S7 Airlines (Сибирь): отзывы пассажиров, багаж, регистрация и перелёты

[Strickland]

Добрый день.
Есть невозвратный билет Пенза-Москва-Пенза.
Если я не явлюсь на первый рейс, то второй автоматически аннулируется?
Даже если пройду регистрацию на первый?

[Poseidon]

Strickland, несмотря на новые правила с 1 сентября, утверждённые минтрансом - так вот просто пропускать сегменты без предупреждения нельзя. Нужно связаться с авиакомпанией и объяснить свою ситуацию, после чего вам всё скажут.

[Krasochka]

Strickland, регистрация вообще не влияет ни на что

[alex_fk]

S7 наконец-то запускает рейс Новосиб-Шанхай. Пока 2 раза в неделю, расписание, как обычно, максимально удобное - прилет в шанхай в 3 ночи, вылет в 4 ...Но хоть что-то ...
Глядишь, когда-нибудь гонконг вернут ...

[Alfacom]

Летали С7 в Стамбул, Калининград и Питер и другие города до этого.
Сначала летали в экономе, потом распробовали бизнес и почти всегда брали повышение до бизнеса. В Калининград и Питер оно стоило примерно 8т.р. в Стамбул - 25т.р.
Наверное единственный жирный минус, с которым я столкнулся, пользуясь услугами С7 - пробиться до поддержки через робота почти невозможно или нужны железные нервы. Пишешь "позови сотрудника", он - "я тут!". Говоришь опять сотрудника, он "сейчас позову... ай нет, все заняты, но я тут!"
В остальном все удобно, никаких проблем не было. Был даже случай, когда летели из Стамбула и решили перед полетом до регистрации вернуть оплату за 1 место багажа из 2х (тариф был эконом без багажа + багаж на каждый билет + повышение до бизнеса), т.к. думали накупиться на 2 багажа, но набралось вещей только на один. Заявка отправилась, но возврата не было и услуга оставалась в билете. На регистрации сдали багаж на билет, по которому не запрашивали возврат и уже где-то на следующий день после прилета пришел возврат за отмененный багаж.

[sopralinea]

Добрый день! Поскольку представительства S7 хронически не берут трубки, пишу вопрос на любимый форум.
Подскажите, плз, вдруг кто знает. У S7 есть практика на багаж (а именно, в багажную бирку со штрихкодами) вклеивать цветные бумажные ярлыки. Например, если у пассажира есть приоритетный статус, то ярлык будет оранжевого цвета.
но также у них есть салатового цвета ярлыки (фирменного цвета S7). Вот эти вот салатовые ярлыки что могут означать? Может ли это быть маркер транзита, например?
Спрашиваю, поскольку где-то заблудился мой багаж и есть подозрение, что не того цвета ярлык вклеили...

[to6a]

На ярлыки всем все равно. Фиолетовые это просто бизнес. Бывают еще осторожно, хрупкое, тоже фиолетовые.
На обработку багажа это не влияет.

[Krasochka]

sopralinea, не коричневые, а оранжевые.
Это к статусам не имеет отношения никакого - ручная с оранжевой биркой должна дать размещена под сидением впереди стоящего кресла, ручная кладь с салатовой биркой можно размещаться на полке

[sopralinea]

sopralinea, не коричневые, а оранжевые.
Это к статусам не имеет отношения никакого - ручная с оранжевой биркой должна дать размещена под сидением впереди стоящего кресла, ручная кладь с салатовой биркой можно размещаться на полке

Спасибо за ответ, но я пыталась уточнить про регистрируемый багаж, не про ручную кладь. Про коричневые ярлыки я также ничего не писала.
Я знаю (в том числе по личному многолетнему опыту), что на багаж пассажиров со статусом S7 Silver, Gold или Platinum в багажную бирку со штрихкодом вклеивают оранжевый ярлык с надписью Priority (для последующей приоритетной выгрузки на ленту).
хотела уточнить смысловую нагрузку аналогичного ярлыка, но зеленого цвета

[to6a]

Зеленый это вроде трансферный, которому перегрузка в аэропорту промежуточном будет нужна.

[artxenia]

Зеленый это вроде трансферный, которому перегрузка в аэропорту промежуточном будет нужна.

Как правило, перед посадкой в транзитном аэропорту, ещё на борту самолета компании S7, стюардесса объявляет, что пассажиры следующие транзитом через данный аэропорт, должны получить свой багаж.
Совершенно не задумываясь какого цвета у меня бирки, забираю с полки самолёта ручную кладь, затем в аэропорту получаю свой багаж.