так что берите...

**german6545** » 26 дек 2009, 18:32

Еще не улетел, но об кондоре...

Два месяца назад в трезвом состоянии и здравом уме (разве что в 2 часа ночи) беру билеты через сайт.
после оплаты понимаю что "ошибся" по датам и городам
оплата прошла
письмо в кондор - я не я и вообще хотел другого.
ответ - "билеты не обменные и не возвратные, но как жест доброй воли при оплате новой брони, мы отменим первую бронь и вернем деньги"
данная ситуация первый раз, общаюсь с банком - они не приделах - ни чем не поможем.
....ерзая на стуле через пару дней делаю по "предложению" кондора, т.к. лететь надо было по любому

Итог: оплачивается вторая бронь, письмо кондору, отмена первой брони и возврат мани на карту.
Удивил кондор...

ПС. Когда бронируете и перед оплатой решаете изменить валюту (у каждого свои карты в своей валюте) если идете через "BAck" сайта или IE|Firefox то внимательно смотрите на страницу первого шага - он обратно ставит на бронь "по умолчанию".

**permiak** » 27 дек 2009, 02:13

Evgeny Rodichev писал(а):
Olli писал(а):Франкфурт ему видите ли не понравился .

Потом выяснилось, что аэропорт некурящий. Но - совок есть совок. С 7 утра до 10 вечера, оказывается, за 1 евро можно курить в казино (!).

В октябре 2009 бесплатно курил в специально обустроенной стеклянной клетушке на 12-15 персон - метров за 50 до выхода из межтерминального корридора к security points - не выходя во Франкфурт, летел в Нью-Йорк. Так что сегодня курить в аэропорту можно.
Что касается самой темы, то не могу изготовить сквозной билет на интересующие меня рейсы. Ни expedia, ни другие подобные сайты не хотят видеть нужные варианты или видят по другой цене. Проблема в багаже, который хотелось бы зарегить до конечного пункта. А то придётся покупать шенгенскую визу, которой на сегодня у меня нет,- только для того, чтобы выйти в Шенген, получить багаж и отдать его на следующий стыковочный рейс до нешенгенского пункта. Неужел иного выхода нет?

**aslan** » 27 дек 2009, 06:07

permiak писал(а):Что касается самой темы, то не могу изготовить сквозной билет на интересующие меня рейсы. Ни expedia, ни другие подобные сайты не хотят видеть нужные варианты или видят по другой цене. Проблема в багаже, который хотелось бы зарегить до конечного пункта. А то придётся покупать шенгенскую визу, которой на сегодня у меня нет,- только для того, чтобы выйти в Шенген, получить багаж и отдать его на следующий стыковочный рейс до нешенгенского пункта. Неужел иного выхода нет?

А вы думаете, что если оформлять сквозным билетом, то два самых дешевых тарифа автоматом суммируются что ли? Как бы не так...

Что же до багажа, то не знаю, как с вылетом из Перми, а уж по крайней мере из Москвы все в порядке, и на Аэрофлоте, и на люфтах:

Перегрузка багажа на Condor по отдельным билетам возможна

**permiak** » 27 дек 2009, 16:39

Увы, в Перми без сквозного билета и шенгенской визы просто не посадят в люфтовский самолет. Так что придется за шенгеном в Москву ехать. Для меня это приемлемей, чем переплачивать тыщу евро за RT сквозной билет, да к тому же из Мск, а не Перми.

**AndySpb** » 27 дек 2009, 16:46

permiak писал(а):Увы, в Перми без сквозного билета и шенгенской визы просто не посадят в люфтовский самолет

c чего бы это? В Питере сажают, а в Перми не посадят? Покажете на регистрации ваш билет на Кондора и отличненько посадят

**permiak** » 27 дек 2009, 17:44

Побоятся, что я в Шенгене попытаюсь выйти, а Condor'овский билет просто выброшу, и им придётся за свой счёт меня обратно в Пермь отправлять. Я уже спрашивал, когда в октябре с.г. Люфтами в Америку летал; там был сквозной билет. У нас из Перми только Люфты, и только во/через Франкфурт летают, так что мой простой вопрос не вызвал у них затруднений.

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в России на сингапурском сайте российскими картами