Форум Винского

**pr1me** » 10 апр 2010, 13:38

Kamal писал(а):Привезли, правда, домой в тот же вечер.

Ну на обратном пути это не так страшно, а вот по прилету в Италии будет обидно остаться без багажа, т.к. из Милана я сразу уеду куда подальше.

**pr1me** » 11 апр 2010, 22:15

Господа, подскажите пожалуйста, если я лечу из Алэгро (AHO) в Милан (MXP) авиакомпанией Air One, а из Милана (MXP) лечу в Москву (SVO) с пересадкой в Амстердаме (AMS) авиакомпанией KLM, могу ли я сразу в Алэгро зарегистрировать багаж до Москвы?
Перелеты естественно в разных билетах и покупались на сайтах АК.

**four-elements** » 08 ноя 2010, 00:52

Сегодня вернулись из Мадрида в Москву со стыковкой в Амстердаме.

Самолеты аккуратные и не ушатанные, стюарды вежливые и внимательные, еда - 2 бутерброда + печенюшка на каждом плече (честно говоря маловато), напитки разнообразные (чай, кофе, молоко, минеральная вода,соки, пиво, вино чилийское какое-то). Все рейсы в обе стороны были завершены четко по графику и даже раньше, хотя вылеты немного задерживались из-за службы безопасности, которая не успевала в срок досмотреть всех пассажиров. В Амстердаме не пытайтесь пронести в самолет жидкости, кремы, косметику (даже губную помаду) в неупакованном виде в целофановые пакеты. Досмотр очень тщательный, все что не упаковано и запрещено к перевозке в ручной кладе изымается и выбрасывается. Ручную кладь просвечивают в Амстердаме прямо перед посадкой в самолет. Несмотря на то, что сотрудник авиакомпании объявил несколько раз о правилах провоза ручной клади и раздал всем желающим в необходимом количестве пакеты, много косметики российский туристов было утилизированно. Видимо, наши соотечественники посчитали, что данные правила на них не распространяются.
Теперь про багаж. На обратном пути у нас была 50 минутная стыковка в Амстердаме. В итоге наш и еще багаж 13 пассажиров из Мадрида, Милана и Лондона не успели перегрузить в Амстердаме в самолет на Москву. И это при том, что самолет из Мадрида прибыл на 15 минут раньше расписания, а самолет на Москву вылетел на 15 минут позже из-за проволочек с досмотром. Т.е у авиакомпании был 1 час 20 минут на перемещение багажа из самолета в самолет.
Позже, уже в Шереметьево, выяснилось, что для данной авиакомпании это рядовая ситуация. Ежедневно на рейсе, которым мы летели не прилетает багаж от 10 до 50 пассажиров. Работники службы розыска багажа рассказали нам, что был случай, когда борт KLM прибыл вообще без багажа.
Багаж наш прилетел следующим рейсом и был доставлен по домашнему адресу. Благодаря тому, что на этом форуме я уже читал отзывы о потеряном багаже при коротких стыковках, нам удалось забрать все необходимые вещи в ручную кладь, поэтому отсутсвие багажа в течении нескольких часов не доставило нам особых проблем, не считаю дополнительно проведенных 2 часов в Шереметьево для оформления всех необходимых бумаг на стойке розыска багажа и неустойки, которую пришлось заплатить за ожидание такси.
Некоторым другим пассажирам повезло меньше. Например у одного из пассажиров в багаже были ключи от машины, которая была оставленна на платной стоянке в Шереметьево. (рейс прилетает в 2 часа ночи)
По нашим ощущениям KLM при коротких стыковках не пытается перегружать багаж из самолета в самолет, а сразу откладывает его для отправки следующим рейсом. Так по прилету в Москву багаж пробивался в системе розыска, как находящийся в Амстердаме, т.е никуда не терялся.

Рекомендации:

При коротких стыковках в Амстердаме, стараться обходиться ручной кладью, или забирать из багажа в ручную кладь все вещи, которые Вам могут понадобиться в первые пару дней после прилета. Вероятность, что ваш багаж не прилетит с Вами одним рейсом очень велика.

**pr1me** » 12 ноя 2010, 00:55

Москва – Милан – Москва, KLM, 200 евро
К качеству перелетов нареканий нет, места для ног достаточно, самолеты Boeing 737 не сияют новизной, но в хорошем состоянии. Питание – невкусный холодный сэндвич, напитки – чилийское вино, пиво Heineken, соки, газировка, вода. На десерт – печенька и чай/кофе.
Летели с короткой пересадкой в Амстердаме (0h45m и 1h25m), аэропорт Схипхол (AMS) огромный, с кучей магазинов, ресторанов и баров, но навигация понятна, заблудиться сложно.
Нам повезло, и авиакомпания не потеряла наш багаж, зато случилась заминка при его выдаче в Шереметьево: российские грузчики потеряли одну тележку где-то за самолетом, но к счастью через час случайно нашли.

**Test** » 12 ноя 2010, 06:59

four-elements писал(а):Ручную кладь просвечивают в Амстердаме прямо перед посадкой в самолет. Несмотря на то, что сотрудник авиакомпании объявил несколько раз о правилах провоза ручной клади и раздал всем желающим в необходимом количестве пакеты, много косметики российский туристов было утилизированно. Видимо, наши соотечественники посчитали, что данные правила на них не распространяются.

А можно подробнее - где и как там просвечивают ручную кладь? После паспортного контроля или где-то прямо у нешенгенского гейта?
Просто я летел HEL-AMS-MXP-AMS-HEL и HEL-AMS-BRU-AMS-HEL - в Амстердаме не просвечивали ни разу.

**XMember** » 12 ноя 2010, 09:16

Test писал(а):Просто я летел HEL-AMS-MXP-AMS-HEL и HEL-AMS-BRU-AMS-HEL - в Амстердаме не просвечивали ни разу.

Ну ничего странного. HEL - это аэропорт на территории ЕС, они считают что доп. проверки в последующих аэропортах ЕС (AMS, MXP) не надо, если пассажир не покидает чистую зону. Пока не везде реализовано, правда.

**four-elements** » 15 ноя 2010, 17:49

Test писал(а):
four-elements писал(а):Ручную кладь просвечивают в Амстердаме прямо перед посадкой в самолет. Несмотря на то, что сотрудник авиакомпании объявил несколько раз о правилах провоза ручной клади и раздал всем желающим в необходимом количестве пакеты, много косметики российский туристов было утилизированно. Видимо, наши соотечественники посчитали, что данные правила на них не распространяются.

А можно подробнее - где и как там просвечивают ручную кладь? После паспортного контроля или где-то прямо у нешенгенского гейта?
Просто я летел HEL-AMS-MXP-AMS-HEL и HEL-AMS-BRU-AMS-HEL - в Амстердаме не просвечивали ни разу.

Проверка была и сразу за паспортным контролем и на гейте, прямо перед посадкой в самолет. На гейте особое внимание уделялось правилам провоза ручной клади. Рейс Амстердам-Москва. На рейсах Амстердам - Мадрид и обратно проверок на гейте не было.

**Qusha** » 16 ноя 2010, 15:59

four-elements - подписываюсь под каждым словом в части потерь багажа.
Вероятность потери багажа на плече в Москву и короткой стыковке менее 2 часов - 100% (пример HUY-AMS-SVO). Два раза подряд у жены теряли багаж, потом правда привозили через сутки домой. Но всегда после 2-х ночи. После этого она перестала багажную статистику накапливать и летает КЛМ с ручной кладью.

В декабре 2008 на этом же маршруте на первом плече самолет опоздал на 50 минут. Как мы скакали через весь Схипхол - отдельная песня. Сквозной регистрации в а/п Хамберсайда не было, поэтому шанс проторчать еще полдня был реальный. Взмыленные прибежали на посадку, двоих зарегистрировали в эконом, а для меня места не было. Для апгрейда проканала золотая карта Сбербанка, заменившая с успехом серебро АФЛ. Сам посадочный выписывали почти полчаса (!) - 120 с лишним паксов сидели уже в самолете. Правда, дело было за 3 дня до Рождества и можно все списать на то. что сотрудники Калаэма уже укурились впрок.

Жратва на среднемагистральных - блевотная, горячего нет, пиво дают. Про самолеты ничего особенного сказать не могу, про проводов тоже.

**Svglass** » 04 янв 2011, 21:12

Я в прошлом году KLM летела, багаж потеряли, и не то что на дом его никто не доставил, пришлось ехать в аэропорт самой, вернули сильно облегченным, и еще попросили заплатить по 4 евро за каждый килограмм - мол, такие правила у аэропорта и таможни, а уж компенсацию потом с KLM требуйте. Так что тоже делайте выводы Я с ними больше не связываюсь, и никому не советую...

**XMember** » 06 янв 2011, 01:10

Svglass писал(а):и еще попросили заплатить по 4 евро за каждый килограмм - мол, такие правила у аэропорта и таможни

Кто, где и в пользу кого? Можно подробнее? Я сначала подумал, что вам заплатили.

**Kamal** » 06 янв 2011, 10:05

Svglass писал(а):и еще попросили заплатить по 4 евро за каждый килограмм - мол, такие правила у аэропорта и таможни

В какой стране, городе, аэропорту? Если это у нас, то, скорее всего, это за тот перевес багажа, который превышает допустимый, необлагаемый пошлиной, поскольку по 4 евро берут именно за него. Вы же не будете с ним снова таможню проходить, когда найдут. Хотя ситуация интересная, конечно.

Svglass писал(а):а уж компенсацию потом с KLM требуйте.

Каким боком к таможенной пошлине относится компенсация от авиакомпании непонятно. Наверное, имелась в виду компенсация за утерянный багаж.
Вам можно было сразу после составления бумаг на розыск багажа идти в кассу KLM в аэропорту и получить компенсацию за то, что Ваш багаж не прилетел этим же рейсом.

Svglass писал(а):на дом его никто не доставил, пришлось ехать в аэропорт самой

Багаж были обязаны доставить туда, куда вы указали в запросе на розыск, хоть в чум в тундре. Вы, возможно, не указали, что хотите получить его дома.

Svglass писал(а):вернули сильно облегченным

Это уже вопрос возмещения убытков по утерянным/поврежденным вещам в дополнение к первой компенсации "за неудобство" и, вообще говоря, повод для возбуждения дела о воровстве, если все сумки вернули, но из них что-то исчезло. Естественно, всем этим надо было заниматься по горячим следам, составлять акты, писать заявления. Если такие бумаги были составлены, то можно теребить KLM и сейчас, если нет, то... Хотя, думаю, некую компенсацию от KLM Вы все равно можете получить и сейчас, написав запрос с указанием рейса, поскольку определенные бумаги по любому должны быть - акт об утере, запрос на розыск, таможенные документы. Кстати, если полученный Вами багаж в итоге оказался "легче", то это уже вопрос к таможне по возврату уплаченных за "воздух" денег, но придется доказывать факт "усушки". Короче, если есть желание - можно потеребить.

**Pan-Pan** » 06 янв 2011, 12:08

Svglass писал(а):вернули сильно облегченным, и еще попросили заплатить по 4 евро за каждый килограмм - мол, такие правила у аэропорта и таможни

XMember писал(а):Кто, где и в пользу кого? Можно подробнее?

Данные 4 евро не имеют отношения к авиакомпании - по таможенному кодексу РФ этот багаж считается как посылка из-за рубежа с соответствующими платежами.
Если багаж не приехал с Вами - надо заполнить таможенную декларацию (через красный коридор), тогда по прибытию багажа платить не придется
Постановлению этому лет 100 уже просто сейчас руки дошли до выполнения

**morskaya11** » 12 янв 2011, 12:32

летела KLM с пересадкой в Амстердаме в Москву, естественно багаж не перегрузили, ни у одного пассажира, у кого был рейс с пересадкой, не прилетел багаж!!! Зная о проблемах компании все важное я переложила в ручную кладь, тем не менее, из за огромной очереди пассажиров на стойке розыска багажа провела в аэропорту 2 часа! Кстати, на стойке розыска багажа как насмешка стоял рекламный чемодан KLM и флажки, я так понимаю пассажиры KLM самые частые гости розыска багажа..Об отвратительном питании- булках с колбасой и сладким джемом вместе молчу.

У меня возник вопрос- предусматривает ли компания компенсацию за неудобства?? багаж мне привезли домой через 2 дня в 4 утра!!!! Впечатления о KLM ужасные, никогда не воспользуюсь их услугами, и вряд ли кто-то кто сталкивался с потерей багажа воспользуется- впечатление что они даже не заморачиваются и багаж не перегружают никогда при коротких стыковках.

**XMember** » 12 янв 2011, 12:45

morskaya11 писал(а):летела KLM с пересадкой в Амстердаме в Москву, естественно багаж не перегрузили, ни у одного пассажира, у кого был рейс с пересадкой, не прилетел багаж!!! Зная о проблемах компании все важное я переложила в ручную кладь, тем не менее, из за огромной очереди пассажиров на стойке розыска багажа провела в аэропорту 2 часа!

Время стыковки какое было?

**morskaya11** » 12 янв 2011, 12:57

1 час на стыковку.

**Kamal** » 12 янв 2011, 14:18

morskaya11 писал(а):У меня возник вопрос- предусматривает ли компания компенсацию за неудобства??

Читайте внимательнее. Уже не раз говорилось в этой ветке - компенсацию "за неудобства" можно получить сразу в аэропорту в кассе KLM. Предполагается, что это деньги, чтобы добраться домой - было около 60 евро. Плюс, если, скажем, теплые вещи остались в багаже, можно теоретически купить себе теплую одежду, чтобы доехать до дома и потом по чекам затребовать компенсацию. Кроме того, часто, вместе с найденым багажом пассажиру домой привозят ваучер на некоторую сумму, например, на 25 евро, действительный для покупки билета на следующий рейс. Если багаж так и не найден или из него что-то украли, то это уже другие разборки.

**Svglass** » 25 янв 2011, 10:51

XMember писал(а):
Кто, где и в пользу кого? Можно подробнее? Я сначала подумал, что вам заплатили.

Летела я из Амстердама в Стокгольм, оттуда у меня был паром до Санкт-Петербурга. В Стокгольме написала заявление о потере багажа. Вежливые девушки за стойкой меня заверили, что багаж будет доставлен до квартиры. Через неделю мне позвонили из Пулково, и сказали, что согласно таможенным правилам, я должна приехать, пройти таможню, и заплатить 4 евро за каждый килограмм - потому что это несопровождаемый багаж.

**ТетяСвета** » 25 янв 2011, 11:11

Боже! Как всегда вовремя я обнаруживаю такие замечательные отзывы мне калымой лететь в Лондон из МСК в феврале, про путешествие с багажом, наверное, нужно сразу забыть? А каков максимальный вес ручной клади?
А они по опыту на европейских рейсах в оба конца теряют багаж? Или в Лондон мой чемоданчик таки долетит?

**Svglass** » 25 янв 2011, 11:31

ТетяСвета писал(а):
А они по опыту на европейских рейсах в оба конца теряют багаж? Или в Лондон мой чемоданчик таки долетит?

Вес ручной клади - 20 кило. Если можете уложиться, то советую все взять на борт. Целее будет ))

**ТетяСвета** » 25 янв 2011, 13:34

Svglass писал(а):
ТетяСвета писал(а):
А они по опыту на европейских рейсах в оба конца теряют багаж? Или в Лондон мой чемоданчик таки долетит?

Вес ручной клади - 20 кило. Если можете уложиться, то советую все взять на борт. Целее будет ))

Ручной?20? Точно Вы ничего не путаете? Где это видано, что ручная кладь 20 кг?
Я обычно в 10 укладываюсь легко, просто таскать с собой сумку по транзиту как-то некошерно это

**Svglass** » 25 янв 2011, 14:10

ТетяСвета писал(а):
Ручной?20? Точно Вы ничего не путаете? Где это видано, что ручная кладь 20 кг?

Ой-ой-ой, наврала, конечно, извиняйте:) 5 кг обычно, но вообще лучше позвонить и уточнить - бывают разные условия.

**Nataliya2003** » 15 фев 2011, 21:18

Я летаю самолетами этой компании каждый год, из Эквадора в Москву и обратно, стыковка в Амстердаме. Очень довольна, и багаж ни разу не теряли, хотя из Москвы на трансатлантический рейс время пересадки полтора часа (партнерский рейс выполняется Аэрофлотом). Но багаж перегружают голландцы и, тем не менее, ни разу за пять лет ничего не потеряли. Исключения же, думаю, случаются во всех авиакомпаниях, и KLM не уникальна в этом.
Стюардессы приветливы и всегда стараются помочь, даже если общение с некоторыми пассажирами ужасает даже видавших виды. Сами самолеты тоже довольно новые, по крайней мере те, которые летают по маршрутам Кито-Амстердам-Москва. Еще летала KLM из Москвы в Лиму и обратно - также никаких претензий.
Что касается еды в самолетах этой авиакомпании - я летаю бизнес-классом, там всего этого имеется даже в избытке, дорожные наборы с разными носками-берушами всегда выдают. Поэтому особенно привередливым гражданам можно было бы посоветовать не скупиться и летать с комфортом.

**Уныние** » 15 фев 2011, 22:13

Nataliya2003 писал(а):Я летаю самолетами этой компании каждый год, из Эквадора в Москву и обратно, стыковка в Амстердаме. Очень довольна, и багаж ни разу не теряли, хотя из Москвы на трансатлантический рейс время пересадки полтора часа (партнерский рейс выполняется Аэрофлотом). Но багаж перегружают голландцы и, тем не менее, ни разу за пять лет ничего не потеряли. Исключения же, думаю, случаются во всех авиакомпаниях, и KLM не уникальна в этом.
Стюардессы приветливы и всегда стараются помочь, даже если общение с некоторыми пассажирами ужасает даже видавших виды. Сами самолеты тоже довольно новые, по крайней мере те, которые летают по маршрутам Кито-Амстердам-Москва. Еще летала KLM из Москвы в Лиму и обратно - также никаких претензий.
Что касается еды в самолетах этой авиакомпании - я летаю бизнес-классом, там всего этого имеется даже в избытке, дорожные наборы с разными носками-берушами всегда выдают. Поэтому особенно привередливым гражданам можно было бы посоветовать не скупиться и летать с комфортом.

Это что сейчас было? Реклама KLM летать их бизнесом? Или, я, как всегда в танке?

**Nataliya2003** » 15 фев 2011, 23:38

Это мнение о компании KLM, конечно, отличное от этого:

Valdemaar писал(а):Летал в Эквадор.
Отвратительное питание. Холодные макароны как самостоятельное блюдо. Ничего мясного, отвратительные сэндвичи с омлетом из яичного порошка. Как насмешка надпись на упаковке:"Насладись своим горячим сэндвичем!".
Полное отсутствие на борту масок для сна, берушей, одноразовых носок,зубных щёток и бритв.. Вежливые стюардессы - все как один страшные..

Но, насколько понимаю, тема не называется - "Отрицательные впечатления от KLM"
И, кстати, летать на трансатлантических рейсах бизнес-классом, это тоже часть впечатления - первый раз я летела экономом и два дня приходила в себя, так что здоровье дороже.

**SergCFC** » 16 фев 2011, 15:01

Господа, а как вам показались 747 каэлэмовские? Особенно трансконтинентальные. Особенно бизнес. Посмотрел на сайте KLM, срок их изготовления пляшет от 1990 по 2004. Т.е. степень ушатанности разная. Поэтому интересуюсь у пользователей. И как в сравнении с идентичными экспириенсами конкурентов?

**imperor** » 16 фев 2011, 15:09

SergCFC
степень "ушатаности" вовсе не зависит от года выпуска ВС, а от желания А\К ухаживать за ВС.

**Tropontop** » 16 фев 2011, 15:23

Всё бы ничего, хотя некоторых приятных мелочей к которым приучили другие АК не хватает, летал ими 2 раза, в принципе без претензий но ценник!
А бизнесс он везде хорошь

**Kamal** » 16 фев 2011, 16:06

SergCFC писал(а):Господа, а как вам показались 747 каэлэмовские?

Нормально. Претензий не имею.

**SergCFC** » 16 фев 2011, 17:17

Господа, а если в сравнении с SU на А330 или с Эйр Франс на А340 на интерконтиненталях?

**Ariadnaawd** » 02 авг 2011, 19:13

лечу из мск в барселону через амстердам KLM
карта, с которой куплены билеты, аннулирована и счет закрыт
звонила в авиакомп., сказали, что желательно взять справку из банка о том, что карта аннулирована

как на практике, просят показать карту при регистрации?

**alt22** » 02 авг 2011, 19:31

Ariadnaawd писал(а) 02 авг 2011, 19:13:лечу из мск в барселону через амстердам KLM
карта, с которой куплены билеты, аннулирована и счет закрыт
звонила в авиакомп., сказали, что желательно взять справку из банка о том, что карта аннулирована

как на практике, просят показать карту при регистрации?

у меня никогда не просили, но это не показатель, на форуме описан ряд случаев, когда без карты тебя просто не сажают и всё.
Один раз (правда, летел эмиратами, но это не меняет сути) потерял карту, которой оплачивал билет. Рисковать не стал, пошел в банк, попросил справку.
У Альфа-Банка стандартной формы не оказалось, но они с моих слов составили справку в свободной форме (проверили, естественно), распечатали, поставили печать.
Так что будьте готовы, что в банке придется непросто.
P.S. Справку, кстати, никто не спросил, как и карту, но я бы никому не советовал рисковать

**alt22** » 02 авг 2011, 19:41

Nataliya2003 писал(а) 15 фев 2011, 21:18:Я летаю самолетами этой компании каждый год, из Эквадора в Москву и обратно, стыковка в Амстердаме. Очень довольна, и багаж ни разу не теряли, хотя из Москвы на трансатлантический рейс время пересадки полтора часа (партнерский рейс выполняется Аэрофлотом). Но багаж перегружают голландцы и, тем не менее, ни разу за пять лет ничего не потеряли. Исключения же, думаю, случаются во всех авиакомпаниях, и KLM не уникальна в этом.
Стюардессы приветливы и всегда стараются помочь, даже если общение с некоторыми пассажирами ужасает даже видавших виды. Сами самолеты тоже довольно новые, по крайней мере те, которые летают по маршрутам Кито-Амстердам-Москва. Еще летала KLM из Москвы в Лиму и обратно - также никаких претензий.
Что касается еды в самолетах этой авиакомпании - я летаю бизнес-классом, там всего этого имеется даже в избытке, дорожные наборы с разными носками-берушами всегда выдают. Поэтому особенно привередливым гражданам можно было бы посоветовать не скупиться и летать с комфортом.

Если полетите бизнесом, на плече Москва-Амстердам обязательно выбирайте рейсы SU operated. Три часа в тесном клмовском кресле (пусть даже и в первом ряду) мало удовольствия доставят. Тем более, что в день, как минимум, 4 совместных рейса, и лучше уж, имхо, посидеть лишние 3-4 часа в бизнес-зале на пересадке, зато с комфортом. На дальних рейсах бизнес средний по качеству, я бы лучше взял что-нить другое, тем более, что клм свой бизнес никак не продвигает и, следовательно, не особо работает над развитием этой темы, да и тарифы конские. Правда, скажем, в Эквадор и выбора то нет особо.
Ну а в целом, Скайтим-он и в Африке Скайтим

**Ariadnaawd** » 02 авг 2011, 20:15

alt22 писал(а) 02 авг 2011, 19:31:
Ariadnaawd писал(а) 02 авг 2011, 19:13:лечу из мск в барселону через амстердам KLM
карта, с которой куплены билеты, аннулирована и счет закрыт
звонила в авиакомп., сказали, что желательно взять справку из банка о том, что карта аннулирована

как на практике, просят показать карту при регистрации?

у меня никогда не просили, но это не показатель, на форуме описан ряд случаев, когда без карты тебя просто не сажают и всё.
Один раз (правда, летел эмиратами, но это не меняет сути) потерял карту, которой оплачивал билет. Рисковать не стал, пошел в банк, попросил справку.
У Альфа-Банка стандартной формы не оказалось, но они с моих слов составили справку в свободной форме (проверили, естественно), распечатали, поставили печать.
Так что будьте готовы, что в банке придется непросто.
P.S. Справку, кстати, никто не спросил, как и карту, но я бы никому не советовал рисковать

да, я тоже читала про такие случаи, но не про KLM

может еще кто ответит
интересует конкретно данная а/к

**Кофея** » 12 авг 2011, 16:58

Подскажите, в 737-900 15-й ряд кошерный? Шестнадцатый помечен как с большим расстоянием для конечностей и с доплатой в 30 евро, но на схеме 15 тоже возле аварийного выхода и тоже с большим шагом, но без доплаты. Это оптическая иллюзия или тот же 16, но бесплатно?

**Shwed** » 12 авг 2011, 17:05

Кофея писал(а) 12 авг 2011, 16:58:Подскажите, в 737-900 15-й ряд кошерный?

http://www.seatguru.com/airlines/KLM/KL ... 37-900.php почитайте, там всё написано.

**Pan-Pan** » 26 авг 2011, 22:41

Кофея писал(а) 12 авг 2011, 16:58:Подскажите, в 737-900 15-й ряд кошерный? Шестнадцатый помечен как с большим расстоянием для конечностей и с доплатой в 30 евро, но на схеме 15 тоже возле аварийного выхода и тоже с большим шагом, но без доплаты. Это оптическая иллюзия или тот же 16, но бесплатно?

Нет, не иллюзия - на 15-м ряду спинка не опускается

**Mr.Krabi** » 20 сен 2011, 12:15

Есть вариант полететь в начале января в Сан-Франциско. Рассматриваю KLM (можно сделать стоповер и на пару дней зависнуть в Амстере). На плече Амстер-СФ у KLM заявлен Douglas MD-11. Кто-нибудь летал на этой штуковине? Как впечатления? Есть ли там индивидуальные мониторы? А то лететь 11,5 часов и хотелось бы понимать, на что подписываешься

**Shwed** » 20 сен 2011, 12:17

http://www.seatguru.com/airlines/KLM/KLM_MD-11.php написано, что с персональным монитором.

**vano** » 20 сен 2011, 14:15

а КЛМ не предоставляет гостиницу при больших стыковках?

**XMember** » 20 сен 2011, 14:21

vano писал(а) 20 сен 2011, 14:15:а КЛМ не предоставляет гостиницу при больших стыковках?

А что, кто-то предоставляет?

**Shwed** » 20 сен 2011, 14:22

XMember писал(а) 20 сен 2011, 14:21:А что, кто-то предоставляет?

THY, Lufthansa, если нет альтернативы более раннего вылета.

**vano** » 20 сен 2011, 14:50

JAL в Токио предоставляли.

**agat** » 20 сен 2011, 15:04

XMember писал(а) 20 сен 2011, 14:21:
vano писал(а) 20 сен 2011, 14:15:а КЛМ не предоставляет гостиницу при больших стыковках?

А что, кто-то предоставляет?

ну про Эмирэйтс молчу
из СкайТима CSA (те что китайцы, а не чехи) предоставляют

**pr1me** » 20 сен 2011, 22:13

Shwed писал(а) 20 сен 2011, 14:22:Lufthansa, если нет альтернативы более раннего вылета.

И на внутриевропейских перелетах тоже?

**Shwed** » 21 сен 2011, 13:36

pr1me писал(а) 20 сен 2011, 22:13:И на внутриевропейских перелетах тоже?

Я про дальние международные в курсе, думаю, что разницы нет, если стыковка вынужненная и длительная, то должны дать отель. Позвоните в офис, в Риге, например, даже сказали в какие отели селят.

**ritka_1** » 06 ноя 2011, 20:05

Блин, почитала тему и вообще в шоке. У меня на днях стыковка рейса Спб-Амстердам ("Россия") далее 1 час и Амстердам-Гавана (КЛМ). Мало того, что переживаю не успеть на рейс, так я смотрю у меня еще 90% шансы потерять багаж и не довести его то Гаваны... А у меня там будет свадебное платье и пр. свадебные приблуды... Получается моя свадьба с 90% гарантией не состоится?! Просто чудесно(((( Какие меры можно предпринять, чтобы как то предотвратить данную ситуацию??? Я ровно год готовилась к этому событию, я ж не переживу такой подставы...
Кстати, на межконтинентальных рейсах КЛМ наливают что-то кроме пива? (некоторые гости, летящие со мной, боятся летать, но им проще было бы это делать подшофе)

**zolottce** » 06 ноя 2011, 22:43

ritka_1 писал(а) 06 ноя 2011, 20:05:Какие меры можно предпринять, чтобы как то предотвратить данную ситуацию???

может в ручную кладь положить все необходимые вещи ? я читала что спиртное наливают на выбор, я тоже лечу амсгер- гавана, если можно отзывы по прилету, как прошла стыковка и насколько самолет был забит, буду весьма благодарна

**ritka_1** » 07 ноя 2011, 17:41

В ручную кладь, конечно, желательно... Ребят, скажите пожалуйста, а как оценивают ручную кладь? Ее взвешивают? Или визуально? Я летала трансаэро и ессевен, они визуально лепили ярлычки и не докапывались. Просто у меня один только фотоаппарат весит 5кг. Если я еще пару кг наберу на меня наедут? Или у клм все строго?

Еще один вопрос: на сайте клм не нашла в запретных вещах ручной клади стекло. Хочу взять с собой 2 стеклянных бокала свадебных. Стекло можно?

**Shwed** » 07 ноя 2011, 17:56

ritka_1 писал(а) 07 ноя 2011, 17:41:Или визуально?

Визуально

ritka_1 писал(а) 07 ноя 2011, 17:41:Хочу взять с собой 2 стеклянных бокала свадебных. Стекло можно?

Стекло можно.

**ritka_1** » 07 ноя 2011, 18:42

Shwed писал(а) 07 ноя 2011, 17:56:Визуально

То бишь, спокойно можно 8 кг нагрузить, если они не габаритны, да?

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР