S7 Airlines (Сибирь): отзывы пассажиров, багаж, регистрация и перелёты

[Zmey-ka]

42 x 24 х 57 см, а S7 разрешает максимум 55х40х23 см.

Так укладываетесь же в требования
S7 не дотошен в вопросе ручной клади. Ни разу не меряли.

[Кококорококо]

Так укладываетесь же в требования

Вроде не укладывается т.к. измерения не суммируются, а надо строго, чтобы высота не превышала 23 см, а у меня высота чемодана 57 см

[dgon62]

Вроде не укладывается т.к. измерения не суммируются, а надо строго, чтобы высота не превышала 23 см, а у меня высота чемодана 57 см

А у вас на чемодане как определено, где высота, где шмрина? Я еще могу понять толщина. Вы еще наверное с колесами измеряли? А нужно без их учета. Идите спокойно на посадку, и не парьтесь за эти пары сантиметров, тем более что стойка регистрации вам не нужна. А и со стойкой никого ваш чемодан не заинтересует.

[cremedecreme]

Туда проскочите, обратно - вряд ли.

[Quercus vulgaris]

Вы еще наверное с колесами измеряли? А нужно без их учета.

Вообще-то с учетом и колес, и всех ручек

[dgon62]

Вообще-то с учетом и колес, и всех ручек

Лишь однажды на гейте всех гнали через шаблон. Воткнул свой "вверх ногами" (вверх колесами) - чемодан в габаритах, колеса естественно выше - сказали проходите пожалуйста на борт. Может конечно все зависит от конкретного сотрудника, но как то летаю пару лет и пока тьфу-тьфу. Насчет Ниццы, конечно, вероятность, что "завернут" в разы выше. Но на один сегмент можно и оплатить онлайн со скидкой, тем более обратно, скорее всего, чемоданчик потяжелее нормы будет.

[Quercus vulgaris]

Так мы говорим о том как "нужно" или как прокатывает?
Прокатывает по-всякому, а по правилам чемодан должен войти в рамку со всеми своими "отростками"

42 x 24 х 57 см

C большой долей вероятности прокатит, но надо быть морально готовым к легкому расставанию с определенной купюрой евро.

[m&l.vrn]

Из последнего опыта рейс DME-PISA RT у нас только ручная кладь, в Домодедово онлайн регистрация, гейт, вылет-всё хорошо. Обратно из Пизы, онлайн регистрации не предусмотрено, все в очередь на стойку регистрации: стоит рамка для измерения с размерами 55-40-20, при мне мужчину попросили проверить его ручную кладь-чемодан влез наполовину-пропустили. У меня лично перевес 1.2 кг, говорят нельзя, ну вынул куртку и power bank в карман-всё ок. Так что не так уж S7 и "закрывает глаза".

[dgon62]

Так мы говорим о том как "нужно" или как прокатывает?

Как нужно - написано на сайте S7 и ТС об этом упоминает в первом же посте, что он в курсе, как нужно. Спрашивают прокатит или нет? Ответили - из Москвы - 99,9%, из Ниццы 50/50.

Так что не так уж S7 и "закрывает глаза".

Так об этом и речь, что из Европы, особенно в мелких аэропортах без онлайн регистрации, придется идти к стойке и шансы, что "завернут" резко возрастают. А на стойке регистрации в Пизе уж 99,9% не сотрудник S7, а скорее сотрудник аэропорта вылета, который по договору с S7 осуществляет определенный набор действий, и более буквально исполняет инструкции, чем российские сотрудники, не более того. Потому и так высок риск "попасть на деньги" на обратном вылете.

[Quercus vulgaris]

А вот Вы то похоже не в курсе:

Вы еще наверное с колесами измеряли? А нужно без их учета.

Зачем давать вредные советы?

[dgon62]

Зачем давать вредные советы?

О степени "вредности-полезности" советов судить автору ТС, ибо был ответ на его пост. Вас лично никто не ограничивает в Вашем праве слушать - не слушать участников форума и соблюдать не соблюдать установленные авиакомпанией инструкции. У меня все).

[Кококорококо]

А у вас на чемодане как определено, где высота, где шмрина?

Не знаю, чемодан заказывала на озоне, там было расписано сколько чего

Идите спокойно на посадку

Я правильно понимаю, что в Домодедово мне не надо идти на стойку дроп оф и просить бирку "ручная кладь"? Достаточно просто распечатать посадочный в автомате и можно идти на паспортный контроль?

[Кококорококо]

из Европы, особенно в мелких аэропортах без онлайн регистрации, придется идти к стойке и шансы, что "завернут" резко возрастают

А если я попрошу друга, который меня будет провожать из Ниццы, постоять рядом с чемоданом, а сама подойду на стойку регистрации только с дамской сумкой? Тогда прокатит? Или потом при посадке в самолет меня спросят где бирка "ручная кладь" на моем чемодане?

[next_endeavor]

Или потом при посадке в самолет меня спросят где бирка "ручная кладь" на моем чемодане?

сохраните ту, которую налепят по дороге в ту сторону

У меня чемоданчик чуть выходит за требуемые размеры, последний раз летала , никто не измерял ни в Пулково, ни в Москве, ни в Испании

Вылетаю из Домодедово в Ниццу S7, багаж покупать не хочу (туда-обратно получается 6 тысяч, дороговато). Хочу ограничиться ручной кладью 10 кг, только параметры моего чемодана (ДхШхВ): 42 x 24 х 57 см, а S7 разрешает максимум 55х40х23 см. Есть ли возможность проскочить? Регистрация будет онлайн. До этого несколько раз летала S7 и наблюдала огромные баулы в салоне самолета

Недавно покупала билеты на S7, так на официальном сайте действительно требовалось оплатить за багаж по 3 т.р. в обе стороны =6т.р., а у агента получилось 3 тысячи всего за багаж в обе стороны, у них и купила, есссно.

[Naique]

Слушайте, ну какие-то ужасы рассказываете. У меня чемодан по толщине раза в два больше, особенно если еще в "расширенном" режиме. Ни разу нигде никогда не придрались. К перевесу - да, было разок (за 150+ перелетов), а к габаритам - ни в Европе, ни в РФ никто не докапывался.
Да, кстати, в Европе за стойкой сидит сотрудник аэропорта, но на 99% рядом будет представитель С7, чтобы решать вопросы, уж если там сильно принципиальный будет местный, то уверен, что можно аккуратно поговорить с "нашим", и решить вопрос.

[Кококорококо]

сохраните ту, которую налепят по дороге в ту сторону

Только у меня ее не будет))

[dgon62]

А если я попрошу друга, который меня будет провожать из Ниццы

Ну если Вы спокойно и "не дергаясь" идете на посадку можно практическим всегда быть уверенным, что никто никакие бирки у вас не проверит. А если уж так сильно "колбасит"... Тогда просите друга взять пустой чемодан в габаритах ручной клади, идите с ним на регистрацию, потом ...

Только у меня ее не будет))

... отдирайте бирку с пустого чемодана, клейте на свой и вуаля. Пустой чемодан назад другу. Ну это правда детектив какой-то.
Короче у вас два варианта:
1. "Забить на размеры и бирки" и идти "как все" на посадку;
2. Если не уверены в себе - уже сегодня бежать в магазин за новым чемоданом в габаритах.
Выбор за Вами.

[cremedecreme]

Мне кажется, второй вариант надежнее. Опять же повод купить новый чемодан.

[Naique]

Ага, а потом к психоаналитику записаться, по поводу беспочвенной тревожности)

[next_endeavor]

Мне кажется, второй вариант надежнее. Опять же повод купить новый чемодан.

Это если новый чемодан нужен.

А если оценить вероятности впадения в расходы :
-В случае с имеющимся чемоданом риск уплаты трех тысяч* за багаж существует только в Ницце. в Домодедово размеры не меряют.
То есть вы либо заплатите за багаж, либо нет.
-А если купите чемодан, то вы за него _точно_ заплатите , и тоже порядка трех тыс.

*надо уточнить, сколько стоит покупка багажа в а\п , в Берлине у С7 стоил 50 евр (но мы не из-за габаритов покупали =))

[Кококорококо]

Оказывается у S7 можно багаж оплатить за мили. Туда-обратно стоит 10000 миль. Купила себе багаж обратно за 5000 миль, в Домодедово надеюсь проскочить. Всем огромное спасибо за помощь

[paradise48]

Оказывается у S7 можно багаж оплатить за мили. Туда-обратно стоит 10000 миль. Купила себе багаж обратно за 5000 миль, в Домодедово надеюсь проскочить. Всем огромное спасибо за помощь

А кто нибудь может сказать, в аэропорте можно будет докупить багаж за 5000 миль?

[Poseidon]

Да.

[sw1mmer]

Добрый день!

У кого-нибудь был опыт перелета с трекинговыми рюкзаками (40/45 л) в ручной клади? По глубине они получаются на грани, где то чуть больше, где то меньше 20, по высоте 55-56, ширина меньше 40. При этом если он не забит, то должен впихнуться в рамку без проблем. Просто там присутствуют поясные ремни и вцелом они выглядят крупнее, чем обычные городские рюкзаки. Боюсь, что могут придраться и отправить сдавать в багаж.

Заранее спасибо.

[dgon62]

Рюкзак это не ручная кладь, а личные вещи перевозимые с лпассажиром.
4.4.5. Помимо ручной клади пассажир имеет право провозить в салоне воздушного судна без взимания дополнительной платы, следующие личные вещи, если они находятся при пассажире и не вложены в ручную кладь:

a) рюкзак, вес которого не должен превышать 5 кг и габариты которого не должны превышать в сумме трёх измерений 75 см...
Но ваш явно больше, отсюда вывод - на усмотрение персонала.
Но опять же согласно правил при регистрации пассажир обязан предьявить весь багаж. Про личные вещи и ручную кладь ничего не сказано. Не предьявляйте и не возникнет необходимости у персонала вам что то предъявить.

[John]

должен впихнуться в рамку без проблем

- Это и есть ответ на Ваш вопрос Впихнётся - не заставят сдавать, дадут бирку.

[Dexterqazzar]

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, S7 устраивает распродажи билетов на лето или нет? На прошлой распродаже на лето не было вообще интересных мне билетов со скидкой более 5%

[alex_fk]

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, S7 устраивает распродажи билетов на лето или нет? На прошлой распродаже на лето не было вообще интересных мне билетов со скидкой более 5%

Вопрос странный. Распродажа уже была, Вы сами об этом написали. ТО, что интересных Вам билетов не было - ну так бывает. На дворе середина апреля, какие уже могут быть распродажи на лето? Все, теперь только обычные билеты, следите, цены меняются не только вверх, иногда и вниз, но это редкость.

[Antoшka]

Добрый день!

У кого-нибудь был опыт перелета с трекинговыми рюкзаками (40/45 л) в ручной клади? По глубине они получаются на грани, где то чуть больше, где то меньше 20, по высоте 55-56, ширина меньше 40. При этом если он не забит, то должен впихнуться в рамку без проблем. Просто там присутствуют поясные ремни и вцелом они выглядят крупнее, чем обычные городские рюкзаки. Боюсь, что могут придраться и отправить сдавать в багаж.

Заранее спасибо.

Постоянно летаю с подобным рюкзаком (40 л). Идет как ручная кладь (вешают бирку). Иногда просят положить на весы, иногда нет. Но сегодня, в Сеуле заставили впихнуть в рамку. Чуть застрял в глубину, но прошел. У меня он как раз таки обычно не забит.

[ДДТ]

При вылете из Катании, на стойке регистрации не было подтверждения оплаты багажа. У нас была с собой распечатка квитанции и после не продолжительных выяснений, багаж приняли к перевозке. Ещё одна пассажирка квитанцию показывала на экране смартфона, но ей отказали. Пришлось ей оплачивать повторно и разбираться будет уже дома, по прилёту.

[Бусяша]

Уважаемые форумчане, здесь есть представитель S7?
У меня нестандартная проблема.

Подала заявление на возврат билета, по реквизитам, отличных от тех, с которых оплачивала билет (у банка отозвали лицензию). Все документы предоставила.
Но S7 это проигнорировал и отправил деньги на карту лопнувшего банка. Саппорт кормит завтраками.

[Lens_]

Уважаемые форумчане, здесь есть представитель S7?
У меня нестандартная проблема.

Подала заявление на возврат билета, по реквизитам, отличных от тех, с которых оплачивала билет (у банка отозвали лицензию). Все документы предоставила.
Но S7 это проигнорировал и отправил деньги на карту лопнувшего банка. Саппорт кормит завтраками.

У меня была такая ситуация с Аэрофлотом и банком Связной. Аэрофлот после двухнедельных переговоров принял от меня заявление, пообещав перечислить деньги на указанный в нем расчетный счет, но все равно перечислил их в Связной банк. На претензию ответил отпиской, мол "неположено". Я обратился в уже неработающий несколько месяцев с клиентами Связной банк и по устному (!) заявлению они перечеслили мне деньги на продиктованный мной номер счета.
Временная администрация в лопнувшем банке работает несколько лет после официального закрытия. Моей жене тот же Связной банк каждый год шлет письма о том, что у нее там какая-то сумма застряла и просит связаться с ними, она звонит, но инфа про застрявшие деньги не подтверждается. Последнее письмо пришло буквально на прошлой неделе, а банк закрылся осенью 2015 года.

[Бусяша]

Всё бы хорошо, но в моём случае нет возможности связаться банком. Нет ни телефона, и сайт уже не работает.

[i_crust]

Бусяша, ищите ваш банк на сайте АСВ, там есть телефоны конкретных сотрудников по каждому банку.

[Alex Kumarkov]

здесь есть представитель S7?

Нет. Давно нет.

[Arkenston]

Всем добрый день.
Подскажите, как в такой ситуации повели бы себя другие АК, те стоит ли мне дуться на С7 или забить:
На ребенка куплен билет с местом. При регистрации в порту билет оказался без места.
По эл почте попросил или миль доначислить по тарифу с местом, или вернуть разницу. Был послан. Ну так...вежливо:

технической возможности вернуть разницу в стоимости билетов у нас нет, поэтому, в сложившейся ситуации, оптимальным вариантом будет подача заявления от Вашего имени с просьбой о возмещении материального ущерба.

Какой нахрен ущерб? Пассажир долетел? - долетел. То что ребенок сидел на коленях? Какой тут нахрен материальный ущерб?

По Вашему заявлению будет проведено служебное расследование, по итогам которого Претензионной комиссией будет принято решение, о чем Вам будет направлен официальный письменный ответ на тот почтовый адрес, который Вы укажете в заявлении.

Конечно можно забить и более никогда ими не летать, но у них дешевле..... В общем, чего делать? Аэрофлот бы доначислил мили хотя бы?

[cremedecreme]

Так вам же сказали, что делать. Нормальный и цивилизованный способ решения. Пишите претензию, ее рассматривают. Если недовольны решением - обращаетесь в суд.

[OLK@]

Всем добрый день.
Подскажите, как в такой ситуации повели бы себя другие АК, те стоит ли мне дуться на С7 или забить:
На ребенка куплен билет с местом. При регистрации в порту билет оказался без места.
По эл почте попросил или миль доначислить по тарифу с местом, или вернуть разницу. Был послан. Ну так...вежливо:
технической возможности вернуть разницу в стоимости билетов у нас нет, поэтому, в сложившейся ситуации, оптимальным вариантом будет подача заявления от Вашего имени с просьбой о возмещении материального ущерба.

Какой нахрен ущерб? Пассажир долетел? - долетел. То что ребенок сидел на коленях? Какой тут нахрен материальный ущерб?
По Вашему заявлению будет проведено служебное расследование, по итогам которого Претензионной комиссией будет принято решение, о чем Вам будет направлен официальный письменный ответ на тот почтовый адрес, который Вы укажете в заявлении.

Конечно можно забить и более никогда ими не летать, но у них дешевле..... В общем, чего делать? Аэрофлот бы доначислил мили хотя бы?

Странно что только в аэропорту вы заметили.
Стоимость билета для младенца с местом и младенца без места настолько разная, что это понятно уже в момент покупки. В момент онлайн регистрации тоже ясно, двоих или троих регистрируешься.
Что-то вы недоговариваете или путаете.

[Arkenston]

В смысле заметил?
Я купил с местом.
При перелете катания-мск местные решили что это ошибка и младенцу место не нужно и переделали билет на «без места»
Регистрации онлайн нет. И все это выяснилось на стойке.

[Poseidon]

Arkenston,
Через сайт в авиакомпанию напишите - они разберутся.
https://www.s7.ru/ru/about/contactus.dot

[Arkenston]

Так я писал. Их ответ выше видели.
Просто вопрос в другом: на их месте другие ак так же посылают?
Я только о бритишах знаю, что через эл переписку компенсацию делают. Аэрофлот бы налил в качестве извинений мили?
Если да, то я завязываю с с7 не смотря на скидку для детей. Последний перелёт бизнесом и удачи им.
Если же и аэрофлот посылает в таких случаях, то что ж, будем знать.

[Poseidon]

Просто вопрос в другом: на их месте другие ак так же посылают?

Нет. И они не должны. Вы купили детский билет, билет с местом - место не предоставили. Пишите ещё раз.

[Arkenston]

Это был ответ на третье письмо. Все уже сказано: хочешь дальше - пиши заказное письмо и приложи чеки, подтверждающие _материальный_ ущерб.
Те дальнейшая переписка бесполезна. Даже просто миль за билет с местом не начислили.

[Poseidon]

Очень странно.

хочешь дальше - пиши заказное письмо

Напишите, не помешает.

[cremedecreme]

Ущерб в данном случае - разница в стоимости билета с местом и билета без места. Посчитайте ее и напишите заявление на возмещение. Вы на деньги можете претендовать, на мили - нет. Чтобы вам выплатили деньги сообщений в электроном виде недостаточно. Бумага нужна.

[OLK@]

Так я писал. Их ответ выше видели.
Просто вопрос в другом: на их месте другие ак так же посылают?
Я только о бритишах знаю, что через эл переписку компенсацию делают. Аэрофлот бы налил в качестве извинений мили?
Если да, то я завязываю с с7 не смотря на скидку для детей. Последний перелёт бизнесом и удачи им.
Если же и аэрофлот посылает в таких случаях, то что ж, будем знать.

Материальное возмещение по обычной просьбе не производят, только в ответ на материальную претензию.

[alex_fk]

Интересно, Сибирь набирает все больше и больше самолетов, сейчас уже 320нео 15 штук, плюс 3 на подходе, а старые не отдает. Как будут развиваться события - они их вернут после окончания летнего сезона или реально планируют настолько нарастить сеть, что даже зимой задействуют +15-20 бортов?

[OLK@]

Так 319-е выводят из парка.
И судьба Эмбраер не понятна, наверное тоже откажутся

[YaroslavNsk]

Интересно, Сибирь набирает все больше и больше самолетов, сейчас уже 320нео 15 штук, плюс 3 на подходе, а старые не отдает. Как будут развиваться события - они их вернут после окончания летнего сезона или реально планируют настолько нарастить сеть, что даже зимой задействуют +15-20 бортов?

С мая по декабрь должно быть семь A320neo. Возможно, больше. Но стоит и учесть приостановку поставок B737MAX, плюс два имеющихся на земле. С сентября начнётся вывод A319, девять бортов из 18 до конца года.

И судьба Эмбраер не понятна, наверное тоже откажутся

Эмбраеры хорошо себя показали, взяли их на семь лет. Либо продлят срок лизинга, либо возьмут что-то похожее. Самолёт такой размерности нужен S7.

[alex_fk]

С мая по декабрь должно быть семь A320neo. Возможно, больше. Но стоит и учесть приостановку поставок B737MAX, плюс два имеющихся на земле. С сентября начнётся вывод A319, девять бортов из 18 до конца года.

2 макса пришли также в дополнение к имеющимся. Вывод 8 319 при входе 20 320\321 это все равно очень существенный прирост флота ...