Форум Винского

**Qarootoramma** » 21 янв 2015, 18:04

makus писал(а) 21 янв 2015, 17:54:
strannix писал(а) 21 янв 2015, 17:51:А что с ними такое АФЛ сделал то, что аж пришлось переделывать? Даже интересно, и совсем без иронии. Насчет салонов - я как-то уверен, что с ними 10 лет ничего не делали, судя по виду салона, но точной информацией я не обладаю, это факт

Последний раз на 767 летал в конце 2011 SVO-LED, нормальный салон был для самолета такого возраста. По моему их особо никак не переделывали за период эксплуатации.

А я крайний раз на 767 АФЛ летал в 2011-12 гг. и по ушатанности салона, в сравнении с А-330 и В-777 жуть. Туалеты в одном из рейсов жутко воняли, отсутствие системы развлечений. Кажется самолеты назывались Куприн и Тургеньев, могу путать.

**Dr_AVI** » 21 янв 2015, 18:06

makus писал(а) 21 янв 2015, 17:49:Не важно, не это имелось в виду. Колба с откаченным воздухом есть? Есть. Нить накала есть? Есть. Та же лампа, только сбоку :-) Но, что имел в виду strannix понятно и он прав.

Это вам так кажется.
Если бы вы потаскали вначале ламповый телевизор, а потом приподняли полупроводниковый с ЭЛТ, тогда разница стала очевидной - 50кг или 30кг.
Если излагать свою мысль более четко, то казусов будет меньше.

**makus** » 21 янв 2015, 18:09

Dr_AVI писал(а) 21 янв 2015, 18:06:
makus писал(а) 21 янв 2015, 17:49:Не важно, не это имелось в виду. Колба с откаченным воздухом есть? Есть. Нить накала есть? Есть. Та же лампа, только сбоку :-) Но, что имел в виду strannix понятно и он прав.

Это вам так кажется.

Вы прекрасно поняли, что имелось в виду. Скорее всего просто не знали, какие конкретно стояли тв на 767.

**Dr_AVI** » 21 янв 2015, 18:10

strannix писал(а) 21 янв 2015, 17:51:А что с ними такое АФЛ сделал то, что аж пришлось переделывать? Даже интересно, и совсем без иронии. Насчет салонов - я как-то уверен, что с ними 10 лет ничего не делали, судя по виду салона, но точной информацией я не обладаю, это факт.
UPD Makus, дружище, приятно пообщаться с понимающим человеком )))

Там масса доработок бола по авионике. Частично из-за этого передача шла больше года.

**Dr_AVI** » 21 янв 2015, 18:11

makus писал(а) 21 янв 2015, 18:09:
Вы прекрасно поняли, что имелось в виду. Скорее всего просто не знали, какие конкретно стояли тв на 767.

Я прекрасно понял, что вы не знаете как выглядит ламповый телевизор

**makus** » 21 янв 2015, 18:16

Dr_AVI писал(а) 21 янв 2015, 18:11:
makus писал(а) 21 янв 2015, 18:09:
Вы прекрасно поняли, что имелось в виду. Скорее всего просто не знали, какие конкретно стояли тв на 767.

Я прекрасно понял, что вы не знаете как выглядит ламповый телевизор

Да не передергивайте, все прекрасно понятно. Никто не имел в виду, что в 767 стояли КВНы.

**strannix** » 21 янв 2015, 18:19

Коллеги, давайте закончим про телевизоры))). Употребленный мной термин "ламповый телевизор" означал нечто весьма древнее ))), и я реально не разбирал их по частям, чтобы этот вопрос прояснить с научной ночки зрения )))

**VVV47** » 21 янв 2015, 18:33

Вспомнился старый анекдот
- На наших бронетранспортерах будут установлены новые радиостанции!
- А радиостанции будут на лампах или полупроводниках?
- Для самых глухих повторяю - на бронетранспортерах!!!

Сорри за офф

**andrs** » 20 фев 2015, 20:41

Народ, кто летал недавно из Москвы на Тенерифе? Вроде бы все время там стояли А333 со старыми бизнес креслами. С марта поставили рейс на Тенерифе еще и по воскресениям. На сайте снова стоит А333, но на каком то агрегаторе видел А332. И ставят ли на этот рейс самолеты с fully flat-bed ?

**Postman Pechkin** » 21 фев 2015, 01:10

Andrs писал(а) 20 фев 2015, 20:41:Народ, кто летал недавно из Москвы на Тенерифе? Вроде бы все время там стояли А333 со старыми бизнес креслами. С марта поставили рейс на Тенерифе еще и по воскресениям. На сайте снова стоит А333, но на каком то агрегаторе видел А332. И ставят ли на этот рейс самолеты с fully flat-bed ?

В начале февраля летал - туда на VQ-BPJ, обратно на VQ-BMY, у обоих одинаковая конфигурация в бизнесе, они из самых новых у Аэрофлота. Кресло раскладывается на 180, В принципе можете сами мониторить - http://www.flightradar24.com/flight/su2548

**makus** » 25 фев 2015, 19:12

Похоже перегонка нового 737-800 Аэрофлоту из Эверетта

02b148d7.jpg

Интересен маршрут. По плану летел на Кефлавик (Рейкьявик), но был оперативно перенаправлен на Кангерлуссуак (Гренландия), откуда уже взлетел и все равно идет на Кефлавик.

3df93526.jpg

**Vlam** » 25 фев 2015, 20:12

makus писал(а) 25 фев 2015, 19:12:По плану летел на Кефлавик (Рейкьявик), но был оперативно перенаправлен на Кангерлуссуак (Гренландия), откуда уже взлетел и все равно идет на Кефлавик.

А что значит перенаправлен в таком контексте? Какие-то нелады?

**makus** » 25 фев 2015, 21:44

Vlam писал(а) 25 фев 2015, 20:12:А что значит перенаправлен в таком контексте? Какие-то нелады?

Означает, что из Сиэтла взлетел назначением на Кефлавик, в процессе полета пункт назначения изменился на Кангерлуссуак. Могу предположить, что в Кефлавике плановая дозаправка, но в процессе полета Кефлавик мог закрыться по погодным.

UPD. Судя по всему посадки в Кефлавике так и не было, значит дозаправка была Кангерлуссуаке. Сейчас летит мимо Фарер.

**joy_** » 26 фев 2015, 10:17

Хм, а он разве без посадки не может дотянуть до Москвы или куда он летел? Это же дальнобойный самолет.
Тем более загружен был не под завязку, полагаю.

**thevery** » 26 фев 2015, 10:19

joy_ писал(а) 26 фев 2015, 10:17:Хм, а он разве без посадки не может дотянуть до Москвы или куда он летел? Это же дальнобойный самолет.
Тем более загружен был не под завязку, полагаю.

Нет, 737 - ближне/среднемагистральный

**joy_** » 26 фев 2015, 10:24

С Дримлайнером спутал)
737 - ему одной посадки мало будет, кроме Гренландии и Исландии еще третья назревает - в Канаде.

**Vlam** » 26 фев 2015, 10:36

joy_ писал(а) 26 фев 2015, 10:24:737 - ему одной посадки мало будет, кроме Гренландии и Исландии еще третья назревает - в Канаде.

А это как? Он вроде в другую сторону...

**Andrey L** » 26 фев 2015, 10:39

Да уже прилетел с одной посадкой в Гренландии

**makus** » 26 фев 2015, 11:17

Andrey L писал(а) 26 фев 2015, 10:39:Да уже прилетел с одной посадкой в Гренландии

Да, сел сегодня в 1:07 и его сразу отогнали на стоянку между терминалами А и В, где обслуживание самолетов.

737-800 достаточно одной посадки, его перегоночная дальность полета вполне обеспечивает это. Теперь можно ждать в новостях АФЛ о вводе в строй, такого бортового 737 у АФЛ еще не нет.

**gered** » 26 фев 2015, 14:11

может это для добролёта?

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР