Turkish Airlines онлайн регистрация, выбор мест и питания

[Shwed]

Если места не дают выбрать, значит ещё не известно, какой борт полетит.

[Kukla123]

А как вы это смотрите, научите Я вижу только свои места на одном рейсе и причем написано- не подтвержденные

Кликаете на номер места, открывается план салона. Если вы места не бронировали, то салон для просмотра не откроется. Смотрите на план салона SeatGuru http://www.seatguru.com/, там, как правило, информация актуальная, выбирайте места.

А это какой?

(495)980-5202.

[Kukla123]

А вот фиг мне, называется! Посмотреть могу только там где указаны мои места, на остальных перелетах нет этой возможности

Уже ответила

[TsarTV]

Если места не дают выбрать, значит ещё не известно, какой борт полетит.

Что же они не знают какой у них самолет полетит в Коломбо и обратно? Вроде не новое направление, в прошлом году же выбирали форумчане А мне она категорично заявила - все рейсы карта мест открывается за неделю

Kukla123
Спасибо, попробую по этому позвонить

[Kukla123]

Что же они не знают какой у них самолет полетит в Коломбо и обратно? Вроде не новое направление, в прошлом году же выбирали форумчане А мне она категорично заявила - все рейсы карта мест открывается за неделю

Я всегда на НГ беру очень заранее, фактически, как только начинают продавать. А за это время всё может поменяться и борт меняли неоднократно (места, само собой, слетали). Вот и в этом году в случае КЛ-Стамбул самолет поменяли на бОльший. Увидела в ЧМТ звонила по-новой в а\к и бронировала места. Но почему вам не хотят давать заранее на длинное плечи....

[Shwed]

Что же они не знают какой у них самолет полетит в Коломбо и обратно?

Может А340 пустят или А330, а у них теперь 3 компоновки салона.

[TsarTV]

Shwed
Kukla123
Позвонила по московскому номеру, она сказала да все за три месяца открывают, сейчас все сделаем и .....
Не дают Коломбо! Она очень удивилась, проверила еще и обратно на 7 января - там также, только за неделю
Я спросила, а как же из Москвы все уже себе Куала-Лумпур выбрали давно, она говорит и КЛ и Коломбо и тд все всегда открывали за 3 месяца, а почему сейчас не дают не знают... Зато работают они без выходных и круглосуточно, так что придется из ШЛ звонить ну и завтра.
Одно радует, что значит еще никто ничего не забронировал, так что с утра и начну! А может ночью

[Kukla123]

А может ночью

Да, звоните после 12 ночи сразу. Я вот поленилась один раз и мне не достались мои любимые места возле туалета в первом ряду

[Гость]

...
Может А340 пустят или А330, а у них теперь 3 компоновки салона.

а скажите, это исключение или можно брать в правило, что ряд следующий за аварийным тоже чуть больше расстояние между креслами , для меня актуально, так как ноги длинные , а если там два места впереди ( Б 737-500) , то вообще суперов сидеть, лучше чем в первом ряду даже))

[Shwed]

а если там два места впереди ( Б 737-500) , то вообще суперов сидеть, лучше чем в первом ряду даже))

Места за этими двумя креслами самые хорошие у всех. Но они считаются как места у аварийного выхода. http://www.seatguru.com/airlines/Turkis ... -700_B.php

[Гость]

..
Места за этими двумя креслами самые хорошие у всех. Но они считаются как места у аварийного выхода. http://www.seatguru.com/airlines/Turkis ... -700_B.php

все понятно, но мне как-то удалось именно их через он-лайн регистрацию забронировать.... или я путаю... была регистрация на стойке

[TsarTV]

Странный рейс Стамбул- Коломбо я позвонила в час ночи, посмотрели сказали только с 19 числа откроют карту, а в Стамбуле еще 18 Посмеялись, говорю перезвоню через час. Звоню в третьем часу ночи по Москве, у них уже первый час- посмотрели и говорят : извините, но система откроет карту только 20 декабря Почему не знают, проверили еще раз на 7.01 обратный тоже закрыт (кто бы сомневался). В общем буду завтра их терроризировать! Так скоро и регистрация откроется)

[igor82j]

Что касается качества турецких самолетов - то вот на рейсе IST-GRU-EZE стоит самый настоящий ужас. Под каждым сиденьем стоит какой-то ящик железный, и ноги натурально вообще некуда поставить. Плюс грязноватый какой-то и вообще неприятный (вроде это не их собственный, они у индусов что ли в лизинг взяли).

Так что дифирамбы туркам я часто читаю - а вот на деле "hit and miss". На внутриевропейских рейсах в половине случаях тоже древние самолеты с полураздолбанными сиденьями.

Они активно расширяются, открывают постоянно новые рейсы, но они б лучше на имеющихся самолеты модернизировали или новые купили бы.

Перешел на турков только потому, что M&M совсем девальвировалась. И в общем-то не сказать, что доволен. Люфты, имхо, по уровню сервиса выше и, самое главное, ровней. Без неприятных сюрпризов.

[imperor]

или новые купили бы

если бы было полно новых самолётов - купили бы, а т.к. у производителей всё расписано на годы вперёд - вот и берут, что получится, видимо.

[Dimitar]

Что касается качества турецких самолетов - то вот на рейсе IST-GRU-EZE стоит самый настоящий ужас. Под каждым сиденьем стоит какой-то ящик железный, и ноги натурально вообще некуда поставить.

Кстати есть такой момент.. в A340, на котором я летел, тоже были эти ящики системы развлечений почти под каждым креслом (некоторые побольше, некоторые поменьше). На seatguru этот момент отмечен, надо обращать внимание при выборе места.

[Tstor]

На внутриевропейских рейсах в половине случаях тоже древние самолеты с полураздолбанными сиденьями.

Они активно расширяются, открывают постоянно новые рейсы, но они б лучше на имеющихся самолеты модернизировали или новые купили бы.

Перешел на турков только потому, что M&M совсем девальвировалась. И в общем-то не сказать, что доволен. Люфты, имхо, по уровню сервиса выше и, самое главное, ровней. Без неприятных сюрпризов.

У меня не сложилось впечатление о полураздолбанных самолётах, да и о древних тоже. На мой взгляд турки как раз чутко реагируют на такие вещи. Сейчас появляются боинги нового поколения и А321 с обновлёнными салонами и нормальным бизнес-классом, с индивидуальной системой развлечения. Другое дело, что модернизация салонов происходит не мгновенно.

Для люфтганзы индивидуальная система развлечений в узкофюзеляжных боингах и эрбасах просто недосягаема, у них и общие мониторы далеко не в каждом самолёте. А если охота древности в люфтганзе - пожалуйста на В733 или на 744 в EZE кстати! Реально удивился какой самолёт люфты ставят на один из самых дальних маршрутов FRA-EZE: из развлечений в Y только наушники и желтые мониторы под потолком. Как из ретро-хроники 80-х или музея авиации. Летал полтора года назад, но не думаю, что ситуация поменялась кардинально.

По поводу сервиса, например, в бизнесе. На регистрации VKO-FRA ничего не сказали про бизнес-зал (а расположен он специфически во VKO, из "чистой" зоны в него не попасть), в полёте никаких шторок, полсалона ходило в бизнес-туалет)) Ну и всякие мелочи вроде отсутствия шкафов для верхней одежды и тп. Так что с тем, что уровень сервиса люфтов выше ну никак не соглашусь, только с тем, что ровней.
Да и разрыв LHGroup всех кодшеров с турками с апреля 2014 тоже показывает, что люфты по уровню цена-сервис конкурировать с турками не могут, могут только впадать в истерику (в очередной раз)

На всякий случай, я совсем не фанат TK, но и читать, что LH выше, мне странно.

[Nataly_enzo]

Что то не могу свою бронь, купленную через сайт турков на чекмайтрип пробить(( говорит нет такой Это нормально? через сайт турков вижу

[TsarTV]

Nataly_enzo
Я брала через озон, у меня два номера брони- один амадеус, который бьется, а второй самих турков..

[Dimitar]

Что то не могу свою бронь, купленную через сайт турков на чекмайтрип пробить(( говорит нет такой Это нормально? через сайт турков вижу

нормально, т.к. турки не используют Амадеус (соответственно на чекмайтрип бронь не видна).

[Shwed]

Что то не могу свою бронь, купленную через сайт турков на чекмайтрип пробить

Она там не бьётся, видна только на сайте турков.

[Kukla123]

Я брала через озон, у меня два номера брони- один амадеус, который бьется, а второй самих турков..

У меня Эвитерра. Тоже вижу в Амадеусе.

[Dimitar]

Я брала через озон, у меня два номера брони- один амадеус, который бьется, а второй самих турков..

У меня Эвитерра. Тоже вижу в Амадеусе.

Потому что и Эвитерра и Озон по стандарту букают через Амадеус.
У человека совсем другой кейс, он купил через сайт турков

[Kukla123]

У человека совсем другой кейс, он купил через сайт турков

Да, потом уже внимание обратила

[Nataly_enzo]

Всем спасибо, успокоилась

[TsarTV]

Ну что мне удалось только что выбрать эти места
Предложили 6 ряд ( я сначала даже не поняла, что это эконом может быть) два места у окна! Самолет А330 похоже новый.
Kukla123
Это ваши любимые места! Там действительно удобно, не мешают люди в очередь в туалет ? Из свободных близко вижу еще 12 ряд у окна или поменять

[Alex Kumarkov]

Предложили 6 ряд
Там действительно удобно, не мешают люди в очередь в туалет ?

Там должно быть нормально, с трудом представляю, что очередь в 330/340 растянется до 6-го ряда Если только за сэндвичами...

[TsarTV]

Alex Kumarkov
Так 6 ряд- это первый ряд эконома после бизнеса, а разделяет их туалет
Зато для ног больше места и никого впереди, но телевизор один и на стене... Хотя это ночь будет и мы спасть будем:))

[G-Alex]

Alex Kumarkov
Так 6 ряд- это первый ряд эконома после бизнеса, а разделяет их туалет
Зато для ног больше места и никого впереди, но телевизор один и на стене... Хотя это ночь будет и мы спасть будем:))

как то не припомню я очередей в туалет в бизнесе, людей то там летит на порядок меньше чем в экономе, так что не думаю что будут мешать

[Manich RU]

Зато для ног больше места и никого впереди, но телевизор один и на стене..

С чего бы в друг?? Есть персональные ТВ для каждого , вмонтированы в подлокотник, так же как и столик. Так, что места взяли в принципе правильные.

Это не эконом, но выглядит примерно так.

[Kukla123]

Kukla123
Это ваши любимые места! Там действительно удобно, не мешают люди в очередь в туалет ? Из свободных близко вижу еще 12 ряд у окна или поменять

Да нет, не толпятся особо Кому как, а как по мне, так места удобные.

[imperor]

Так 6 ряд- это первый ряд эконома после бизнеса, а разделяет их туалет
Зато для ног больше места и никого впереди, но телевизор один и на стене... Хотя это ночь будет и мы спасть будем:))

главное, чтобы в закутке между Вами на креслах и туалетом никто не устроился спать на полу. Если будут такие, гоните их тряпками...

[TsarTV]

Всем спасибо! Успокоили.. Почти бизнес

[Slonihome]

как то не припомню я очередей в туалет в бизнесе, людей то там летит на порядок меньше чем в экономе, так что не думаю что будут мешать

Так это туалет эконома.В 330-м у бизнеса он в носу самолета или за кухней.

[Alex Kumarkov]

Почти бизнес

Почти... P.S. Все желающие в туалет - сколько летал - всегда помешались в "предбаннике", летите спокойно.

Так это туалет эконома.В 330-м у бизнеса он в носу самолета

Так и есть.

[Kukla123]

Если кому интересно, только что коллега места бронировал по телефону (КЛ-Стамбул). Так ему готовы были дать места около аварийного выхода. Потом увидели, что с ними ребенок, и отказали.

[Manich RU]

Знатоки подскажите, при эл. регистрации нужно на стойку идти или с бумажными посадочными сразу на паспортный контроль. Багажа нет. Билет куплен и оплачен на оф. сайте. Или всё равно надо показывать кредитку которой оплачен билет, соответственно стойки регистрации не избежать??

P.S. Отправление из Москвы.

[Tstor]

Manich RU, если получится распечатать посадочный, можно сразу на посадку.

[imperor]

если получится распечатать посадочный, можно сразу на посадку.

после того, как Турки переехали в VKO, нам при сдаче багажа было в ответ на предъявленные распечатанные посадочные было заявлено, что обязательно необходимо (им) выдать нам "нормальные" посадочные на бланках... и очень удивились нашим россказням, что в DME & SVO такие вот липовые посадочные нормально проходят...
Manich RU
в крайнем случае Вас завернут перед границей, и придётся вернуться на стойку за "нормальными" посадочными.

[neokizer]

во внуково у турков нет электронной регистрации.

[imperor]

во внуково у турков нет электронной регистрации.

если бы её не было, то и на сайте бы нельзя было зарегистрироваться. Например, как из Минска года полтора назад: нет регистрации в порту - нельзя он-лайн зарегистрироваться.

[Manich RU]

Три варианта ответа и всё взаимоисключающие друг друга
Не однозначная компания

[neokizer]

во внуково у турков нет электронной регистрации.

если бы её не было, то и на сайте бы нельзя было зарегистрироваться. Например, как из Минска года полтора назад: нет регистрации в порту - нельзя он-лайн зарегистрироваться.

место выбрать можно. а зарегистрироваться нельзя. при онлайн чекине это сообщают кстати -- но кто эти буквы читает, это ж выше человеческих возможностей

[Dimitar]

да, сейчас нельзя распечатать самому посадочный и сразу на гейт пойти. Только через стойку

[alex_fk]

Что творится в ататюрке с проверками вылетающих в сша, это просто чума.
Первые уровень контроля - в зале прилета, еще до прохода в транзитную зону. Потом по приходу на гейт еще в 4 местах проверяют посадочный и в трех из них паспорт, я просто в шоке.

Зато комфорт класс в 773 конечно просто сказочный. Это нормальный такой бизнес, только без раскладывающихся сидений. Ширина, расстояние - чистый бизнес.
Ну и из приятных плюшек - бесплатный вайфай во время почти всего полета. За исключением некоторых зон, все работало.

[TsarTV]

Алексей `[ака пончик]` Панкеев
Бесплатный вф только в бизнесе и комфорте или в экономе тоже?
В самом аэропорту есть?

[lanako]

С 22 апреля 2014 г. Авиакомпания открывает рейсы из Ставрополя три раза в неделю. для ставропольцев это первый международный рейс, так сказать окно практически в мир!

[partizan]

Может это отдельный случай, но не могу не отметить.
Неделю назад летел транзитом из Африки. В Стамбул прилетели вовремя. Так же вовремя прошла посадка в самолёт до Москвы. Затем два с половиной часа просидели в салоне самолёта. Всё время объявляли что стоим, потому что большая очередь на взлёт. В результате опоздали на свои поезда. Для меня это было не сильно смертельно, ну выкинул билет за 700 рублей и купил другой, а у попутчика один поезд в сутки до места. Но наверное ещё хуже тем кто из Москвы транзитом через Стамбул дальше летел, так как из Москвы он как минимум на два с половиной часа позже вылетел. Также когда в Африку летели, час в салоне просидели из-за очереди на взлёт.
Выводов однозначных сделать не могу, хотя тенденция просматривается.

[alex_fk]

Алексей `[ака пончик]` Панкеев
Бесплатный вф только в бизнесе и комфорте или в экономе тоже?
В самом аэропорту есть?

Не уверен насчет эконома, хотя никаких паролей вводить не надо, думаю, что где ловит, так и работает.
В аэропорту сидел в туркишевском зале, там интернет есть, кстати, если что - пароль сейчас new2014year юзер - thy

[lubitelj]

Может это отдельный случай, но не могу не отметить.
Неделю назад летел транзитом из Африки... Затем два с половиной часа просидели в салоне самолёта. Всё время объявляли что стоим, потому что большая очередь на взлёт.

Вам еще повезло, что 2 часа.
11 декабря в Стамбуле была нелетная погода. Люди массово застряли на сутки, 12-го все налаживалось с трудом.

С турками хорошо летать, когда все хорошо. А вот когда что-то случается, то Стамбульский офис решает проблемы обычно быстро и адекватно.

Офисы на местах ведут себя по-другому: дозвониться в офис турецких (в Одессе) невозможно. Решить вопрос в лично, придя в офис, тоже нельзя, сразу рассказывают о том, что произошел сбой системы и они ничего сделать не могут.

У нас рейсы отменяют-задерживают слишком часто.
И хотя это мои любимые авиалинии, лететь с ними в последнее время что-то не хочется... Особенно в сезон туманов, который у нас в разгаре.

[alex_fk]

Мне кажется, основная проблема Турков это ИТ-системы. Сайт у них барахлит адско и постоянно глючит, регистрация в портах = 3 крайних раза были сбои (может это, правда, только в НСКе такая беда).