Форум Винского

**QueenQocaina** » 11 май 2011, 19:55

AshShor писал(а):А у МАУ - Арон Майберг. И что? ;)

Он только в этом году выкупил акции. Государство продало 62% акций. А до этого его вытеснили из Аэросвита.

**AshShor** » 11 май 2011, 19:58

Ну, за Майбергом там по слухам совсем другие люди. Но это отдельная тема

**QueenQocaina** » 11 май 2011, 20:09

Разница в том, что еще пару месяцев назад МАУ была гос компанией, а Аэросвит- частная, со всеми вытекающими...

**vovcheek** » 11 май 2011, 21:22

Ребят, владелец в контексте данной темы неважен! Всетаки ктонить поюзал плюшки от этих компаний?
Попользовался лонжами (если таковые есть и в каких аэропортах), получил отель при задержке рейса?
Ну или вообще какуюнить компенсацию получил? Деньгами, милями, ваучерами?

**QueenQocaina** » 11 май 2011, 21:30

Помнится, в Бейруте МАУ задержал рейс на 14 ч и сообщили о задержке, когда все уже собрались в гейте перед вылетом. Всем раздали по бутерброду и соку. Все.)))

**LevaTonik** » 11 май 2011, 21:37

vovcheek писал(а):Ребят, владелец в контексте данной темы неважен! Всетаки ктонить поюзал плюшки от этих компаний?
Попользовался лонжами (если таковые есть и в каких аэропортах), получил отель при задержке рейса?
Ну или вообще какуюнить компенсацию получил? Деньгами, милями, ваучерами?

год назад в Египте задержали рейс на 10 часов Донбассаэро всех расселили в 5* отель )))))))

**katso_98** » 12 май 2011, 08:35

agat писал(а):ещё надо перевести рейсы в новый терминал F в Борисполе

есть информация что в новый терминал D, который строится и по оптимистичным прогнозам должен быть готов к концу этого года, будет переведены все рейсы из терминала В, в том числе и Аэросвит. А в терминале В будут выполняться внутренние рейсы.
Так что ждемс) терминал D обещает быть еще круче чем F

**kirv** » 12 май 2011, 09:40

vovcheek писал(а):Попользовался лонжами (если таковые есть и в каких аэропортах), получил отель при задержке рейса?

Лаунж в SVO-C. Хорошо, просторно и народу мизер. В Донецке, как я понял, мимо кассы с залом, сидел в общем, рассматривал девчонок Повода для компенсаций не было за три перелета Москва - Донецк или наоборот.

**agat** » 12 май 2011, 09:44

katso_98 писал(а):
agat писал(а):ещё надо перевести рейсы в новый терминал F в Борисполе

есть информация что в новый терминал D, который строится и по оптимистичным прогнозам должен быть готов к концу этого года, будет переведены все рейсы из терминала В, в том числе и Аэросвит. А в терминале В будут выполняться внутренние рейсы.
Так что ждемс) терминал D обещает быть еще круче чем F

куда уж круче

**LevaTonik** » 12 май 2011, 09:50

kirv писал(а):
vovcheek писал(а):Попользовался лонжами (если таковые есть и в каких аэропортах), получил отель при задержке рейса?
Лаунж в SVO-C. Хорошо, просторно и народу мизер. В Донецке, как я понял, мимо кассы с залом, сидел в общем, рассматривал девчонок Повода для компенсаций не было за три перелета Москва - Донецк или наоборот.

до нового года должны достроить новый аэропорт в Донецке думаю будет не хуже чем в Европе

**katso_98** » 12 май 2011, 09:55

agat писал(а):куда уж круче

ну хотя бы этим:

Terminal F with an initial capacity of 900 passengers/hour.

Terminal D with a 3,100 passengers per hour capacity

**agat** » 12 май 2011, 09:58

katso_98 писал(а):
agat писал(а):куда уж круче

ну хотя бы этим:
Terminal F with an initial capacity of 900 passengers/hour.

Terminal D with a 3,100 passengers per hour capacity

ну если для вас больше = лучше, то наверное и 20 летний Икарус лучше нового 221 Мерса

**vovcheek** » 12 май 2011, 10:41

LevaTonik писал(а):год назад в Египте задержали рейс на 10 часов Донбассаэро всех расселили в 5* отель )))))))

И без всяких демонстраций со стороны пассажиров?

А кто абгрейдился с эконома до бизнеса? Как делали, на борту или еще на регистрации?

**LevaTonik** » 12 май 2011, 10:47

vovcheek писал(а):
LevaTonik писал(а):год назад в Египте задержали рейс на 10 часов Донбассаэро всех расселили в 5* отель )))))))

И без всяких демонстраций со стороны пассажиров?

А кто абгрейдился с эконома до бизнеса? Как делали, на борту или еще на регистрации?

если чесно всех интересовал вылет а не расселение ! (у многих работа "горела") уями тыкали всех начиная от доМбасс аэро ,заканчивая работниками аэропорта ))))))))а наш самолёт сломали арабы в стойку ёбнули тягачём ,ждали самолёта с Киева -Донецк -Шарм

**Sashko** » 12 май 2011, 11:07

vovcheek писал(а):Ребят, владелец в контексте данной темы неважен! Всетаки ктонить поюзал плюшки от этих компаний?
Попользовался лонжами (если таковые есть и в каких аэропортах), получил отель при задержке рейса?
Ну или вообще какуюнить компенсацию получил? Деньгами, милями, ваучерами?

В прошлом декабре не улетел вечерним рейсом до Днепропетровска по метеоусловиям последнего.
Разместили в Парк Инне рядом с Шереметьево, отправили утром следующего дня.
До этого в июле и августе летал с ними в Киев и в Одессу, из 5 сегментов 4 были с задержками более 1 часа.
Последние года три летаю ими в Днепропетровск 3-5 раз в год, особых нареканий нет.

Вовчик, я бы советовал Вам не нагонять ажиотажа, потому как тема изначально флудеристическая и провокационная.
Предлагаю Вам считать, что у Вас так звезды сошлись. А абсолютно плохих, как и абсолютно хороших компаний не существует.
Абсолютно всем угодить невозможно. Раз компания существует и перевозит людей, то это оправдывается, неким образом.

**QueenQocaina** » 12 май 2011, 12:31

vovcheek писал(а):А кто абгрейдился с эконома до бизнеса? Как делали, на борту или еще на регистрации?

Я Мне сделали, когда я уже была в гейте и ждала посадки, меня вызвали по громкой связи, сказали обратиться к любому работнику аэропорта, я подошла к проверяющим бордер-пасс на входе в гейт, они забрали мой бордер-пасс и выдали новый, с местом в бизнесс-классе)))

**katso_98** » 12 май 2011, 13:07

agat писал(а):ну если для вас больше = лучше

ну раз проектировщики и строители заявляют о большей пропускной способности, то наверно ж терминал будет крупнее и лучше устроен

**QueenQocaina** » 12 май 2011, 13:13

agat писал(а):ну если для вас больше = лучше

В аэропорту, для меня самое важное- его пропускная способность.

**agat** » 12 май 2011, 15:52

QueenQocaina писал(а):
agat писал(а):ну если для вас больше = лучше

В аэропорту, для меня самое важное- его пропускная способность.

а мне больше по нраву небольшие а/п с равномерно загружеными слотами, а не монстры типа Атланты, Франкфурта или Шарля де Голля
хотя на вкус и цвет, гусь свинье не товарищ

**vs2007** » 12 май 2011, 16:32

Аэросвит - 21
Донбассаэро - 6
Днепроавиа - 32
Виндроуз - 9

Ага. Только у днепров 23 ERJ145, из которых в настоящий момент летают 6 или 7. Остальные либо сломаны, либо арестованы, либо переданы дальше... Один из 145-х недавно в Москве стойку сломал при посадке. В такой ситуации днепрам приходится собирать по Украине весь хлам, который может летать. Уже и Южные авиалинии с ними летают на СААБах. Скоро ЯК-42 донбассовские подтянутся...

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР