Аэрофлот - правила провоза багажа и ручной клади

[Sohara]

Ничего в этом плане не изменится.

Полки по прежнему будут забиты, только теперь они будут забиты чемоданами разрешенных размеров, рюкзачками, портфелями, портпледами, дамскими сумками, зонтиками и букетами цветов

ага, уже подтверждения этому есть)) только те, которые заплатили за больший, на 2 см размер, придется или выкидывать свой чемодан за свалку , или сдавать его в багаж (с дорогостоящим оборудованием), или купить новый (под лоукостеров), или пользоваться услугами других авиакомпаний))

[andrs]

Не ребята, это для лоукестеров нормально, а для нац перевозчика, члена Скайтим- не дозволительно!! Я еще раз обращаю внимание на то, что требования по кабин-багажу у других авиакомпаний Скайтим, на данный момент врменини не соответствует требованиям Аэрофлота, что создает проблемы для пассажиров и ущемляет их права!

А в чем ущемление? В чем несоответствие? У некоторых компаний Скайтима высота чемодана ограничена 35 см. У меня чемодан вместе с колесиками 38. Мне что, тоже жаловаться на несоответствие? И еще раз повторяю: нет у Скайтима общих правил по размеру и количеству ручной клади. Над подобными жалобами только посмеются. Более того, на такие жалобы всегда можно привести аргументированный ответ, типа: "Нет у Скайтима таких правил". Вопрос по жалобе тут же можно считать закрытым.
Если уж хотите что то изменить, то надо писать грамотно и не приводить несуществующие правила, а именно просить компанию немного изменить правила в связи с имеющимися в наличии у паксов чемоданов кабинсайз с размерами, на 1-2 см превышающих действующую норму Аэрофлота..

[Sohara]

Не ребята, это для лоукестеров нормально, а для нац перевозчика, члена Скайтим- не дозволительно!! Я еще раз обращаю внимание на то, что требования по кабин-багажу у других авиакомпаний Скайтим, на данный момент врменини не соответствует требованиям Аэрофлота, что создает проблемы для пассажиров и ущемляет их права!

А в чем ущемление? В чем несоответствие? У некоторых компаний Скайтима высота чемодана ограничена 35 см. У меня чемодан вместе с колесиками 38. Мне что, тоже жаловаться на несоответствие? И еще раз повторяю: нет у Скайтима общих правил по размеру и количеству ручной клади. Над подобными жалобами только посмеются. Более того, на такие жалобы всегда можно привести аргументированный ответ, типа: "Нет у Скайтима таких правил". Вопрос по жалобе тут же можно считать закрытым.
Если уж хотите что то изменить, то надо писать грамотно и не приводить несуществующие правила, а именно просить компанию немного изменить правила в связи с имеющимися в наличии у паксов чемоданов кабинсайз с размерами, на 1-2 см превышающих действующую норму Аэрофлота..

Я с частью Вашего замечания согласна, что "увеличьте до 23 см ширину/высоту и все нормально", но так же просмотела требования ведуших авиакомпаний, где максимальный размер кабинного багажа до 115 см в сумме трех изменений (что Аэрофлот убрал из своих правил) и так же больше в ширине/высоте 20 см.
Мне не понятно, тогда из Вашего комментария общие правила альянса...я думала, что они едины для всех....

[Guliver]

Так одна полка в самолетах часто вообще всегда занята «техническим инвентарем. И пассажиров первых рядов эконома часто просят класть вещи на другие свободные места на полках.
И вопросы:
1. часто бывает совместный рейс, например, летят на Мальту люди и АирМальта и Аэрофлотом. Билеты берут разных авиакомпаний, а по факту перевозчик самолет Аэрофлота. И что тогда, купившие билет мальтайцами возьмут ручную кладь общемировых стандартов, а купившие Аэрофлотом будут пропускать ее через его рамку?
2. Рамки будут во всех аэропортах мира у стоек аэрофлота?
3. Куда будут девать лишние пакеты из Дютифрии (у тех, кто не ознакомился с нововведением?

[SolarKitten]

ручную кладь общемировых стандартов

Общемировых стандартов не существует. Есть рекомендация IATA (55х45х25), но она именно рекомендация.
Тут выше поминали Скайтим - там внутри альянса полный разнобой. К примеру, у китайцев China Eastern ровно тот же размер что и у АФЛ, а у Air Europa чемоданчик должен влезать в 55х30х25, т.е. нового размера под Аэрофлот - к ним не влезет в рамку. Еще у кого-то есть 56х36х23, и так далее.

[Stepan_st]

Подскажите те, кто уже столкнулся с происходящим: как происходит фактический контроль? Замеряют рулетками, или запихивают в калибровочную коробку, или что там у них?... Просто основной камень преткновения, исходя из дискуссии в ветке, я так понимаю,, в чемоданах, но про рюкзаки разговора никто не ведёт. Мой рюкзак в высоту 48 см, в ширину 30 см, а вот в толщину - пузатенький, около 25 см в наполненном состоянии. Но он - некаркасный и при желании может быть сплющен и, в итоге, таки засунут в калибровочную коробку. Так вот как относятся к таким вот бесформенным "пузатым" рюкзакам"? Тоже лютуют?

[Papai]

Подскажите те, кто уже столкнулся с происходящим: как происходит фактический контроль? Замеряют рулетками, или запихивают в калибровочную коробку, или что там у них?... Просто основной камень преткновения, исходя из дискуссии в ветке, я так понимаю,, в чемоданах, но про рюкзаки разговора никто не ведёт. Мой рюкзак в высоту 48 см, в ширину 30 см, а вот в толщину - пузатенький, около 25 см в наполненном состоянии. Но он - некаркасный и при желании может быть сплющен и, в итоге, таки засунут в калибровочную коробку. Так вот как относятся к таким вот бесформенным "пузатым" рюкзакам"? Тоже лютуют?

Читал на другом ресурсе отзыв летевшего вчера человека. Если удается поместить в рамку - нет проблем. Дело кажется было не в ШРМ, в Казани.
Нашел, цитирую: "Общался сегодня с сотрудницами Аэрофлота в Казанском аэропорту. сказали, что если вы сможете впихнуть рюкзак, то ок, а вот если у вас металлический или пластмассовый кейс, то сорян"

[Vlam]

только при интернет-покупках предмет не померяешь

Ну да. На том же сайте Американ Туристер в разных моделях при одинаковом размере 40х55х20 объем варьируется 31,5-36 литров. Как-то странно.

[artem kortelev]

Давно себе купил и не парюсь. Аэрофлоту респект. Задолбали с баулами тащится.

[Сан Донато]

Давно себе купил и не парюсь. Аэрофлоту респект. Задолбали с баулами тащится.

Ключевое слово - давно. А в новые рамки Аэрофлота засовывали эту красоту? Проходит?

[artem kortelev]

20 см в ширину. Должны пройти:)

[Сан Донато]

Это предположение, пока не подтверждённое практикой.

[Romulus]

Уже сегодня в Шарике сотрудники весьма лояльны к размерам были. Смотрели только количество мест, в калибраторы чемоданы не заставляли совать

[SolarKitten]

при одинаковом размере 40х55х20 объем варьируется 31,5-36 литров. Как-то странно.

Зависит от формы, расположения колес и возможности чемодана к увеличению объема (например, за счет дополнительной молнии в крышке - он при этом естественно вылезет за 20 см, но в характеристиках могут написать максимальный по объему).

[Orktos]

Черт... до этих ужесточений купили к перевозке картины по номерам, а они 40х50, упаковка по 1 см прибавляет, т.е. 41х51х3 см
И что, разбирать и подрамники теперь что ли?

По диагонали в рамку поставь

[AQUARIUS]

когда она страдала сильной неадекватностью в этом вопросе. Теперь этим застрадал нацпер... Не иначе, от "дочки" заразился "папаша",

Вот именно! Вчера случайно узнал о новых идиотских правилах. Звонил в а-флот, там как попугаи трындят про соблюдение установленных размеров.
Прочтя почти всю ветку об ужесточении провоза ручной клади, с прискорбием констатирую - придётся приобретённый когда-то специально для кабины чемоданчик - сдавать в багаж. Раз такие страсти кипят: в рамку заставляют пихать, грудью стоят при выходе в стерильную зону.

А вот такой вопрос: ежели нас пропустят с этим чемоданом в родном городе (багаж летит до места назначения), наклейку шлёпнут, прилетели в Шрм, прошли контроль и пограничников - уже у гейта, при входе в самолёт истерика у афлотовских служащих не начнётся по поводу чемоданчика? Как его сдать в багаж из терминала Е?
"Надо бежать, но некуда. Надо идти, но не знаю куда." (с) Жванецкий.

[SolarKitten]

Прочтя почти всю ветку об ужесточении провоза ручной клади, с прискорбием констатирую - придётся приобретённый когда-то специально для кабины чемоданчик

Я вот очень извиняюсь (и не оправдываю АФЛ), но куда смотрели все замечательные и уважаемые люди в этой ветке, когда приобретали "специально для кабины"? Цифра 55х40х20 как габариты ручной клади - присутствует в Аэрофлоте минимум лет 10 (а до этого, если кто забыл - напомню, что было 45х35х15).
Вот к примеру классическая табличка образца 2014 года:

ruchnaya-klad-v-samolete-infografika-3.jpg

По сути половина последних страниц темы - это флуд по поводу "ай какие они плохие, раньше нарушение габаритов прокатывало, а теперь нет".

[Cава]

новых идиотских правилах.

Друзья, что копья то ломать .
Посмотрите нормы S7 или Ютейр и все встанет на свои места.

[AQUARIUS]

20 см в ширину.

Точнее, в глубину/высоту. Измерьте ещё раз. Почти у всех участников дискуссии подобные чемоданы...

[Marusia1]

У меня был вопрос по пластиковой корзине для фруктов, всегда в ней возим вкусняшки домой из ЮВА. Габариты 30х30х40. Позвонила в аэрофлот. Сказали - сумма трех измерений 100см - значит ок. Читаю ветку и начинаю сомневаться... Перекладывать то уже поздняк будет в Хошимине.