Форум Винского

**Shwed** » 20 фев 2010, 00:26

him22 Филиал и представительство - это разные вещи. Представительство не имеет права вести коммерческую деятельность, и обращения в Роспотребсоюз бессмысленны, они не имеют права оценивать работу предприятий вне РФ.

**him22** » 20 фев 2010, 00:32

ну если не удастся доказать что авиакомпания должна жить по нашим законам тогда смысла нет писать никуда .

хотя по логике если деньги в офисе принимают уже ведут коммерческую деятельность .

**merial** » 20 фев 2010, 00:32

him22Вы добросовестно заблуждаетесь. То что Вы тут привели не имеет никакого отношения к покупке на сайте авиакомпании.
Как Вы думаете, почему например при закрытии торрентс.ру они сразу перешли в доменую зону .орг? Правильно, потому что теперь им законы РФ не указ.

Поэтому я и советовал указывать при обращении в Роспотребсоюз юр.адрес(что впрочем правильно) Alitalia, что-б там посмеялись. Это все равно что я попрошу их разобраться с какой-нить Burundi Air у которых я купил билеты по инету - в Роспотребнадзоре только пальцем у виска покрутят.

**Luxembourger** » 20 фев 2010, 00:47

Роспотребнадзор не будет заниматься нашей проблемой. Надо обращаться сюда:

"За 11 месяцев 2009 года в отдел надзора за аэропортовой деятельностью и организацией воздушных перевозок Управления государственного надзора за деятельностью в гражданской авиации поступило 34 обращения граждан на не исполнение требований Федеральных авиационных правил «Общие правила воздушных перевозок пассажиров, багажа, грузов и требования к обслуживанию пассажиров, грузоотправителей, грузополучателей», утвержденных приказом Минтранса России от 28.06.2007 № 82.

Характерные нарушения, отмеченные в обращениях граждан:

– совмещение, отмена и многочасовая задержка рейсов;

– неправильное оформление посадочных талонов;

– некачественное обслуживание пассажиров-инвалидов;

– не обеспечение перевозчиком стыковки рейсов.

По каждой жалобе авиакомпаниями проведено служебное расследование. По результатам служебных расследований и установленным фактам нарушений требований Воздушного законодательства РФ к сотрудникам авиакомпаний приняты меры дисциплинарного характера, пассажирам возмещен материальный ущерб, внесены изменения в технологические документы по обслуживанию отдельных категорий пассажиров.

По наиболее серьезным нарушениям сотрудниками центрального аппарата Госавианадзора проведены выездные инспекторские и документарные проверки. По фактам нарушений авиакомпаниям выписаны инспекторские предписания.

В двенадцати случаях по жалобам пассажиров к авиакомпаниям факты нарушений не подтвердились.

Результаты служебных расследований, инспекторских и документарных проверок направлены гражданам в установленные сроки."

**double-trouble** » 20 фев 2010, 00:54

guys, я могу помочь с английским завтра проконсультируюсь с юристом (прокуратура, правда не в Москве) как будет какой-то feedback дам знать.

**him22** » 20 фев 2010, 00:56

merial писал(а):him22Вы добросовестно заблуждаетесь. То что Вы тут привели не имеет никакого отношения к покупке на сайте авиакомпании.
Как Вы думаете, почему например при закрытии торрентс.ру они сразу перешли в доменую зону .орг? Правильно, потому что теперь им законы РФ не указ.

Поэтому я и советовал указывать при обращении в Роспотребсоюз юр.адрес(что впрочем правильно) Alitalia, что-б там посмеялись. Это все равно что я попрошу их разобраться с какой-нить Burundi Air у которых я купил билеты по инету - в Роспотребнадзоре только пальцем у виска покрутят.

НУ значит шансы есть только у тех кто купил в офисе . а таких наверно нет .

**optim2004** » 20 фев 2010, 09:19

Luxembourger писал(а):Роспотребнадзор не будет заниматься нашей проблемой. Надо обращаться сюда:

"За 11 месяцев 2009 года в отдел надзора за аэропортовой деятельностью и организацией воздушных перевозок Управления государственного надзора за деятельностью в гражданской авиации поступило 34 обращения граждан на не исполнение требований Федеральных авиационных правил «Общие правила воздушных перевозок пассажиров, багажа, грузов и требования к обслуживанию пассажиров, грузоотправителей, грузополучателей», утвержденных приказом Минтранса России от 28.06.2007 № 82.

график приема граждан http://rostransnadzor.ru/feedback/, там же оформление обращения через интеренет

Добавлено спустя 7 минут 34 секунды:

merial писал(а):him22
Как Вы думаете, почему например при закрытии торрентс.ру они сразу перешли в доменую зону .орг? Правильно, потому что теперь им законы РФ не указ.

ОФФ: там не много другая ситуация была - у них приостановили делегирование домена, так как они могли это сделать через регистратора, который подчиняется российским законам
переход в зону org - это уже совсем другие компании и скорей всего не российские. Кстати torrents.ру был оформлен на компанию, зарегистрированную на Каймановых островах

по поводу юрадреса с Вами согласен - пошел узнавать юридическую отвественность представительства зарубежной компании

**Фрау_Рахер** » 20 фев 2010, 19:29

Доброго времени суток, уважаемые. Дабы не поступило обвинений в зависти и читании псевдоморалей: я искренне ЗА пассажиров. С общечеловеческой точки зрения, я понимаю возмущение купивших и разделяю логику высказавшихся, однако случившееся следует оценивать с точки зрения юридической, а она порой идет вразрез с логикой и не только )). Разрешите высказаться относительно некоторых моментов.

1. Куда обращаться.

По общему правилу, ваши требования должны быть направлены по местонахождению Алиталии, если иное не оговорено законом или договором. Читайте, что написано в Terms and Conditions, указана ли там инстанция, в которой должны быть разрешены споры сторон.

2. Предположим, на территории РФ будет происходить разбирательство, кто прав. Господа, к огромному сожалению и вопреки логике, суд встанет на сторону а/к, ибо будет разбирать вопрос ошибки в указании цены (несомненно, а/к заявит о техническом сбое). Суд спросит вас: ОК, давайте исходить из обычаев делового оборота, укажите нам среднестатистическую цену на билет по направлению и классу обслуживанию, который вы приобрели, и давайте её сравнивать с той, которая была заявлена на момент осуществления вами покупки. Кроме того, суд вправе заявить о добросовестном введении в заблуждение и т.д.
Как итог: а/к явно явно могут быть нанесены материальные убытки, согласись она на те условия, при которых заключен ваш договор, итог- суд на стороне а/к.

Действия по аннуляции договора перевозки правомерны в данном случае.
Вопрос о том, почему а/к не извинилась, почему что-то заблокировала, что-то не подтвердила и пр.- это лирика, не из этого будет исходить суд, а из рассмотрения факта ошибки в цене, которая является существенным условием данного договора.
Если рассматривать ваши требования в части отказа а/к от договора перевозки при условии, что разбирательство на территории РФ, то ваши шансы равны 0. Я не говорю о делах по конкретно схожим обстоятельствам, речь о схожем судопроизводстве, и в этом случае суд имеет практику, по которой вы в пролете.
Поймите одно- у нас не англо-саксонская система права. Суды исходят из практики решения подобных дел, и они не в вашу пользу.
Не стала приводить ссылки на нормативку, ведь это не юрклуб, кому надо- обращайтесь, персонально пропишу.

3. Обращения в Роспотребнадзор и иже с ним. Обращайтесь, бумага все стерпит (с).

4. Самое интересное и реальное.

Есть реальная возможность поиметь а/к за причиненный вам вред. К примеру, сорвался контракт суммой в 150 тыщ мильёнов, сорвался по причине того, что вы не смогли улететь с билетами по 40 евро. Либо вы просто не успели взять билеты на иной рейс, надеясь на Алиталиа. Вот здесь шансы выигрыша очень высоки (боюсь упоминать 100%, но лично бы взялась и гарантировала).

Окончательный итог: судиться за причиненный вред, не распыляясь на всё остальное.
А/к права в отказе вас везти. А какие вы за это потерпели неудобства...возместят при грамотном ведении дела.

Искренне за вас, Рахер. Удачи.

PS: Пункты 1-3 рассмотрены с учетом разбирательства в РФ.

**MegaWolt** » 20 фев 2010, 22:19

да, пункт 4 мне тоже кажется наиболее реальным.. но боюсь, много тут не выиграешь..

**Topo** » 20 фев 2010, 22:40

Arthur11 писал(а):да, пункт 4 мне тоже кажется наиболее реальным.. но боюсь, много тут не выиграешь..

как раз это менее реально, чем все остальное...что-бы дело с такими вводными было выигрышным надо
1. что б билет у вас был на "послезавтра", а не на апрель-май, например
2. должны быть доказательста реальности заключаемого контракта, а так же доказательства того, что именно ваше отсутствие в Италии "послезавтра" повлекло столь плачевные последствия
3. нужно быть готовым объяснить судье почему же, заключая столь крупный контракт вы не озаботились билетами заранее...что, ждали распродажи за 40 евро?

**lolimpika** » 24 фев 2010, 20:32

да-а-а, после праздников все как-то успокоились )))
будем что-то продолжать делать или нет?
деньги так и не вернулись до сих пор!!!

**merial** » 24 фев 2010, 20:37

lolimpika писал(а):деньги так и не вернулись до сих пор!!!

Деньги вернутся в течении 30 дней. Зависит от банка.

**Евгений_С** » 24 фев 2010, 20:41

lolimpika, возьмите лучше справку из банка о заморозке средств.

**Марий-Ка** » 25 фев 2010, 10:35

Друзья, а официальный письменный ответ от Алиталии получил кто-нибудь?

**Евгений_С** » 26 фев 2010, 07:57

Ребят, кто-нибудь ещё ходил к юристам на консультацию?

**Yaroslaw** » 26 фев 2010, 23:30

Если это тема про то, что на сайте Алиталии был глюк с тарифом в 0 Евро, то разрешите мне, как юристу, внести свои 5 копеек. Договор перевозки является незаключенным, если не согласована провозная плата. Нет договора - нет и перевозки. Сборы в провозную плату не включаются.

**alexey7900** » 26 фев 2010, 23:46

вот и юрист нашелся, долгоищанный...

**MATILDA** » 27 фев 2010, 00:13

alexey7900 писал(а):что же по вашему тогда должно являться договором перевозки

Кмк, 2-х сторонним договором является билет, неотьемлемой частью которого является номер. Нет номера билета - нет договора.

**tyre** » 27 фев 2010, 03:26

деньги на карте разблокировали

**Марий-Ка** » 27 фев 2010, 09:34

MATILDA писал(а):
alexey7900 писал(а):что же по вашему тогда должно являться договором перевозки

Кмк, 2-х сторонним договором является билет, неотьемлемой частью которого является номер.

Так вот именно это и не прописано нигде (про то, что номер билета является неотъемлемой его частью.
Если бы это дейтсивтельно было так, то без номера билет бы просто не формировался

**Yaroslaw** » 27 фев 2010, 09:54

провозная плата - нравится фраза, особенно из уст юриста... райанэир получается возит нас при спецакциях без заключения договоров, раз не берет "провозной платы"...

А Вы Гражданский кодекс почитайте, много нового и интересного для себя почерпнете. Начните со статьи 790, она как раз про провозную плату.

Что касается райанэир - то обязательства этой компании регулируются принципами англо-саксонского права, а там применяются другие подходы. К тому же не надо путать ноль с единицей. Если авиакомпания обязуется перевезти Вас за 1 доллар/евро/фунт/рубль - это провозная плата. А вот ноль провозной платой быть не может.

Договором является не билет или еще какая-то запись или бумажка. Договор - это то, о чем договорились, то есть соглашение сторон. А билет - это подтверждение заключения договора. Договор перевозки заключен, если стороны достигли соглашения по всем его существенным элементам, в частности по провозной плате.

**Keter** » 27 фев 2010, 10:24

Господа, для начала нужно определиться с правовым полем, которое применяется к данному вопросу. А то вы все ГК, ВК и тд...

Мои сложности в обшении с "импортными" авиакомпаниями заключаются как раз в этом. Ваши, как я вижу, - тоже, поскольку тема пестрит вырванными цитатами из разнах областей в основном российского права, которые, непонятно, вообще в данном случае актуальны или нет.

**Yaroslaw** » 27 фев 2010, 10:51

С правовым полем все понятно - оно итальянское. Что касается гражданского права, большой разницей с нашим ГК не будет. Ссылку на ГК РФ я привел просто чтобы пояснить, что такое провозная плата, а то тут некоторые не знают.

pk » 27 фев 2010, 10:55

Yaroslaw писал(а):С правовым полем все понятно - оно итальянское.

А вот объясните мне, дилетанту, почему?
Мы же "покупали" билеты с вылетом из России.
Сотрудники в их московском представительстве тоже по итальянскому Трудовому кодексу работают?

п.с.: ни в коем случае не ёрничаю, действительно, хочу разобраться.

**Yaroslaw** » 27 фев 2010, 11:17

Сотрудники по российскому ТК работают, так как трудовое законодательство применяется по местонахождению рабочего места.
Что касается рассматриваемого договора перевозки - посмотрите http://www.alitalia.com/RU_EN/Images/CG ... -10352.pdf
Это общие условия перевозки, согласие с которыми пассажир подтверждает, приобретая билет на сайте. Там написано, каким законодательством регулируется данная перевозка.

**Topo** » 27 фев 2010, 13:12

К сожалению для нас, "счастливых" пассажиров Алиталия, в доводах Yaroslaw есть резон

**BoGaRt** » 27 фев 2010, 14:42

Yaroslaw писал(а):Что касается райанэир - то обязательства этой компании регулируются принципами англо-саксонского права, а там применяются другие подходы. К тому же не надо путать ноль с единицей. Если авиакомпания обязуется перевезти Вас за 1 доллар/евро/фунт/рубль - это провозная плата. А вот ноль провозной платой быть не может.

Так все же как тогда за "0" они возят? имено Ноль, а не Один.

**wahrheitssucher** » 27 фев 2010, 15:01

BoGaRt писал(а):Так все же как тогда за "0" они возят? имено Ноль, а не Один.

Минимальный цена билета у райана не 0 , а 0,01 . Что согласитесь большая разница. . Хотя, кто-то на форуме писал и про 0, но это также был глюк системы бронирования.

**Yaroslaw** » 27 фев 2010, 15:07

Вообще я не большой специалист по англо-саксонскому праву, но насколько я помню, так такие вопросы решаются через понятие встречного предоставления (то есть ты мне, я тебе). Один везет, другой платит. Нет платы - нет и обязательства везти. Ну а что касается континентальных систем (Германия, Италия, Россия и др.) тут все решается через существенные условия договора. Провозная плата - существенное условие договора перевозки. Нет платы, нет и договора, а есть только, как указывалось выше - глюк системы

**BoGaRt** » 01 мар 2010, 15:53

wahrheitssucher писал(а):
BoGaRt писал(а):Так все же как тогда за "0" они возят? имено Ноль, а не Один.
Минимальный цена билета у райана не 0 , а 0,01 . Что согласитесь большая разница. . Хотя, кто-то на форуме писал и про 0, но это также был глюк системы бронирования.

Конечно большая разница, но я написал именно 0,00.
И этот глюк у них имеет место быть регулярно не один раз? Ну не повезло вам - не расстраивайтесь, будет и на вашей улице праздник:) И что вы теперь всех под одну гребенку равняете с этой алиталией?

**wahrheitssucher** » 01 мар 2010, 16:13

BoGaRt писал(а):Конечно большая разница, но я написал именно 0,00.
И этот глюк у них имеет место быть регулярно не один раз?

Ни разу не видел таких билетов. То что они называют free обходятся в 0,01 цент/пенс и т.д.

**BoGaRt** » 01 мар 2010, 16:20

wahrheitssucher писал(а):
BoGaRt писал(а):Конечно большая разница, но я написал именно 0,00.
И этот глюк у них имеет место быть регулярно не один раз?
Ни разу не видел таких билетов. То что они называют free обходятся в 0,01 цент/пенс и т.д.

Год назад вдвоем "купили" по 7 таких билетов. Кроме личного опыта так же летали знакомые в разное время.

**Марий-Ка** » 02 мар 2010, 13:33

Друзья, продолжаю переписку с Алиталией (российским представительством).
Сначала мне на жалобу был прислан стандартный ответ про сбой и бла-бла-бла.
Я спросила - почему все-таки была аннулирована оплаченная бронь без моего согласия, и что Алиталия собирается делать с пассажиром, получившим электронный билет на почту (а мы получили), который придет на стойку регистрации с этим билетом, представитель Алиталии направила мне ответ, цитирую:
"детали бронирования были размещены в сообщении, которое Вы получили по емейл или способу связи, который был Вами выбран.
Бронь держится 24 часа, бронь не является договором и всегда носит временный характер.
В случае, если Пассажир не принимает решение о выписке билета, бронь аннулируется. Срок действия брони по умолчанию – 24 часа.
Обжалование внутри компании невозможно, ни в России, ни в Италии.
Вы можете выбрать иные способы обжалования.
В случае. если Пассажир явится на регистрацию с выписанным электронным билетом, он будет принят на рейс, который указан в билете.В случае, если Пассажир придет с бронированием без билета, конечно, в этом случае, в посадке будет отказано."

Ну что? У кого там из наших был у первого вылет?

pk » 02 мар 2010, 13:37

Марий-Ка писал(а):В случае. если Пассажир явится на регистрацию с выписанным электронным билетом, он будет принят на рейс, который указан в билете.В случае, если Пассажир придет с бронированием без билета, конечно, в этом случае, в посадке будет отказано."Ну что? У кого там из наших был у первого вылет?

Вы выдаете желаемое за действительное, они ж до этого написали, что не считают эту бронь билетом.

**Марий-Ка** » 02 мар 2010, 14:16

pk писал(а):
Марий-Ка писал(а):В случае. если Пассажир явится на регистрацию с выписанным электронным билетом, он будет принят на рейс, который указан в билете.В случае, если Пассажир придет с бронированием без билета, конечно, в этом случае, в посадке будет отказано."Ну что? У кого там из наших был у первого вылет?

Вы выдаете желаемое за действительное, они ж до этого написали, что не считают эту бронь билетом.

Так они могут этот документ вообще считать доверенностью на распоряжение имуществом Алиталии, и что?
В самом-то подтверждении указано, что это электронный билет, при наличии которого - велкам на регистрацию
Я в прошлом году летала Алиталией, сегодняшний и прошлогодний билет практически идентичны

**Yaroslaw** » 02 мар 2010, 14:22

А в этом билете указан оплаченный Вами тариф?

**Марий-Ка** » 02 мар 2010, 14:53

Yaroslaw писал(а):А в этом билете указан оплаченный Вами тариф?

Указано:
pagamento
Totale* : 4376.00
*Per i voli nazionali, IVA al 10% inclusa

**optim2004** » 02 мар 2010, 15:08

Марий-Ка писал(а):В случае. если Пассажир явится на регистрацию с выписанным электронным билетом, он будет принят на рейс, который указан в билете.В случае, если Пассажир придет с бронированием без билета, конечно, в этом случае, в посадке будет отказано."

я думаю, фраза "выписанный электронный билет" значит наличие номера электронного номера билета в системе (это не PNR)
у меня тоже билеты в статусе pagato, я думаю позвонить в международный центр и узнать как-нибудь если на этой брони номера билетов

кстати стоимость билетов http://www.alitalia.com/IT_IT/TP/APV/ApVSearch.aspx у меня теперь вообще не отображается

**elnarperm** » 03 мар 2010, 06:07

Марий-Ка, не посадят с бронью, тем более аннулированной даже : )

билет не выписан же ...

как бы они еще деньги хоть вернули : )

**Yaroslaw** » 03 мар 2010, 07:39

В электронном билете Алиталии должно в разделе пагаменто должно быть написано примерно следующее:

Prezzo del biglietto / E-Ticket price: 176.00 USD
Tasse e supplementi / Taxes and surcharges: 117.40 USD
Servizio di vendita / Service fee: 0.00 USD
Totale* / Total*: 293.40 USD

Как видите, цена билета выделена отдельной строкой. У Вас есть такая строка? Если есть там 0 стоит?
Номер электронного билета у Вас есть?

**Alex25** » 03 мар 2010, 09:28

Ну, что ж Вы все такие категоричные, посадят - не посадят, пошлют - к сердцу прижмут, и ежу понятно, что проблемы будут и 100% не возьмут на рейс, но идти на регистрацию НАДО обязательно! Бузить , включать дурака (мол ничего не знаю купил билет - все получил, там написано, газет не читаю, в инете смотрю только фото) , а потом -претензии пугать судом, вести переписку, но заранее нужно хорошо подготовиться.
Я так и буду поступать - правда мой перелет еще совсем не скоро - и даже если будет совсем бесполезняк и ни у кого ничего невыйдет - все равно попрусь, и ЧуМаДан побольше возьму и толпу провожающих - и проводы по полной программе , слёзы - видео. Если будут желающие - милости просим составить компанию (Пишите в личку)

**Alex25** » 03 мар 2010, 09:58

neskuchaj писал(а):2 Alex25 Ага!Меня возьмите,я цирк люблю!

Цирк Гарантирую!
В представлении будут участвовать: юристы , пофигисты и прочие официальные лица , правда состоится этот цирк в Пулково ( желающие принять участие в личку - дабы не допустить попадания в наши ряды ШпиЁна- "СмерШ")

**Евгений_С** » 03 мар 2010, 11:10

Ребят, ну по-русски же попросил, чтоб не было флуда в ветке. neskuchaj , прочитайте, пожалуйста, первый пост

**Alex25** » 03 мар 2010, 11:21

Грустно, но сегодня вернули деньги на карту, точнее разморозили. теперь Они никому - ничего не должны. Но мы так не думаем .

**Jrik** » 03 мар 2010, 12:07

Yaroslaw писал(а):Если это тема про то, что на сайте Алиталии был глюк с тарифом в 0 Евро, то разрешите мне, как юристу, внести свои 5 копеек. Договор перевозки является незаключенным, если не согласована провозная плата. Нет договора - нет и перевозки. Сборы в провозную плату не включаются.

Интересно, а как тогда возит Аерофлот по бонусным билетам? В Бонусном билете аерофлота четко написанно, тариф = 0, сборы хххх рублей. И это именно официальный билет (договор перевозки), по которому аерофлот успешно уже много лет возит людей. Это если брать Российские компании.
А в мире точно за тариф = 0 возили (и возят) Ранаер и АерАзия (именно тариф = 0 рублей, а не 0.01)

**Гидрограф** » 03 мар 2010, 16:22

Alex25 писал(а): Цирк Гарантирую!
В представлении будут участвовать: юристы , пофигисты и прочие официальные лица , правда состоится этот цирк в Пулково ( желающие принять участие в личку - дабы не допустить попадания в наши ряды ШпиЁна- "СмерШ")

В Пулково перед регистрацией идет секьюрити контроль и "проверяют" наличие билетов. Так что чтобы попасть туда надо что-нибудь распечатать на подобие эл. билета для юристов, пофигистов и пр.. Ничего ес-но невозможного, но много народу без подтвердения билетов могут не пустить.

**Alex25** » 03 мар 2010, 16:39

Там от секьюрити контроля до стойки регистрации метров 20-30, е-билеты - бронь для все равно для них - тем более там написано на простом АнГлицком языке , что сего достаточно, а там Юристов подтянуть поближе я думаю не проблема, может вдруг и случайно ;) какой- нибудь журналист окажется и случайно с камерой, посмотрим - я думаю пошуметь получится- ведь только ради этого и затевается все - тем более - люди все уважаемые , другие в Бизнесе и не летают

**Yaroslaw** » 04 мар 2010, 11:52

Ну, что ж Вы все такие категоричные, посадят - не посадят, пошлют - к сердцу прижмут, и ежу понятно, что проблемы будут и 100% не возьмут на рейс, но идти на регистрацию НАДО обязательно! Бузить , включать дурака (мол ничего не знаю купил билет - все получил, там написано, газет не читаю, в инете смотрю только фото) , а потом -претензии пугать судом, вести переписку, но заранее нужно хорошо подготовиться.
Я так и буду поступать - правда мой перелет еще совсем не скоро - и даже если будет совсем бесполезняк и ни у кого ничего невыйдет - все равно попрусь, и ЧуМаДан побольше возьму и толпу провожающих - и проводы по полной программе , слёзы - видео. Если будут желающие - милости просим составить компанию (Пишите в личку)

А зачем все это? Билет-то Вы не покупали. Не только формально, но и в принципе не покупали. Так чего ждать этого Вашего нескорого рейса. Идите прямо сейчас в супермаркет, наберите там полную тележку продуктов - и мимо кассы на выход.

ежу понятно, что проблемы будут и 100%

не выпустят Вас, но побузить можно, и толпу соберете, а еще пугайте их судом и убеждайте, что раз они выложили еду в зале, значит они готовы подарить ее любому желающему

**Евгений_С** » 04 мар 2010, 12:42

Yaroslaw писал(а):
Ну, что ж Вы все такие категоричные, посадят - не посадят, пошлют - к сердцу прижмут, и ежу понятно, что проблемы будут и 100% не возьмут на рейс, но идти на регистрацию НАДО обязательно! Бузить , включать дурака (мол ничего не знаю купил билет - все получил, там написано, газет не читаю, в инете смотрю только фото) , а потом -претензии пугать судом, вести переписку, но заранее нужно хорошо подготовиться.
Я так и буду поступать - правда мой перелет еще совсем не скоро - и даже если будет совсем бесполезняк и ни у кого ничего невыйдет - все равно попрусь, и ЧуМаДан побольше возьму и толпу провожающих - и проводы по полной программе , слёзы - видео. Если будут желающие - милости просим составить компанию (Пишите в личку)

А зачем все это? Билет-то Вы не покупали. Не только формально, но и в принципе не покупали. Так чего ждать этого Вашего нескорого рейса. Идите прямо сейчас в супермаркет, наберите там полную тележку продуктов - и мимо кассы на выход.
ежу понятно, что проблемы будут и 100%
не выпустят Вас, но побузить можно, и толпу соберете, а еще пугайте их судом и убеждайте, что раз они выложили еду в зале, значит они готовы подарить ее любому желающему

За последние полгода я купил по инету билетов 25, номера билета не было практически ни у одного. И по Европе и по ЮВА. И на сайтах авиакомпаний и в поисковых системах. Все условия были полностью аналогичны тем, какие предоставляла Алиталия. В том числе был нулевой тариф АйрАзии. И только Алиталия сейчас говорит, что билета, оказыватся, у нас нет. И кстати, юрист, который ознакомился со всеми документами, а не просто пишуший на форуме, говорит, что заставить их перевезти абсолютно реально.

**Yaroslaw** » 04 мар 2010, 12:48

С документами я ознакомился не хуже Вашего юриста, благо они все в открытом доступе. Если Ваш юрист заставит Алиталию перевезти пассажира по этим документам - с меня ящик пива (марка на Ваш выбор). Для получения ящика - распечатки "билетов" и посадочный талон с отметкой о прохождении контроля и границы. По рукам?

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР