Nordwind Airines отзывы, регистрация, багаж

[MarinaNn]

Добрый день!
Подскажите, пожалуйста, взвешивают ли ручную кладь при посадке на Nordwind в Шереметьево?
По габаритам проходит, но, боюсь, будет больше 5 кг. Сам чемодан очень тяжелый((
Регистрация электронная
Спасибо

[Qarootoramma]

Подскажите, пожалуйста, взвешивают ли ручную кладь при посадке на Nordwind в Шереметьево?
По габаритам проходит, но, боюсь, будет больше 5 кг. Сам чемодан очень тяжелый((
Регистрация электронная
Спасибо

Не знаю у кого как, а у меня в Шереметьево Нордвинд практически всегда взвешивает массу чемодана и ручную кладь. Более того,даже несколько раз сотрудники регистрации рубились за каждые 100 граммов. Это особенно актуально было на внутрироссийских рейсах. Как будет у вас не знаю, может вам повезет

[kapil]

Подскажите, пожалуйста, взвешивают ли ручную кладь при посадке на Nordwind в Шереметьево?

Из опыта - на регистрации взвесили, было 10 кг, сказали сделать вес, как положено, 5 кг, я вытащил половину вещей в пакете, рюкзак взвесили, налепили бирку, я положил вещи обратно, больше никто не проверял вес.

[Bulochnik]

Коллеги, может был у кого-то опыт возврата невозвратных авиабилетов по причине невозможности полёта из-за болезни с предоставлением медицинской справки?

Возвращают деньги?

В правилах такая возможность предусмотрена, но интересует личный опыт.

[akrus]

Коллеги, может был у кого-то опыт возврата невозвратных авиабилетов по причине невозможности полёта из-за болезни с предоставлением медицинской справки?

Возвращают деньги?

В правилах такая возможность предусмотрена, но интересует личный опыт.

У меня была попытка получения от них денег, по другим причинам, правда. Заняло 11 месяцев.

[sprutolog]

здравствуйте!
смотрю билеты Москва-Челябинск, на 2019 год за RT цена 6-7т.р.
с 1 января - все дни цена одинаковая RT 11700 руб

как думаете, это глюк, снизятся цены? Аэрофлот RT 11900 выходит...

[Poseidon]

Не глюк. Меньше Т класса просто не продают, позже может появиться и дешевле. Я бы подождал.

[sprutolog]

скажите пожалуйста, если я понесу в салон чемоданчик 55х40х20 весом 5 кг и рюкзак - докопаются?
или не рисковать и взять вместо рюкзака сумку для ноутбука?

[Poseidon]

sprutolog,
Официально разрешён и рюкзак у них.

В качестве ручной клади, сверх установленной нормы и без взимания дополнительной платы пассажир имеет право провозить следующие вещи:

рюкзак, вес и габариты которого позволяют безопасно разместить его в салоне воздушного судна и не превышают установленную норму бесплатного провоза ручной клади или дамскую сумку или портфель с вложенными в рюкзак, или сумку, или портфель вещами,

https://nordwindairlines.ru/ru/baggage/hand-baggage

[sprutolog]

Официально разрешён и рюкзак у них.

В качестве ручной клади, сверх установленной нормы и без взимания дополнительной платы пассажир имеет право провозить следующие вещи:

рюкзак, вес и габариты которого позволяют безопасно разместить его в салоне воздушного судна и не превышают установленную норму бесплатного провоза ручной клади или дамскую сумку или портфель с вложенными в рюкзак, или сумку, или портфель вещами,

Это я тоже прочитал) про рюкзак смущает фразочка:
рюкзак, вес и габариты которого ... не превышают установленную норму бесплатного провоза ручной клади

как это понимать? что рюкзак не должен быть больше 5 кг?
или чемодан + рюкзак вместе не более 5 кг?

просто первый раз лечу этой чудо-компанией, не хочется встрять по глупости

[Poseidon]

как это понимать? что рюкзак не должен быть больше 5 кг?

Да. 5 кг основная ручная кладь и до 5 кг рюкзак.

[sprutolog]

как это понимать? что рюкзак не должен быть больше 5 кг?

Да. 5 кг основная ручная кладь и до 5 кг рюкзак.

В общем только что прошел регистрацию, чемодан взвесили, рюкзак сказали на ленту не ставить.

UPD: на обратном вылете в Челябинске на вещи даже не посмотрели.

Самолёты новые, кресла жёсткие, но 2 часа лететь нормально. Вылет-посадка строго по расписанию.

[Гиревик]

Здравствуйте.
На сайте авиакомпании есть информация:
"Личные вещи
В качестве ручной клади, сверх установленной нормы и без взимания дополнительной платы пассажир имеет право провозить следующие вещи:
рюкзак, вес и габариты которого позволяют безопасно разместить его в салоне воздушного судна и не превышают установленную норму бесплатного провоза ручной клади или дамскую сумку или портфель с вложенными в рюкзак, или сумку, или портфель вещами..."
Могу ли я таком случае свой ноутбук в чехле провезти как ручную кладь, а рюкзак с вещами, как "Личные вещи"? Рюкзак примерно 50x35x20 см и весом 4-5 кг...

[Primat]

На сайте SVO для питерского рейса 13-30 указано время начала регистрации 9-30. Реально аж за 4 часа регистрировать начинают?

[Poseidon]

Реально аж за 4 часа регистрировать начинают?

На внутренние рейсы реально за 3 часа, но иногда раньше начинают.

[boghema]

Угораздило купить чартер Nordwind в Стамбул (тк самая адекватная цена за уануей). Со авиабилеты покупка пере направлена на hıt-tıcket.com и по завершении оплаты на почту свалился Номер бронировани, который нигде не бьется. Вылет в онлайн-табло из ДМД только бьется 5ноября в 15.40.
Не могу дозвониться до моск.офиса и узнать информацию по своему чартеры.
Это нормально бля redwıngs? Или чартеры это отдельная больная тема?)

[boghema]

Отвечаю сам себе, ну да ладно. Полезно будет.
В общем поддержка хорошая, девушка помогает чем может, договорился на докупку багажа за 20€ купив совершенно другой рейс на 1год вперед , чтобы был эквивалент 20€ в их системе. Обещали всё сделать с Редвингс связаться и ждать подтверждения полета за стандартные сутки для чартеров. Дешево и сердито, но не обман и не фейк. Сайт просто глючный у Hit-Ticket, не более того.

[merial]

Это нормально бля redwıngs? Или чартеры это отдельная больная тема?)

Да, это нормально для чартеров.

[kapil]

Вылет в онлайн-табло из ДМД только бьется 5ноября в 15.40.

Или чартеры это отдельная больная тема?)

именно так. И запросто могут перенести вылет вперед или назад до суток. Информировать о переносе должен тот, кто продал билет.

[Serpent849]

redwıngs

Так у вас nordwind или redwings?

[rybka]

Подскажите, пожалуйста. У Nordwind можно объединить багаж.
https://nordwindairlines.ru/ru/baggage/ ... -combining
Не совсем понимаю, как это сделать
Нас двое. Прилетим в Шереметьево рейсом Аэрофлота из США, у нас будет два чемодана по 23кг.
Далее летим Nordwind в Челябинск по билетам, в которые включен багаж по 15кг.
Чтобы не перепаковывать два чемодана по 23кг, можем объединить эти два места багажа и сделать один чемодан 23кг, а второй 7кг? И докупить еще один сверхнормативный багаж 25кг за 2199руб?

И еще вопрос про ручную кладь: мы можем взять в ручную кладь каждый по два пятикилограммовых рюкзака?
Получится на нас двоих: ручная кладь - 4 рюкзака по 5кг, багаж-два чемодана по 23кг и один 7кг.

Прямо ребус какой-то

[Poseidon]

Чтобы не перепаковывать два чемодана по 23кг, можем объединить эти два места багажа и сделать один чемодан 23кг, а второй 7кг?

Можете.

И докупить еще один сверхнормативный багаж 25кг за 2199руб?

Да, верно.

мы можем взять в ручную кладь каждый по два пятикилограммовых рюкзака?
Получится на нас двоих: ручная кладь - 4 рюкзака по 5кг, багаж-два чемодана по 23кг и один 7кг.

Всё верно. На каждого пассажира один рюкзак как основная ручная кладь весом до 5 кг, второй как дополнительный.

Прямо ребус какой-то

Вообще никакого ребуса нет.))

[naden1990]

Добрый день!
Подскажите, может кто летел недавно из Москвы на Кубу. Какая стоимость бизнес-класса при выборе мест? На сайте у них вообще ничего нет(((
Пледы, маски выдают или лучше свои взять?

И если все таки экономом лететь один раз кормят?

[Kalimo]

Я летал в сентябре на Кубу, до этого в мае в Мексику - самолёты одни и те же. Нет там бизнес класса от слова совсем. Пледы только детям. Кормят один раз. Себе заказывали дополнительную еду, из Москвы вполне сносно, на обратном пути дали вообще не то что заказывали, видать то что кубинцы загрузили то и дали. Места так же покупали в хвосте, там слева и справа есть 4 ряда по 2 кресла, показалось что там посвободнее.

[naden1990]

Я летал в сентябре на Кубу, до этого в мае в Мексику - самолёты одни и те же. Нет там бизнес класса от слова совсем. Пледы только детям. Кормят один раз. Себе заказывали дополнительную еду, из Москвы вполне сносно, на обратном пути дали вообще не то что заказывали, видать то что кубинцы загрузили то и дали. Места так же покупали в хвосте, там слева и справа есть 4 ряда по 2 кресла, показалось что там посвободнее.

Скажите пожалуйста а какая стоимость мест в хвосте получилась ? Нас просто летит 5 человек)))

[Kalimo]

Точно не помню, по-моему 2 с чем то с носа

[Bucs]

Скажите пожалуйста а какая стоимость мест в хвосте получилась ? Нас просто летит 5 человек)))

На Кубу у Нордвинда летает Boeing 777-300 в компоновке полный эконом.

• Комфортные места: 75 EUR на Кубу / 75 USD обратно;
• Предпочтительные места: 50 EUR на Кубу / 50 USD обратно;
• Остальные места: 30 EUR на Кубу / 30 USD обратно.

Nordwind, Boeing 777-300, компоновка

Nordwind, Boeing 777-300, компоновка

Пледы, как уже писали выше, гарантировано раздают только детям. А тех, что остаются - на всех пассажиров не хватает. Дорожных наборов в экономе у Нордвинда нет. Я бы заказал платное дополнительное питание, т.к. за двенадцать часов полёта одного бесплатного рациона явно не хватает.

И ещё. В платные рационы с недавнего времени перестали класть чай или кофе. Так что лучше взять с собой несколько пакетиков.

[SVaus]

А что из себя представляет бизнес класс на регулярных рейсах? К примеру Москва-Хабаровск на А330? Информация в сети очень скудная. По официальным картинкам, выглядит неплохо. Есть у кого-нибудь опыт?

[Bucs]

А что из себя представляет бизнес класс на регулярных рейсах? К примеру Москва-Хабаровск на А330? Информация в сети очень скудная. По официальным картинкам, выглядит неплохо. Есть у кого-нибудь опыт?

Из Москвы борт летит в Хабаровск и оттуда выполняет цепочку чартеров в Таиланд. Поэтому, возможна задержка вылета обратного рейса в Москву. Также, возможна замена типа ВС на 772 (без бизнес-класса), или 767 Pegas Fly (с эээ.. бизнес-классном, хех).

Бизнес-класс у NWS на регулярке такой же, как и на чартерах. За одним исключением: выбор места на чартерах - платный (!), а на регулярке - включен в тариф.

Все остальные "прелести" - без существенных отличий: неработающие кресла; рацион питания, сильно смахивающий на экипажное; неработающая система IFE и т.п.

Кароч, очень жёсткий продукт, который <на мой взгляд> абсолютно не соответствует ценнику.

[naden1990]

Скажите пожалуйста а какая стоимость мест в хвосте получилась ? Нас просто летит 5 человек)))

На Кубу у Нордвинда летает Boeing 777-300 в компоновке полный эконом.

• Комфортные места: 75 EUR на Кубу / 75 USD обратно;
• Предпочтительные места: 50 EUR на Кубу / 50 USD обратно;
• Остальные места: 30 EUR на Кубу / 30 USD обратно.

NWS_773_seat_map.jpg

Пледы, как уже писали выше, гарантировано раздают только детям. А тех, что остаются - на всех пассажиров не хватает. Дорожных наборов в экономе у Нордвинда нет. Я бы заказал платное дополнительное питание, т.к. за двенадцать часов полёта одного бесплатного рациона явно не хватает.

И ещё. В платные рационы с недавнего времени перестали класть чай или кофе. Так что лучше взять с собой несколько пакетиков.

Здравствуйте)!

У меня из-за схемы в голове диссонанс и взрыв мозга то есть если брать места с увеличенным пространством для ног, то получается что подлокотники не поднимаются?

[SVaus]

А что из себя представляет бизнес класс на регулярных рейсах? К примеру Москва-Хабаровск на А330? Информация в сети очень скудная. По официальным картинкам, выглядит неплохо. Есть у кого-нибудь опыт?

Из Москвы борт летит в Хабаровск и оттуда выполняет цепочку чартеров в Таиланд. Поэтому, возможна задержка вылета обратного рейса в Москву. Также, возможна замена типа ВС на 772 (без бизнес-класса), или 767 Pegas Fly (с эээ.. бизнес-классном, хех).

Бизнес-класс у NWS на регулярке такой же, как и на чартерах. За одним исключением: выбор места на чартерах - платный (!), а на регулярке - включен в тариф.

Все остальные "прелести" - без существенных отличий: неработающие кресла; рацион питания, сильно смахивающий на экипажное; неработающая система IFE и т.п.

Кароч, очень жёсткий продукт, который <на мой взгляд> абсолютно не соответствует ценнику.

Bucs, Спасибо за ответ. Звучит печально. Но блин ценник в 2 раза дешевле, чем у России. И в 1.5 раза дешевле, чем премиум эконом у Аэрофлота на этом направлении. Стоит ли брать?

[Bucs]

меня из-за схемы в голове диссонанс и взрыв мозга то есть если брать места с увеличенным пространством для ног, то получается что подлокотники не поднимаются?

Верно. В подлокотники на этих местах встроен выдвижной столик, поэтому они не поднимаются.

Звучит печально. Но блин ценник в 2 раза дешевле, чем у России. И в 1.5 раза дешевле, чем премиум эконом у Аэрофлота на этом направлении. Стоит ли брать?

Мы летали в Таиланд на данных А330. О-очень много кресел было в нерабочем состоянии (испорчено управление). Некоторые пассажиры так и летели со спинками в вертикальном положении. Система IFE тоже не работала.

Исправили ли эти дефекты - сложно сказать. Но попробую узнать.

[m_sagas]

На Кубу у Нордвинда летает Boeing 777-300 в компоновке полный эконом.

Комфортные места: 75 EUR на Кубу / 75 USD обратно;
Предпочтительные места: 50 EUR на Кубу / 50 USD обратно;
Остальные места: 30 EUR на Кубу / 30 USD обратно.

Судя по оф.сайту - с рейсами в канкун та же история по компоновке самолета. Туроператор сказал что есть еще какие то места по 120 баксов и обозвал их бизнесом. А так цены такие же, как написано выше.

[Bucs]

Судя по оф.сайту - с рейсами в канкун та же история по компоновке самолета. Туроператор сказал что есть еще какие то места по 120 баксов и обозвал их бизнесом. А так цены такие же, как написано выше.

У Nordwind есть один 777-300 с бизнес-классом (6 кресел) VP-BJP. Но он летает сейчас исключительно между Москвой и Таиландом.

В Канкун почти всегда VP-BJO и редко VP-BJL - оба в компоновке полный эконом.

[SVaus]

Звучит печально. Но блин ценник в 2 раза дешевле, чем у России. И в 1.5 раза дешевле, чем премиум эконом у Аэрофлота на этом направлении. Стоит ли брать?

Мы летали в Таиланд на данных А330. О-очень много кресел было в нерабочем состоянии (испорчено управление). Некоторые пассажиры так и летели со спинками в вертикальном положении. Система IFE тоже не работала.

Исправили ли эти дефекты - сложно сказать. Но попробую узнать.

Буду благодарен, если сможете узнать.

[Турист-турисТ]

И в 1.5 раза дешевле, чем премиум эконом у Аэрофлота на этом направлении.

А обычный эконом сколько? Реально удобство полёта бортом Аэрофлота на такое расстояние, никак ценой на перелёт Северным ветром не компенсируется.

[SVaus]

И в 1.5 раза дешевле, чем премиум эконом у Аэрофлота на этом направлении.

А обычный эконом сколько? Реально удобство полёта бортом Аэрофлота на такое расстояние, никак ценой на перелёт Северным ветром не компенсируется.

Ну эконом аэрофлота конечно стоит недорого по плоскому тарифу. Но с ребенком 5 ти лет тяжеловато в ночь лететь в экономе.

[Турист-турисТ]

Но с ребенком 5 ти лет тяжеловато в ночь лететь в экономе.

Повторюсь, эконом Аэрофлота гораздо лучше эконома Северного ветра.

[SVaus]

Но с ребенком 5 ти лет тяжеловато в ночь лететь в экономе.

Повторюсь, эконом Аэрофлота гораздо лучше эконома Северного ветра.

Я не спорю с этим, но я смотрю на бизнес класс Северного ветра.

[Kalimo]

Для меня бизнес класс и Nordwind/pegas/ikar понятия вообще не сочитающиеся

[Bucs]

Буду благодарен, если сможете узнать.

Что удалось узнать.

Оба борта A330-200 (VP-BUA, VP-BUB) в данный момент летают с исправными креслами бизнес-класса. Штатная IFE отлючена.

Также, на Airbus А330-200 и Boeing 777-300ER уже установлены "чемоданчики" - IFE с доступом по Wi-Fi.
Но контент будет платным: 500 руб за рейс (оплата картой в полёте). Бесплатно можно глянуть только советскую классику: "Полосатый рейс", "Человек-амфибия" и т.п.

Перед полётом желательно в браузере смартфона открыть страницу _https://nw.media/

[AlexeyShB]

Boeing 777-300ER

Не подскажете, а как у него с креслами в бизнес-классе? Интересует тот борт, в котором 6 кресел
Заранее спасибо

[Bucs]

Не подскажете, а как у него с креслами в бизнес-классе? Интересует тот борт, в котором 6 кресел

Так это только один борт VP-BJP. Компоновка 1-1-1. Кресла с подставками для ног. IFE нет.

[AlexeyShB]

Bucs, это понятно, вопрос работают или нет )
А что значит с подставками для ног? Они не раскладываются? Лечь полноценно нельзя?

[Maxamps]

кто знает Boeing 777-200ER VQ-BUD , розетки есть? зарядку от ноута туда можно воткнуть или переходник нужен?

[JohnLocke]

Maxamps, Там вообще нет и не было никогда никаких розеток.

[AlexeyShB]

Отвечу сам на свои вопросы и, надеюсь, отзыв поможет кому-нибудь.
Летели бортом VP-BJP в бизнес-классе Москва - Пуэрто-Плата. Компоновка действительно 1-1-1 (но это и на схемах видно). Кресла все рабочие, но старые, обшарпанные, в пятнах, короче не очень эстетичны. Раскладываются полностью в кровать.
Подушек и пледов не дают. Вообще ничего особенного не дают, все как в экономе, только кресла лучше. Питание один раз, если не заказывать дополнительное. Так что все берите с собой для комфорта.
Шторки между экономом и бизнес-классом не закрываются, соответственно весь перелёт ходят люди за чаем и водой.
В любом случае мы не пожалели, что доплатили, так как 13 прошли незаметно и мы были выспавшиеся и отдохнувшие, чего не сказать о большинстве людей выходящих из эконома.

[Марина Р-ва]

Добрый вечер!
Сегодня пришло письмо от Тиньков Путешествия: "Авиакомпания отменила рейс по вашему заказу.
Вы можете купить новый билет на нашем сайте.

Если авиакомпания подтвердит возврат из-за отмены рейса, мы вернем стоимость билета, которую согласуем с ней.
Вернуть билет можно в личном кабинете на сайте Tinkoff.ru. С нами можно связаться в чате, по телефону или ответом на это письмо.
Воспользоваться этим перелетом не получится.

Отмененные рейсы:

22 мар., 09:40 – 12:05, Москва (Шереметьево) — Минеральные Воды, N4 183, Nordwind Airlines

28 мар., 12:55 – 15:20, Минеральные Воды — Москва (Шереметьево), N4 184, Nordwind Airlines"

В течении какого-времени деньги обычно возвращают?

[Poseidon]

Марина Р-ва,
Это вынужденный возврат, который агент может провести сразу же через систему без предварительного запроса, в данном случае не через BSP link. Вопросы по возврату денег к нему.

[Марина Р-ва]

Poseidon,
прошу прощения, но я не очень поняла.

А/к сообщила: "Уважаемый пассажир!
Информируем Вас об отмене рейса N4-183 по 4,5,6,7 дням недели (четверг, пятница, суббота, воскресенье) в период с 27 февраля 2020 г. - 28 марта 2020 г. по маршруту МОСКВА (ШЕРЕМЕТЬЕВО) - МИНЕРАЛЬНЫЕ ВОДЫ
Вы можете оформить вынужденный возврат по месту приобретения билета".

Но при этом Тинькофф Путешествия пишет: "Если авиакомпания разрешит, мы вернем полную стоимость билета.
Если нет, возврат будет оформлен с возможными штрафами" и "Возврат производится полностью по правилам авиакомпании. Мы сможем вернуть только ту сумму, которую согласуем с авиакомпанией. Если вы согласны, мы аннулируем бронь и начнем согласовывать с авиакомпанией возврат авиабилета".

Я не понимаю, какой может быть штраф, если это сама а/к отменила рейс. И почему я заранее должна соглашаться на неполную сумму,а иначе они не аннулируют бронь и не начнут согласовывать с авиакомпанией возврат авиабилета.