Добролёт - лоу-костер Аэрофлота, с 4 августа прекратил полеты

[Vlam]

РИА пишет:

"В том, что касается поездок, связанных с компанией, которая попала под соответствующие решения (санкции ЕС), обеспечить исполнение тех обязательств, которые были ранее совершены в отношении этих людей. То есть обеспечить те поездки, по которым люди приобретали билеты, за счет других возможностей, за счет других компаний. В максимально возможных комфортных условиях и в те сроки, которые были запланированы", — сказал Медведев на рабочей встрече с главой Минтранса Максимом Соколовым.

А RBC пишет "Ранее сегодня премьер-министр России Дмитрий Медведев на встрече с гендиректором "Аэрофлота" Вадимом Зингманом и главой Минтранса Максимом Соколовым заявил о необходимости обсудить меры, которые Россия предпримет в ответ на санкции против российских авиакомпаний."
Чего-то я упустил, а когда это случилось?

[Los Nikitos]

Только что дозвонился до call-центра (499) 215-23-00.*
Так что пробуйте дозвониться. Это реально.
*всем жителям регионов - аккуратнее, тарифицируется как звонок на обычный московский стационарный номер.

тоже звонил, взяли сразу после информационного объявления. Просил отменить брониь, письмо прислали на имэйл тут же. Тридцати дневный отчёт идёт с даты отмены брони.
на мой вопрос, когда вернут деньги тем, кто не звонил, парень замялся и не уверенно ответил, что даты не определены и возможно всё решится в течении недели.
Так что, если хтите получить возврат скорее, то лучше позвоните на горячую линию Добролёта.

п.с. в перевозку Аэрофлотом пассажиров Добрлёта не верю.

[Чел190]

Беглый анализ гражданского кодекса, воздушного кодекса и правил перевозки ООО "Добролет" говорит о том, что они не имеют право в одностороннем порядке отказывать в перевозке

Да тут фишка в другом.ООО Добролет это фикция на бумаге.Для лохов.Это просто ООО которое взяло в аренду транспортные средства .Вот представь что мы сейчас с тобой у какого нибудь Фольксвагена взяли точно так же в лизинг 20 автобусов и бомбили на них по мкаду.Они де факто не наши с тобой.Это собственность Фольксвагена а мы с тобой просто строчим бабло на их машинах и платим за пользование.Фольц ,Фигольц в любой момент может изменить договор.Эти тачки его собственность .Наша страна зависима от всего - начиная от перевозок по земле и заканчивая воздушными перевозками.Вся техника в России либо в лизинге либо в кредите, о чем прекрасно знают в Европе.

[gered]

Да тут фишка в другом.ООО Добролет это фикция на бумаге.Для лохов.Это просто ООО которое взяло в аренду транспортные средства .

С сертификатом эксплуатанта ВС, и кучей обязательств перед пассажирами, которые им заплатили и заключили договор воздушной перевозки.
Мне кажется тут есть много отличий, от "бомбёшки по МКАДу"(где в теории можно бомбить даже без прав, не говоря и о билетах, до первого гаишника).

[SolarKitten]

и еще вопрос про злополучный багаж: если нас летит двое, то нам положено бесплатно на каждого одно место багажа до 10 кг и ручная кладь?

неверно.
вам положено на каждого 10 килограммов багажа ИЛИ в ручную кладь ИЛИ в качестве регистрируемого багажа. Плюс ОДИН предмет из дополнительного списка (ноут, фотоаппарат, зонтик и т.п.) - в салон.

[Чел190]

{{s С сертификатом эксплуатанта ВС, и кучей обязательств перед пассажирами, которые им заплатили и заключили договор воздушной перевозки.
Мне кажется тут есть много отличий, от "бомбёшки по МКАДу"(где в теории можно бомбить даже без прав, не говоря и о билетах, до первого гаишника).

Пока ты арендатор чего либо - ты никто и звать тебя никак.Ты выполняешь условия той организации которая тебе предоставила в пользование технику.Им плевать на твои теории,ментов,сертификаты,обязательства перед кем то тобой данные.

[gered]

Пока ты арендатор чего либо - ты никто и звать тебя никак.Ты выполняешь условия той организации которая тебе предоставила в пользование технику

Вы троллите, однозначно!
Пассажиру нет дела до отношений арендатора и его партнёров, у него жёсткий формальный договор с Добролётом и Добролёт обязан соблюдать ВС перед пассажиром. А сейчас, мы видим, Добролёт этот, кидает пассажиров, по факту расторгая договор воздушной перевозки

[hejduk28]

Только что дозвонился до call-центра (499) 215-23-00.*
Так что пробуйте дозвониться. Это реально.
*всем жителям регионов - аккуратнее, тарифицируется как звонок на обычный московский стационарный номер.

тоже звонил, взяли сразу после информационного объявления. Просил отменить брониь, письмо прислали на имэйл тут же. Тридцати дневный отчёт идёт с даты отмены брони.
на мой вопрос, когда вернут деньги тем, кто не звонил, парень замялся и не уверенно ответил, что даты не определены и возможно всё решится в течении недели.
Так что, если хтите получить возврат скорее, то лучше позвоните на горячую линию Добролёта.

п.с. в перевозку Аэрофлотом пассажиров Добрлёта не верю.

А пару минут назад прислали еще и "квитанцию о возврате". Выглядит так:

Квитанция о возврате
Дата платежа
06.08.2014 00:04:23 (МСК)
Форма оплаты
Карта MasterCard
Платежный агент
ОАО "Альфа-Банк"
Номер карты
****************
Владелец карты
****************
Сумма возврата
****************
Код брони
******
Статус брони
Закрыта
Долг по брони
0.00 руб.

[Sportsman1987]

Планировался полёт в конце августа до Екатеринбурга и из Перми (две разные брони).
Никому не звонил, ничего не писал, на почту пришло письмо только что:

"Здравствуйте, Alexander!
По Вашей брони утвержден возврат.
Код брони: J****P
Статус брони: ЗАКРЫТА, ВОЗВРАТ УТВЕРЖДЕН
Пассажир: Alexander
Сумма к возврату:1490.78 руб.
Возврат денежных средств осуществляется в течение 30 дней.
Благодарим Вас за выбор авиакомпании ДОБРОЛЁТ."

Это билет в Ё-бург, был куплен минут на 10 раньше билета из Перми.

Краткое продолжение.
На следующий день (т.е. вчера) пришло точно такое же сообщение, но уже про возврат денег за билет из Перми, а только что па-рам-пам-пам пришла новая маршрутная квитанция добролёта с новым кодом бронирования на билет из Перми)) с перерасчётом тарифа, как я понял, так, что они мне ещё 17 рублей должны. Моя совсем ничего не понимать.
Так поспешно реализуют поручение Медведева или что?

[Aleksei_chel]

Краткое продолжение.
На следующий день (т.е. вчера) пришло точно такое же сообщение, но уже про возврат денег за билет из Перми, а только что па-рам-пам-пам пришла новая маршрутная квитанция добролёта с новым кодом бронирования на билет из Перми)) с перерасчётом тарифа, как я понял, так, что они мне ещё 17 рублей должны. Моя совсем ничего не понимать.
Так поспешно реализуют поручение Медведева или что?

Вот вот и мне только что пришла маршрут квитанция с перерасчетом и подтверждением брони, они мне остались должны 119,4 руб, до этого отмены не было. что это значит рейсы выполнят другие компании?

[kvukvu]

До сих пор бронь не анулировал,никак не дозвонюсь.....Не могу найти новость, но со слов коллеги на работе, Добролёт продолжит летать, попросил ссылку на новость...Сказала, что внутренняя инфа)
Пока не буду бронь отменять....

[Andriano_33]

Посмотрите свои маршрутки через сайт Добролета,они убрали пункт "Сбор за обработку платежа" и именно с этим перевыставили счет, теперь должны почти 100р
У кого какие мысли насчет этих изменений,что это?
Даты поездки далеко позади тех дат,что указаны на сайте для перевоза Оренбургскими боингами

[Alex Kumarkov]

Статья о "Добролёте" и смежном в контексте ситуации: ng.ru/politics/2014-08-06/3_kartblansh.html

[Sportsman1987]

Вот вот и мне только что пришла маршрут квитанция с перерасчетом и подтверждением брони, они мне остались должны 119,4 руб, до этого отмены не было. что это значит рейсы выполнят другие компании?

Я немного дезинформировал тут всех. Мой билет из Перми не аннулировался. Вчера это было сообщение о том, что возврат билета из Ё-бурга осуществлён.
Таким образом ситуация идентичная вашей: возврата не было, просто пересчитали тариф и прислали маршрутную квитанцию (номер брони остался прежний).


Ну и тупо частный интерес. Брать теперь билет "туда" новый? Очень сомневаюсь, что после аннуляции билета и при гипотетическом возобновлении полётов по данному маршруту, они вдруг мой билет восстановят.

[Alex.vanHalen]

А никого не удивляет факт того, что частная коммерческая авиакомпания "Аэрофлот" замаскированная под полугосударственную (с мутными акционерами и не менее мутными схемами вывода средств и принадлежности АТС) имеет монополное право получать роялти за пролёты иностранных воздушных судов через территорию РФ? Это как вообще? В России разве нет других авикомпаний, которые тоже хотели бы получать доход от "пролётки"? И вообще, каким образом эти деньги стали иметь отношение к авиакомпании? Какая тут взаимосвязь? Почему не налоговая, МВД или "Общество защиты животных"?

Меня удивляет!
Эти деньги должно получать государство в лице Министерства налогов и сборов, а вот почему деньги идут Аэрофлоту???
Частной, заметьте компании.
Тут даже имея богатое воображение представить почему, сложно.

[Un-drei]

Эти деньги должно получать государство в лице Министерства налогов и сборов, а вот почему деньги идут Аэрофлоту???
Частной, заметьте компании.
Тут даже имея богатое воображение представить почему, сложно.

Не так уж сложно)

[Alex.vanHalen]

Да не, я конечно представил, но оглашать весь список тут нельзя!

[co-pilot]

А никого не удивляет факт того, что частная коммерческая авиакомпания "Аэрофлот" замаскированная под полугосударственную (с мутными акционерами и не менее мутными схемами вывода средств и принадлежности АТС) имеет монополное право получать роялти за пролёты иностранных воздушных судов через территорию РФ?

Долги СССР взяла на себя Россия, это не удивляет? "Аэрофлот" единственная а/к СССР получала бабки за пролёты и всё взяла на себя... почему это должно удивлять?

[co-pilot]

Постойте-ка... Это какие такие долги "Аэрофлот" взял на себя?

Какие долги? Я про долги не говорил! Она получала за пролёт транзитных иностранных судов с 70-ых годов... и сейчас получает как правопреемник...

[co-pilot]

О том и речь. Тогда "долги" надо было в кавычки ставить.

Слово "долги" касалось только СССР