Сравнение авиакомпаний Emirates, Qatar Airways и Etihad: сервис и отзывы

[MK_BNE]

А что за такие тарифы?

You'll get the same generous baggage allowance as a regular business-class flyer, namely 2 x 32kg of checked baggage plus 2 x 7kg carry-ons.
Seat selection is restricted and it's not up to you, you'll be allocated a seat by the airline with no possibility of a change.
Special-fare flyers earn 50 per cent of the air miles that a traveller earns with a full-fare business class ticket. You can't use points to upgrade to first class on an H class ticket and the fee for a flight change is double what a passenger flying on a Saver fare, the next rung up the business-class ladder, would pay.
You're also losing the cushy limo transfers to and from the airport and there's no lounge access when you get there. You'll be mixing with the hoi polloi in the terminal's bottom shelf, although you'll still get the same priority boarding privilege as any other business class flyer.

Вместо всего этого лучше бы сделали эконом-премиум класс, по примеру сингапурцев.

Планируют запускать на А380 с 2020...

[EvgenS]

Это уже интереснее))
Посмотрим, что будет ))

[motiv87]

Да ничего хорошего скорее всего не будет. Просто цены на нормальный (в котором всё включено) бизнес класс повысят.
А "урезанный" будет стоить столько, сколько сейчас нормальный.

[boyruss1]

motiv87, полностью согласен. Их бизнес и сейчас дороже Катарского) А еще урезание доступа в биззал...

[Loreeket]

Вообще все три авиакомпании хорошие, но я всегда обращаю внимание на тип воздушного судна на нужных мне рейсах. Это основной критерий выбора какой авиакомпанией лететь при наличии разных вариантов. Сюда бы к сравнению ещё добавила Singapore airlines и как ни странно Japanese airlines и Qantas, которые так же хороши. Мои личные фавориты пока что Etihad

[iskanderyem]

к сравнению ещё добавила Singapore airlines и как ни странно Japanese airlines и Qantas,

Сравниваются не вообще любые авиакомпании, а летающие по сходным направлениям, с общими хабами три эмиратских компании.

[Loreeket]

к сравнению ещё добавила Singapore airlines и как ни странно Japanese airlines и Qantas,

Сравниваются не вообще любые авиакомпании, а летающие по сходным направлениям, с общими хабами три эмиратских компании.

Это так отступление. В любом случае зависит от типа судна, пока что этихад лидировали из трёх выбранных компаний к сравнению. Хотя эмирейтс значительно выросли в моих глазах после недавнего перелета.

[SlavaFill]

но я всегда обращаю внимание на тип воздушного судна на нужных мне рейсах.

Аналогично
Но Qatar и Etihad - только A320\A321 ставят на рейсы в РФ и совсем другое дело Emirates с B777 и А380

[boyruss1]

Но Qatar и Etihad - только A320\A321

Ночной рейс из Москвы у Катаров почти всегда А333 с нормальным бизнесом (у них нет "старого" бизнеса на широкофюзеляжниках), а эконом там 2-4-2, что (по мне) приятнее, чем 3-4-3 (как у 777х).

[®gaf]

Я лично всегда летаю самым простым экономом, по принципу лучше я сэкономлю на перелете и дольше в тае пробуду и лучше там потрачу кровно заработанное ) по мне лучшие и примерно равные эмираты и рогатые, в этот раз в Тай выбрал рогатых по тому что у них багаж в экономе 30 кг, а эмирейтс снизили до 25 кг, по типам у катаров стараюсь лететь на толстом арбузе 33Х на плече из/в DME, как тут выше сказали (с)..а эконом там 2-4-2, что (по мне) приятнее, чем 3-4-3 (как у 777х)... по пересадкам по мне примерно одинаково, и там и там не заблудишься, опоздать на плечо в обоих хабах не дадут, в дубае метро прикольное конечно, цены в дьютиках на хорошие сигареты примерно одинаковые, у рогатых еще пару лет назад старался попасть на а340, нравится мне этот аппарат ) Ну и конечно хороший у эмиратов например аппарат а380, которых много на обоих сегментах при полетах в Тай , эту птичку хрен сдуешь, и ямы пофиг, вообще забываешь что ты в воздухе, впечатление как будто в большой лодке )
Инцедентов и непоняток по обоим перевозчикам не было ни разу за все время использования.
На борт катаров помнится пронес рацию Yaesu, послушать о чем пилоты с диспами в порту и в полете говорят, туда долетел нормально, но при посадке в дохе уже обратно в Москву сказали нельзя на борт... ну я спорить не стал, типа а почему до сего момента можно было.... настроение было сумрачное, с горячего песка на снег лечу....ну я просто сказал спокойно... типа нельзя значит нельзя, ну выкиньте, мне типа все равно ваша авиакомпания нравится.... А от меня видимо дебоша ждали ))) Тут же разулыбались, и сказали не волнуйтесь, заберете в DME в порту в нашем офисе... Потом мне в офисе сказали что пилотам отдали...
А с эмиратами случай был, летел уставший очень, в дубае при посадке спросили, типа вы бледный , как самочувствие, хотите мы вас в наш госпиталь отведем здесь в порту, все для паксов эмирейтс бесплатно, мало ли, отдохнете, колеса покушаете, придете в себя, а в случае чего мы вас посадим на наш другой рейс..
Так что по мне и катары и эмираты примерно равны, решающим было 25 кг против 30.

[maike]

На сайте Змирейтс написано

Остановка в Дубае
Разрешается одна остановка в Дубае.
Стоимость остановки - 250 евро.

Я бронирую через сложный маршрут, цена увеличилась на 2 тыс/ руб. каким образом я должен оплатить еще 250 евро? кто бронировал, на сколько цена билета у вас выросла?

[maike]

Алкоголь у кого бесплатный остался?

[Shurup3333]

У всех.

[maike]

Какие ограничения по алкоголю у кого? кто летал недавно

[-Netghost-]

Какие ограничения по алкоголю у кого? кто летал недавно

Неделю назад у Эмиратов не было ограничений, если ведешь себя адекватно. Соответственно легко удается заныкать пару-тройку банок пива на 3-4 часовую стыковку в Дубаях )
Новым для меня лично (с 2017 не летал эмиратами) стало то, что теперь на борту вместо Бейлиса дают Куантро. И это очень-очень хорошо, мы с женой обожаем Куантро )

[ESS29]

Эмирейтс в июне не ограничивал))), вино теперь не в бутылочках маленьких, а из обычной бутылки в стакан наливают, сколько попросишь)))

[andycooc]

Какие ограничения по алкоголю у кого? кто летал недавно

Прямых ограничений нет, но как-то охотнее и приветливей наливает Emirates

[Alexx25]

Доброго всем времени суток.Подскажите, может кто сталкивался.Есть ли смысл ехать в представительство Эмирейтс ,на Невском, там будет такая же цена на билеты до Бангкока или ниже, может они какие-то скидки могут дать?Т.к ,на оф.сайте, цены на март растут не по дням ,а по часам

[boyruss1]

Alexx25, скорее всего Вы еще заплатите сбор за покупку в офисе. Все актуальные предложения есть на их официальном сайте.

[b-olegh]

Есть ли смысл ехать в представительство Эмирейтс ,на Невском, там будет такая же цена на билеты до Бангкока или ниже, может они какие-то скидки могут дать?Т.к ,на оф.сайте, цены на март растут не по дням ,а по часам

Цена будет отличаться на величину сбора за оформление билета. Обычно это EUR20-25 сверху он-лайн тарифов.