Сам случайно отменил бронирование Lufthansa. Что делать?

[pedestrian]

Внимательно прочитал обе страницы и так толком и не понял что же собственно произошло. Сначала ТС пишет

бронь аннулировалась

но тут же добавляет

мы попросили вернуть нам наши БИЛЕТЫ

Так что отменялось-то? Бронь или билеты? Это совершенно разные вещи. Если была отменена бронь, то билеты остались и нужно попросить восстановить бронирование. Возможно это уже не получится в первоначальном классе бронирования, тогда можно сделать новое бронирование на те же рейсы в более дорогом классе и доплатить разницу. Апгрейд до более дорогого тарифа обычно разрешён даже для несдаваемых билетов.

Если это билеты были предъявлены к возврату (не отменены - уже выписанный билет отменить практически невозможно - а именно предъявлены к возврату), то нужно получить по ним уплаченные сборы и выписывать новые билеты по сохранившейся брони. Возможно придётся произвести перебронирование и новые билеты окажутся дороже старых.

Ну и по поводу "зачем дают отменять бронь если билет невозвратный" - это удобная штука. Например зачастую невозвратный билет допускает внесение в него изменений (со штрафом). В этом случае пассажир у которого перед вылетом поменялись планы может отменить свою бронь (чтобы не было No Show) и позже, когда определится с планами, переписать сохранившийся билет на новые даты.

[Galja]

Такой же нонсенс, как возврат невозвратного билета.

Это как раз совсем не нонсенс, просто стоимость билета состоит из сборов и собственно оплаты перевозчику. В Европе эти две составляющие часто сравнимы по цене и когда я сдаю несдаваемый билет за 100€, то получаю 40-45€ сборов обратно.

[vitrysk_]

Такой же нонсенс, как возврат невозвратного билета.

Это как раз совсем не нонсенс, просто стоимость билета состоит из сборов и собственно оплаты перевозчику. В Европе эти две составляющие часто сравнимы по цене и когда я сдаю несдаваемый билет за 100€, то получаю 40-45€ сборов обратно.

в билете за 100 евро в Европе как правило тариф 1-5 евро и 95-99 сборов. а 40-45 - это сборы без топливного сбора, который подавляющее большинство компаний не возвращают.

[Pablo_711]

Внимательно прочитал обе страницы и так толком и не понял что же собственно произошло. Сначала ТС пишет

бронь аннулировалась

но тут же добавляет

мы попросили вернуть нам наши БИЛЕТЫ

Так что отменялось-то? Бронь или билеты? Это совершенно разные вещи. Если была отменена бронь, то билеты остались и нужно попросить восстановить бронирование. Возможно это уже не получится в первоначальном классе бронирования, тогда можно сделать новое бронирование на те же рейсы в более дорогом классе и доплатить разницу. Апгрейд до более дорогого тарифа обычно разрешён даже для несдаваемых билетов.

Если это билеты были предъявлены к возврату (не отменены - уже выписанный билет отменить практически невозможно - а именно предъявлены к возврату), то нужно получить по ним уплаченные сборы и выписывать новые билеты по сохранившейся брони. Возможно придётся произвести перебронирование и новые билеты окажутся дороже старых.

Ну и по поводу "зачем дают отменять бронь если билет невозвратный" - это удобная штука. Например зачастую невозвратный билет допускает внесение в него изменений (со штрафом). В этом случае пассажир у которого перед вылетом поменялись планы может отменить свою бронь (чтобы не было No Show) и позже, когда определится с планами, переписать сохранившийся билет на новые даты.

А где можно поподробней почитать, про то, что вы говорите. Я что-то не припоминаю случая, чтобы билет жил своей жизнью независимо от бронирования. И чтобы можно было отказаться от бронирования, а потом, неизвестно когда, вновь забронировать по старому билету места. Это фактически получается билет с открытой датой. Сейчас такие вообще существуют ещё?

[pedestrian]

Бронирование и работа с билетами - это хоть и связанные друг с другом, но, всё-таки, разные вещи (например, как брак и секс). Почитать об этом можно в любом учебнике, напрмер в этом http://www.amadeus.com/web/binaries/blo ... %20190.pdf
Примеров когда пассажир не улетает (и теряет свою бронь), а потом что-то делает со своим сохранившимся и никуда не девшимся билетом (предъявляет к возврату, меняет даты и т.п.) полным-полно, в т.ч. на этом форуме.
Это не билет с открытой датой, а билет с возможностью её изменения. Не все тарифы это позволяют. А билеты с открытой датой - да, они всё ещё существуют.

[Pablo_711]

Примеров когда пассажир не улетает (и теряет свою бронь), а потом что-то делает со своим сохранившимся и никуда не девшимся билетом (предъявляет к возврату, меняет даты и т.п.) полным-полно, в т.ч. на этом форуме.

Что-то нигде я не вижу, чтобы билет жил своей независимой жизнью. Либо вы вносите изменения, т.е. возвращаете одни места и берёте другие, либо оформляете возврат. А вот такого, чтобы можно было вернуть места, а потом когда-то, взять другие места и вписать их в этот же билет, я не нашёл ни в одной системе бронирования.

[vitrysk_]

Примеров когда пассажир не улетает (и теряет свою бронь), а потом что-то делает со своим сохранившимся и никуда не девшимся билетом (предъявляет к возврату, меняет даты и т.п.) полным-полно, в т.ч. на этом форуме.

Что-то нигде я не вижу, чтобы билет жил своей независимой жизнью. Либо вы вносите изменения, т.е. возвращаете одни места и берёте другие, либо оформляете возврат. А вот такого, чтобы можно было вернуть места, а потом когда-то, взять другие места и вписать их в этот же билет, я не нашёл ни в одной системе бронирования.

и во многих системах бронирования вы работали чтобы так заявлять?

[Pablo_711]

и во многих системах бронирования вы работали чтобы так заявлять?

Могу лишь скромно судить по мануалам. Или это недокументированная опция ни для одной из систем?

[vitrysk_]

и во многих системах бронирования вы работали чтобы так заявлять?

Могу лишь скромно судить по мануалам. Или это недокументированная опция ни для одной из систем?

причем тут мануалы и документация? есть билет, его можно переписать. со штрафом, без штрафа. до вылета, после вылета. все зависит от правил тарифа. вот и все...

[Pablo_711]

[quote="Kille";p=5017260причем тут мануалы и документация? есть билет, его можно переписать. со штрафом, без штрафа. до вылета, после вылета. все зависит от правил тарифа. вот и все...[/quote]

А вы что имеете в виду под билетом? Т.е. вы хотите сказать, что если вы допустим собрались из Москвы в Берлин, купили билет, а потом передумали и полёт отменили, но билет не сдали, то если потом месяца через три вы решите полететь из Москвы в Париж (допустим, что стоимость перелёта одинаковая), то АК выпустит вам на новый маршрут билет с тем же номером, что у вас был для перелёта Москва-Берлин?

А мануалы тут при том, что если такая возможность в системах бронирования не предусмотрена, то сделать такую операцию вы навряд ли сможете.

[vitrysk_]

под билетом я имею в виду билет. наверное вам стоит перечитать мануалы... мы то с системами бронирования работаем, а вы читаете умные книжки...

в вашем примере - да, если правила тарифа позволяют изменение после вылета с или без штрафа - то вполне. стоимость только той же не будет никогда)) ну и естественно номер тоже не сохранится при переписке.

[Pablo_711]

Если номер не сохранится, то это уже совсем другая история. Это банально возврат одного билета и выписка нового. В наличии таких возможностей у меня даже и сомнений не возникает.
А следовательно получается, что билет без брони сам по себе жить не может, если это только не билет с открытой датой?

Опять же изменение после вылета это несколько иная ситуация, как я понимаю, в этом случае бронирование не отменяется до вылета, а отменяется по факту не явки на рейс. Так?

[pedestrian]

Номер сохранится, поскольку сам по себе он никуда деваться не может. При перевыписке билета он, конечно же, меняется. Билет без брони великолепно живёт. Автоматическая отмена брони после вылета - это ситуация "No Show". В этом случае уже трудно что-либо сделать с билетом. Лучше отменять бронь до вылета.

[XMember]

Смешивать 2 ситуации категорически не надо Про отмену билета без участия пассажира здесь:
Re: Помогите! Lufthansa аннулировала бронирование

[Елене]

У нас получилось.
После множества электронных писем и телефонных переговоров нам восстановили билеты!

[Oks123]

У нас получилось.
После множества электронных писем и телефонных переговоров нам восстановили билеты

Рада за Вас! Это просто здорово!
А нас, похоже, дело тухло, уже нечего восстанавливть. Мы уже вернулись, летели другой а/к.
Как Вам удалось их убедить в том, что не отменяли бронирование?

[Джага]

У нас получилось.
После множества электронных писем и телефонных переговоров нам восстановили билеты!

Молодцы, что пободались и все получилось Поздравляю!!!! значит не зря я вас на первой страничке призывала к боям

[Елене]

Как Вам удалось их убедить в том, что не отменяли бронирование?[/quote][/quote]

В нестандартной ситуации дежурные операторы не помогут, потому что они действуют по шаблону. Здесь главное объясняться с человеком, который занимается вопросами возвратов и принимает решения. Узнать его контакты можно у тех же операторов (правда сами операторы такое решение не предлагают почему-то). Муж связался с барышней, которая ведает этими вопросами в киевском офисе, и объяснил ситуацию. Я так поняла, что благополучное разрешение вопроса зависит от нескольких факторов: запас времени перед вылетом, популярность маршрута и лояльность ( я бы даже сказала - человечность) конкретного ответственного сотрудника.