Форум Винского

**Test** » 28 июл 2012, 10:01

Леша Сладков писал(а) 28 июл 2012, 08:52:Отсутствует - но поставки же будут, у меня рейс как раз в феврале, и в билете указан именно он. Правда места в Боинге выбрать не удалось (сообщение - временно недоступно), хотя на пути туда - на аирбасе - места выбрал без проблем.

Тариф может не позволяет? Или они не загрузили карту мест еще.

**KIgor69** » 28 июл 2012, 10:08

Леша Сладков писал(а) 28 июл 2012, 08:52: у меня рейс как раз в феврале, и в билете указан именно он.

А где в билете указывается тип борта , ткните носом пожалуйста?

**TomCat81** » 28 июл 2012, 11:19

на сайте при бронировании билета , и при выборе мест регистрации...

**Streamlove** » 28 июл 2012, 11:52

serg64 писал(а) 28 июл 2012, 02:52:весьма сомнительно что данный тип воздушного судна будет по началу использоваться на Бангкок, у Аэрофлота есть трассы где это более оправдано, на пример Канкун

С февраля месяца в расписании Аэрофлота один из рейсов в Бангкок будет выполняться на Боинге 777.

serg64 писал(а) 28 июл 2012, 02:52:Вероятно несколько разочарую тс , в парке Аэрофлота боинг 777 отсутствует.

Никого не разочаруете, т.к. об этом писалось до Вас.

KIgor69 писал(а) 28 июл 2012, 10:08:А где в билете указывается тип борта , ткните носом пожалуйста?

человек неправильно выразился- в билете не указывается, но указывается при бронировании и при проверке бронирования на virtualthere.

pic_4.jpg

**strannix** » 28 июл 2012, 11:59

Леша Сладков писал(а) 28 июл 2012, 08:52:Отсутствует - но поставки же будут, у меня рейс как раз в феврале, и в билете указан именно он.

Это вообще ни о чем не говорит. В любой момент могут заменить борт, и постигнет вас жестокое разочарование. Суперджет тоже стоял в расписании года за полтора до начала официальных поставок, и что - заменили как миленького. Это новым самолетом вас так заманивают, чтобы билеты покупали
Так что не факт, что вы на 777 полетите

**Streamlove** » 28 июл 2012, 12:04

strannix писал(а) 28 июл 2012, 11:59:не факт, что вы на 777 полетите

Так можно сказать про абсолютно любой рейс- можно и на 767-м полететь вместо А330, всё бывает .

**strannix** » 28 июл 2012, 12:08

Streamlove писал(а) 28 июл 2012, 12:04:Так можно сказать про абсолютно любой рейс- можно и на 767-м полететь вместо А330, всё бывает .

Так о том и речь - сам летал из Шанхая на 767, хотя был заявлен 330 Кстати, сильно удивился, что заявили 330, там обычно 767 летает. В общем, к полету все устаканилось, борт дали, как всегда
Это к тому, что сейчас рассуждать об этом бестолку. Тем более, что самолеты еще не получены. Вот придут - тогда и будет смысл о чем-то рассуждать

**Kamilo** » 28 июл 2012, 13:55

Не вижу трагедии, если вдруг полетит А330. Мне лично 777 показался менее комфортным. Да и компоновка Эрбаса(2-4-2) удобнее чем 777(3-4-3).

**KIgor69** » 28 июл 2012, 13:58

Kamilo писал(а) 28 июл 2012, 13:55:Да и компоновка Эрбаса(2-4-2) удобнее чем 777(3-4-3)

Вы случайно не путаете с 747. У 777 компоновка 3+3+3

**Shwed** » 28 июл 2012, 14:01

KIgor69 писал(а) 28 июл 2012, 13:58:У 777 компоновка 3+3+3

Это от компоновки зависит -
http://www.seatguru.com/airlines/Air_Fr ... -200_A.php
http://www.seatguru.com/airlines/ANA/AN ... 00ER_A.php

**KIgor69** » 28 июл 2012, 14:06

Shwed писал(а) 28 июл 2012, 14:01:Это от компоновки зависит

Согалсен . Но для полетов в ВКК обычно используют версии с увеличенным кол-вом мест

**Гость** » 28 июл 2012, 14:18

Streamlove писал(а) 27 июл 2012, 12:39:Вы что первый раз летите? Планета тоже ведь движется, когда самолёт в воздухе- в одну сторону Вы летите против движения Земли, получается быстрее, а в другу вместе с Землёй, поэтому получается медленнее. Почитайте в интернете об этом, например, здесь (по-умному).

Посмеялся В эксперименте счёт идёт на наносекунды.
И к слову, "против вращения Земли" - это на запад, поэтому обратно должно быть быстрее по вашей теории.

**Shwed** » 28 июл 2012, 14:28

KIgor69 писал(а) 28 июл 2012, 14:06:Но для полетов в ВКК обычно используют версии с увеличенным кол-вом мест

Аэрофлот заказал 777-300ER там обычно 3+4+3

**KIgor69** » 28 июл 2012, 14:52

Shwed
Упс . Посмотрел и нашел , что Эмираты летают с такой компоновкой. Это пипец. Тогда уже лучше на А-330 .Увеличение кол-ва места за счет ширины кресел при длительном перелете -- я пас Придется и дальше тайцами летать

**Kamilo** » 28 июл 2012, 15:14

KIgor69 писал(а) 28 июл 2012, 14:52:Shwed
Упс . Посмотрел и нашел , что Эмираты летают с такой компоновкой. Это пипец.

Air France, Etihad и Emirates(новые поставки самолетов)- также схема 3-4-3. Так что я за А330, в него два ряда еще не додумались впихнуть

**eavedas** » 28 июл 2012, 22:08

Тоже нравится больше 777, машина эта посвоюоднее, да более современный он

**mik66** » 01 авг 2012, 20:12

nismopower писал(а) 28 июл 2012, 14:18:
Streamlove писал(а) 27 июл 2012, 12:39:Вы что первый раз летите? Планета тоже ведь движется, когда самолёт в воздухе- в одну сторону Вы летите против движения Земли, получается быстрее, а в другу вместе с Землёй, поэтому получается медленнее. Почитайте в интернете об этом, например, здесь (по-умному).

Посмеялся В эксперименте счёт идёт на наносекунды.
И к слову, "против вращения Земли" - это на запад, поэтому обратно должно быть быстрее по вашей теории.

А вот я чуть не заплакал. Вроде умные и образованные люди вокруг, но не кому не пришло в голову, что земля вращается вместе с атмосферой.
А в статье был эксперимент над поведением часов, насколько я понял....при моих 8-ми классах.

**f1976** » 11 авг 2012, 13:07

С первого февраля действительно Боинг 777-300ER в компоновке 397 кресел.

AEROFLOT S13 Long-Haul Operation Changes as of 30JUL12
by JL
Update at 0105GMT 30JUL12

As per 30JUL12 GDS timetable and inventory display, AEROFLOT has loaded planned long-haul operation for Summer 2013 season, effective 31MAR13. In Summer 2013, the Skyteam member will gradually introduce 397-seater Boeing 777-300ER on its long-haul route, representing capacity increase on most markets.

Planned changes for S13, additional changes possible, as follows:

Moscow Sheremetyevo – Bangkok Operational aircraft changes
31MAR13 – 12MAY13 Boeing 777-300ER operates daily (777 operation starts from 01FEB13)
eff 13MAY13 Airbus A330-200/-300 operating

Moscow Sheremetyevo – Guangzhou eff 31MAR13 Service increases from 3 weekly (Day 257 from SVO) to 4 weekly (Day x134), Boeing 767-300ER operating
Moscow Sheremetyevo – Hong Kong 31MAR13 – 14MAY13 Boeing 777-300ER replaces Airbus A330-300
Moscow Sheremetyevo – Los Angeles eff 03JUN13 Service to increase from 5 weekly (Day x24) to 6 weekly (Day x2), Airbus A330-200 operating
Moscow Sheremetyevo – Miami Service suspended during Summer season
Moscow Sheremetyevo – New York JFK eff 01MAY13 Boeing 777-300ER replaces Airbus A330-300 on SU102/103, daily service (SU100/101 remains A330-300)
Moscow Sheremetyevo – Seoul Incheon eff 15MAY13 Boeing 777-300ER replaces Airbus A330-300. Service from 15MAY13 to 31AUG13 operates daily instead of 5 weekly
Moscow Sheremetyevo – Ulaan Baatar eff 31MAR13 OFF-PEAK season increases from 3 weekly (Day 257 from SVO) to 4 weekly (Day x134), Airbus A320 operating. (Peak season operates daily from 17JUN13)
Moscow Sheremetyevo – Washington Dulles eff 03JUN13 Service to increase from 1 weekly (Day 4) to 2 weekly (Day 14), operated by Boeing 767-300ER (A330-200 operates from 31MAR13 to 30MAY13)

Following long-haul destinations are currently not available for reservation on/after 31MAR13, while schedules not published in the GDS:
Dubai, Tokyo Narita

**Dalmatian** » 19 авг 2012, 21:39

Shwed писал(а) 28 июл 2012, 14:28:Аэрофлот заказал 777-300ER там обычно 3+4+3

а в бизнесе?
Красавец, конечно))) Еще б начинку посмотреть)))

**Quoondo** » 21 авг 2012, 23:33

Посмотрел и обалдел. 777-300 стоит в расписании АФЛ на Хабаровск уже в октябре 2012 г!