Авиакомпания S7 отзывы

[Poseidon]

Так дети летят со взрослыми, поэтому и выбрали места сразу.

[Bucs]

чет не могу понять я когда брал жене и 2 детям то система дала выбрать места бесплатно! или я что то не так сделал?

Дык по действующему законодательству перевозчик обязан разместить детей рядом с родителями.

Приказом Минтранса России № 114 от 30.04.2014 внесены изменения в приказ Минтранса России № 82 от 28 июня 2007 "Об утверждении Федеральных авиационных правил "Общие правила воздушных перевозок пассажиров, багажа, грузов и требования к обслуживанию пассажиров, грузоотправителей, грузополучателей"(ФАП-82).

Так, п. 84 ФАП-82 предусмотрено, что перевозчик принимает все возможные меры по совместному размещению на борту воздушного судна совершеннолених пассажиров или пассажпиров, которые в соответствии с гражданским законодательством Российской Федерации приобрели дееспособность в полном объеме до достижения восемнадцатилетнего возраста и следующего (их) с ним ребенка (детей) в возрасте до 12 лет.

[strannix]

А я ими не летал ни разу, мне на них по фигу.

Это заметно

Пожалуйста, уточните, в Иберии и Бритиш происходит именно так же - система специально разбрасывает пассажиров по разным углам салона, при этом выбирая в основном средние кресла, или сажает все-таки вместе, но на те места, которые сама система выбирает, без возможности замены?

В Победе ещё большая ахинея - запрещают менять место в самолете

Победа хотя бы не скрывает, что она лоукостер, и что там надо платить за каждый чих.
S7 все-таки всю жизнь была нормальной авиакомпанией. Если они сменили полностью свою политику и превратились в лоукостера - пусть так сразу и скажут, а не лепят такие траблы для паксов.

[Alex Kumarkov]

система специально разбрасывает пассажиров по разным углам салона

Поддержу. Когда одно бронирование, но "система" разбрасывает людей по разным местам - это плохая система и жлобство, которым нет оправдания.

[Bulat_]

Победа хотя бы не скрывает, что она лоукостер, и что там надо платить за каждый чих.
S7 все-таки всю жизнь была нормальной авиакомпанией. Если они сменили полностью свою политику и превратились в лоукостера - пусть так сразу и скажут, а не лепят такие траблы для паксов.

Я бы не сравнивал Победу и Сибирь. У Победы - откровенно издевательские правила с практически полным запретом бесплатно проносить что-либо в салон. У S7 и в салон проноси ручную кладь в разумных пределах, и даже кормежка есть. На каком месте сидеть - большинству пассажиров безразлично, многие и не подозревают о том, что его можно выбрать.

[Petruchio]

strannix, Alex Kumarkov, я ими летал один, дважды у прохода дважды в центре, ни разу у окна. И все-таки мне непонятно что вас останавливает от покупки эконома, где все включено.

[strannix]

strannix, Alex Kumarkov, я ими летал один, дважды у прохода дважды в центре, ни разу у окна. И все-таки мне непонятно что вас останавливает от покупки эконома, где все включено.

Я не лечу ими в ближайшее время никуда. Мои рассуждения, в общем-то, это брюзжание бабок на скамейке у подъезда
Я просто привык, что классическая авиакомпания - это выбор места заранее, хотя бы на регистрации, если нет всяких там статусов.
И взимание платы за выбор места для меня это как красная тряпка для быка, все эти гибридные модели - типа пожрать бутерброд дадут, а садись куда прикажут - это носенс просто для моего понимания. Может быть, я слишком старый, и не хочу следовать новым модным веяниям.
То есть в Изиджет (классический лоукостер), Санэкспресс (классический лоукостер) за выбор места платить не надо, или иди сам занимай любое, или дают на регистрации, какое попросишь. А S7 - не лоукостер вроде бы. Как-то есть исторически устоявшиеся ценности, на которые покушаться не надо.
Нет, я вообще не против того, чтобы места давали те, которые определит система, при условии, что паксов из одного бронирования будут сажать рядом, куда уж получится. Но чтобы система специально раскидывала паксов из одного бронирования по салону на разные ряды - это за гранью добра и зла, я считаю. Жлобство неимоверное. И платить за выбор места я не буду из принципе.

[Naique]

За 1000 рублей (багаж + место) люди готовы пять страниц зафлудить.

[Huītzilōpōchtli]

За 1000 рублей (багаж + место) люди готовы пять страниц зафлудить.

Только 2000 рублей и за каждый сегмент. А так, да, крохоборы, не хотят свои кровные авиакомпании дарить!

[MaryN]

У кого есть опыт возврата а/б тарифа Эконом базовый по болезни?

[Poseidon]

MaryN
Обращайтесь к агенту или в авиакомпанию, если там покупали билет и запрашивайте вынужденный возврат. Стандартная процедура при предъявлении нужных документов.
Есть и такая тема
Возврат невозвратного билета (s7)

[Alex Kumarkov]

Alex Kumarkov, я ими летал один, дважды у прохода дважды в центре, ни разу у окна. И все-таки мне непонятно что вас останавливает от покупки эконома, где все включено.

Чтобы быть правильно понятым. Мне без разницы где посадит система, хоть в туалете. Я речь веду о том, что если, к примеру, я лечу с женой по одному бронированию и система или "система" рассаживает по разным частям самолёта это не есть правильно. Я не сталкивался с таким на забугорных перевозчиках, может конечно повезло. Садят где придется, но рядом, если места есть. И дело не в 1000 рублей.

[parhom]

Так если дело не в деньгах берите гибкий эконом и вопросов нет, сидите на выбранных "бесплатно" местах и спокойно наблюдайте как мучаются те, кто решил сэкономить.

[Геннадьевич]

Так если дело не в деньгах берите гибкий эконом и вопросов нет, сидите на выбранных "бесплатно" местах и спокойно наблюдайте как мучаются те, кто решил сэкономить.

По мне так наоборот появилось право выбора.
Летим с женой в Тай.
Туда - на легке, соответственно "эконом базовый" + по 350 руб за выбор места, но это не +5000 на каждый билет за "эконом гибкий".
Обратно - опять же "эконом базовый" + 1 билет на сумку в 23 кг. что-то около 2000 + по 350 руб за выбор места.
ИМХО покупаю только то, чем буду пользоваться.

[Naique]

За 1000 рублей (багаж + место) люди готовы пять страниц зафлудить.

Только 2000 рублей и за каждый сегмент. А так, да, крохоборы, не хотят свои кровные авиакомпании дарить!

На мой завтрашний рейс - 1000 рублей разница.

[pragrom]

Наверное, 1000 рублей, если оформлять на сайте. 2000 - в аэропорту.

[ЕвгеНатор]

За 1000 рублей (багаж + место) люди готовы пять страниц зафлудить.

Дело не в копейках, а в свинстве и принципе. А стоит багаж 2000 одно место + примерно 2200 выбор мест (не путать выбор мест при онлайн регистрации за 350 р. Я про "выбор мест" на стойке. Extra space т.н., только так можно "выбрать" места). Об этом тут речь.

[Naique]

Дело не в копейках, а в свинстве и принципе. А стоит багаж 2000 одно место + примерно 2200 выбор мест (не путать выбор мест при онлайн регистрации за 350 р. Я про "выбор мест" на стойке. Extra space т.н., только так можно "выбрать" места). Об этом тут речь.

Не вижу причин дожидаться стойки. Разве что, на форуме потом поплакаться можно. Купите сразу билет с багажом и местом.
Ну или не летайте на корытах и не ешьте помои. Летайте уральцами, или ютэйром.

[kol1970]

Дело не в копейках, а в свинстве и принципе. А стоит багаж 2000 одно место + примерно 2200 выбор мест (не путать выбор мест при онлайн регистрации за 350 р. Я про "выбор мест" на стойке. Extra space т.н., только так можно "выбрать" места). Об этом тут речь.

Не вижу причин дожидаться стойки. Разве что, на форуме потом поплакаться можно. Купите сразу билет с багажом и местом.
Ну или не летайте на корытах и не ешьте помои. Летайте уральцами, или ютэйром.

Ну уж как-то Вы совсем крутовато))) Разве так все плохо с парком и едой у S7? ))) Ютэйр вроде похлеще будет в этом смысле. Да и речь про другое была)))
Дело совсем не в суммах, а в ПРИНЦИПЕ. S7 не позиционирует себя как лоукостера (хотя у наших и Победы, и RedWings ЕСТЬ возможность выбора мест даже при самых плинтусных тарифах), но в тоже время налагает абсурдные ограничения при далеко не самых низких ценах, вынуждая клиентов приобретать услугу (навязыванием услуг может попахивать).
Соглашусь, что при недлинных перелетах можно закрыть на это глаза, но если лететь семьей долго, да еще и с детьми -...
Понятно, что в любом бизнесе все должно быть направлено на извлечение прибыли, но в такой сфере как обслуживание пассажиров не менее важным становится принцип клиенториентированности. А у маркетинга S7 как-то очень неграмотно с этим. ИМХО.

[Petruchio]

Уважаемый, все, кто высказался по поводу жлобских затей S7 - говорили про а/к, а не про кого-то лично.
Какого простите фига вы указываете, кому на чем летать?

Ну наверное потому что "помои" и "корыта" не совсем про с7, а система нормальная, скорее всего она скоро будет во всех авиакомпаниях мира. Хотите лететь дешево будьте добры почитать условия. Я вспоминаю первые рейсы на победе, когда люди просто истерики закатывали что их кормить не будут при цене пара тысяч за билет.