Форум Винского

**alt22** » 02 июл 2013, 17:59

777-200 и 777-300 у Трансов это две большие разницы. На 300-ом я летал довольно часто: имхо, лучший самолет у Трансов.

**Shwed** » 02 июл 2013, 18:12

alt22 писал(а) 02 июл 2013, 17:59:777-200 и 777-300 у Трансов это две большие разницы.

+ у них куча разных комплектаций.

**Bucs** » 03 июл 2013, 07:00

senator, Вы забыли еще EI-XLP. Этот борт пришел в Трансаэро 8 марта 2013. Вот полный список Boeing 777 ТСО с компоновками.

Boeing 777-200 (9 ед.):

Boeing 777-222ER EI-UNX (30213/232) PW4090 12.07.1999 09.08.2008 F12C14Y280
Boeing 777-222 EI-UNZ (26925/13) PW4077 26.06.1995 29.09.2008 F12C14Y280
Boeing 777-222ER EI-UNW (30214/254) PW4090 19.10.1999 17.12.2009 F12C14Y280
Boeing 777-212ER EI-UNU (28998/149) Trent 884 18.06.1998 11.06.2010 C30Y176L117
Boeing 777-212ER EI-UNT (28999/150) Trent 884 26.06.1998 15.07.2010 C30Y176L117
Boeing 777-222ER EI-UNV (28714/205) PW4090 11.03.1999 25.08.2010 F12C14Y159L114
Boeing 777-212ER EI-UNS (28514/153) Trent 884 23.07.1998 02.09.2010 C30Y176L117
Boeing 777-212ER EI-UNR (28523/239) Trent 884 19.08.1999 12.10.2010 C30Y176L117
Boeing 777-222 EI-UNY (26918/9) PW4077 17.05.1995 20.12.2011 F12C14Y280

Boeing 777-300 (5 ед.):

Boeing 777-312 EI-UNL (28515/180) Trent 892 16.11.1998 04.11.2011 F4C14Y133L222
Boeing 777-312 EI-UNN (28517/188) Trent 892 07.01.1999 12.12.2011 F4C14Y133L222
Boeing 777-312 EI-UNM (28534/192) Trent 892 18.01.1999 18.01.2012 F4C14Y133L222 WIFI
Boeing 777-312 EI-UNP (28516/184) Trent 892 05.12.1998 05.05.2012 F4C14Y133L222 WIFI
Boeing 777-312 EI-XLP (28531/244) Trent 892 10.09.1999 08.03.2013 F4C14Y133L222 WIFI

**Lenica** » 09 июл 2013, 12:30

vanushu писал(а) 02 июл 2013, 11:47:Привет всем!

Чартерный сезон во-всю И в большинстве наших путешествий нас сопровождает всеми любимая , а иногда и ненавистная АК Трансаэро.

В группе уже есть тема про двухэтажку 747, но 777 вроде как нет.

Буду наглым и начну обсуждение о своем наболевшем: рейс 9785-9786 DME-MBJ-DME (Ямайка, Монтего Бей). Вылет 09.08.2013г.

Раньше на сайте АК висело расписание, где был заявлен 777 (200 или 300, не помню). Сейчас пропало расписание в Монтего Бей.
Флайтрадар тоже мне инфу не дает по прошедшим рейсам...короче, совсем потерял всякого рода надежду и пришел на поклон сюда!

Конечно же интересуют номера бортов, которые туда выставляют, компоновка и факты об этих бортах.

Заранее благодарен!!!

у нас на 30 июля стоит в онлайн-регистрации EI-UNU, вот он (номер рейса тот же)

**Americano** » 25 сен 2013, 20:18

Господа, а ни у кого из здесь присутствующих нет фоток эконом-класса ихних боингов-777?

**makus** » 25 сен 2013, 20:42

Americano писал(а) 25 сен 2013, 20:18:Господа, а ни у кого из здесь присутствующих нет фоток эконом-класса ихних боингов-777?

http://www.airliners.net/photo/Transaer ... a08d3a0df3

**Americano** » 25 сен 2013, 22:35

makus писал(а) 25 сен 2013, 20:42:
Americano писал(а) 25 сен 2013, 20:18:Господа, а ни у кого из здесь присутствующих нет фоток эконом-класса ихних боингов-777?

http://www.airliners.net/photo/Transaer ... a08d3a0df3

Уй-йе!! А вы не в курсе, если регистрироваться вручную в ДМЕ на стойках за два- три часа до рейса, то места у окна могут еще быть, или усе уже будет расхвачено? Вообще кто в курсе, какая наполняемость этих бортов на Париж и обратно? Никто не летал?

**Shwed** » 25 сен 2013, 22:37

Americano писал(а) 25 сен 2013, 22:35:А вы не в курсе, если регистрироваться вручную в ДМЕ на стойках за два- три часа до рейса, то места у окна могут еще быть, или усе уже будет расхвачено?

Можно зарегистрироваться онлайн и выбрать хорошее место, а посадочный распечатать на стойке в DME.

**Стас27** » 25 сен 2013, 22:41

Shwed писал(а) 02 июл 2013, 18:12:
alt22 писал(а) 02 июл 2013, 17:59:777-200 и 777-300 у Трансов это две большие разницы.

+ у них куча разных комплектаций.

причем фих узнаешь . они у них постоянно на реиновации по салонному оборудованию.

**Americano** » 25 сен 2013, 22:59

Shwed писал(а) 25 сен 2013, 22:37:
Americano писал(а) 25 сен 2013, 22:35:А вы не в курсе, если регистрироваться вручную в ДМЕ на стойках за два- три часа до рейса, то места у окна могут еще быть, или усе уже будет расхвачено?

Можно зарегистрироваться онлайн и выбрать хорошее место, а посадочный распечатать на стойке в DME.

Ясно .Но насчет наполняемости вы не в курсе так понимаю?

**ПрофиТ** » 08 окт 2013, 20:01

Знатоки бортов ТрансАэро, подскажите.
Лечу эконом классом ( N-OK ) Москва - Лос Анжелес на Боинг 767-300, в какой ряд лучше сесть ?

http://transaero.ru/ru/company/aircraft/b767

**Bucs** » 09 окт 2013, 05:11

ПрофиТ, "ОК" - это статус бронирования. "N" - это туристический класс.

С 30.10.2013 рейс в LAX будет выполнятся из Внуково. Проблема в том, что все компоновки 763 разные и пока непонятно, какие машины будут базироваться в VKO. Так что, на Ваш вопрос сейчас вряд ли кто ответит.

**ПрофиТ** » 09 окт 2013, 07:56

Да, мы как раз вылетаем 30.11 из Внуково.
Посмотрел билеты повнимательней, у дочери класс бронирования-I.
Это получается эконом ?
Остальные два билета-N.
Если мы захотим сеть около иллюминатора чтоб было видно, на каких рядах заканчивается крыло ?

**Bucs** » 09 окт 2013, 18:47

ПрофиТ, "I" - это тоже туристический класс. Эти места как раз начинаются за крылом.

Компоновки B763 - 2-3-2. При полете VKO-LAX я бы выбрал места справа по борту - F, G (чтобы солнце в глаза не светило). А на обратном пути - A, B.

**Giovanny** » 26 окт 2013, 12:58

Подскажите пожалуйста, смотрю последние пару недель и вижу что Трансаэро на Нью-Йорк (UN1111/2222) всегда ставит 777-200 с империалом, с рассадкой 2-5-2...как на них лететь ? если попадешь в середину...совсем концлагерь ? и есть ли он-лайн регистрация на рейс до НЙ у трансов, у АФЛ с решистрацией все плохо, летал Дельтой, там все четко вопросов нет выбрал место при покупке билета и счастлив.

**Giovanny** » 27 окт 2013, 20:44

**Poseidon** » 27 окт 2013, 21:27

На Нью-Йорк он-лайн регистрации у Трансаэро нет. Самолёт не маленький и он обычно не заполняется. Что Вы переживаете? Даже в аэропорту на регистрации у вас будет выбор места.

**Giovanny** » 27 окт 2013, 21:28

Poseidon писал(а) 27 окт 2013, 21:27:На Нью-Йорк он-лайн регистрации у Трансаэро нет. Самолёт не маленький и он обычно не заполняется. Что Вы переживаете? Даже в аэропорту на регистрации у вас будет выбор места.

не хочу оказаться в середине...опасаюсь что не выживу после такого перелета...

**Poseidon** » 27 окт 2013, 21:29

Giovanny писал(а) 27 окт 2013, 21:28:не хочу оказаться в середине...опасаюсь что не выживу после такого перелета...

Не окажетесь

**Kamaran** » 27 окт 2013, 21:31

Может кто знает? А есть ли у Трансаэро хоть один 777-200 с коконами или подобными им креслами в бизнесе? И планируется ли реновация бизнеса на этих бортах?

**SergeyBas** » 30 окт 2013, 15:34

Kamaran писал(а) 27 окт 2013, 21:31:Может кто знает? А есть ли у Трансаэро хоть один 777-200 с коконами или подобными им креслами в бизнесе? И планируется ли реновация бизнеса на этих бортах?

777-200 с коканами не встречал.

**SergeyBas** » 30 окт 2013, 15:37

ПрофиТ писал(а) 09 окт 2013, 07:56:I.
Это получается эконом ?
Остальные два билета-N.

Может кому пригодится:

Туристический класс L V X T N I G W U
Экономический класс Y H Q B K O

**Илья Дворецкий** » 03 ноя 2013, 04:27

Poseidon писал(а) 27 окт 2013, 21:27:На Нью-Йорк он-лайн регистрации у Трансаэро нет. Самолёт не маленький и он обычно не заполняется. Что Вы переживаете? Даже в аэропорту на регистрации у вас будет выбор места.

Только что зарегестрировался vko-jfk. Регистрация начинается за 30 часов

**Poseidon** » 03 ноя 2013, 17:41

Илья Дворецкий писал(а) 03 ноя 2013, 04:27:Только что зарегестрировался vko-jfk. Регистрация начинается за 30 часов

Во как! И посадочный получили?

**Илья Дворецкий** » 07 ноя 2013, 13:51

Poseidon писал(а) 03 ноя 2013, 17:41:
Илья Дворецкий писал(а) 03 ноя 2013, 04:27:Только что зарегестрировался vko-jfk. Регистрация начинается за 30 часов

Во как! И посадочный получили?

Получил в vko, но место уже было хороше. Забавный глюк в обратную сторону. Регистрация на рейс jfk-vko работает только через мобильную версию сайта. Приложение и обычный сайт давали ошибку.

**Giovanny** » 07 ноя 2013, 14:06

Скажите пожалуйста, а отличается расстояние в туристическом и экономическом классе в 777-200 ?! разные компоновки ? мне трансы писали письмо что в экономическом классе (c 10 по 29 ряд) места больше, чем в туристическом.

**SergeyBas** » 07 ноя 2013, 16:05

Giovanny писал(а) 07 ноя 2013, 14:06:Скажите пожалуйста, а отличается расстояние в туристическом и экономическом классе в 777-200 ?! разные компоновки ? мне трансы писали письмо что в экономическом классе (c 10 по 29 ряд) места больше, чем в туристическом.

На бортах с Импом отличается, в туристе совсем мало места сидеть не удобно, в экономе побольше. На бортах без импа, почти не отличается. Еще с билетами в турист вас не посадят в нос самолета, турист - это в конце самолета.

Up: если вы в NY, то борт будет с импом и возможно имеет смысл переплатить за эконом ,лететь долго, но можно попробовать пересесть уже в самолете, салон эконома обычно не занят полностью.

**Giovanny** » 07 ноя 2013, 16:09

SergeyBas писал(а) 07 ноя 2013, 16:05:
Giovanny писал(а) 07 ноя 2013, 14:06:Скажите пожалуйста, а отличается расстояние в туристическом и экономическом классе в 777-200 ?! разные компоновки ? мне трансы писали письмо что в экономическом классе (c 10 по 29 ряд) места больше, чем в туристическом.

НА бортах с Импом отличается, в туристе совсем мало места сидеть не удобно, в экономе побольше. На бортах без импа, почти не отличается. Еще с билетами в турист вас не посадят в нос самолета, турист - это в конце самолета.

Тут человек писал что в НЙ регистрировался, а там только 777-200 с империалом гоняют, а что касается посадят/не посадят не понятно, довольно часто летаю трансами по самым дешевым тарифам и всегда мог выбрать при он-лайн регистрации премиум класс/первый салон, что на бортах 767-300, что на 737-400, 737-800 проволочек не возникало обычно, может на НЙ другие правила...

**SergeyBas** » 07 ноя 2013, 16:12

Giovanny писал(а) 07 ноя 2013, 16:09:
Тут человек писал что в НЙ регистрировался, а там только 777-200 с империалом гоняют, а что касается посадят/не посадят не понятно, довольно часто летаю трансами по самым дешевым тарифам и всегда мог выбрать при он-лайн регистрации премиум класс/первый салон, что на бортах 767-300, что на 737-400, 737-800 проволочек не возникало обычно, может на НЙ другие правила...

Не верю, не может быть чтобы с билетами купленными по тарифам туриста, вам система давала регистрироваться в переднюю часть самолета. Если мы конечно про регистрацию через сайт тсо, а не библио.

**Giovanny** » 07 ноя 2013, 16:15

SergeyBas писал(а) 07 ноя 2013, 16:12:
Giovanny писал(а) 07 ноя 2013, 16:09:
Тут человек писал что в НЙ регистрировался, а там только 777-200 с империалом гоняют, а что касается посадят/не посадят не понятно, довольно часто летаю трансами по самым дешевым тарифам и всегда мог выбрать при он-лайн регистрации премиум класс/первый салон, что на бортах 767-300, что на 737-400, 737-800 проволочек не возникало обычно, может на НЙ другие правила...

Не верю, не может быть чтобы с билетами купленными по тарифам туриста, вам система давала регистрироваться в переднюю часть самолета. Если мы конечно про регистрацию через сайт тсо, а не библио.

Ваше право не верить, через сайт ТСО как раз...
крайний раз могу подтвердить посадочными, Пардубице-москва, борт летел 5 сентября на маршруте стоял 737-400, сидел в премиуме и билет имеется, регистрировался в аэропортк в билете стоит буква U

**SergeyBas** » 07 ноя 2013, 16:34

Giovanny писал(а) 07 ноя 2013, 16:15:Ваше право не верить, через сайт ТСО как раз...

А какая буква тарифа была? у меня в туристе через тсо конечно перелетов не много в этом году, из ~30 может 4, но раньше точно система регистрироваться так не давала.
Ну не знаю, очень странно... Тем более что на 737-400 есть именно эконом с большим расстоянием чем в туристе.

Аааа так я про сайт ТСО и регистрацию через сайт, понятно, что в аэропорту и в бизнес можно пересесть... уверен что через сайт так сделать нельзя.

**Giovanny** » 07 ноя 2013, 16:38

SergeyBas писал(а) 07 ноя 2013, 16:34:
Giovanny писал(а) 07 ноя 2013, 16:15:Ваше право не верить, через сайт ТСО как раз...

А какая буква тарифа была? у меня в туристе через тсо конечно перелетов не много в этом году, из ~30 может 4, но раньше точно система регистрироваться так не давала.
Ну не знаю, очень странно... Тем более что на 737-400 есть именно эконом с большим расстоянием чем в туристе.

Аааа так я про сайт ТСО и регистрацию через сайт, понятно, что в аэропорту и в бизнес можно пересесть...

даже не знаю как посмотреть, скину в личку номер билета

**Volodya_A** » 07 ноя 2013, 16:52

Giovanny писал(а) 07 ноя 2013, 16:15:крайний раз могу подтвердить посадочными, Пардубице-москва, борт летел 5 сентября на маршруте стоял 737-400, сидел в премиуме и билет имеется, регистрировался в аэропортк в билете стоит буква U

Этому есть простое объяснение, несколько раз было со мной такое
Это значит, что в туристическом - овербукинг.
И вы пришли, когда он уже был забит
Самое простое, что а/к делает - апгрейдит вас в экономический
В таком случае онлайн или в киоске саморегистрации уже нельзя зарегистрироваться вообще.
Лайфхак.
Спросите своего билетного агента, и если он увидит перепроданный туристический класс - смело приходите на регистрацию ближе к концу.
Попытайтесь зарегистрироваться через "тумбочку"
Если все еще удается - прервите процесс
Дождитесь невозможноси это сделать (не потому, что время регистрации прошло только
=)
И смело идите к стойке получать посадочный в экономический класс

**Giovanny** » 07 ноя 2013, 16:53

Volodya_A писал(а) 07 ноя 2013, 16:52:
Giovanny писал(а) 07 ноя 2013, 16:15:крайний раз могу подтвердить посадочными, Пардубице-москва, борт летел 5 сентября на маршруте стоял 737-400, сидел в премиуме и билет имеется, регистрировался в аэропортк в билете стоит буква U

Этому есть простое объяснение, несколько раз было со мной такое
Это значит, что в туристическом - овербукинг.
И вы пришли, когда он уже был забит
Самое простое, что а/к делает - апгрейдит вас в экономический
В таком случае онлайн или в киоске саморегистрации уже нельзя зарегистрироваться вообще.
Лайфхак.
Спросите своего билетного агента, и если он увидит перепроданный туристический класс - смело приходите на регистрацию ближе к концу.
Попытайтесь зарегистрироваться через "тумбочку"
Если все еще удается - прервите процесс
Дождитесь невозможноси это сделать (не потому, что время регистрации прошло только
=)
И смело идите к стойке получать посадочный в экономический класс

крутяк, пойду предпоследний на регистрацию рейса до НЙ как раз в марте, если не удастся урвать на сайте ТСО места с 10 по 29 ряд на 777-200, спасибо!

**Volodya_A** » 07 ноя 2013, 16:57

Giovanny писал(а) 07 ноя 2013, 16:53:крутяк, пойду предпоследний на регистрацию рейса до НЙ как раз в марте, если не удастся урвать на сайте ТСО места с 10 по 29 ряд на 777-200, спасибо!

Будьте аккуратны
Если туристический класс не перепродан - будете силеть посередке в последнем ряду
=)

**Giovanny** » 07 ноя 2013, 16:59

Volodya_A писал(а) 07 ноя 2013, 16:57:
Giovanny писал(а) 07 ноя 2013, 16:53:крутяк, пойду предпоследний на регистрацию рейса до НЙ как раз в марте, если не удастся урвать на сайте ТСО места с 10 по 29 ряд на 777-200, спасибо!

Будьте аккуратны
Если туристический класс не перепродан - будете силеть посередке в последнем ряду
=)

Гы, и карта привелегии базовая не поможет ?

**rashx** » 08 ноя 2013, 19:18

SergeyBas писал(а) 07 ноя 2013, 16:12:
Giovanny писал(а) 07 ноя 2013, 16:09:
Тут человек писал что в НЙ регистрировался, а там только 777-200 с империалом гоняют, а что касается посадят/не посадят не понятно, довольно часто летаю трансами по самым дешевым тарифам и всегда мог выбрать при он-лайн регистрации премиум класс/первый салон, что на бортах 767-300, что на 737-400, 737-800 проволочек не возникало обычно, может на НЙ другие правила...

Не верю, не может быть чтобы с билетами купленными по тарифам туриста, вам система давала регистрироваться в переднюю часть самолета. Если мы конечно про регистрацию через сайт тсо, а не библио.

хм. Не видел разницы доступных мест на сайте трансов и через библио. Всегда одни и те же места были доступны для регистрации.

**Илья Дворецкий** » 09 ноя 2013, 20:53

Ладно, делюсь секретом.
Покупал турист-класс по акции 11500 за rt vko-jfk. При регистрации за 30 часов доступны только 30-40 ряды (только турист места). Примерно за 15-20 часов добавились еще 20-е ряды. И были даже места у окна. Так я сидел оба раза в "экономе", а не "туристе", хотя покупал турист.
Про регистрацию из jfk см выше - у меня 2 раза, что я летел jfk-vko, получилось только через мобильную версию сайта.

P.S. По поводу овербукинга: когда добавились 20-е ряды, турист был почти пуст в интернете. А обратно вообще был недобукинг (турист был почти пустой)

**Poseidon** » 09 ноя 2013, 20:56

Илья Дворецкий
Какие общие впечатления от перелёта, от самолёта, сервиса ?

**Илья Дворецкий** » 09 ноя 2013, 20:59

Poseidon писал(а) 09 ноя 2013, 20:56:Илья Дворецкий
Какие общие впечатления от перелёта, от самолёта, сервиса ?

Очень даже.
Летал этим же 777-200 в бизнесе летом. Если выкинуть еду, то кресло бизнес я бы оценил максимум в +30% от эконома (а по деньгам хотят скорее +300%). В целом очень достойный салон в 20-х рядах. Даже поспал более-менее. И можно было закинуть ногу на ногу.
Опять же мороженое дают

**Un-drei** » 11 ноя 2013, 09:07

Читаю про Лос-Анджелес.

На данном направлении «Трансаэро» предлагает своим пассажирам совершить путешествие на воздушных судах Boeing 777, имеющих четырехклассную компоновку: уникальный первый класс обслуживания Империал, премиальный класс, отвечающий стандартам бизнес-класса, экономический класс и туристический класс.

Что такое "премиальный класс, отвечающий стандартам бизнес-класса"?
Есть самолеты, в которых нет бизнеса: империал, премиум эконом, и эконом?
Или "премиальный класс, отвечающий стандартам бизнес-класса" — это просто бизнес так обозвали?

**SergeyBas** » 11 ноя 2013, 09:57

Un-drei писал(а) 11 ноя 2013, 09:07:Читаю про Лос-Анджелес.
На данном направлении «Трансаэро» предлагает своим пассажирам совершить путешествие на воздушных судах Boeing 777, имеющих четырехклассную компоновку: уникальный первый класс обслуживания Империал, премиальный класс, отвечающий стандартам бизнес-класса, экономический класс и туристический класс.

Что такое "премиальный класс, отвечающий стандартам бизнес-класса"?
Есть самолеты, в которых нет бизнеса: империал, премиум эконом, и эконом?
Или "премиальный класс, отвечающий стандартам бизнес-класса" — это просто бизнес так обозвали?

Премиальный класс - это бизнес но со старыми креслами (не коконы) они не раскладываются под 180градусов.
Бизнес - это новые кресла коконы.

**Un-drei** » 11 ноя 2013, 10:22

SergeyBas писал(а) 11 ноя 2013, 09:57:Премиальный класс - это бизнес но со старыми креслами (не коконы) они не раскладываются под 180градусов.
Бизнес - это новые кресла коконы.

Я правильно понимаю, на Лос-Анджелес они борт с коконами не ставят?

**SergeyBas** » 11 ноя 2013, 11:50

Un-drei писал(а) 11 ноя 2013, 10:22:
SergeyBas писал(а) 11 ноя 2013, 09:57:Премиальный класс - это бизнес но со старыми креслами (не коконы) они не раскладываются под 180градусов.
Бизнес - это новые кресла коконы.

Я правильно понимаю, на Лос-Анджелес они борт с коконами не ставят?

Из расписания следует что обычно стоит B-767 - на них коконы есть не на всех, не часто на них летал, но последний раз были обычные кресла насколько помню.
Так что как повезет.

**Un-drei** » 11 ноя 2013, 17:34

SergeyBas писал(а) 11 ноя 2013, 11:50:Из расписания следует что обычно стоит B-767

Да, посмотрел внимательней — 777 совсем редко...
Спасибо (+).

**joy_** » 23 ноя 2013, 23:29

Volodya_A писал(а) 07 ноя 2013, 16:57:Если туристический класс не перепродан - будете силеть посередке в последнем ряду
=)

Столкнулся с тем, что на рейсы в США удобные места можно взять и с билетом в "туристический" класс. Эксперимент был и с 777-200 и с 747.
Онлайн чекин сильно заранее. На 747 (VKO-MIA) аж за 30ч, на 777 JFK-VKO - за часов так 10 до вылета, когда мне объяснили, что тока с телефона можно зачекиниться.
Правда, предположу, что на этих рейсах нет разделения в компоновке на эконом и турист, а премиум эконом - это уже фактически бизнес.

**_ЛАНА_** » 28 ноя 2013, 10:56

Помогите, плиззз!!!
Не могу зарегистрироваться на рейс Москва-Нью Йорк он-лайн! Ответ - "на этот рейс регистрация возможна только в аэропорту" ...
Как же вы регистрируетесь, что у вас получается???
Прошу, ответа срочно - у меня до вылета 23 часа осталось... А хочется нормальные места получить...

**Un-drei** » 28 ноя 2013, 11:17

_ЛАНА_ писал(а) 28 ноя 2013, 10:56:Как же вы регистрируетесь, что у вас получается???

joy_ писал(а) 23 ноя 2013, 23:29:тока с телефона можно зачекиниться

У Вас с телефона не получается?

P.S.: вообще, писать надо сюда.

**joy_** » 28 ноя 2013, 12:12

Это технический баг, онлайн чекин на американские рейсы работает.
Попробуйте действительно с телефона

**_ЛАНА_** » 28 ноя 2013, 12:20

Всем СПАСИБО!!! Попробую с телефона, а я пыталась с компа...

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР