Форум Винского

**QueenQocaina** » 11 май 2011, 19:55

AshShor писал(а):А у МАУ - Арон Майберг. И что? ;)

Он только в этом году выкупил акции. Государство продало 62% акций. А до этого его вытеснили из Аэросвита.

**AshShor** » 11 май 2011, 19:58

Ну, за Майбергом там по слухам совсем другие люди. Но это отдельная тема

**QueenQocaina** » 11 май 2011, 20:09

Разница в том, что еще пару месяцев назад МАУ была гос компанией, а Аэросвит- частная, со всеми вытекающими...

**vovcheek** » 11 май 2011, 21:22

Ребят, владелец в контексте данной темы неважен! Всетаки ктонить поюзал плюшки от этих компаний?
Попользовался лонжами (если таковые есть и в каких аэропортах), получил отель при задержке рейса?
Ну или вообще какуюнить компенсацию получил? Деньгами, милями, ваучерами?

**QueenQocaina** » 11 май 2011, 21:30

Помнится, в Бейруте МАУ задержал рейс на 14 ч и сообщили о задержке, когда все уже собрались в гейте перед вылетом. Всем раздали по бутерброду и соку. Все.)))

**LevaTonik** » 11 май 2011, 21:37

vovcheek писал(а):Ребят, владелец в контексте данной темы неважен! Всетаки ктонить поюзал плюшки от этих компаний?
Попользовался лонжами (если таковые есть и в каких аэропортах), получил отель при задержке рейса?
Ну или вообще какуюнить компенсацию получил? Деньгами, милями, ваучерами?

год назад в Египте задержали рейс на 10 часов Донбассаэро всех расселили в 5* отель )))))))

**katso_98** » 12 май 2011, 08:35

agat писал(а):ещё надо перевести рейсы в новый терминал F в Борисполе

есть информация что в новый терминал D, который строится и по оптимистичным прогнозам должен быть готов к концу этого года, будет переведены все рейсы из терминала В, в том числе и Аэросвит. А в терминале В будут выполняться внутренние рейсы.
Так что ждемс) терминал D обещает быть еще круче чем F

**kirv** » 12 май 2011, 09:40

vovcheek писал(а):Попользовался лонжами (если таковые есть и в каких аэропортах), получил отель при задержке рейса?

Лаунж в SVO-C. Хорошо, просторно и народу мизер. В Донецке, как я понял, мимо кассы с залом, сидел в общем, рассматривал девчонок Повода для компенсаций не было за три перелета Москва - Донецк или наоборот.

**agat** » 12 май 2011, 09:44

katso_98 писал(а):
agat писал(а):ещё надо перевести рейсы в новый терминал F в Борисполе

есть информация что в новый терминал D, который строится и по оптимистичным прогнозам должен быть готов к концу этого года, будет переведены все рейсы из терминала В, в том числе и Аэросвит. А в терминале В будут выполняться внутренние рейсы.
Так что ждемс) терминал D обещает быть еще круче чем F

куда уж круче

**LevaTonik** » 12 май 2011, 09:50

kirv писал(а):
vovcheek писал(а):Попользовался лонжами (если таковые есть и в каких аэропортах), получил отель при задержке рейса?
Лаунж в SVO-C. Хорошо, просторно и народу мизер. В Донецке, как я понял, мимо кассы с залом, сидел в общем, рассматривал девчонок Повода для компенсаций не было за три перелета Москва - Донецк или наоборот.

до нового года должны достроить новый аэропорт в Донецке думаю будет не хуже чем в Европе

**katso_98** » 12 май 2011, 09:55

agat писал(а):куда уж круче

ну хотя бы этим:

Terminal F with an initial capacity of 900 passengers/hour.

Terminal D with a 3,100 passengers per hour capacity

**agat** » 12 май 2011, 09:58

katso_98 писал(а):
agat писал(а):куда уж круче

ну хотя бы этим:
Terminal F with an initial capacity of 900 passengers/hour.

Terminal D with a 3,100 passengers per hour capacity

ну если для вас больше = лучше, то наверное и 20 летний Икарус лучше нового 221 Мерса

**vovcheek** » 12 май 2011, 10:41

LevaTonik писал(а):год назад в Египте задержали рейс на 10 часов Донбассаэро всех расселили в 5* отель )))))))

И без всяких демонстраций со стороны пассажиров?

А кто абгрейдился с эконома до бизнеса? Как делали, на борту или еще на регистрации?

**LevaTonik** » 12 май 2011, 10:47

vovcheek писал(а):
LevaTonik писал(а):год назад в Египте задержали рейс на 10 часов Донбассаэро всех расселили в 5* отель )))))))

И без всяких демонстраций со стороны пассажиров?

А кто абгрейдился с эконома до бизнеса? Как делали, на борту или еще на регистрации?

если чесно всех интересовал вылет а не расселение ! (у многих работа "горела") уями тыкали всех начиная от доМбасс аэро ,заканчивая работниками аэропорта ))))))))а наш самолёт сломали арабы в стойку ёбнули тягачём ,ждали самолёта с Киева -Донецк -Шарм

**Sashko** » 12 май 2011, 11:07

vovcheek писал(а):Ребят, владелец в контексте данной темы неважен! Всетаки ктонить поюзал плюшки от этих компаний?
Попользовался лонжами (если таковые есть и в каких аэропортах), получил отель при задержке рейса?
Ну или вообще какуюнить компенсацию получил? Деньгами, милями, ваучерами?

В прошлом декабре не улетел вечерним рейсом до Днепропетровска по метеоусловиям последнего.
Разместили в Парк Инне рядом с Шереметьево, отправили утром следующего дня.
До этого в июле и августе летал с ними в Киев и в Одессу, из 5 сегментов 4 были с задержками более 1 часа.
Последние года три летаю ими в Днепропетровск 3-5 раз в год, особых нареканий нет.

Вовчик, я бы советовал Вам не нагонять ажиотажа, потому как тема изначально флудеристическая и провокационная.
Предлагаю Вам считать, что у Вас так звезды сошлись. А абсолютно плохих, как и абсолютно хороших компаний не существует.
Абсолютно всем угодить невозможно. Раз компания существует и перевозит людей, то это оправдывается, неким образом.

**QueenQocaina** » 12 май 2011, 12:31

vovcheek писал(а):А кто абгрейдился с эконома до бизнеса? Как делали, на борту или еще на регистрации?

Я Мне сделали, когда я уже была в гейте и ждала посадки, меня вызвали по громкой связи, сказали обратиться к любому работнику аэропорта, я подошла к проверяющим бордер-пасс на входе в гейт, они забрали мой бордер-пасс и выдали новый, с местом в бизнесс-классе)))

**katso_98** » 12 май 2011, 13:07

agat писал(а):ну если для вас больше = лучше

ну раз проектировщики и строители заявляют о большей пропускной способности, то наверно ж терминал будет крупнее и лучше устроен

**QueenQocaina** » 12 май 2011, 13:13

agat писал(а):ну если для вас больше = лучше

В аэропорту, для меня самое важное- его пропускная способность.

**agat** » 12 май 2011, 15:52

QueenQocaina писал(а):
agat писал(а):ну если для вас больше = лучше

В аэропорту, для меня самое важное- его пропускная способность.

а мне больше по нраву небольшие а/п с равномерно загружеными слотами, а не монстры типа Атланты, Франкфурта или Шарля де Голля
хотя на вкус и цвет, гусь свинье не товарищ

**vs2007** » 12 май 2011, 16:32

Аэросвит - 21
Донбассаэро - 6
Днепроавиа - 32
Виндроуз - 9

Ага. Только у днепров 23 ERJ145, из которых в настоящий момент летают 6 или 7. Остальные либо сломаны, либо арестованы, либо переданы дальше... Один из 145-х недавно в Москве стойку сломал при посадке. В такой ситуации днепрам приходится собирать по Украине весь хлам, который может летать. Уже и Южные авиалинии с ними летают на СААБах. Скоро ЯК-42 донбассовские подтянутся...

**vovcheek** » 12 май 2011, 19:01

vs2007 писал(а): Скоро ЯК-42 донбассовские подтянутся...

Вот что то и у Меня такое подазрение возникает
Както пару лет назад по блоку мест S7 летел на ЯК 42, ужасно было

**inters** » 12 май 2011, 20:03

Южные авиалинии - это от Аэросвита. Я 5 лет назад летал на АН-24 из Киева в Днепр, а обратно на на ЯК-40 Аэросвита. У Днипроавиа тогда вообще Эмбареров не было. С тех пор как их взял Приват все старые АН и ЯК ушли. Так что это большой прогресс.

**katso_98** » 13 май 2011, 08:26

vs2007 писал(а):из которых в настоящий момент летают 6 или 7

чушь не говорите только, прикиньте сколько у днепроавиа и аэросвита ежедневных полетов по Украине и всяких Москва, Стамбул, Минск и тд… и вы увидите что 6 или 7 для этого однозначно не хватит, так что летают гораздо больше эмбраеров

**Sashko** » 13 май 2011, 09:28

vovcheek писал(а): Както пару лет назад по блоку мест S7 летел на ЯК 42, ужасно было

Летал Днеправиа во времена, когда у них на Москву ЯК42 ходил.
Ничего ужасного припомнить не могу.
Я у Вас что было?

**vs2007** » 13 май 2011, 09:44

katso_98 писал(а):
vs2007 писал(а):из которых в настоящий момент летают 6 или 7

чушь не говорите только, прикиньте сколько у днепроавиа и аэросвита ежедневных полетов по Украине и всяких Москва, Стамбул, Минск и тд… и вы увидите что 6 или 7 для этого однозначно не хватит, так что летают гораздо больше эмбраеров

Во первых, не только эмбраеры обеспечивают трафик Днеправиа и Аэросвита. Есть еще боинги, донбассовские эйрбасы, Розы ветров наконец самолеты. Во-вторых, не так много и маршрутов как кажется. Если вы считаете, что это чушь, найдите в Днепре пилота любого и поговорите с ним.

**katso_98** » 13 май 2011, 09:53

по Украине летают Эмбраеры... только из Киева ежедневно около 10 внутренних рейсов, потом из Днепра - Киев, Стамбул, Москва, Берлин, Вена... тоже всё Эмбраеры
http://www.dniproavia.com/index.php?option=com_content&view=article&id=14&Itemid=33&lang=ru

**vovcheek** » 13 май 2011, 10:26

Sashko писал(а):Я у Вас что было?

Ну не знаю, если Вы испытываете удовольствие летать в ободранном салоне времен СССР, где не фиксируются кресла?
В салоне был жудкий дубак, пришось одевать теплые вещи

**Sashko** » 13 май 2011, 10:34

vovcheek писал(а):Ну не знаю, если Вы испытываете удовольствие летать в ободранном салоне времен СССР, где не фиксируются кресла?
В салоне был жудкий дубак, пришось одевать теплые вещи

Я правильно понял, что пару лет назад Вы летали по блоку мест S7 рейсом АК Днеправиа на борту, принадлежащем ей же?

**LevaTonik** » 13 май 2011, 10:48

не спорте ! сейчас в Украине летают все хорошие самолёты

**katso_98** » 13 май 2011, 10:50

LevaTonik писал(а):не спорте ! сейчас в Украине летают все хорошие самолёты

точно Лёва))) украинская авиация встает на ноги и делается конкурентоспособной

**LevaTonik** » 13 май 2011, 10:56

меня радует ,что впустили Czech Airlines которая по 300 уе рейсы осуществляет Донецк-Прага -Донецк и посольство тут у нас Чешское есть сука времени нет летать ,работа

**agat** » 13 май 2011, 11:55

katso_98 писал(а):
LevaTonik писал(а):не спорте ! сейчас в Украине летают все хорошие самолёты

точно Лёва))) украинская авиация встает на ноги и делается конкурентоспособной

сейчас ещё вторую Мрию достроят и всем капец настанет

**katso_98** » 13 май 2011, 12:08

agat писал(а):сейчас ещё вторую Мрию достроят и всем капец настанет

ну тут уж как не крути))) а самый крупный в мире самолет - украинский))))

**agat** » 13 май 2011, 12:12

katso_98 писал(а):
agat писал(а):сейчас ещё вторую Мрию достроят и всем капец настанет

ну тут уж как не крути))) а самый крупный в мире самолет - украинский))))

кто ж спорит!!!

**vs2007** » 13 май 2011, 12:26

katso_98 писал(а):по Украине летают Эмбраеры... только из Киева ежедневно около 10 внутренних рейсов, потом из Днепра - Киев, Стамбул, Москва, Берлин, Вена... тоже всё Эмбраеры
http://www.dniproavia.com/index.php?option=com_content&view=article&id=14&Itemid=33&lang=ru

Расписание на сайте это далеко не показатель. Я же вам говорю, эмбраеры накрываются потихоньку. Уже Симферополь - Киев частенько СААБ-340 Южных летает. Если много пассажиров, то свитовские боинги ставят. Севастополь отменили вообще. Несколько ERJ арестованы - этого никто не скрывает.

**vovcheek** » 13 май 2011, 13:35

Sashko писал(а):Я правильно понял, что пару лет назад Вы летали по блоку мест S7 рейсом АК Днеправиа на борту, принадлежащем ей же?

Я покупал билеты у S7 на их сайте, где был указан В-737 и да же регистрировался на их стойке в Домодедово, а при посадке оказалось, что у них лишь блок мест на самолете Донбассаэро ЯК-42

**Sashko** » 13 май 2011, 13:59

vs2007 писал(а): Расписание на сайте это далеко не показатель. Я же вам говорю, эмбраеры накрываются потихоньку. Уже Симферополь - Киев частенько СААБ-340 Южных летает. Если много пассажиров, то свитовские боинги ставят. Севастополь отменили вообще. Несколько ERJ арестованы - этого никто не скрывает.

Можете дать ссылку на информацию, которую не скрывают?
Мне не удалось найти ее в открытых источниках...

**vs2007** » 13 май 2011, 14:42

Sashko писал(а):
vs2007 писал(а): Расписание на сайте это далеко не показатель. Я же вам говорю, эмбраеры накрываются потихоньку. Уже Симферополь - Киев частенько СААБ-340 Южных летает. Если много пассажиров, то свитовские боинги ставят. Севастополь отменили вообще. Несколько ERJ арестованы - этого никто не скрывает.

Можете дать ссылку на информацию, которую не скрывают?
Мне не удалось найти ее в открытых источниках...

Поищите на форумах, где общаются авиаработники и пилоты

**katso_98** » 13 май 2011, 15:25

vs2007 по-моему сливает инфу с форума авиационного сайта авианьюс.ком, один в один инфа про саабы, 5-6 самолетов, пилотов и тд... только фишка в том что на том форуме далеко не все юзеры - пилоты... даже я там зарегенный давно...

**Sashko** » 13 май 2011, 17:07

vs2007
Поддержу katso_98 в недоверии информации на разного рода форумах, пусть и авиационных.
И вообще в теорию заговора не верю.
Если Вы не можете подтвердить свою точку зрения хоть сколько-нибудь официальной информацией, утверждать по крайней мере о том, что "Несколько ERJ арестованы - этого никто не скрывает", пожалуй, немного преждевременно.

**trk** » 19 май 2011, 16:41

наконец прописали правила http://kp.ua/daily/190511/281138/

**vovcheek** » 19 май 2011, 16:52

trk писал(а):наконец прописали правила

Ну Я не знаток украинского права, но подозреваю, что закон обратной силы не имеет?
И чет в статье не указанно, когда он вступил или вступит в действие?

**trk** » 19 май 2011, 16:55

vovcheek писал(а):
trk писал(а):наконец прописали правила

Ну Я не знаток украинского права, но подозреваю, что закон обратной силы не имеет?
И чет в статье не указанно, когда он вступил или вступит в действие?

а х его знает когда вступит в силу у нас всё через опу делают ,говорят ,говорят ....

**Juliadina** » 29 июн 2011, 07:10

Пишу здесь, чтобы не создавать новую тему, эта подходящая!
Вчера отправила Аэросвитом свою маму с моей дочерью и племянником на Украину, перелет Новосибирск-Киев-Одесса. Билеты покупала еще в марте, места в самолете в сегменте Новосибирск-Киев и обратно Киев-Новосибирск тоже забронировала сразу - 5й ряд, 3 места рядом, естесственно. При регистрации (проходили одними из последних, т.к. места заранее выбраны, куда торопиться) им дали 3 места в разных концах самолета! Естественно, нашему возмущению не было предела, девушка за стойкой долго объясняла маме, что 5-й ряд для вип-персон, что нам не должны были его продавать вообще, что бОльшее из того, что она может сделать, это найти 2 места рядом, а третье у туалета. После долгих уговоров (уговаривала моя мама, меня даже близко не подпустили, т.к. в Толмачевском м/н аэропорту регистрация идет после прохождения таможни) пригласили представителя авиакомпании, который, не особо заморачиваясь, вернул положенные им места в 5-м ряду. Теперь я думаю, как бы их на обратном пути в Киеве не попытались рассадить, там я уже не смогу помогать советами, стоя за решеткой металлоискателя. Как-то можно это предотвратить, куда-нибудь предварительно позвонив или написав? И, помню, где-то читала, что авиакомпании в принципе не должны рассаживать детей до 12 лет отдельно от сопровождающих их взрослых (у нас одной 7, второму 11), в прошлом году в Киеве же наблюдала, как двоим ребятишкам из детдома не хватило места рядом в экономклассе и их посадили в бизнес! Правда, это был Аэрофлот. Может, есть какие-то правила на этот счет, где их можно глянуть, не подскажете?
Резюме моей мамы по данной поездке: больше НИКОГДА не летать данной авиакомпанией, кроме двух часовых задержек двух рейсов, их еще и отвратительно кормили (мы вообще-то не привередливые), ни разу (!) не дали воды, вернее, только однажды принесли по требованию (таблетку запить ребенку), при том что первый перелет длился 5 часов.

**QueenQocaina** » 29 июн 2011, 16:01

У меня складывается такое впечатление, что я другим Аэросвитом летаю. 2 раза бронировала места через интернет, которые на деле оказались в бизнесс-классе и оба раза мне сделали бесплатный апгрейд в бизнесс-класс, хоть и на другие места. За все время постоянного моего пользоания этой компанией только 1! раз на 2 ч задержали вылет из БКК в Киев. Воду и соки дают в любых колличествах, а по поводу еды согласна: отвратительная.

**katso_98** » 29 июн 2011, 16:10

недавно слетал Днепр-Киев-Тбилиси и Стамбул-Днепр, всё абсолютно без задержек и каких либо проколов, по поводу еды не парюсь поскольку рейсы не дальние… жаль бухла не наливают, вот это действительно минус(

**QueenQocaina** » 29 июн 2011, 16:11

katso_98 писал(а):жаль бухла не наливают, вот это действительно минус(

А, кстати, это они уже на всех направлениях перестали алкоголь наливать?

**katso_98** » 29 июн 2011, 16:12

QueenQocaina писал(а):А, кстати, это они уже на всех направлениях перестали алкоголь наливать?

на дальнемагистралках у них не летал, ничего сказать не могу

**verts** » 29 июн 2011, 16:15

QueenQocaina писал(а):А, кстати, это они уже на всех направлениях перестали алкоголь наливать?

В прошлом ноябре Аэросвитом в Бангкок летал, алкоголь давали. Не знаю, может уже изменилось что.

**katso_98** » 29 июн 2011, 16:15

а еще заметил что Аэросвит сажает меня регулярно у аварийного выхода))) как раз для моего роста и ног то что надо)))

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР