S7 Airlines (Сибирь): отзывы пассажиров, багаж, регистрация и перелёты

[Newfox]

А когда Сибирь откроет прямые рейсы на Майорку из Мск и СПб?

[MaxSever]

Из Москвы с 22 марта. Расписание полетов https://www.s7.ru/ru/timetable/?arrival ... reCity=DME

[Buena_Ventura]

Хм. Сейчас в чате расспрашивала оператора о возможности замены одного из сегментов уже приобретённого билета.
Бронирование единое, выглядит так: два сегмента туда (РФ - Мск - Италия), два - обратно (Италия - Мск - РФ). Тариф Эконом Гибкий.
Меня интересовала стоимость замены предпоследнего сегмента Италия - Мск, а именно - заменить вылет из Вероны на вылет из Милана. На эту же дату, 8 апреля.
Прямо сейчас сайт предлагает к покупке этот самый сегмент. Более того, если смотреть этот перелёт целиком, т.е. двумя сегментами Милан - Мск - РФ, то такой вариант также предлагается к продаже. Т.е. система распознаёт время на пересадку как достаточное (да в принципе, по времени вылета с рейсом из Вероны практически совпадает).

Так вот - оператор мне отвечает, что на запрошенном рейсе отсутствуют свободные места!
Присылаю скрин, мол, сайт беспрепятственно продаёт билеты на этот рейс.
Ответ тот же: я сообщаю Вам актуальную информацию, места на данном рейсе отсутствуют.

И вот что это? Нежелание разбираться с запросом? Инструктаж - мол, сводите такие посегментные замены к минимуму? Или просто система продажи билетов на сайте заведомо настроена на овербукинг?

[OLK@]

Buena_Ventura, может, в вашем коде тарифа отсутствует возможность замены сегмента. Но всегда есть вероятность что кто-то также изменит бронь и у вас появится возможность изменений. Пробуйте, если времени до вылета достаточно.

[Buena_Ventura]

OLK@, да, такой вариант я тоже предполагала.
Тогда вопрос - почему бы оператору сразу не сообщить об этом))

[OLK@]

Buena_Ventura, вам это и сообщили, разве нет?)

Или *мелким шрифтом* просто тетка бестолковая попалась.

[Buena_Ventura]

OLK@, дяденька Александр ответил, что на запрошенный рейс 8 апреля нет мест (а система продаж на сайте их предлагает), только, мол, на 10 апреля можете попробовать )))))
То есть о том, что возможность замены сегмента отсутствует, дяденька Александр не упоминал)

[hellen-k]

А если попробовать позвонить еще раз? Там же не один дяденька работает? Может другой работник другую версию озвучит?

[Buena_Ventura]

hellen-k, очень хороший вариант, кстати. Спасибо)
UPD: Александр Александру рознь. Так, дяденька Александр-второй не обнаружил никаких препятствий для замены сегмента))

[cremedecreme]

На то он и Освободитель.

[gummy-gum]

Что-то s7 последнее время разочаровывает. Цены на билеты по некоторым направлениям дороже всех. Аэрофлотом сейчас выгоднее с Новосибирска в Москву лететь, чем s7. Цены дороже, сервис хуже. Уже забыл конда последний раз на борту работал s7 media.Зачем этот сервис который не работает постоянно? Еда понятно-никакая. До самолета все время на автобусе, про рукав забыли. С мильной програмой хрень какую то сделали. Теперь за мили если найти что-то стоящее надо оооочень постараться. Кеш анд милес тоже не выгодно, милю по 0.25 копеек считает. Короче цены задирают, а сервис и условия только хуже. Летаю s7 регулярно, но чото прям после последнего перелета прям накипело.

[dgon62]

gummy-gum, 10 февраля летел из Бангкока, зашли и вышли через рукав, S7-media работал, кормили обычно, не хуже любого эконом-класса. Вылет, посадка все вовремя. Цена билетов практически неизменна за последние лет шесть. Если есть выбор в перевозчиках, надо идти туда где лучше. Это вот Новосибирск - Бангкок практически без альтернативы, тут больше поводов для злоупотреблений и разочарований.

[gummy-gum]

Раньше стабильно брал за мили Новосибирск-Бангкок за 36.000 миль. Теперь найти за такую сумму миль просто нереально.

[dgon62]

gummy-gum, если вы про OW, то и за 16,2 тмиль найти без проблем. А вот таксы и сборы, стали действительно очень часто неизмеримо выше прежних лет.

[gummy-gum]

Сбор был если не изменяет память не более 5тыр и 36.000 миль. За rt. Брал каждый год. Но с изменением мильной программы. Все стало намного дороже. А с учетом что еще оплачиваешь покупки кобрендом Тинькова s7, там тоже коммисию каждый месяц снимают. То вообще нету смысла в накоплении миль. Некуда их девать, мильные билеты стали не выгодны. А за деньги стало дороже Аэрофлота. Я в прогоамме s7 с 2013 года и помню как было и как стало. Стало намного хуже.

[Naique]

А вы покажите хоть одну программу лояльности, где стало лучше за последние 7 лет?

[andrs]

Готов с Вами согласиться, однако такой пример есть)). Что интересно, это именно программа S7 стала лучше. Исхожу из того, что минимальное начисление миль стало 500, появилось больше возможностей бронировать мильные билеты у партнеров (в том числе OW), ну и разные промежуточные статусы, позволяющие иметь выбор места и дополнительный багаж. Хотя, конечно, последние поправки в целом увеличили цену боусных билетов, но при раннем бронировании цена, как правило, вполне адекватная.

[OLK@]

andrs, по-моему, именно билеты брать за мили никогда не было выгодно.
Мили хорошо тратить на апгрейд, на услуги. А билеты за мили плюс деньги на сборы получается дорого. Если это не выигранный миллион)))))

[andrs]

С этим я не совсем согласен. Я беру только билеты в бизнес или делаю ап. В программе S7 сделать ап стало сложнее (кресел в бизнесе очень мало), поэтому рассчитывать на ап не стоит. Для меня более важно в программе именно статус, который дает некоторые преимущества. Самое главное: бесплатный выбор места спейс плюс и доп багаж. У S7 с этим все просто отлично. Ну а что мили? Ну возьму я пару разв год билеты бизнес за мили. Разве это главное для часто летающих пассажиров?)))

[Naique]

Не согласен, что сделать ап сложно. Почти всегда за 24 часа до вылета места есть. Я не встречал таких направлений, куда раскупают все 8 мест сильно заранее. Хотя я не проверял сибирские туристические направления так детально.